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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Punto y aparte en Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Oct 2014 09:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_72481" style="width: 510px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-72481" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/van-asbroeck-topsport-vlaanderen.jpg" alt="©belga" width="500" height="332" /><p class="wp-caption-text">©belga</p></div>
<p>Algo similar al ciclo de la vida es para un ciclista flamenco el paso por <strong>Topsport Vlaanderen</strong>. Abandonada la categoría junior lo más selecto del talento local recibe la llamada para unirse a una estructura que será el medio ideal para crecer en el ciclismo profesional, lejos de la competitividad, hasta llegar a un punto de madurez que les permita hacerse un nombre en el pelotón. Un proceso que durante los 20 últimos años -con el impás de Chocolade Jacques- han seguido corredores como <strong>Stijn Devolder</strong> o <strong>Jan Bakelants</strong>, ciclistas que años más tarde alcanzaron la gloria en De Ronde y Le Tour, respectivamente.</p>
<p>Precisamente la marcha del segundo fue el preludio de un punto de inflexión para el equipo flamenco. Tras un excepcional 2010, a finales de temporada dijeron adiós a <strong>Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator</strong> corredores en la actualidad consagrados como <strong>Sep Vanmarcke</strong> y <strong>Thomas De Gendt</strong> u otros que siguen labrándose una trayectoria en el WorldTour, caso de <strong>Kristoff Vandewalle</strong>. De golpe y porrazo, los cuatro pilares que aguantaban el equipo desaparecieron. Lo que en cualquier otro lugar hubiese supuesto un mazazo en la formación flamenca era la mayor de las satisfacciones posibles. Ciclistas que en su día llegaron siendo unos adolescentes imberbes marchan convertidos en unos hombres de pelo en pecho.</p>
<h3>Se repite la historia</h3>
<p>2014 ha sido una temporada que se recordará siempre en<strong> Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</strong>. No ya por <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/wallays-dobla-paris-tours/" target="_blank">la victoria de Jelle Wallays en Paris-Tours</a> ni por el triunfo de Tom Van Asbroeck en el Europe Tour. Tampoco por las nueve victorias .1 o superiores conseguidas por los hombres de Luc Colyn. En un equipo cuya filosofía es dar salida en el profesionalismo al incuantificable talento flamenco, como en 2010, esta campaña será también recordada por ser uno de los años en los que un mayor número de corredores han demostrado estar preparados para dar el gran salto. El ciclo ha llegado a su fin.</p>
<p>El símbolo más evidente es la salida del campeón del Europe Tour. <strong>Tom Van Asbroeck</strong> pone rumbo a LottoNL &#8211; Jumbo, donde ocupará el lugar de Theo Bos y luchará con Moreno Hofland por ser el gran sprinter del equipo neerlandés. Aunque su salida no será ni mucho menos la única de un equipo que verá como muchos de sus ciclistas dan un gran salto adelante. <strong>Yves Lampaert</strong> seguirá los pasos de Pieter Serry recalando en Etixx &#8211; Quick Step, <strong>Jasper De Buyst</strong> sumará un nuevo argumento a los sprinters &#8216;Serie B&#8217; de Lotto &#8211; Soudal y <strong>Zico Waeytens</strong> pasará a las órdenes de Marcel Kittel y John Degenkolb en Giant &#8211; Alpecin, rol similar al que ocupen <strong>Michael Van Staeyen</strong> y <strong>Kenneth Vanbilsen</strong> en Cofidis supeditados a Nacer Bouhanni.</p>
<h3><strong>¿Qué quedará en 2015?</strong></h3>
<p>Seis marchas que menguan, y mucho, el potencial de una formación que, como ocurriese en 2011 seguirá teniendo activos de mucho valor en sus filas. La principal cabeza visible será la de <strong>Jelle Wallays</strong>, que en su quinta temporada como miembro de pleno derecho de la plantilla, hará las veces de líder y mentor. Todo un reto para un ciclista de apenas 25 años. Tras saboraear la gloria en un gran escenario no serán pocos los ojos que estarán centrados sobre él.</p>
<p>Del mismo modo que él ha podido crecer con tranquilidad gracias a la protección que le han proporcionado año a año ciclistas como Kris Boeckmans, Pieter Serry o Sander Armée, la atención focalizada sobre él será la que permita que desde un plano más discreta puedan seguir creciendo hombres como <strong>Edward Theuns</strong>, <strong>Thomas Sprengers </strong>o <strong>Eliot Lietaer</strong>, que tras dejar patente su calidad en esta última campaña deberán seguir demostrando que tienen hueco en el WorldTour en un futuro próximo.</p>
