Curiosamente el propio Hutarovich fue, durante bastantes kilómetros, integrante de una fuga muy numerosa que se formó en la parte final de la carrera, pero que nunca llegó a gozar de una ventaja mínimamente cómoda sobre el gran grupo. Antes –y después– hubo otras. Sabedores muchos de los participantes de que esta era una de sus últimas oportunidades de obtener una victoria esta temporada, el desarrollo de la carrera ha sido de lo más variable.

La escapada más consistente fue la formada por Damien Gaudin (Ag2r – La Mondiale), Guillaume Levarlet (Cofidis), Thomas Vaubourzeix (La Pomme Marseille 13), Jonathan Dufrasne (Wallonie – Bruxelles), Grischa Janorschke (Team Vorarlberg) y Lennard Hofstede (Rabobank Development Team), protagonista de los kilómetros intermedios de la jornada. A pesar de los más de 6 minutos de ventaja de que llegaron a disponer, no inquietaron al pelotón en ningún momento. Fue un contraataque de 17 corredores desde atrás el que les dio alcance y puso las cosas más difíciles a los equipos que buscaban la llegada masiva.

Como era de esperar, tantos ciclistas no pudieron entenderse y la armonía de la avanzadilla terminó rompiéndose. Doce de ellos quedaron por delante para afrontar, en un bonito pulso con el pelotón, los últimos 40 kilómetros. Entre ellos, corredores tan rápidos como el antes mencionado Hutarovich o Heinrich Haussler (IAM). El pulso se prolongó hasta la pancarta de 10 a meta, siendo Jasper Stuyven (Trek Factory Racing) el único que se resistió a ser alcanzado, llegando hasta los 5 últimos km.

No todo iba a ser pan comido para el pelotón aún. En un intento desesperado por conseguir esa victoria que tan esquiva le ha sido en 2014, Thomas Voeckler (Europcar) buscó el casi imposible ya cerca del triángulo rojo. Pero no iba a poder ser. El sprint tenía que llegar y, con él, la victoria de John Degenkolb, quien curiosamente tuvo en Hutarovich a su máximo rival, pese a haberse desgastado éste en la numerosa y peligrosa fuga tardía que a punto estuvo de cambiar el destino de la carrera.

Clasificación

Todo comenzó con poco más de veinte kilómetros en las piernas. Después de unos primeros escarceos sin éxito y sin haber llegado a las primeras dificultades importantes del día, 21 ciclistas lograban abrir hueco con el resto del pelotón. Un intento que no era baladí ni por el número, ni por la representación: Europcar, AG2R-La Mondiale y Cofidis habían metido en el corte a Coquard, Yauheni Hutarovich y Adrien Petit -sus hombres más rápidos-, quienes contaban entre todos con ocho hombres a su disposición. Por si fuera poco, Anthony Geslin (FDJ.fr), bien conocido por su buena punta de velocidad, también había entrado delante junto con una variada representación de corredores que dejaba a Bretagne-Séché Environnement y La Pomme Marseille 13, pese a las respectivas presencias de Anthony Delaplace y Thomas Vaubourzeix en la escapada, como las escuadras de nivel más perjudicadas.

A partir de entonces comenzaba la batalla. 175 kilómetros de eterna persecución que no iba a llegar a buen puerto. El empuje de los fugados, colaborando en armonía y con varios de los nombres de mayor calidad que tomaron la salida en Noyant de Touraine, fue demasiado para un pelotón repleto de continentales que vio como segundo a segundo les fueron cerrando las puertas a la disputa del triunfo. Tras las primeras cotas de la jornada, la distancia se elevaba a los dos minutos y, cambiando el orden natural, la avanzadilla comenzaba a contemporizar para mantener el pelotón a raya sin excesivo desgaste.

Así pues, las horas fueron pasando sin que la carrera diera viso alguno de cambio. Algunos intentos a la desesperada por conectar con la cabeza cayeron en saco roto entrando en la parte importante de la carrera, en la que se encadenaban cuatro subidas de forma definitiva que dieron al traste con la carrera de buena parte de un pelotón que quedó nuevamente fraccionado y que comenzaron la guerra entre los hasta entonces aliados. En el paso por Villaines-les-Rochers se comenzaron a producir los primeros ataques, con los hombres de Europcar llevando la voz cantante aprovechando su superioridad numérica. Primero se filtraba Yoann Gène, luego echaban abajo otro intento y finalmente filtraban a Tulik en un trío por delante junto a Geslin y Petit.

Tulik acertó con el ataque definitivo bajo la lluvia en Tours / Foto: Christophe Baudu

Con la marcha de estos tres se produjo la completa descomposición de la fuga, que quedó dividida en otros dos quintetos por detrás, quedando otros muchos ya fuera de la pelea, con los hombres restantes de Cofidis y Europcar actuando como vigías. Un situación que pese a la inferioridad numérica del trío galo resultaba ventajosa, ante la guardia que dos de ellos mantenían por detrás y el desgaste mental que provoca una persecución con lapas a rueda, y que dio lugar al aumento de la renta por encima del medio minuto a las faldas de la côte de l’Epan.

Pero entonces, apareció un protagonista inesperado que estuvo a punto de realizar una machada increíble. Llegando desde el segundo grupo de perseguidores junto con Julien Fouchard (Cofidis), Hutarovich dio caza al primero de los quintetos, se escapó en la ascensión con Yannick Martinez (Europcar) y Christophe Laporte (Cofidis) soldados a su espalda y dio caza al trío de cabeza prácticamente en solitario. Una auténtica exhibición que, del mismo modo, puso de nuevo en superioridad numérica a los hombres de Bernaudeau y Sanquer. Era cuestión de tiempo que ambos entraran en una espiral de ataques para reventar a sus rivales, pero no hizo falta más que un certero zarpazo de Tulik para que este tomara suficiente ventaja al filo del triángulo rojo. El peso del grupo fue entonces insuficiente para cortar su lanzada marcha y tuvo tiempo para festejar su primera victoria de la temporada y la tercera desde su llegada a la estructura del Vendée. El imperial Hutarovic se tuvo que conformar con vencer el sprint del grupo y subir al cajón junto con Petit.

Una prueba poco conocida que, sin embargo, aprovecha una situación en el calendario de cierto impás para atraer una participación de cierta calidad para ser de categoría 1.1, al menos en lo concerniente a los equipos inscritos. Un total de 20 escuadras, cinco de las cuales -FDJ.fr, Katusha Team, Lotto-Belisol, Europcar y AG2R-La Mondiale- pertenecen al WorldTour, formarán en la salida de Denain, a donde acudirán, como no podía ser de otra manera, todos los equipos franceses registrados en la UCI. No obstante, tras la sobredosis de piedras y con las Ardenas en el horizonte, debemos descartar la participación de estrellas en favor de promesas y gregarios de serie B buscando su oportunidad.

