Una vez terminada la temporada de clásicas es hora de hacer repaso a lo que han logrado los equipos durante este mes y medio de competición. Pocos han conseguido sus objetivos y muchos se...
Category: Otras Carreras
Una primavera de sinsabores
Del éxtasis de las piedras a la decepción de las cotas. Resumen básico de la primavera ciclista. Por enésimo año consecutivo, las clásicas de pavé superaron con amplia diferencia a las clásicas de cotas....
Tulik remata la exhibición táctica de Europcar
Un recorrido poco selectivo, muchos equipos de poca categoría… los condicionantes presentados por La Roue Tourangelle invitaban a pensar en día de ciclismo “plácido”, en el que los conjuntos más potentes controlaran una fuga...
La Roue Tourangelle. La Previa
El progresivo crecimiento de la joven hermana pequeña de la Paris-Tours se mantiene en standby para la presente temporada, manteniendo su categoría 1.1 que le permite atraer a equipos de calidad pero quedándose de...
Presidential Cycling Tour of Turkey. La previa
Dentro de la vorágine de adoquines y colinas de esta época, los sprinters encuentran un oasis en tierras otomanas. La Vuelta a Turquía (2.HC) o Presidential Cycling Tour of Turkey afronta su 50ª edición...
Cadel Evans y BMC dominan un entretenido Giro del Trentino
Golpe de autoridad de un Cadel Evans (BMC) que hace ya un tiempo se propuso acallar todas las voces críticas y quedar en el recuerdo de todos como un gran ciclista y no como...
Diez conclusiones tras la Flecha Valona
1. Alejandro Valverde II de Huy. Después de ocho años, Alejandro Valverde volvió a reinar en Huy. El murciano se mostró superior en la ascensión al Muro de Huy donde dejó patente su posición...
Alejandro Valverde II de Huy
Mil trescientos metros de colocación, explosividad, inteligencia y medición. Cuatro aspectos fundamentales para optar a la victoria en el Muro de Huy. Una sucesión que en un encadenado perfecto te lleva a la cima...
La Flèche Wallonne. La previa
Flecha Valona, el análisis de Fränk Schleck
“Es la más simple a nivel táctico de las tres carreras, son 200 kilómetros con un final al que vamos todos a máxima velocidad para enfrentarnos un muro durísimo en el que ganas por...