<p>Los tres llegaron siendo promesas del ciclismo flamenco y poco a poco han ido haciéndose un hueco en un equipo que les ha puesto todas las facilidades para crecer. En su día no eran más conocidos que las incorporaciones para la próxima temporada <strong>Amaury Capiot</strong>, <strong>Floris De Tier</strong>, <strong>Oliver Naesen</strong>, <strong>Jef Van Meirhaeghe</strong> o <strong>Jens Wallays</strong> -hermano de Jelle-. No será extraño no saber de ellos el próximo año, nunca es fácil el paso al profesionalismo, pero la constancia, confianza y paciencia de <a title="La cantera del país de las piedras" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/03/12/la-cantera-del-pais-de-las-piedras/">una filosofía que cumplirá 20 años</a> será su mejor aval.</p>
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		<title>Kenneth Vanbilsen, otro producto de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Apr 2014 19:39:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Kenneth Vanbilsen]]></category>
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		<description><![CDATA[En Cobbles &#38; Hills, no podemos negar que somos admiradores de los valores que la estructura de Topsport Vlaanderen – Baloise proyecta en el mundo del ciclismo. La escuadra flamenca realiza una gran labor&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>En Cobbles &amp; Hills, no podemos negar que somos admiradores de los valores que la estructura de <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/01/29/topsport-vlaanderen-baloise-y-van-dos-decadas/">Topsport Vlaanderen – Baloise</a> proyecta en el mundo del ciclismo. La escuadra flamenca realiza una gran labor de formación con los prometedores ciclistas belgas. Fruto de su trabajo,  hemos visto como salían corredores de la talla de <strong>Stijn Devolder, Thomas De Gendt, Bjorn Leukemans, Sep Vanmarcke</strong> o <strong>Jan Bakelants</strong>. Otro de los valores que enamora del equipo belga es ver, como en cada carrera, sus jóvenes ciclistas nos dejan muestras de su calidad y su combatividad.</p>
<p><strong>Kenneth Vanbilsen</strong> (Herck-la-Ville, Bélgica, 1990) es uno de esos ciclistas con el sello de autenticidad de <strong>Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</strong>. El belga, que ya dejó el pasado año destellos de clase y calidad, este año se está destapando como una promesa gracias a la combatividad mostrada durante muchas de las clásicas del primer tercio de temporada. Si bien es cierto, que lo que estamos viendo hasta ahora de Kenneth Vanbilsen no todo viene de la gran formación que está recibiendo del equipo flamenco. Su tío, el gran Eric Vanderaerden, de seguro mucho ha tenido que ver para le diera por dedicarse a esto de los pedales.</p>
<p>Antes de recalar en profesionales, Kenneth Vanbilsen, como todo ciclista, tuvo que curtirse en juniors. Por aquella época de 2005 hasta que pasó a profesionales en 2011, disputó y se batió el cobre en muchas de las carreras con ciclistas que hoy son también profesionales como <strong>Tosh Van der Sande</strong>, Fréderique Robert, Yannick Eijssen o Tim Wellens.</p>
<p>Su primer equipo pro fue el <strong>Donckers Koffie – Jelly Belly</strong> continental en 2011. Tan solo estuvo una temporada y su resultado más destacado fue la tercera posición en la Flèche Ardenaisse. Un año más tarde firmó por el <strong>An Post – Sean Kelly</strong>, mostrando una mejoría evidente que se plasmó en alguno de sus resultados. <strong>Ronde van Vlaanderen Beloften</strong> es una de las citas marcadas en el calendario sub23 por muchos ciclistas. Kenneth Vanbilsen también la tenía bien marcada, ya que gracias a su gran carrera, consiguió levantar los brazos en una clásica en la que llevó todo el peso de la selección belga en la parte final.</p>
<p>Antes de finalizar la temporada 2012, <strong>Topsport Vlaanderen – Baloise</strong> se fijó en el corredor belga,  que no dudó en firmar para dar un paso más en su formación, recalando en la categoría Continental Profesional. De un 2013 en donde los resultados sin ser brillantes, fueron bastante positivos. Hemos entrado en un 2014 en el que se está destapando por su rendimiento.</p>
<p>Su temporada empezó victoriosa, logrando su primer triunfo como profesional en el <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/kenneth-vanbilsen-da-la-sorpresa-en-el-gp-cycliste-la-marseillaise/"><strong>GP La Marseillaise</strong></a>, batiendo al sprint a Baptiste Planckaert y Samuel Dumoulin. Muy regular durante este primer tercio de temporada, fue 3º en la 4ª etapa de la Vuelta a Andalucia y 2º en Classic Loire Atlantique. En <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/terpstra-se-marca-otro-solo-en-dwars-door-vlaanderen/">Dwars door Vlaanderen</a> pudimos ver las cualidades de un Kenneth Vanbilsen que hoy en Driedaagse De Panne hemos vuelto a mostrar, un ciclista de raza producto del ciclismo que Topsport Vlaanderen – Baloise nos está dejando este año, un ciclismo de ataque que enamora a los aficionados.</p>
