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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Vattenfall Cyclassics</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Kristoff suma y sigue en Hamburgo</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Aug 2014 16:30:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[World Tour]]></category>
		<category><![CDATA[Alexander Kristoff]]></category>
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		<description><![CDATA[Es su año y está imparable. Alexander Kristoff (Katusha) ha sumado su 14ª victoria de la temporada en una carrera de recorrido idóneo para él, la Vanttenfall Cyclassics. Bien apoyado por su equipo, que&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/08/17/alexander-kristoff-una-estrella-eclipsada/" target="_blank"><strong>Es su año y está imparable</strong></a>. Alexander Kristoff (Katusha) ha sumado su 14ª victoria de la temporada en una carrera de recorrido idóneo para él, la <strong>Vanttenfall Cyclassics</strong>. Bien apoyado por su equipo, que ha apostado en todo momento por él, la prueba ha seguido el desarrollo previsto y ha terminado en un sprint relativamente numeroso, pese a los numerosos ataques que han animado los kilómetros finales. Completando el podio se situaron Giacomo Nizzolo (Trek Factory Racing) y Simon Gerrans (Orica &#8211; GreenEdge).</p>
<p>En esta ocasión correspondió animar la carrera a un terceto formado por Niccolo Bonifazio (Lampre &#8211; Merida), Ralf Matzka (NetApp &#8211; Endura) y Bjorn Thurau (Europcar), aunque su aventura, pese a haber llegado a gozar de casi 11 minutos de ventaja, finalizó antes de que comenzasen las verdaderas hostilidades en el pelotón. Estas fueron instigadas por <strong>Omega Pharma &#8211; Quick Step</strong>, quienes movieron el pelotón unos kilómetros antes del último paso por Waseberg con Matteo Trentin y Julian Alaphilippe.</p>
<p>Otros tres ciclistas respondieron a la ofensiva del equipo belga, mientras Katusha eran los principales encargados de mantenerlos a una distancia prudencial desde el pelotón. Entre ellos estaba <strong>Manuele Boaro</strong> (Tinkoff &#8211; Saxo), quien, dada la relativa falta de entendimiento, lo intentó en solitario, para llegar destacado a la base del Waserberg. Justo en la cima era alcanzado por Alaphilippe&#8230; a la vez que ambos resultaban neutralizados por la avanzadilla de un<strong> pelotón roto en mil pedazos, pero con huecos demasiado pequeños</strong> como para consolidarse.</p>
<p>Aprovechando la confusión y la falta de control del momento empezaron los previsibles saltos. Greg van Avermaet (BMC), Edvald Boasson Hagen (Sky) y Jack Bauer (Garmin &#8211; Sharp) estuvieron entre los más activos de<strong> una fase de carrera repleta de alternativas</strong>, mientras los equipos de los velocistas se iban recomponiendo. <strong>A unos 5 km de meta el pelotón impuso su ley</strong> y ya no dejó fructificar más intentos. La llegada masiva, un tanto desorganizada, dejó sin opciones a Marcel Kittel (Giant &#8211; Shimano) entre otros, encerrado. <strong>Kristoff</strong>, sin embargo, supo encontrar su hueco y abrir un sprint en el que nadie le puso en verdaderos aprietos.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Bv0A7GDIEAA3hmw.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-70847" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Bv0A7GDIEAA3hmw.jpg" alt="Bv0A7GDIEAA3hmw" width="500" height="281" /></a></p>
<h3 style="text-align: left;">Clasificación</h3>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=139154&amp;ref=default" width="600" height="356" frameborder="0" scrolling="YES"></p>
<p></iframe></p>
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		<title>Vattenfall Cyclassics. La previa</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Aug 2014 15:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[World Tour]]></category>