Edición 2013. Démare fue el más rápido

Recorrido

Más, si cabe, en un trazado que ayuda poco o nada a los clasicómanos a romper la hegemonía del pelotón, que tendrá una oportunidad de oro para coronar a uno de sus hombres rápidos con un triunfo de enjundia en forma de puntos para el Europe Tour. Aunque se pasarán por varias localidades protagonistas el pasado domingo -como Haveluy, Wallers o Monchaux-sur-Ecaillon-, en esta ocasión se esquivarán los tramos de pavé, lo que da lugar a un perfil plano y sencillo en el que el pequeño falso llano a la altura de Noyelles-sur-Selle se antoja a todas luces insuficiente para romper la hegemonía de los equipos de los velocistas, más si cabe tras un acercamiento marcado por la planicie tanto en su parte inicial como en las tres vueltas finales de 20’8 kilómetros por los alrededores de Denain, localidad de llegada y salida de la prueba.

Favoritos

• Nacer Bouhanni (FDJ.fr):el de Épinal está rabioso. El teórico favoritismo por Démare en el conjunto lotero no le está sentando nada bien, y busca toda oportunidad para reivindicarse. Y muchas veces, lo consigue. Con cuatro muescas en su revólver, diez podios en total y una herida abierta, se presenta como el candidato número uno al triunfo.
• Daniele Colli (Neri Sottoli): tras siete cambios de equipo en otros tantos años, el italiano parece haber encontrado la estabilidad y el rendimiento de la mano de Luca Scinto. Tras un comienzo de año difuso, su ‘stage’ por el norte se esta saldando con muy buena nota como demuestran su podio en el GP Pino Cerami y el cuarto lugar en Limburgo. Es el ahora o nunca para el italiano si quiere estrenar conseguir su segunda victoria como profesional.
• Bryan Coquard (Europcar): el bisoño velocista de Bernaudeau llega en un momento inmejorable a esta cita, como líder de la Copa de Francia después de haber ganado en Vitré y ayer. Con cuatro victorias ya en la presente campaña, su mejoría se hace notable casi en cada carrera. Será una de los principales ruedas a vigilar.
• Yauheni Hutarovich (AG2R – La Mondiale): el veterano bielorruso ha perdido durante los últimos años parte de la chispa que le convirtió en referencia dentro de las carreteras francesas, pero sigue manteniendo una buena punta de velocidad. Si a eso le unimos su experiencia y el buen equipo de gregarios que tiene a su alrededor se convierte automáticamente en candidato al podio.
• Matteo Pelucchi (IAM Cycling): nada de puertos, ni de trampas, ni de escollos complicados. Con esos factores se puede confiar en su rendimiento y en que pueda sacarse de la manga un sprint similar al de Cascina. O eso, o volver a dar la de arena por enésima vez.

Otro nombres

Otro muchos son los hombres capaces de mostrarse mañana, pero todos ellos bajo un denominador común: su habilidad para el sprint. Prácticamente no se vislumbra otro escenario posible en el que pueda culminarse el día -hay que remontarse hasta 2008 para ver una resolución diferente-, de modo que los candidatos no pueden ser otros que los Sonny Colbrelli (Bardiani – CSF Inox), Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka), Adrien Petit (Cofidis), Benjamin Giraud (La Pomme Marseille), Baptiste Planckert (Roubaix – Lille Mètropole), Tom Dernies (Wallonie – Bruxelles) o Steven Tronet (BigMat – Auber 93), quienes actuarán como capitanes solitarios de sus escuadras.

No obstante, otros planteles más fuertes contarán con varias bazas para poder jugarse la victoria en los últimos metros. Tal es el caso de Lotto-Belisol (Jonas Vangenechten, Kenny Dehaes), Katusha Team (Andrei Tsatevich, Rüdiger Selig), Androni Giocattoli-Venezuela (Kenny van Hummel, Manuel Belleti) o Topsport Vlaanderen-Baloise (Tom van Asbroeck, Michael van Staeyen), sin olvidar a Francesco Chicchi (Neri Sottoli), como escudero de lujo de Colli.

La apuesta de Cobbles & Hills: Nacer Bouhanni (FDJ.fr)

Te puede interesar

Web Oficial

Lista de Inscritos

Hora de salida/llegada – 12:00/16:15-16:38

Eurosport 2 será la encargada de retransmitir esta carrera en directo. La conexión comenzará a las 14:00

El recientemente retirado Jimmy Casper es el hombre con más victorias en la historia de la prueba norteña, con cuatro entorchados logrados en ’05, ’06, 09 y ’11. Entre los corredores mañana presentes, solo Sébastien Chavanel (’07) y Arnaud Démare (’13) saben lo que es levantar los brazos aquí

Como curiosidad, y a diferencia de lo que ocurre en la mayoría de las carreras en países con tradición, no son los franceses quienes dominan el palmarés de la prueba. Su cercanía con la frontera belga ha atraído históricamente a muchos ciclistas de allí a Denain, donde se han impuesto en un total de 25 ocasiones, por solo 16 de los galos

Los españoles, por su parte, nunca han vencido ni subido al podio de esta prueba. Tampoco lo harán en 2.014, ya que ninguno será de la partida

Una cita relativamente poco famosa por el momento que, sin embargo, al coincidir con dos pruebas del máximo nivel y ninguna de la misma categoría 1.1 que posee, atraerá a muchos equipos continentales profesionales que abarrotarán la línea de salida en Le Poinconnet. Junto a ellos, los potentes aunque mermados por su presencia en la Galicia y Hamburgo, FDJ.fr y AG2R-La Mondiale, los modestos continentales patrios y las canteras patrocinadas por Rabobank y Astana completarán un pelotón de ¡20 equipos! en las que, por reglamento y lógica organizativa, los conjuntos franceses serán amplia mayoría.

Edición 2012: Andriato también puede con los pro’s

El extraño fichaje efectuado por Luca Scinto con el corredor brasileño dos inviernos atrás resonó por primera vez en la escena internacional con una victoria ‘amateur’ camuflada en una prueba profesional en frente de la costa letona. No obstante, la confirmación del acierto del mánager italiano en contar con los servicios de Rafael Andriato se produjo en Châtearoux, donde fue el más rápido en una carrera con todas las de la ley superando en la línea de llegada a hombres de Yauheni Hutarovich y Yohann Gène.

