Una llamada que despejó una situación crítica para Airán Fernández. “El año pasado ya me pensé mucho continuar o no porque había hecho un buen año con los podium en la Copa de España, la victoria en Inguanzo y segundo en el Valenciaga; ver que ni si quiera había una mínima posibilidad de fichar por un equipo te hace replantearte mucho las cosas”. Momentos difíciles que vive la mayor parte de los corredores punteros de la categoría amateur. La crisis que asola el ciclismo nacional se cobra las carreras deportivas de prometedores corredores que, como el caso de Airán, destacaban pero no encontraban un hueco en el pelotón profesional. “Es hecho triste porque ves como los equipos españoles apuestan por gente de fuera antes que por nosotros, una situación injusta porque creo que estamos demostrando nivel”.

Una oportunidad en el horizonte

Todo cambió en el invierno pasado. “A finales de año Joaquim y Ángel contactaron con Luca Scinto siendo conocedores que a mitad de temporada podíamos pasar a prueba; ese aspecto me motivo a luchar otra vez y a conseguir buenos resultados”. Una circunstancia que se plasmó en la carretera. Tras ser segundo en 2012, Airán Fernández conquistó el Valenciaga, la prueba de mayor prestigio del calendario amateur. Además, concluyó segundo en la Copa de España después de una dura pugna con Fernando Grijalba.

La prueba de Eibar de la que se dice que una victoria asegura un paso a profesionales se ha convertido en, de momento, “la oportunidad de probar con profesionales, si salgo con un contrato de aquí será una realidad”. De lo contrario ya tiene tomada una determinación. “Si no salgo con un contrato seguramente cuelgue la bicicleta a final de temporada. Estoy aquí para darlo todo”.

El Valenciaga, una llave que abre el campo profesional. (c) Javi Colmenero

El perfil de ciclista deseado

Airán Fernández posee una de las principales características que gusta a todo manager, la capacidad para rematar. Una faceta que une a la de un escalador. “Soy un corredor bastante ligero, peso 61kg cuando estoy en forma, eso me permite subir bien, hacer buenas escaladas. Al hacer también pista me dio un punch muy bueno para grupos reducidos. Ahí saco la explosividad que me ayuda a conseguir más victorias por esto que por ser escalador”

Una explosividad que consiguió gracias a la apuesta por la formación en pista, una vía que no se repite en muchos corredores en España tal y como se hace en otros países. Todo ello tiene un claro motivo. “Aquí en España no se valora mucho la pista. En los países anglosajones trabajan muy bien la pista desde chavales, tienen grandes escuelas de velódromo. Aquí no tenemos esa participación porque ni se da a conocer ni los equipos de ruta apuestan por ello. Es más difícil”.

Burgos marca el debut

La prueba burgalesa, la ronda de máximo nivel nacional después de cuatro que componen el circuito World Tour, vivirá su debut. Un estreno que llega después de una concentración en altura en el país de los Pirineos. “Pienso que tengo que llegar bien aunque lo cierto es que realmente no lo sé. He estado en Andorra con Joaquim Rodríguez concentrado en altura pero son cuatro semanas en las que no he competido”.

Esa falta de competición puede ser el mayor obstáculo para el catalán. “Además de que en profesionales se va más rápido estas cuatro semanas pueden pasar factura”. Este aspecto no será impedimento para alcanzar sus objetivos en Burgos. “Quiero hacerlo bien. Hacer lo que me pida el equipo y hacerlo de la mejor manera posible. Lo importante es que queden contentos con mi trabajo.”

Burgos, debut con el maillot de la Vini Fantini-Selle Italia. (c) cobblesandhills.com

Además el recorrido con tres finales uphill y la exigente etapa de Neila se adaptan a sus características. “Me va muy bien. El final en el Castillo me gusta mucho. Joaquim también me ha hablado de la llegada y me gustaría hacerlo bien pero habrá mucho nerviosismo porque el comienzo es estrecho”.

El Castillo será la primera de las cinco oportunidades en Burgos. Después una semana de descanso para afrontar tres competiciones en Francia. “Primero haré el Tour du Limousin y después la Châteauroux Classic y el Tour du Poitou Charentes”. Tres citas más para demostrar que es merecedor de ganarse un hueco en el campo profesional la próxima temporada.

Las llegadas suplen holgadamente las bajas en el equipo vitivinícola. Nombres como Stefano Garzelli, Mauro Santambrogio, Yonathan Monsalve, Mauro Finetto o Fabio Taborre fortalecen el núcleo para las competiciones por etapas y las clásicas de un día. La ausencia de Guardini en el sprint se ve suplida con la llegada de un experimentado Francesco Chicchi, sumó cinco triunfos los tres primeros meses de competición, y el prometedor Mattia Pozzo que llega desde la categoría de formación.

A los nuevos se les suman Oscar Gatto y Matteo Rabottini que seguirán sumando galones en una escuadra donde podrán luchar por ganar en cualquier situación. Y es que si algo define al nuevo proyecto de Scinto es que ha sabido reforzarse en todos los ámbitos.

No faltará la apuesta por los jóvenes con, además de Pozzo, la firma de Pawel Poljanski, Luigi Miletta y el croner panameño Ramón Carretero. Además, el exotismo no fallará en la Vini Fantini-Selle Italia; el fichaje de Junya Sano apunta a ser más productivo en la faceta publicitaria que en la propia carretera.

