Análisis de la 10ª etapa del Tour de Francia entre Saint-Gildas-des-Bois y Saint-Malo, sobre 197 kilómetros. Etapa reina de los Pirineos, una oda al ataque.

Tras un largo traslado en avión al norte, el Tour llega a la Bretaña con una etapa llana camino de la amurallada Saint-Malo, una importante ciudad turística y portuaria. Presenta interés el final de etapa al recorrer la Punta del Grouin, un cabo con buenas vistas al mar y muy expuesto al viento, donde aparecerán los nervios y quizá alguna sorpresa. Por lo demás, la etapa debería llevársela de nuevo un sprinter.

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Favorito: Mark Cavendish (OPQS)

Otro posible ganador: André Greipel (Lotto – Belisol)

El tapado: Roberto Ferrari (Lampre – Merida)

Perfiles

¿Qué podemos esperar de la etapa?

Podemos esperar el típico guión de ‘primera semana’ del Tour. Fuga, caza y sprint. Lo único que puede animar la cuestión es el viento, como decimos en el análisis de la etapa, que podría ser determinante en el cambio de orientación tras pasar Cancale a unos 20 km. de meta.

Otros datos de interés

  • Salida: 12:50
  • Sprint intermedio: 15:41 – 15:56
  • Llegada: 17:12– 17:36

El Tour ha llegado a Saint-Malo en tres ocasiones. 1960, con victoria de André Darrigade, 1967, con victoria de Walter Godefroot y en 1980, la última, con triunfo de Bert Oosterbosch.

Conoce Saint-Malo, ciudad de llegada de la décimea etapa del Tour de Francia

Saint-Malo es mar. Su identidad marítima es tal, que no solo ha vivido de la pesca y del comercio antiguamente, sino ahora también por actividades lúdicas, deportivas y turísticas. La particularidad más reseñable de Saint-Malo es que su centro histórico está separado del centro moderno por el río Rance, y situado en una isla de apenas unos centenares de metros de diámetro. La isla, amurallada desde el S. XII, fue ocupada y posteriormente destruida en 1944 tras el desembarco de Normandía. Otras construcciones que pueden ser visitadas en la ciudad bretona son el Fuerte Nacional, el Castillo del Saint Malo y la Catedral de San Vicente.

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