No obstante, el triunfo no fue un camino de rosas para el paulista, que tuvo que enfrentarse junto el resto de velocistas a la amenaza de un grupo de 40 unidades que se conformó en la parte inicial y que durante bastante tiempo puso en jaque las opciones de una llegada masiva. Pero finalmente, la avanzadilla se fue desintegrando y fueron neutralizados cuando solo quedaban seis corredores en la punta de lanza. Todo estaba ya preparado para una ‘volatta’ en la que Andriato había de lanzar a su líder Andrea Guardini, mas éste caía a falta de cinco kilómetros y quedaba eliminado de la lucha por la victoria, que quedaría finalmente en manos de un pelotón reducido. Allí, el carioca supo buscarse la rueda adecuada y hacer el cambio definitivo en el momento correcto, lo que le permitió rebasar Lucas Haedo, sin punch; y a Hutarovich, fundido, en los últimos 50 metros y levantar los brazos extasiado en la meta de Indre.

Foto: NR, Serge Vialle

Clasificación final:

Recorrido

El hecho de que sean los hombres rápidos quienes dominen las nueve ediciones precedentes no debe ser ninguna sorpresa a tenor del trazado que presenta habitualmente. Geográficamente, no todos los lugares tienen la fortuna de encontrar imponentes montañas y paisajes alpinos cerca, lo que obliga en el caso del ciclismo a diseñar recorridos con lo poco que hay. Un puñado de cotas en los dos primeros tercios de los 200’4 kilómetros a superar mañana, serán la única dificultad orográfrica del recorrido, que por si fuera poco exigente per se se culmina con seis vueltas a un circuito completamente llano de 7’4 kilómetros por las calles de la capital del departamento, en el que los equipos de los hombres rápidos tendrás espacio de sobra para echar el lazo a las fugas que se conformen en las subidas iniciales.

Favoritos

• Nacer Bouhanni (FDJ.fr): con su compañero Démare dispuesto a reeditar su triunfo en Vattefall Cyclassics, él será el encargado de guardar el honor de los loteros en suelo nacional. Pese a no llegar en su mejor momento, se trata del hombre con más calidad entre lo participantes, con un buen equipo a su alrededor y herido en su orgullo tras el abandono en su estreno en ‘La Grande Boucle’.
• Yauheni Hutarovich (AG2R – La Mondiale): primero Démare, luego el arriba mencionado y ahora Appollonio. Al bielorruso le están saliendo gallos jóvenes en su mismo corral ante los que se debe poner el mono de faena. Pero mañana tiene una gran ocasión para reivindicarse, al llegar con buenas piernas tras los exigentes esfuerzos de Eneco Tour y Polonia.
• Yannick Martinez (La Pomme Marseille): el joven francés se trata de una de las mayores revelaciones del ciclismo galo de toda la temporada. Rápido y no exento de fuerza para superar las cotas, ha rebasado en el organigrama del equipo a hombres del peso de Giraud a base de resultados. Dos victorias parciales, tercero en Londres, quinto en Limousin, son solo algunos ejemplo de un corredor en racha y en forma.
• Matteo Pelucchi (IAM Cycling): ¿dará la de cal o la de arena? El transalpino, garante de una explosividad más que notable, tiene en la irregularidad -pecados de juventud- su gran tara, ya que suele desaparecer de la lucha cuando hay cierta dureza en carrera. No obstante, el perfil se ajusta a sus características y no debe dejar pasar oportunidades si quiere progresar en una escuadra suiza que apunta alto.
• Tom van Asbroeck (Topsport Vlaanderen – Baloise): carreteras planas y abiertas: el sueño para cualquier conjunto belga que se precie para imponer la fuerza de sus duros ciclistas acostumbradas a las inclemencias del viento del mar del Norte. Más si cuenta con un ciclista del nivel que esta mostrando el de Alost durante toda la campaña estival, que ha tenido en Noruega el refugio de su progresiva explosión. Una victoria aquí sería la confirmación de lo que viene apuntando.

Ojo con…

Como decíamos sobre estas líneas, parece complicado que nadie puede romper la hegemonía del sprint, de modo que será a otros hombres rápidos a los que tenemos que tener en cuenta para la victoria. Sin ir más lejos, el último ganador Rafael Andriato (Vini Fantini – Selle Italia) podría hacer un buen papel aún estando plegado de su jefe de filas mañana, Francesco Chicchi. El italiano en otro momento del año sería una de las ruedas más peligrosas, aunque da la sensación de que llega muy pasado al mes de agosto, del mismo modo que otros ‘outsiders’ como Bryan Coquard (Europcar), Justin Jules (La Pomme Marseille) o Marco Benfatto (Continental Team Astana).

No obstante, todo ellos puede hacer un buen papel del mismo modo que Omar Bertazzo, Mattia Gavazzi (Androni Giocattoli – Venezuela), Manuel Cardoso (Caja Rural), Andrea Pasqualon (Bardiani Valvole – CSF Inox), Fabien Bacquet (BigMat – Auber 93), Maxime Daniel (Sojasun), los ‘ciclocrossman’ Stan Godrie o Gert-Jan Bosman (Rabobank Development Team) o, incluso, algunos ciclistas que parten de antemano como hombres de confianza de sus jefes de filas que, por circunstancias de carrera, podrían encontrarse de lleno con la capitanía. Aquí podemos nombrar a Angelo Tulik (Europcar), Samuel Dumoulin (AG2R – La Mondiale), Pieter Vanspeybrouck (Topsport Vlaanderen – Baloise), Kristof Goddaert (IAM Cycling) o el líder de la Copa de Francia, Anthony Geslin (FDJ.fr).

La apuesta de Cobbles & Hills: Nacer Bouhanni (FDJ.fr)

Te puede interesar

Web Oficial

Lista de Inscritos

Hora de salida: 12:05

Hora de llegada estimada: 16:32-16:58

Ante la ausencia de televisión oficial, otra vez hemos de agradecer a DirectVelo su esfuerzo por llevar a nuestras casas lo que acontezca en carrera por medio de informaciones periódicas como nos tienen acostumbrados

A pesar de sus escasas nueve ediciones, la prueba francesa cuetna ya con un tricampeón en su palmarés. Se trata de Anthony Ravard, campeón en ’08, ’10 y ’11, hombre que aunque tomará mañana la salida, parece lejos de conseguir su cuarta corona

Clasificación de la Copa de Francia a día de hoy:

1. Anthony Geslin (FDJ.fr): 116 puntos
2. Samuel Dumoulin (AG2R – La Mondiale): 106 puntos
3. Justin Jules (La Pomme Marseille): 93 puntos
4. Yannick Martinez (La Pomme Marseille): 78 puntos
5. Yauheni Hutarovich (AG2R – la Mondiale): 73 puntos

Lejos quedan los años en que de las triquiñuelas Schönbacher y Tesnière de finales de los 70 para llevarse la Lanterne Rouge, los obstáculos de la organización para evitar la lucha por tan entrañable posición o el doblete de los hermanos Igor (2002) e Iker Flores (2005). Y poco duró la maglia nera que oficializó el Giro, seis años entre 1946 y 1951. Sin embargo la fábrica de mitos que es el ciclismo no deja de producir corredores para la historia, si no complicado sería definir a Wim Vansevenant, ganador de tres Farolillos Rojos del Tour consecutivos entre 2006 y 2008… habiendo sido penúltimo en 2005.