<div id="attachment_63318" style="width: 660px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/La_Marseillaise_Kenneth_Vanbilsen.jpg"><img class="size-full wp-image-63318" alt="Kenneth Vanbilsen celebra el triunfo en Marsella. Foto © Bruno Bade / LNC" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/La_Marseillaise_Kenneth_Vanbilsen.jpg" width="650" height="433" /></a><p class="wp-caption-text">Kenneth Vanbilsen celebra el triunfo en Marsella. Foto © Bruno Bade / LNC</p></div>
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		<title>Nuevas caras en los adoquines: Yves Lampaert</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Mar 2014 14:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Topsport Vlaanderen - Baloise]]></category>
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		<description><![CDATA[Cuando se formó el grupo que a la postre se jugó el triunfo en la pasada Kuurne – Brussel – Kuurne, todos pudimos identificar a casi todas las caras que formaban ese grupo cabecero.&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando se formó el grupo que a la postre se jugó <a title="Boonen reina en la fiesta belga de Kuurne" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/boonen-reina-en-la-fiesta-belga-de-kuurne/">el triunfo en la pasada <strong>Kuurne – Brussel – Kuurne</strong></a>, todos pudimos identificar a casi todas las caras que formaban ese grupo cabecero. Casi todas, porque por allí se encontraba un joven ciclista del Topsport Vlaanderen – Baloise que nadie esperaba. O muy pocos. Estaban cinco ciclistas de Omega Pharma – Quick Step, tres de Belkin Pro Cycling, el siempre incombustible en las piedras Johan Vansummeren (Garmin – Sharp) y él, <strong>Yves Lampaert</strong> (Izegem, 1991) para el que todo aquello era nuevo.</p>
<p>Para un flamenco, las piedras y el barro son una religión, religión que concretamente en Flandes se suele llevar hasta los extremos. De familia tradicionalmente ciclista, Yves Lampaert pronto supo que él también quería serlo y cuando corría en juniors, <strong>su primo Stijn Neirynck</strong> ya era profesional. Por aquel entonces Lampaert ganaba muchos de los campeonatos que se celebraban en su provincia, Flandes Occidental, y la escuela de desarrollo de Omega Pharma – Quick Step no tardó en hacerle un hueco entre sus jóvenes promesas.</p>
<p>Enrolado en las filas de la cantera del equipo de Patrick Lefevere, el corredor flamenco mostró en 2012 como ciclista sub23 todo su potencial, y con su 1,79 de estatura pronto empezó a demostrar esa temporada que las piedras eran su terreno. Tras ser 12º en la<strong> Tryptique des Monts et Chateaux</strong>, se destapó en la <strong>Paris – Roubaix Espoirs</strong> consiguiendo el 2º puesto en una carrera que dominó incontestablemente Bob Jungels llegando a la línea de meta con casi tres minutos de ventaja.</p>
<p>No tardó la estructura flamenca de <strong>Topsport Vlaanderen</strong> en robar la joven perla belga a su vecino. El pasado año hizo su debut en profesionales y a Yves Lampaert no le temblaron las piernas para dejar algunos destellos de clase que nos hacían denotar la llegada de una figura. 12º en la <strong>Driedaagse De Panne &#8211; Koksijde</strong>, consiguió su primera victoria importante en el <strong>GP Stad Geel</strong>, rematando al sprint final en un grupo reducido y demostrando también ser un ciclista completo. Tan completo, que demostró en los <strong>Campeonatos de Bélgica</strong> ser un buen contrarrelojista, finalizando la prueba en 5ª posición por delante de Stijn Devolder corroborándolo meses más tarde en los Campeonatos del Mundo sub23 en crono, en los que fue 14º.</p>
<p>En este 2014 su comienzo de año nos sigue haciendo ver que puede tener mucho que decir en las clásicas y los adoquines. 21º en la Etoile de Bessèges francesa, hace unos días tras realizar una buena crono, finalizó 16º en la <strong>Driedaagse van West &#8211; Vlaanderen</strong>. Pero su 4º puesto en la <strong>Kuurne – Brussel – Kuurne</strong> es el primer gran resultado en las piedras, un indicio de lo que puede llegar a ser Yves Lampaert, un flamenco nacido para las piedras y que en esta temporada ya ha dado un paso hacia adelante.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/20140308-3dwvl-rit1_037print.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-62025" alt="Yves Lampaert" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/20140308-3dwvl-rit1_037print.jpg" width="650" height="433" /></a></p>
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		<title>Luces y sombras en Belkin y Sky en el Omloop Het Nieuwsblad</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 12:11:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