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		<description><![CDATA[Tres semanas después de la Clásica de San Sebastián llega la otra gran prueba de un día del mes de agosto: Vattenfall Cyclassics. La carrera que tiene su inicio y final en Hamburgo vuelve&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Tres semanas después de la Clásica de San Sebastián llega <strong>la otra gran prueba de un día del mes de agosto: Vattenfall Cyclassics</strong>. La carrera que tiene su inicio y final en Hamburgo vuelve a coincidir con la Vuelta a España y eso condiciona siempre su participación. Hasta cierto punto, claro está; buena parte de los ciclistas mejor adaptados a las exigencias de esta clásica no estarán por las carreteras españolas, quedando una nómina de nombres suficientemente interesante entre los que, eso sí, no va a estar presente el último ganador, John Degenkolb (Giant &#8211; Shimano), quien ha elegido disputar la gran vuelta por etapas.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/thumb_uc_3316_506_Vattenfall-Cyclassics_2007_finden_statt.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-70783" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/thumb_uc_3316_506_Vattenfall-Cyclassics_2007_finden_statt.jpg" alt="thumb_uc_3316_506_Vattenfall-Cyclassics_2007_finden_statt" width="506" height="495" /></a></p>
<h2><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/john-degenkolb-vuelve-por-fin-en-la-vattenfall-cyclassics/" target="_blank">Edición 2013. Degenkolb comienza a maquillar su temporada</a></h2>
<p>Tras su explosión entre la élite del ciclismo en 2012, fundamentalmente a final de temporada, las cosas no estaban marchando tan bien para John Degenkolb en el que apuntaba a ser un año de consagración. Hasta llegar a Hamburgo, en su cuenta solamente había una etapa del Giro de Italia, resultado que apenas podía sostener por sí mismo la pobre temporada del joven alemán. Aquí comenzaron a cambiar las cosas para bien, con su <strong>victoria en un sprint casi cantado</strong> pese a los ataques que se presenciaron en las cotas del recorrido, imponiéndose a su compatriota André Greipel.</p>
<h3>Clasificación</h3>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=116892&amp;ref=default" width="600" height="356" frameborder="0" scrolling="YES"></p>
<p></iframe></p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>Los <strong>245,9 kilómetros</strong> de Vattenfall Cyclassics están divididos en dos tramos bien diferenciados. El primero, abarcando aproximadamente los primeros 100 kilómetros, consiste en un bucle hacia el sur de Hamburgo, a donde regresan para entrar en lo que será el circuito definitivo, esta vez hacia el oeste de la ciudad, circulando de forma casi paralela al río Elba. <strong>El punto caliente en cada uno de los pasos será el Kösterberg</strong>, cota que suele animar la carrera con ataques destinados a la complicada empresa de romper el sprint final y que aparece por última vez a 16 km de meta. En cualquier caso siempre selecciona hasta cierto punto el pelotón, con lo que los velocistas más puros suelen perder opciones.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Vattenfall-Cyclassics-1408444000.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-70784" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Vattenfall-Cyclassics-1408444000.jpg" alt="Vattenfall-Cyclassics-1408444000" width="600" height="389" /></a><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Vattenfall-Cyclassics-1408443994.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-70785" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Vattenfall-Cyclassics-1408443994.jpg" alt="Vattenfall-Cyclassics-1408443994" width="505" height="509" /></a></p>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Arnaud Démare (FDJ.fr)</strong>: buena oportunidad para que el campeón francés recupere la senda del triunfo tras su discreto Tour de Francia. Al fin al cabo es una carrera que ya ha ganado (en 2012) siendo poco más que un chavalín.</li>
<li><strong>Alexander Kristoff (Katusha)</strong>: está en su año, llega muy forma, aúna punta de velocidad excepcional con capacidad para superar las cotas&#8230; Lo tiene todo para triunfar aquí, especialmente si el pelotón se selecciona moderadamente.</li>
<li><strong>Gianni Meersman (Omega Pharma &#8211; Quick Step)</strong>:dentro de un equipo repleto de hombres rápidos parece el corredor más en forma. Le convendría que en las cotas se descogasen algunos de los sprinters más puros.</li>
<li><strong>Ben Swift (Team Sky)</strong>: a lo largo de la presente temporada se ha ido revelando como algo más que un velocista de segunda fila. Rápido y versátil, debería ser la baza de su equipo, dado el bajo nivel actual de Boasson Hagen.</li>
<li><strong>André Greipel (Lotto Belisol)</strong>: ha estado enfermo recientemente y eso hace de su rendimiento una incógnita. De estar recuperado, sabe pasar estos pequeños repechos para jugársela al sprint. Y corre en casa.</li>