“El Farolillo Rojo no es algo que buscas, simplemente te llega” Wim Vansevenant, 2006.

photo: rumorsandrants.com

Grandes nombres de esta lucha como Mark Renshaw, Alex Rasmussen, Lucas Sebastián Haedo, Bernhard Eisel o Romain Feillu se han quedado fuera en el ultimísimo momento muy a nuestro pesar, pero el Tour es, ha sido y será la carrera más importante del mundo, en todos los sentidos, también en este. Muchos son los aspirantes, muy complicada la apuesta. Con muchísimo cariño estrenamos nuestro Farolillorrojómetro.

Jimmy Engoulvent (Sojasun): de ser un corredor completo ha pasado desde hace unos años a brillar simplemente en el prólogo de Luxemburgo, por lo que las sensaciones de cara al Tour serían buenas de no ser por sus recientes abandonos en Luxemburgo y Baviera. Ganador de la edición 2012 buscará su segundo farolillo rojo consecutivo.

Matteo Trentin (OmegaPharma – QuickStep): 23 años, debutante, dobla tras haber disputado el Giro y corre en el equipo de Cav’s. Claro candidato, pero habrá que ver si llega a París. A todo esto, ¿en qué etapa escucharemos las quejas del resto de ciclistas hacia Cavendish por subir enganchado al coche? Hagan sus apuestas.

Marcel Sieberg (Lotto – Belisol): ciertamente la formación belga se presenta con un auténtico equipazo aunque sin nigún clarísimo candidato, por lo que el papel de Sieberg es simplemente el de punta de lanza. Habrá que tener muy controlados a Frederik Willems, Adam Hansen, Jürgen Roelandts, André Greipel, Greg Henderson y Lars Yitting Bak. Casi nada.

Juanjo Lobato (Euskaltel – Euskadi): la escuadra naranja es un clásico de estas lides y aunque parece improbable que puedan repetir el doblete de Miguel Mínguez y Adrián Saez de Arregi en el Giro’12 siempre hay que tenerles en cuenta; y entre todos ellos destaca Juanjo Lobato que ya el año pasado en la Vuelta dio muestras de su potencial siendo superado únicamente por el chino Cheng Ji.

Sep Vanmarcke (Blanco ProCycling): a punto estuvo de tocar la gloria ante Fabian Cancellara en el Velódromo de Roubaix y precisamente ese tipo de actuaciones pueden hacerle perder enteros en esta lucha, ya que jugarse alguna etapa en una fuga consentida podría alejarle de la victoria final en los Campos Elíseos.

Marcus Burghardt (BMC Racing Team): la relación del alemán con BMC está siendo curiosa, de estar desaparecido a plantarse en las clásicas de Primavera para volver a desaparecer y entrar en el ‘9’ del Tour, donde podrá optar a revalidar sus dos Top10 conseguidos en 2010 y 2011, aunque su actuación en 2012 nos hace ser precavidos.

Matt Goss (Orica – GreenEdge): a falta de victorias se presenta al Tour como uno de los grandes candidatos al triunfo final, aunque habrá que ver cómo afronta la carrera, pues lleva tres GTs seguidas abandonando después de haber acabado una vez cada grande, aunque en esta lucha, como en los sprints, su actuación podría definirse de la misma forma: siempre cerca pero siempre lejos.

Yohann Gène (Europcar): segunda mención para los chicos de Bernaudeau, en este caso para un hombre que hace un par de años que viene apuntando muy buenas maneras pero que no acaba de dar el salto; como en el caso de Coquard, a mayor libertad de Voeckler y Rolland más enteros suma.

Benjamín Noval (Team Saxo – Tinkoff): dice el refranero que detrás de cada gran hombre hay una gran mujer, pues bien, detrás de Alberto Contador siempre está Benjamín Noval, quien vuelve con la fuerza de siempre dispuesto a quemar kilómetros intermedios y dejarse minutadas en meta, todo dependerá de cuándo acabe su trabajo.

Tom Veelers (Team Argos – Shimano): se estrenó en una GT como lo hacen los grandes, llevándose el gato al agua en la Vuelta’11 con total suficiencia, pero desde entonces su progresión se ha visto algo cortada por más que durante el Tour pasado, hasta su abandono a media carrera demostró que quien tuvo, retuvo. Su pobre 2013 nos hace tener confianza ciega en él.

Yauheni Hutarovych (Ag2r – La Mondiale): otro de los que ya sabe qué significa alzarse con la gloria, en 2009, aunque ya ha llovido desde entonces, hoy es un corredor más maduro aunque todavía candidato a repetir triunfo, aunque habrá que ver si Lavenu tiene la misma confianza en él para esta empresa que la que tenía Madiot.

Murilo Fischer (FDJ): el brasileño es puro potencial que no ha acabado de explotar, aunque bien es cierto que no se le han dado demasiadas oportunidades para destacar en esta clasificación; de vuelta de todo y habiendo disputado el Giro puede ser un candidato muy a tener en cuenta.

Dimitriy Muravyev (Astana): curiosa su trayectoria, pues mientras en el Giro ha cuajado buenas participaciones en el Tour siempre ha finalizado en la parte baja de la clasificación, qué se le va a hacer, siempre ha habido corredores con un feeling especial para una carrera en concreto. A dúo con Assan Bazayev puede formar una pareja temible.

© reuters

Para 2013 también han tenido que sacar la calculadora para no verse fuera del World Tour, pero en esta ocasión han hecho bien los deberes. Domenico Pozzovivo, Yauheni Hutarovich, Carlos Betancur, Samuel Dumoulin o Davide Appolonio aportan muchos puntos para el ranking de merito y de paso son corredores que pueden dar algo más que solo los resultados del año anterior. Respecto a las bajas, la más importante es la de Nicolas Roche. El irlandés, si bien era uno de los líderes del equipo, no terminaba de dar el paso adelante para ser uno de los grandes del pelotón. Dos victorias en cuatro años así lo atestiguan. En el apartado de altas y bajas parecen salir ganando.