Altas: Francesco Chicchi (Omega Pharma-Quick Step), Yonathan Monsalve (Androni Giocattoli), Mauro Santambrogio (BMC), Fabio Taborre (Acqua&Sapone), Stefano Garzelli (Acqua&Sapone), Ramón Carretero (Movistar Continental), Junya Sano (Tean Nippo), Mattia Pozzo (Viris Maserati), Pawel Poljanski (Ciclistica Sestese), Luigi Miletta (Gragnano Sporting Club) y Mauro Finetto.

Bajas: Andrea Guardini (Astaná), Filippo Pozzato (Lampre-Merida), Elia Favilli (Lampre-Merida), Luca Ascani, Alfredo Balloni, Christian Benenati, Thomas Bertolini, Diego Caccia, Umberto Nardecchia y Davide Ricci.

Líderes en carrera

Tanto Oscar Gatto como Matteo Rabottini seguirán siendo las principales referencias en carrera tal y como lo fueron en la mayor parte de la pasada campaña. El segundo, después de firmar su mejor temporada profesional, se espera que siga progresando para sumar más peso del que actualmente tiene. A ellos se suman tres nombres. Stefano Garzelli, Mauro Santambrogio y Fabio Taborre deben dar en la carretera ese salto de nivel que todos esperamos. El veronés intentará con su último cartucho revivir tiempos pasados en el Giro de Italia mientras que Santambrogio gozará de un status que hasta ahora no había podido disfrutar.

Francesco Chicchi, Mattia Pozzo y Rafael Andriato tendrán el difícil objetivo de hacer olvidar las victorias de Andrea Guardini. El sprint siempre ha sido un valedor de victorias para los Scinto por lo que el trío seguirá gozando de oportunidades para sumar nuevos triunfos.

Rabottini y Garzelli, dos de los pilares de la Vini Fantini-Selle Italia / Foto (c) @StefanoGarzelli

El paso delante de Yonathan Monsalve

Llegó al profesionalismo con una sonora victoria en Genting Highlands que le llevó al triunfo final en el Tour de Langkawi en su primera competición profesional. Después de dos campañas como pro, el joven venezolano parece haber perdido la capacidad para progresar. De ahí principalmente reside la decisión de cambiar de colores en 2013. Tras dos temporadas en la Androni Giocattoli llega a la Vini Fantini-Sella Italia con la esperanza de relanzar una carrera que parecía apagarse en casa Savio.

Apoyado por unas grandes condiciones como escalador, gozará de oportunidades en la escuadra de Luca Scinto para rememorar sus temporadas como dilettanti donde se convirtió en uno de los mejores proyectos de cara al futuro. A sus veintitrés años encuentra la oportunidad de dar un giro a su carrera deportiva.

Expectativas de cara a 2013

La estructura y calidad de la plantilla que ha logrado conformar Luca Scinto hacen que para 2013 se pida al equipo un claro paso adelante en base a los resultados y presencia en carrera que puedan cosechar. El tener asegurada la presencia en las carreras de RCS Sport tiene que dar la serenidad y la confianza para afrontar de la mejor manera posible un calendario que, históricamente, siempre ha sido de calidad. La pérdida de una figura como Pozzato puede dejar coja la presencia en las grandes clásicas que, sin embargo, vieron como tanto Oscar Gatto como Kevin Hulsmans obtuvieron un destacado papel.

¿Qué les podemos pedir? Superar las diecisiete victorias cosechadas la pasada temporada obteniendo una mayor presencia en la general de la rondas por etapas, el pie donde suele cojear los equipos de Scinto y que, en 2013, tienen motivos para no hacerlo.

Plantilla

			Años Pro	Victorias	Procedencia
Rafael Andriato		20/10/1987	2	10
Stefano Borchi		09/03/1987	3	0
Ramón Carretero		26/11/1990	1	2	Movistar Team CT
Francesco Chicchi		27/11/1980	10	25	OmegaPharma – QuickStep
Pierpaolo De Negri		05/06/1986	3	2
Roberto De Patre		13/09/1988	3	0
Francesco Failli		16/12/1983	9	1
Mauro Finetto		10/05/1985	4	3	-
Stefano Garzelli		16/07/1973	16	32	Acqua & Sapone
Oscar Gatto		01/01/1985	6	12
Leonardo Giordani		27/05/1977	13	0
Kevin Hulsmans		11/04/1978	13	2
Luca Mazzanti		07/06/1987	16	8
Michele Merlo		07/08/1984	4	2	Team WIT
Luigi Miletta		09/08/1988	N	2	-
Cristiano Monguzzi		31/08/1985	1	1
Yonathan Monsalve		28/06/1989	2	7	Androni Giocattoli – Venezuela
Paweł Poljański		06/05/1990	N	1	-
Mattia Pozzo		26/01/1989	N	3	-
Alessandro Proni		28/12/1982	7	1	-
Matteo Rabottini		14/08/1987	3	3
Junya Sano		09/01/1982	7	2	Team Nippo
Mauro Santambrogio		07/10/1984	9	1	BMC Racing Team
Fabio Taborre		05/06/1985	4	4	Acqua & Sapone

Staff técnico

Manager: Angelo Citracca
Director Deportivo: Luca Scinto