</ul>
<h2>Ojo con&#8230;</h2>
<p>Omega Pharma &#8211; Quick Step presenta un equipo con múltiples opciones, entre las que se cuenta <strong>Mark Cavendish</strong>, en caso de que ya esté recuperado de su lesión del hombro y de que se llegue en un grupo grande, con poca selección. Como alternativa, también alinean a <strong>Matteo Trentin</strong>, un corredor más en la línea de Meersman. <strong>Marcel Kittel</strong> (Giant &#8211; Shimano), si consigue pasar las cotas, será el corredor a batir en la meta de Hamburgo. El equipo también cuenta con <strong>Luka Mezgec</strong>. Otro de los sprinters a tener en cuenta es el joven <strong>Bryan Coquard</strong> (Europcar), así como <strong>Sacha Modolo</strong> (Lampre &#8211; Merida) y <strong>Juanjo Lobato</strong> (Movistar).</p>
<p>No se puede dejar de lado la previsible batalla que muestren los atacantes y clasicómanos. Con gente como <strong>Greg van Avermaet</strong> (BMC, acompañado por Thor Hushovd), <strong>Lars Boom</strong> y <strong>Sep Vanmarcke</strong> (Belkin), <strong>Matti Breschel</strong> (Tinkoff &#8211; Saxo) o <strong>Simon Gerrans</strong> y <strong>Jens Keukeleire</strong> (Orica &#8211; GreenEdge) hay materia prima para mover la carrera en los puntos calientes.</p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Alexander Kristoff</strong> (Katusha)</p>
<h2>Te puede interesar&#8230;</h2>
<blockquote><p><a href="http://www.vattenfall-cyclassics.de/index.php/en/elite/course-2014" target="_blank">Web oficial de la carrera</a></p>
<p><a href="http://www.procyclingstats.com/race/Vattenfall_Cyclassics_2014-Startlist" target="_blank">Lista de inscritos</a></p>
<p>La hora prevista de llegada es en torno a las 16:45</p></blockquote>
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		<title>John Degenkolb vuelve por fin en la Vattenfall Cyclassics</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Aug 2013 16:13:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[World Tour]]></category>
		<category><![CDATA[John Degenkolb]]></category>
		<category><![CDATA[Vattenfall Cyclassics]]></category>

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		<description><![CDATA[La Vattenfall Cyclassics, la gran clásicas de los velocistas en verano, es la gran oportunidad de ver un buen sprint en época estival. Algunos de los trenos más potentes se juntan en Hamburgo para&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/vattenfall-cyclassics/">Vattenfall Cyclassics</a>, la gran clásicas de los velocistas en verano, es la gran oportunidad de ver un buen sprint en época estival. Algunos de los <strong>trenos</strong> más potentes se juntan en Hamburgo para batirse con sus hombres fuertes. Arnaud Démare con FDJ, André Greipel con Lotto &#8211; Belisol, Elia Viviani con Cannondale o <strong>John Degenkolb</strong> con Argos &#8211; Shimano eran algunos de ellos. Todos se dejaron ver, pero solo ganó uno. Fue Degenkolb, que consigue su segunda victoria del año tras el triunfo en el accidentado sprint de Matera en el Giro d&#8217;Italia.</p>
<p>La fuga con <strong>Michael Schwarzmann (NetApp &#8211; Endura), Gari Bravo (Euskaltel &#8211; Euskadi), Julian Kern (Europcar) y Jonas Aaen Jörgensen (Saxo Tinkoff)</strong>. Pronto cogieron varios minutos de ventaja en su camino hacia el sur de Hamburgo y de vuelta a la ciudad de Jutlandia. Entrando en el circuito diseñado por la organización, el grupo se movía teniendo a los fugados cerca. Jens Keukeleire, Michal Kwiatokowski, Marco Marcato, Yoann Offredo, Simone Ponzi, Matt Hayman, Koen De Kort, Michal Golas o Elia Favilli los buscaban y encontraban gracias a una de las cotas de la Vattenfall.</p>
<p>No aguantaron mucho en cabeza, siendo demasiados los intereses que se encontraron en el contraataque. Así, tras varios kilómetros en cabeza con solo un puñado de segundos, fueron cazados. Entonces el grupo entró en un momento de dudas. Andrey Amador lo intentaba pero no lo conseguía, cosa que sí hicieron tanto <strong>Manuele Boaro (Saxo Tinkoff) como Rick Flens (Belkin)</strong>. Llegaron a tener medio minuto de ventaja aprovechando su capacidad para rodar en la parte del circuito sin cotas (en la que hubo una caída con De Kort y Frederik Willems afectados). Pero cuando las cotas llegaron, las posibilidades de Flens y Boaro se acabaron.</p>