Altas: Davide Appollonio (Sky), Gediminas Bagdonas (An Post-Sean Kelly), Carlos Betancur (Acqua&Sapone), Steve Chainel y Yauheni Hutarovich (FDJ Big Mat), Axel Domont (Chambery), Samuel Dumoulin (Cofidis), Hugo Huole (SpiderTech), Valentin Iglinskiy (Astana), Julian Kern (Leopard CT) y Domenico Pozzovivo (Colnago).

Bajas: Martin Elmiger, Kristoff Goddaert y Sebastien Hinault (IAM Cycling), Gregor Gazvoda (Champion System), Romain Lemarchand (Cofidis), Nicolas Roche (Saxo Tinkoff), Jimmy Casper, Steve Houanard, Mathieu Perget, Boris Shpilevsky y Amir Zargari.

Lideres en carrera

Sería una gran noticia que Gadret y Peraud recuperasen su nivel de 2011, cuando el primero subió al podium del Giro y el segundo fue Top10 en el Tour y varias carreras de una semana del máximo nivel. Junto a ellos, Pozzovivo y Betancur, en su primer año en un equipo World Tour, deben ser los que lleven el peso del equipo en las carreras por etapas. El colombiano también tendrá la oportunidad de debutar en las clásicas de las Ardenas en las cuales Rinaldo Nocentini volverá a ser uno de los outsiders a la victoria. En las llegadas al sprint es previsible que el equipo tenga más presencia que años atrás. A un Manuel Belletti que no estuvo a buen nivel en 2012 se unen Yauheni Hutarovich y Davide Appollonio, que presumiblemente tendrá más libertad que estas últimas temporadas en Sky. Para finalizar no hay que perder de vista la progresión del joven Romain Bardet.

El paso adelante de Carlos Betancur

Como ya hemos comentado anteriormente será su primera campaña en un equipo de la máxima categoría y con ello se abre un nuevo abanico de carreras en las cuales puede brillar el talentoso colombiano. Hasta ahora prácticamente estaba limitado al calendario italiano, donde ha mostrado un gran nivel en las carreras de un día como demuestran sus victorias en el Giro dell’Emilia y Trofeo Melinda o sus puestos entre los primeros en Lombardía, Milano-Torino o Gran Piemonte. Con estos precedentes no sería de extrañar verle en cabeza en algunas clásicas de cotas. Pero no solo sus características se limitan a este tipo de carreras. Ganador en 2010 del GiroBio, ha mostrado desenvolverse bien en la alta montaña, su cuarto lugar en la etapa de Sestriere en el Giro 2011 o su buen puesto en el siempre duro Giro del Trentino así lo dejan ver. Este 2013 será importante para ver si continúa esta genial evolución.

Expectativas de cara a 2013

Victorias, el equipo necesita victorias como el comer. Sumando los dos últimos años solo han conseguido diez triunfos, lo que les coloca, con mucha diferencia, en el último puesto en este apartado entre los equipos World Tour. El calendario francés es el mejor lugar para llevarse unas cuentas alegrías. Samuel Dumoulin suele empezar fuerte la temporada y será una buena baza en los primeros meses. Con la llegada de Pozzovivo y Betancur y sumándoles Nocentini tampoco sería de extrañar verles disputar algunas carreras italianas. Para las grandes carreras no cuentan con corredores que garanticen victorias, así que con acumular un buen número de puestos sería más que suficiente. Lo mínimo que se le pide al equipo es que mejore sus prestaciones de temporadas atrás (no demasiado complicado) y si es posible que no se vean obligados a hacer malabarismos con fichajes extraños para mantener la categoría.

Plantilla

			Años Pro	Victorias	Procedencia
Davide Appollonio		02/06/1989	3	3	Team Sky
Gediminas Bagdonas		26/12/1985	5	20	An Post – Sean Kelly
Romain Bardet		09/11/1990	1	4
Manuel Belletti		14/10/1985	5	9
Julien Berard		27/07/1987	2	2
Carlos Alberto Betancur		13/10/1989	2	7	Acqua & Sapone
Guillame Bonnafond		23/06/1987	4	2
Maxime Bouet		03/11/1986	5	6
Steve Chainel		06/09/1983	6	3	FDJ – BigMat
Mikael Cherel		17/03/1986	6	0
Axel Domont		07/08/1990	N	0	-
Samuel Dumoulin		20/08/1980	11	29	Cofidis
Hubert Dupont		13/11/1980	8	0
John Gadret		22/04/1979	9	5
Ben Gastauer		14/11/1987	3	3
Hugo Houle		27/09/1990	2	0	SpiderTech
Yauheni Hutarovich		29/11/1983	13	25	FDJ – BigMat
Valentin Iglinskiy		12/05/1984	7	24	Astana
Blel Kadri		03/09/1986	4	4
Julian Kern		28/12/1989	3	1	Leopard Continental
Sebastien Minard		12/06/1982	8	2
Lloyd Mondory		30/04/1984	9	3
Matteo Montaguti		06/01/1984	5	2
Rinaldo Nocentini		25/09/1977	14	14
Jean Christophe Peraud		22/05/1977	3	1
Domenico Pozzovivo		30/11/1982	8	9	Colnago – CSF Inox
Anthony Ravard		28/09/1983	8	15
Christophe Riblon		17/01/1981	8	5

Staff tecnico

Team Manager: Vincent Lavenu

Directores deportivos: Arturas Kasputis

Vótanos en los Premios 20 Blogs, de 20Minutos. ¡Es un minuto!

Entre Ag2r y Euskaltel está la lucha

Mucho hemos hablado de los fichajes de Euskaltel, desde el calentón del primer impacto hasta la calma tras haber reflexionado, e incluso antes cuando empezaban a aparecer los primeros rumores, pero si hay una cosa clara es que el tema Euskaltel no acaba aquí, ni tampoco cuando se den a conocer los afortunados que obtengan la licencia ProTour. También de Ag2r La Mondiale, que semana tras semana ha sido uno de los fijos de nuestra sección semanal de fichajes con nuevas incorporaciones. ¿Cuántos puntos ha fichado cada uno? Allá vamos.

Sumando los puntos de los que estarán entre los doce corredores con más puntos que cada equipo presentará a la comisión de licencias la balanza se inclina claramente a favor de Ag2r La Mondiale que suma casi 450puntos con los fichajes de Carlos Betancur (≈65), Samuel Dumoulin (≈100), Yauheni Hutarovich (≈75), Domenico Pozzovivo (≈90), Gediminas Bagdonas (≈70) y Valentin Iglinkiy (≈50), mientras que Euskaltel se queda alrededor de los 325puntos con Jure Kocjan (≈30), Robert Vrečer (≈75), André Schulze (≈65), Ricardo Mestre (≈25), Alexey Sereybrakov (≈40, los puntos que está ganando en el Tour de Hainan no contarán), Juanjo Lobato (≈15) y las dos últimas incorporaciones, el marroquí Tarik Chaoufi (≈35) y el griego Ioannis Tamouridis (≈50).

