Desde que hace tres años entrase en funcionamiento esa normativa por la cual todos los equipos ProTour estaban obligados a participar en las carreras pertenecientes al WorldTour, muchos equipos de la categoría Profesional Continental vieron cómo uno de sus principales objetivos quedaban menguados debido a la reducción de plazas destinadas a invitaciones. Hace ya tres años de aquello y es un buen momento para echar la vista atrás y ver cómo ha afectado esta circunstancia en las Grandes Vueltas.

Etapas

Podemos observar en esta tabla que el rendimiento de los equipos ProConti en el Giro ha sido constante y que siempre han vuelto de la Corsa Rosa con un botín más que suculento. Siempre más de cuatro etapas. En la Vuelta también han ido cosechando buenas actuaciones hasta que en 2012 Argos – Shimano, un equipo ProConti con alma de ProTour, ha dado un paso adelante gracias a las cinco victorias de John Degenkolb. En el Tour, por su parte, siempre ha sido más complicado verles brillar y únicamente estrellas mundiales como Thor Hushovd o Thomas Voeckler además de una gran promesa como Pierre Rolland han sido capaces de hacerse con victorias parciales.

Por equipos los más laureados son la Androni – Giocattoli de Savio con seis triunfos conseguidos únicamente en el Giro, y Skil – Shimano / Argos – Shimano con seis victorias en la Vuelta. A solo un triunfo de ellos se sitúa el BBox / Europcar de Bernaudeau con cinco victorias, teniendo cuatro de ellas el valor añadido de haberse conseguido en el Tour.

Clasificaciones secundarias

Es uno de los aspectos que más llaman la atención, el dominio de los ProConti de la clasificación de la montaña, despreciada en muchos casos por los equipos ProTour ellos han encontrado en este maillot un aliciente por el que luchar más que interesante. Además, la tradición de esta prenda ha dado muchísimo valor a las Grandes Vueltas de Farnese Vini en el Giro de 2012 con Rabottini, a los Tour de 2010 y 2012 de Europcar, o a la Vuelta siempre que Moncutie lo ganó en estos años (’10 y ’11). Les justifica en un alto porcentaje su participación.

Clasificación general

Aquí se presenta uno de los datos más relevantes: en la Vuelta a España dos hombres han sido capaces de subir al podio -Mosquera en 2010, estando también cerca de hacerlo un año antes-, incluso uno fue capaz de ganarla (Juanjo Cobo corriendo para Geox – TMC en 2011), mientras que en Giro y el Tour lo máximo que han conseguido rascar son puestos Top10 (con los Europcar de Bernaudeau en las últimas temporadas).

En definitiva, en el Giro se les hace más sencillo cazar triunfos (gracias a un recorrido que ofrece más posibilidades a equipos más modestos), en la Vuelta hacer una buena general (esto también se debe a la calidad de los corredores que corrían para estos equipos), pero en el Tour, por ejemplo, solo repiten dos hombres con alma de World Tour; la promesa Rolland y el excéntrico Voeckler.