<p>Sky comenzó a apretar, y lanzó en Falkensteiner, a unos 30 kilómetros de meta, a <strong>Ian Stannard junto con Sep Vanmarcke, Niki Terpstra y Wouter Mol. Manuel Quinziato</strong> también llegaba pero luego se dejaba cazar. Más batallador estuvo <strong>Ion Izaguirre</strong>, que no cogió el primer ataque pero sí, gracias a la colaboración con Tim Wellens, Michael Albasini, Cesare Benedetti y Daniele Pietropoli, enlazó con la cabeza de carrera. Quedaban 17 a meta y al diferencia con el grupo principal, sin un equipo claro tirando, era de unos 30 segundos.</p>
<p>En el Waseberg, la última cota, Izaguirre subía el ritmo. El de Euskaltel &#8211; Euskadi se encontraba con ganas, pero todas se las quitó Terpstra tras un buen ataque en el final de la cota. El neerlandés se fue de sus compañeros con cierta facilidad y hacía su apuesta. De ahí a meta solo era tirar y tirar. Sobrevivió hasta que quedaban unos 7 kilómetros a meta. El trabajao de <strong>Argos &#8211; Shimano o Radioshack Leopard</strong> les dejaba sin opciones, ni a él ni a los fugados, que habían sido cazados un poco antes.</p>
<p>La lucha de trenos estaba servida, y en ésta triunfó <strong>Argos &#8211; Shimano</strong>. FDJ quiso imponerse, y parecía haberlo logrado hasta que el ímpetu de Yoann Offredo rompió las opciones de un descolocado Arnaud Démare. <strong>Fran Ventoso</strong> vio la opción y trató de colarse cogiendo la rueda de Matti Breschel y lanzándose pronto, pero tanto André Greipel como <strong>Jhon Degenkolb</strong>, bien colocados, no tuvieron problema en rebasarle. El de ARS fue el primero en lanzarse, con la suficiente fuerza como para aguantar el último tirón de Greipel y llevarse la volata en Hamburgo.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Captura-de-pantalla-2013-08-25-a-las-19.26.07.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-53007" alt="John Degenkolb" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Captura-de-pantalla-2013-08-25-a-las-19.26.07.png" width="572" height="380" /></a></p>
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		<title>Vattenfall Cyclassics. La previa</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Aug 2013 16:27:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[World Tour]]></category>
		<category><![CDATA[Vattenfall Cyclassics]]></category>

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		<description><![CDATA[La Vattenfall Cyclassics es la gran clásica para velocistas del verano. Junto con San Sebastián y el conjunto de carreras que forman el Trittico Lombardo, la carrera alemana es el gran evento de un&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La Vattenfall Cyclassics es la gran clásica para velocistas del verano. Junto con San Sebastián y el conjunto de carreras que forman el Trittico Lombardo, la carrera alemana es el gran evento de un día del mes de agosto en concreto, y del verano en general. Allí se juntan los mejores velocistas, aunque con la suma de calendario en Estados Unidos y la celebración de Vuelta, la <strong>Vattenfall Cyclassics</strong> ha visto reducida la calidad de sus participación (aunque no sea la ronda española la que le quite potencial precisamente). En cualquier caso, este año serán varios los grandes nombres que acudirán a Hamburgo; <strong>Andre Greipel, Arnaud Démare, Elia Viviani, Thor Hushovd o Matt Goss</strong>.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Captura-de-pantalla-2013-08-24-a-las-12.56.21.png"><img class="aligncenter" alt="Captura de pantalla 2013-08-24 a las 12.56.21" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Captura-de-pantalla-2013-08-24-a-las-12.56.21-120x112.png" width="120" height="112" /></a></p>
<h2>Edición 2012: <a title="Démare consigue su primera gran victoria en la Vattenfall Cyclassics" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/19/demare-consigue-su-primera-gran-victoria-en-la-vattenfall-cyclassics/">Démare se lleva su primera clásica del World Tour</a></h2>
<p><strong>Andeas Dietziker, Jesse Sergent y Gregor Gazvoda</strong> formaron la primera fuga de la Vattenfal Cyclassics. Varios movimientos de Marco Pinotti les dejaron sin muchas opciones, formándose un grupo más numeroso con Alexander Porsev (Katusha), Matthieu Ladagnous (FDJ), Martin Mortensen (Vacansoleil-DCM), Yaroslav Popovych (RadioShack-Nissan), Christopher Juul Jensen (Saxo Bank-Tinkoff Bank) y Matteo Bono (Lampre-ISD). Entrando en el circuito, Sky lideraba el grupo pensando en Boasson Hagen. En el Waseberg <strong>Tom Boonen y Peter Sagan</strong> tensaban, Egoi Martínez, Luisle y Ben Hermans lo intentaban más adelante, pero nada evitaba que el grupo mantuviera sus opciones. En Hamburgo se impuso Démare por delante de Greipel.</p>