Robert Vrečer, campeón esloveno CRI en acción

Queda claro que Euskaltel sale perdiendo, tanto en cuanto a puntos como en cuanto a ciclistas. ¿Su esperanza? Pues que los dos últimos años de Ag2r La Mondiale no han sido especialmente buenos, especialmente tras haber cubierto parte del presupuesto para 2012 con corredores que les daban puntos para conseguir la licencia pero no han rendido. Euskaltel – Euskadi sin embargo ha ganado 5 etapas en grandes vueltas en estos dos años (1 en el Tour y 4 en Giro y Vuelta) y tiene un hombre como Samuel Sánchez que, aunque por cuestiones del Ranking de Mérito aparece en una posición bastante inferior a la que tiene en el Ranking ProTour continúa siendo uno de los mejores con unos 270puntos, cifra muy superior a la de cualquier ciclista de Ag2r La Mondiale.

Cavendish correrá en OmegaPharma – QuickStep

Estaba cantado, Mark Cavendish correrá en 2013 para OmegaPharma – QuickStep era simplemente una cuestión de tiempo, de dejar las cosas arregladas en el Team Sky para viajar al equipo de Patrick Lefevere, una escuadra donde volverá a contar con todos los medios a su disposición para reconquistar los sprints en el Tour, ésa será su misión, dar brillo y victorias a un equipo que hace tiempo que deambula por las GTs; esta vez no desembarcará acompañado de su inseparable Bernhard Eisel que buscará en Sky volar en solitario. Su llegada aparte de las salidas de Chicchi y Ciolek tendrá una consecuencia, la salida de Tom Boonen de los sprints masivos y su preparación todavía más focalizada en las clásicas de primavera. Aunque no le haga especial gracia, a Tommeke no se le caerán los anillos por lanzarle los sprints a Cavendish, porque si una cosa se espera para la próxima temporada es que manés y flamenco coincidirán más bien poco.

Gran parte de la ‘culpa’ de este cambio de aires de Cavendish lo tiene la marca de bicicletas Specialized, uno de los agentes que más han puesto de su parte para que el británico recalase en la escuadra belga. No sabemos si sentó muy bien en el Team Sky, que antes de que OmegaPharma – QuickStep hiciese oficial en su web la llegada del excampeón del mundo ya habían confirmado su marcha reventándoles la exclusiva.

Rabobank deja el ciclismo

Poco a poco lo vamos asimilando pero cuando a principio de temporada no encontremos un equipo llamado Rabobank volveremos a darnos cuenta de lo que hemos perdido. Uno de los sponsors más longevos del pelotón ha dado la espalda al ciclismo, pero el equipo continuará, con una marca blanca al más puro estilo HighRoad, todos los contratos tienen vigencia a excepción del de Carlos Barredo que ha sido suspendido. La continuidad en 2013 está asegurada, pero no más allá y es por eso que se ha lanzado una campaña desde el staff técnico por la que todo aquel que quiera puede comprometerse a convertirse en co-dueño del equipo por 10€ si se llega a recaudar un total de 5 millones de euros. En pocos días ya se han comprometido 17.000 personas.

Por desgracia la marcha de Rabobank no ha sido la única aunque sí la más sonada. Q8, la empresa petrolera copatrocinadora de OmegaPharma – QuickStep también abandonaba el patrocinio, aunque en este caso tratando de buscar otros horizontes y no por la actual situación que vive el ciclismo.

Este martes 9 de octubre, se disputa la edición número 79 del Nationale Sluitingsprijs Putte – Kapellen, una clásica belga que cierra la temporada de ciclismo en ruta en el país centro europeo y que casi cierra la temporada ciclista en Europa. El Nationale Sluitingsprijs Putte – Kapellen se disputa desde el año 1929 y actualmente se encuadra en el UCI Europa Tour como carrera de categoría 1.1. La carrera como su propio nombre indica, une las localidades de Putte y Kapellen en un circuito que se encuentran en la provincia de Amberes. El primer vencedor de la carrera fue el belga Alexander Maes, mientras que el último vencedor de la clásica fue el pasado año el velocista bielorruso Yauheni Hutarovich. La carrera ha tenido ganadores muy ilustres en su historia, como Eddy Mercxk (1967) o Adrie van der Poel (1983, 1986, 1987).

http://www.youtube.com/watch?v=emopugYhoss

Edición 2011 – Yauheni Hutarovich gana un sprint muy ajustado

En la pasada edición el rápido bielorruso Yauheni Hutarovich(FDJ), se impuso en un sprint súper ajustado al resto de favoritos, después de 183 km de carrera, entrando por delante del joven ciclista belga Joeri Stallaert (Landbouwkrediet) y el holandés Wim Stroetinga(Sel. Holanda) que quedó en tercera posición.

Los protagonistas del día fueron corredores de equipos humildes como Verandas Willems – Accent, An Post – Sean Kelly o Jong Vlaanderen – Bauknecht, que en una fuga de una docena de ciclistas, intentaron la aventura desde lejos. Al final y tras cazar a los fugados, la FDJ trabajó para su líder y en un sprint muy revuelto y disputado, pescó el gran favorito para la prueba, Yauheni Hutarovich (FDJ).

Top 10:

1 Yauheni HUTAROVICH FDJ 4:00:35

2 Joeri STALLAERT LAN 0

3 Wim STROETINGA 0

4 Yoeri HAVIK RIJ 0

5 Stefan VAN DIJK VWA 0

6 Steve SCHETS QCT 0

7 Kenny Robert VAN HUMMEL SKS 0

8 Frederique ROBERT QST 0

9 Michael VAN STAEYEN TSV 0

10 Jonas VANGENECHTEN WBC 0

Recorrido

El recorrido en esta edición de 2012, vuelve a ser como el de las últimas ediciones, con 183 km totalmente llanos. La carrera transcurre por las localidades de Putte y Kapellen y se darán un total de 11 vueltas a un circuito de 16,40 km. El circuito que pasa las dos localidades, tiene algún pequeño tramo de adoquín por sus calles, algo muy típico en Bélgica. Es la clásica que cierra la temporada en ruta en el país belga.