<h3>Clasificación final:</h3>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=113263&amp;ref=default" height="300" width="600" frameborder="0" scrolling="YES"></iframe></p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>El recorrido de la Vattenfall Cyclassics es el mismo que el de 2012; un total de 216,5 kilómetros que comienzan hacia el sur de Hamburgo (con un dificultad al princpio, Langenremh, que seguramente haga la fuga del día), para luego volver hasta Hamburgo, y dirigirse hacia el oeste, dirección Holm, para volver bordeando el río Elba y dar 3 vueltas a un circuito en Waseberg con dos cotas: <strong>Waseberg y Falkensteiner Weg</strong>. El último paso, a 18 de la meta en el centro de Hamburgo, dará emoción pero seguramente no evite un sprint de un grupo de entre 25 y 40 corredores, como es habitual.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Vattenfall-Cyclassics-1345295715-1.gif"><img class="aligncenter size-large wp-image-52966" alt="Vattenfall-Cyclassics-1345295715 (1)" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Vattenfall-Cyclassics-1345295715-1-700x1180.gif" width="607" height="1024" /></a></p>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Arnaud Démare (FDJ.fr)</strong>: ganador en 2012, el francés viene de vencer en Londres la Ride London Classic y una etapa del Eneco Tour con final en Bruselas. Está obviamente en forma, mirando con ganas sus objetivos de final de temporada y uno de ellos, sin duda, es la Vattenfal Cyclassics.</li>
<li><strong>André Greipel (Lotto &#8211; Belisol)</strong>: siempre con un buen equipo detrás de él, con Sieberg, Bak o Roelandts, Greipel en este tipo de carreras siempre debe ser favorito. Tras un Tour cumpliendo mínimos con su victoria de etapa, volvió a coger el ritmo en el Eneco Tour con victoria de etapa en Vlijmen y un segundo puesto el día que Mark Renshaw rompió el grupo.</li>
<li><strong>Thor Hushovd (BMC)</strong>: aunque ya no es lo que era en las llegadas masivas, estas últimas semanas se está imponiendo en algunas llegadas. Su verano recuerda a los mejores tiempos de Thor Hushovd, por lo que hay que tenerle en cuenta para mañana.</li>
<li><strong>Jens Keukeleire (Orica &#8211; GreenEDGE)</strong>: si sale una carrera dura, Keukeleire ha demostrado en Burgos que puede competir. La llegada, totalmente plana, no es la que le da mejores opciones pero hay que tenerle en cuenta.</li>
<li><strong>Elia Viviani (Cannondale)</strong>: tras dominar en Elk Grove (nadie había de su nivel) y ganar ayer la Dutch Food Valley Classic, Viviani tiene otra oportunidad de medirse con los mejores tras fallar en el Eneco Tour.</li>
</ul>
<h2>Ojo con&#8230;</h2>
<p>Otros hombres rápidos a tener en cuenta son Giacomo Nizzolo (Radioshack Leopard), muy arriba el año pasado, la pareja de Movistar José Joaquín Rojas y Fran Ventoso, <strong>Alexandr Kristoff (Katusha), John Degenkolb (Argos &#8211; Shimano)</strong>, Matti Breschel (Saxo Tinkoff), Alessandro Petacchi (OPQS), Matt Goss (Orica &#8211; GreenEdge) o Gerald Ciolek (MTN &#8211; Qhubeka). Ojo también a otros jóvenes velocistas que podría estar arriba, como Steele Von Hoff (Garmin &#8211; Sharp), Adam Blythe (BMC) o <strong>Juanjo Lobato (Euskaltel &#8211; Euskadi)</strong>. Buenos corredores que tendrán la intención de romper el sprint, y de paso trabajar para sus equipos y evitar trabajar por detrás, son Daniel Oss (BMC), Yoann Offredo (FDJ.fr), fantástico en Londres hace un par de semanas, Ángel Madrazo (Movistar), Stijn Devolder (Radioschack &#8211; Leopard) o Niki Tersptra (OPQS).</p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: André Greipel (Lotto &#8211; Belisol)</p>
<h2>Te puede interesar</h2>
<p><a href="www.vattenfall-cyclassics.de">Web Oficial</a></p>
<p><a href="http://www.procyclingstats.com/race/Vattenfall_Cyclassics_2013-Startlist">Lista de Inscritos</a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<item>
		<title>Démare consigue su primera gran victoria en la Vattenfall Cyclassics</title>
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		<pubDate>Sun, 19 Aug 2012 17:31:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[Arnaud Demaré]]></category>
		<category><![CDATA[Fdj]]></category>
		<category><![CDATA[Vattenfall Cyclassics]]></category>

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		<description><![CDATA[La competencia en la antigua Française des Jeux, ahora FDJ &#8211; Big Mat, es dura; Arnaud Démare, campeón del Mundo sub23 en Copenhague, Nacer Bouhanni y Yauhenni Hutarovich, clásico velocista de los de Madiot&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La competencia en la antigua Française des Jeux, ahora FDJ &#8211; Big Mat, es dura; Arnaud Démare, campeón del Mundo sub23 en Copenhague, Nacer Bouhanni y Yauhenni Hutarovich, clásico velocista de los de Madiot en el último lustro, se peleaban por ser la punta de lanza del equipo en cada carrera. Madiot los dividó y encargó a Démare liderar al equipo en el Giro, a Hutarovich en el Tour, por los años de servicio y la juventud de los otros dos, y a Bouhanni hacerlo en la Vuelta. Pero la primera gran victoria de cada uno de ellos en este 2012 no ha llegado en ninguna de las Grandes Vueltas, sino en una carrera de un día, la Vattenfall Cyclassics.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/Vattenfall-Cyclassics_image_660.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-30450" title="Vattenfall Cyclassics Demare " src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/Vattenfall-Cyclassics_image_660.jpg" alt="Vattenfall Cyclassics Demare " width="583" height="309" /></a></p>
<p>La carrera alemana, la mejor de todas las que se corren allí tras las cancelación de otras, centraba este verano los objetivos de los velocistas que no han acudido a la Vuelta. Sintiendo el trazado global de la ronda española no tan apto para sprinters, la nómina de hombres rápidos en la Vattenfall Cyclassics era alta; Boonen, Kittel, Haussler, Sagan, Ventoso, Nizzolo, Renshaw, Greipel, Boasson Hagen o el propio Démare. La fuga, la que se formó antes, dio protagonismo a Team NetApp, Radioshack &#8211; Nissan y Ag2r con Andeas Dietziker, Jesse Sergent y Gregor Gazvoda en ella respectivamente.</p>
<p><strong>Un ataque del BMC Marco Pinotti liquidó al aventura de Sergent, Gazvoda y Dietziker</strong>. Al italiano, ex campeón italiano de CRI, se le unieron Alexander Porsev (Katusha), Matthieu Ladagnous (FDJ), Martin Mortensen (Vacansoleil-DCM), Yaroslav Popovych (RadioShack-Nissan), Christopher Juul Jensen (Saxo Bank-Tinkoff Bank) y Matteo Bono (Lampre-ISD). Quedaban 60 kilómetros a meta, el pelotón lo lideraba Sky -pensando en Boasson Hagen-, y todavía había que entrar en el circuito final con el Waseberg como protagonista.</p>
<p>En ese doble paso por las dos cotas en la ribera del Elba, el <strong>Waseberg y el Falkensteiner Weg</strong>, clásicos ya de la corta historia de esta clásica World Tour, tanto Tom Boonen como Peter Sagan tensaron un grupo que iba reduciendo peso poco a poco. Con ellos, otros diez corredores se marcharon sin conseguir abrir mucho hueco. El sino de la Vattenfall Cyclassics es el sprint, y ni el postrero intento de Ben Hermans (Radioshack &#8211; Nissan), así como el del duo español Egoi Martínez y Luis León Sánchez (que más tarde se vería involucrado en una caída de un Orica &#8211; GreenEdge), <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/18/vattenfall-cyclassics-la-previa/">rompería una volata segura desde 2008</a>.</p>
<p>En ella, la joven promesa francesa del sprint -junto con Bouhanni-, Arnaud Démare, sorprendió al &#8216;local&#8217; André Greipel, que no pudo romper su particular desempate con Peter Sagan en el cómputo total de victorias en lo que llevamos de 2012. Gracias a esta victoria, el de Beauvais asegura casi el World Tour para su equipo, <strong>confirma que la salida de Yauhenni Hutarovich a Ag2r es lo mejor para todos</strong>, y le dice, de paso, a Bouhanni quien manda por el momento en las llegadas masivas en FDJ.</p>
<p><strong>Clasificación</strong>:</p>
<p>1. Arnaud Démare (FDJ) 6:03:20</p>
<p>2. André Greipel (LTB) 6:03:20</p>
<p>3. Giacomo Nizzolo (RSN) 6:03:21</p>
<p>4. Tom Boonen (OQS) 6:03:21</p>
<p>5. Edvald Boasson Hagen (SKY) 6:03:21</p>
<p>6. Mark Renshaw (RAB) 6:03:21</p>
<p>7. Heinrich Haussler (GRS) 6:03:21</p>
<p>8. Manuel Belletti (AGR) 6:03:21</p>
<p>9. Tom Veelers (ARG) 6:03:21</p>
<p>10. Borut Bozic (AST) 6:03:21</p>
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		<title>Vattenfall Cyclassics. La previa</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Aug 2012 12:30:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[Edvald Boasson Hagen]]></category>