Favoritos

• Marcel Kittel (Team Argos – Shimano): Quizá el ciclista que parte como favorito sea Marcel Kittel. Tras ganar dos sprints en el Circuit Franco – Belge y ganar el Münsterland – Giro, si la carrera la puede controlar su equipo, sin duda al sprint es el gran favorito. Habrá que estar muy atento a las posibilidades del joven velocista germano.
• Michael Van Staeyen (Topsport Vlaanderen – Mercator): El belga será otro de los protagonistas de la prueba. Siempre este tipo de clásicas le vienen muy bien a las características del ciclista del Topsport, además de ello viene de realizar un buen Franco – Belge. Pese a no a ver estrenado su palmarés en este año, ha corrido mucho y con grandes actuaciones, siempre cerca de la victoria.
• Joeri Stallaert (Landbouwkrediet – Euphony): Pese a no llevar un año especialmente bueno, ya sabe lo que es ganar en esta temporada y el año pasado ya quedó en la clásica en segunda posición. Su estado de forma puede ser bueno tras un buen Münsterland – Giro, seguro el joven belga estará con los mejores en un posible sprint.
• Giorgio Brambilla (Leopard – Trek Continental): Brambilla es uno de los velocistas italianos que mas porvenir tiene por delante. Ya sabe lo que es ganar este año y viene de realizar un buen Münsterland – Giro en Alemania. Si la carrera se termina decidiendo al sprint, puede ser un corredor a tener muy en cuenta.

Ojo con…

Muchos velocistas y además de muchas generaciones diferentes se darán cita para la clásica. A tener en cuenta los nombres de Steven Caethoven o Stefan Van Dijk (Accent.Jobs – Willems). El interesante ciclista lituano Gediminas Bagdonas (An Post – Sean Kelly). Los holandeses Tom Veelers o Ramon Sinkeldam (Team Argos – Shimano). Otro nombre que da que hablar allá donde corre, Stijn Devolder o el joven Barry Markus ambos de Vacansoleil – DCM. Otro joven belga por parte de Lotto y que se mueve muy bien en estas carreras será Frederique Robert. Wim Stroetinga (Koga Cycling Team) que fue 3º el pasado año también será de la partida, junto a un joven holandés de tan solo 19 añitos que viene demostrando mucha calidad. Quédense con este nombre para el futuro, Dylan Groenewegen (Cycling Team De Rijke).

La apuesta de C&H: Marcel Kittel (Team Argos – Shimano)

Sin embargo, al igual que le ha sucedido a otras tantas carreras históricas, la creación de los circuitos continentales en el año 2005, la relegó como prueba de categoría 1.1, lo que ha provocado que el nivel de los ganadores se ha haya reducido drásticamente en las últimas campañas, coronando a Danilo Napolitano como el ciclista más laureado en la cita de Legnano. Esta temporada 2012 no será una excepción, ya que únicamente Movistar Team y Lampre-ISD serán de la partida mañana como miembros del WorldTour. A ellos se le sumarán un total de 21 equipos tanto continentales como continentales profesionales, entre los que sorprende la ausencia de Liquigas-Cannondale, que han declinado su presencia en las tres carreras a cambio de ser competitivos en la Dutch Food Valley Classic del viernes.

Edición 2011. Hutarovich rompe 6 meses de sequía

En un grupo absolutamente descompuesto y carente de hombres rápidos por el recorrido y una caída previa, Yauheni Hutarovich encontró el caldo de cultivo ideal para imponerse sobre Manuel Belleti, quien ya había logrado la victoria la campaña anterior, y Giovanni Visconti, la única pareja de corredores de los 40 presentes en el grupo que vendieron dura su piel ante el velocista bielorruso.

Al contrario de lo que ocurre este año, la Coppa Bernocchi era la encargada de cerrar el ciclo en Lombardía, pero no por ello los ciclistas se la tomaron con más tranquilidad. A pesar de las fuerzas gastadas los días anteriores, los corredores volaron durante los primeros kilómetros, hasta que se conformó la fuga con Edoardo Girardi, Adriano Malori, Alessandro De Marchi y Rafaâ Chtioui. Ellos fueron los protagonistas en un día destinado al sprint, en el que los pasos por el Piccolo Stelvio de Morrazzone solo sirvieron para cortar a los ciclistas más débiles de la competición, de modo que en el terreno favorable de regreso a Legnano, aun quedaban 50 ciclistas para la disputa de la volatta. Tras neutralizar a los escapados, se vivió una dura pugna de cara a los últimos 300 metros que desembocó en un caída en la recta final, en la que se vieron afectados corredores como Stefan Schumacher, Danilo Hondo o Fabio Felline, que desestabilizaron el grupo lo suficiente para que Belleti no pudiera remontar la tremenda progresión de Hutarovich en pos de la victoria

Hutarovich consiguió el año pasado su única victoria hasta el momento en suelo transalpino / Foto: Bettini

Clasificación final. Top 10:

1. Yauheni Hutarovich (FDJ) en 4h32’45”
2. Manuel Belleti (Colnago – CSF Inox)
3. Giovanni Visconti (Farnese Vini – Neri Sottoli)
4. Maciej Paterski (Liquigas – Cannondale)
5. Kristjan Koren (Liquigas – Cannondale)
6. Michel Kreder (Garmin – Cervèlo) a 5″
7. Francesco Ginanni (Adroni Giocattoli – CIPI) a 5″
8. Mauro Finetto (Liquigas – Cannondale) a 5″
9. Enrico Magazzini (Lampre – ISD) a 5″
10. Yevgeni Nepomnyachsniy (Astana) a 5″

Recorrido

Como ha sucedido históricamente, el recorrido viene conformado por un trayecto de ida y vuelta de Legnano a Castiglione Olona, con el que se completan un total de 200 kilómetros tras los que presumiblemente se decidirá el triunfo de un grupo reducido. No puede ser de otro modo en este tipo de perfil, en el que pese a que se han de superar hasta en seis ocasiones en conocido como Piccolo Stelvio, en la localidad de Morrazzone (1.700 metros al 7’2%), el último contacto con la cota será a falta de casi 50 kilómetros, todos ellos de terreno llano, en los que los equipos de los velocistas tienen tiempo de sobra para reorganizarse y echar abajo cualquier intento efectuado por los escaladores.