		<category><![CDATA[Hamburgo]]></category>
		<category><![CDATA[Vattenfall Cyclassics]]></category>

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		<description><![CDATA[La Vattenfall Cyclassics, antigua HEW Classics Cup -hasta 2005-, es la gran clásica para velocistas del verano. Junto con la ya pasada Clásica San Sebastián &#8211; San Sebastián, la carrera alemana es el gran&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/vattenfall_cyclassics_logo_9714.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-30240" title="vattenfall cyclassics 2012" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/vattenfall_cyclassics_logo_9714.jpg" alt="vattenfall cyclassics 2012" width="200" height="200" /></a></p>
<p>La Vattenfall Cyclassics, antigua HEW Classics Cup -hasta 2005-, es la gran clásica para velocistas del verano. <a title="Luisle volvió a ser el más listo en Guipúzcoa" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/14/luisle-volvio-a-ser-el-mas-listo-en-guipuzcoa/">Junto con la ya pasada Clásica San Sebastián &#8211; San Sebastián</a>, la carrera alemana es el gran evento de un día del mes de agosto en concreto, y del verano en general. Allí se juntan <strong>los mejores velocistas</strong>, aunque con la suma de calendario en Estados Unidos y el adelanto de la Vuelta, la Vattenfall Cyclassics ha visto reducida la calidad de sus participación. En cualquier caso, este año serán varios los grandes nombres que acudirán a Hamburgo; Greipel, Sagan, Boonen, Goss, Freire, Haussler, Samu, Demare, Luisle, Kittel o el ganador del año pasado, EBH.</p>
<h1><strong>Edición 2011. <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/08/23/edvald-boasson-hagen-reina-en-hamburgo/">Boasson Hagen continúa su gran verano</a><br />
</strong></h1>
<p>Tras dos victorias de etapa en el Tour, Boasson Hagen continuaba con su grandísimo verano en el ENECO Tour, una de sus carreras fetiche, con una victoria parcial (Sittard) y la general final. Varios días más tarde, culminaría con un tremendo sprint en Hamburgo un gran verano. La Vattenfall Cyclassics, resuelta con normalidad al sprint, vio como en la edición de 2011 se la jugaron un grupo de unos 30 corredores en el que tras Boasson Hagen entraron Gerald Ciolek (Quick Step) y Borut Bozic (Vacansoleil &#8211; DCM).</p>
<div id="attachment_9749" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/08/Pantallazo3214.png"><img class=" wp-image-9749" title="Boasson Hagen gana en la Vattenfall Cyclassics 2011" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/08/Pantallazo3214.png" alt="Podio de la Vattenfall Cyclassics 2011" width="490" height="361" /></a><p class="wp-caption-text">Podio de la Vattenfall Cyclassics 2011. Foto: www.teamsky.com</p></div>
<p><strong>Clasificación final</strong></p>
<table id="4745">
<tbody>
<tr>
<td headers="position">1</td>
<td>Edvald Boasson Hagen &#8211; Sky</td>
<td headers="result">4h49&#8217;40&#8221;</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">2</td>
<td>Gerald Ciolek &#8211; Quick Step</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">3</td>
<td>Borut Bozic &#8211; Vacansoleil &#8211; DCM</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">4</td>
<td>Simone Ponzi -Liquigas</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">5</td>
<td>José Joaquín Rojas &#8211; Movistar Team</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">6</td>
<td>Jürgen Roelandts &#8211; Omega Pharma &#8211; Lotto</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">7</td>
<td>Simon Clarke &#8211; Astana</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">8</td>
<td>Manuel Cardoso &#8211; Radioshack</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">9</td>
<td>Grega Bole &#8211; Lampre &#8211; ISD</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td headers="position">10</td>
<td>Michel Kreder &#8211; Garmin &#8211; Cervélo</td>
<td headers="result"></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h1><strong>Recorrido</strong></h1>
<p>El <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/08/21/vattenfall-cyclassic-la-previa/">recorrido de la Vattenfall Cyclassics es el mismo que el de 2011</a>; un total de 216,5 kilómetros que comienzan hacia el sur de Hamburgo (con un dificultad al princpio, Langenremh, que seguramente haga la fuga del día), para luego volver hasta la ciudad de Jutlandia, y dirigirse hacia el oeste, dirección Holm, para mientras vuelven bordeando el río Elba para dar <strong>3 vueltas a un circuito en Waseberg con dos cotas -Waseberg y Falkensteiner Weg, subida bastante bonita- como protagonistas</strong>. El último paso, a 18 de la meta en el centro de Hamburgo, dará emoción pero seguramente no evite un sprint de un grupo de entre 25 y 40 corredores, como es más o menos habitual.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/11080519661-hoehenprofil-vattenfall-cyclassics-2011.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-30318" title="Vattenfall Cyclassics 2012 profile recorrido" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/11080519661-hoehenprofil-vattenfall-cyclassics-2011-1024x398.jpg" alt="Vattenfall Cyclassics 2012 profile recorrido " width="597" height="231" /></a></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.vattenfall-cyclassics.de/images/stories/strecke/2012/vc12_parcours_elite_web.gif" alt="" width="570" height="959" /></p>
<h1><strong>Favoritos</strong></h1>
<ul>
<li><strong>Tom Boonen (Omega Pharma &#8211; Quick Step)</strong>: varios han sido los problemas que han tenido &#8216;distraído&#8217; a Tommeke. Primero, y más importante, los problemas en Polonia, que le hicieron no estar en condiciones en los Juegos Olímpicos de Londres. Luego, el sí o no a la Vuelta. Una vez decidido no hacer la ronda española para preparar el Mundial, carrera que, de ganar, culminaría con una temporada de clásicas casi inmejorable, acude a Hamburgo con las ganas de volver a reecontrarse con la victoria (desde el <em>trikleur</em> en ruta, nada).</li>
<li><strong>André Greipel (Lotto &#8211; Belisol)</strong>: en una carrera, aunque sea de un día, que normalmente llega al sprint, por muy reducido que sea, tenemos que contar con Greipel como favorito. Corredor, junto a Peter Sagan, con más victorias del año y mejor velocista de lo que llevamos de año. Vuelve tras disputar los Juegos Olímpicos. A ver en qué forma.</li>
<li><strong>Marcel Kittel (Argos &#8211; Shimano)</strong>: uno de los grandes velocistas del pelotón, que tiene el hándicap de no asumir bien los esfuerzos necesarios para subir las cotas. El Waseberg y el Falkensteiner Weg no son cotas excesivamente complejas, pero sumadas al kilometraje supondrán una dura prueba para uno de los ciclistas más rápidos del pelotón. Veremos si consigue pasar dicha prueba; en el ENECO Tour al menos se mostró recuperado de la mala experiencia en el Tour ganando dos etapas de más de 200 km.</li>
<li><strong>Giacomo Nizzolo (Radioshack &#8211; Nissan)</strong>: es la <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/07/28/nizzolo-el-ultimo-destello-de-una-gran-generacion/">gran promesa azzurri de la velocidad que más tarde está explotando</a>. Antes ya lo hicieron Viviani, Appollonio, Pelucchi o Guardini, pero Nizzolo, tras un principio de año complicado, no encontrándose en condiciones para disputar las volatas, ha cogido estas pasadas semanas en el Benelux mucha confianza. Ganador de la general, y de etapa, en Valonia, y ganador de un parcial también en ENECO Tour, afrontará con ganas su primera gran clásica como líder de un equipo como Radioshack &#8211; Nissan.</li>
<li><strong>Fran Ventoso (Movistar Team)</strong>: el cántabro, a pesar de no estar en su mejor año como profesional, mostró en el ENECO Tour, en Geraerdsbergeen, estar muy en forma llegando el primero del grupo tras Lars Boom, ganador de la carrera, y Alessandro Ballan. Confiamos en que pueda volver a encontrar el golpe de pedal que tuvo por mayo y comience en Hamburgo un gran final de temporada.</li>
<li><strong>Peter Sagan (Liquigas)</strong>: se llama Peter Sagan. Con eso nos vale para ponerle como favorito.</li>
</ul>
<h1><strong>Ojo con…</strong></h1>
<p>También mucho ojo a otros velocistas como Manuel Belleti (Ag2r), Theo Bos (Rabobank), Matt Goss (OGE), Adam Blythe (BMC), Gerald Ciolek (Omega Pharma &#8211; Quick Step), y también al ganador del año pasado, <strong>Boasson Hagen (Sky)</strong>, que vuelve tras descansar desde los Juegos Olímpicos, y Óscar Freire (Katusha), empezando a preparar su pico de forma para el Mundial de Limburgo. También ojo al único, según su estado de forma y la manera de atacar en San Sebastián, capaz de romper el sprint en Hamburgo; Luis León Sánchez.</p>
<p><strong>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: Peter Sagan (Liquigas &#8211; Cannondale) </strong></p>
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