Favoritos

• Danilo Napolitano (Acqua & Sapone): tres veces aparece inscrito el nombre del siciliano en el Albo d’Oro de la carrera lombarda, siendo ya el ciclista que más veces ha cosechado esta prueba. Su gran actuación en Valonia, invita a pensar que puede conseguir su cuarto triunfo cinco años después.
• Giovanni Visconti (Movistar Team): pese a no ser un sprinter puro, el estado de forma que ha demostrado a lo largo de todo el verano (ganador en Getxo, buenas actuaciones en Polonia y Burgos) le colocan en todas las quinielas como claro aspirante a la victoria mañana.
• Alessandro Petacchi (Lampre – ISD): si bien está a años luz de su mejor momento como ciclista, en este caso se cumple el dicho de “quien tuvo, retuvo”. Aunque solo ha conseguido vencer en Baviera a lo largo de 2012, se presenta en Lombardía con buenas piernas tras correr en EnecoTour y una armada de nivel conformada con Danilo Hondo y Grega Bole para asaltar la victoria en Legnano.
• Sacha Modolo (Colnago – CSF Inox): su doble triunfo en Austria hacía presagiar que el ciclista de Conegliano repetiría el verano mágico de la pasada campaña, pero su paso por Polonia y Londres fue más que discreto. De vuelta a casa, espera recuperar sensaciones y repetir victoria en el Trittico, tras la conseguida en la Coppa Agostoni en 2011.
• Fabio Felline (Androni Giocattoli – Venezuela): el ciclista de 22 años ha acumulado tras el Giro actuaciones discretas en carreras desfavorables para sus características, de modo que llega regresa a suelo transalpino con la clara intención de reivindicarse en una carrera hecha a su medida, muy similar al Giro dell’Appennino que logró el pasado allá por el mes de abril.

Ojo con…

Otros aspirantes a dar un susto en la más que posible volatta en la próspera ciudad transalpina sona Enrique Sanz (Movistar Team), Roberto Ferrari (Androni Giocattoli – Venezuela), Matteo Pelucchi (Europcar), Ariel Maximiliano Richeze (Team Nippo), Davy Commeyne (Landbouwkrediet – Euphony), Fabian Schnaidt (Spezialized Concept Store), Pier Paolo De Negri (Farnese Vini – Selle Italia), Filippo Baggio (Utensilnord – Named), Andrea Palini (Team Idea), Giorgio Brambilla (Leopard – Trek Continental), Guillaume Boivin o Martin Gilbert (Spidertech powered by C10).

De cualquier modo, tampoco podemos olvidar a hombres rápidos a la par que fuertes en terreno quebrado, capaces de romper la carrera desde lejos y tener opciones en la llegada lombarda, como Kevyn Ista (Accent Jobs – Willems Verandas), Miguel Ángel Rubiano (Androni Giocattoli – Venezuela), Marco Frapporti (Team Idea), Sergey Rudaskov (Itera – Katusha), Thomas Voeckler (Europcar), Oscar Gatto o Francesco Failli (Farnese Vini – Selle Italia).

La apuesta de Cobbles & Hills: Sacha Modolo (Colnago – CSF Inox)

Movistar mueve ficha

Algo pasa con en casa de Amadio, de eso no hay duda, y tras las salidas de Nibali, Agnoli, Vanotti, Oss y Nerz otras dos piezas importantes dejan la estructura verdiblu, Eros Capecchi y Sylwester Szmyd que ponen rumbo a Movistar. El primero es un gran fichaje que puede adaptarse a la perfección a esa nueva faceta ofensiva que han descubierto los telefónicos, mientras que el segundo es una magnífica incorporación para no acabar de abandonar la vieja visión defensiva.

Ya están aquí los primeros neos

Hace dos años fue Peter Sagan, la temporada anterior Marcel Kittel y este año ha sido Moreno Moser. Se acabó el tiempo para la cocción a fuego lento de los grandes corredores en equipos pequeños, a las estrellas hay que tenerlas atadas desde jóvenes y los equipos lo saben. Siempre hay un neoprofesional que acaba convirtiéndose en una de las sensaciones de la temporada por lo que los grandes equipos van a la caza del talento. ¿Será Krizek en Liquigas? ¿Cattaneo en Lampre? ¿O quizás Fabio Aru, ganador del Giro della Valle d’Aosta, que deja Astana 2 para formar parte de la plantilla kazaja comandada por Nibali?

Riis a la caza de puntos

Con el fichaje de Nicolas Roche Saxo Bank – Tinkoff Bank se hacía con un muy buen corredor capaz de apoyar a Contador y brillar con luz propia según la exigencias. ¿El problema? Su relación salario/puntos es elevada así que con muy pocos en 2012 y con un Alberto Contador que no sumará en las próximas dos temporadas, el manager danés se ha puesto manos a la obra. La primera llegada ha sido la del esloveno Marko Kump, ex de Geox y que este 2012 ha sido uno de los dominadores del calendario continental europeo.

Ag2r – La Mondiale quiere volver a ganar

Cuando Ag2r – La Mondiale obtuvo hará ahora dos años la licencia ProTour que le garantizaba el acceso a todas las pruebas WorldTour se celebró como una gran noticia, al menos un equipo francés estaría en la élite, aunque los resultados han sido ciertamente desastrosos convirtiéndose en uno de los equipos con mayores problemas para conseguir resultados, con diez triunfos en casi dos años donde el único que destaca es el de Gadret en el Giro’11 en Castelfidardo. Para romper la tendencia el equipo francés suma al fichaje de Belletti del año pasado los de Appollonio, Hutarovich y Dumoulin para no tener que sufrir un año más por las victorias.

IAM Cycling empieza a tomar forma

Justo tras la noticia de su nacimiento el nuevo equipo levantó muchísimas expectativas, aunque como es normal se han ido enfriando mientras el calendario ciclista seguía su curso. Pero con la llegada de la apertura del mercado han vuelto a irrumpir con fuerza, de momento además de la ya conocida llegada de Martin Elmiger son algunos de los nombres destacados que han atado para 2013 como Johann Tschopp, Gregory Rasch, Kristof Goddaert y Sébastien Hinault.

Siguiendo los pasos de Teklehaymanot

Hace cosa de un año nos llevábamos una gran alegría: Daniel Teklehaymanot tendría por fin su oportunidad tras sus años en el UCI World Cycling Centre. El recién creado GreenEdge ponía los ojos en el eritreo convirtiéndose así en el primer africano no-sudafricano que tendría su hueco en la élite del pelotón internacional. Pudiera parecer un oasis en el desierto, pero parece que no queda ahí la cosa, ya que Europcar está muy cerca de cerrar el fichaje de Natnael Berhane, otro eritreo que, tres años menor que su compatriota, lucha por conseguir el galardón de mejor ciclista africano.

De rumores

Parece ser que un nombre centrará muchos de los comentarios durante las próximas semanas: Domenico Pozzovivo. El menudo escalador italiano a vuelto al primer nivel y termina contrato con la Colnago – CSF por lo que no son pocas las novias que le están saliendo.