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		<description><![CDATA[Tras la disputa del Omloop Het Nieuwsblad estrenamos sección de cara a las clásicas de la Primavera&#8217;14, el análisis táctico de equipos, una sección complementaria a los movimientos tácticos en carrera que venimos realizando&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Tras <a title="Despropósito colectivo camino de Gante resuelto por Stannard" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/desproposito-colectivo-camino-de-gante-resuelto-por-stannard/">la disputa del <strong>Omloop Het Nieuwsblad</strong></a> estrenamos sección de cara a las clásicas de la Primavera&#8217;14, el <strong>análisis táctico de equipos</strong>, <a title="Errores que son aciertos en el desenlace del Omloop Het Nieuwsblad" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/03/02/errores-que-son-aciertos-en-el-desenlace-del-omloop-het-nieuwsblad/">una sección complementaria a los movimientos tácticos en carrera</a> que venimos realizando desde hace un tiempo y que tendrá como finalidad evaluar el comportamiento de los equipos en las citas más importantes de la Primavera.</p>
<h2>En positivo</h2>
<h3>Team Sky</h3>
<p>No nos engañemos, los británicos aparecerán tanto en positivo como en negativo. Ian Stannard y Edvald Boasson Hagen se sobraron y se bastaron para generar superioridades tácticas teniendo a Luke Rowe en la recámara; primero el noruego se coló en el corte de cinco y después fue el único en engancharse a los neerlandeses. Por su parte el excampeón británico fue quien generó el movimiento definitivo al que dio continuidad su compañero actuando de secante y siendo de largo el más rápido de los cinco.</p>
<div id="attachment_61582" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61582  " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/ebh.jpg" width="640" height="360" /><p class="wp-caption-text">EBH ejerciendo de secante, movimiento de libro</p></div>
<h3>BMC Racing Team</h3>
<p>Como en el caso de Sky fueron sólo dos los corredores que estuvieron activos, Van Avermaet y Phinney. El estadounidense lo intentó desde lejos pero no tuvo suerte y el belga fue el único que supo ver que el ataque de Stannard era el bueno. Además fueron de los pocos equipos que intentaron poner orden en el pelotón para dar caza al quinteto escapado tras el Eikenberg.</p>
<div id="attachment_61583" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61583 " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/van-avermaet.jpg" width="640" height="360" /><p class="wp-caption-text">Van Avermaet, a rueda de Stannard sin dudar</p></div>
<h3>Belkin ProCycling</h3>
<p>Encabezaron la aproximación al Taaienberg y <a title="Hablemos del Taaienberg, hablemos del Boonenberg" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/02/27/hablemos-del-taaienberg-hablemos-del-boonenberg/">evitaron el numerito de Boonen en su muro</a> para poco después empezar a mover la carrera con Vanmarcke, colarse en el corte de los muros enlazados con Boom y reaccionar, aunque tarde, otra vez con el belga al movimiento de Stannard. Como Sky, tuvieron luces y sombras.</p>
<div id="attachment_61603" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61603" alt="omloop het nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/omloop-het-nieuwsblad.jpg" width="640" height="360" /><p class="wp-caption-text">Vanmarcke anticipándose al movimiento de Boonen en el Taaienberg</p></div>
<h3>Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</h3>
<p>Bien podríamos incluir en este último punto a Cofidis con Egoitz García y Florian Sénéchal o a la fdj.fr con <a title="Nuevas caras en los adoquines: Arnaud Démare" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/02/26/nuevas-caras-en-los-adoquines-arnaud-demare/">Arnaud Démare</a> y Johan LeBon, pero nos inclinamos por los flamencos, ya que rodeados de equipos WorldTour dieron la cara, colando a Kenneth Vanbilsen en el corte de cinco y jugando sus cartas con Jelle Wallays tras el reagrupamiento, al que le faltó hacer su movimiento en el momento adecuado. Zico Waeytens también llegó en el grupo perseguidor aunque no tuvo incidencia en carrera.</p>
<div id="attachment_61586" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61586 " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/vanmarcke1.jpg" width="640" height="360" /><p class="wp-caption-text">Vanbilsen en cabeza en la Paddestraat</p></div>
<h2>En negativo</h2>
<h3>Team Sky</h3>
<p>Les hemos destacado en positivo, pero también hay que destacarles en negativos, y es que tener a Ian Stannard tirando de Greg Van Avermaet con Edvald Boasson Hagen a rueda de Boom y Terpstra es un error de bulto, nadie entre los británicos hubiese firmado que llegasen los dos y no los cinco, pero llegó el sprint y saltó la sorpresa, Stannard batió a Van Avermaet en un sprint de 300 metros.</p>
<div id="attachment_61588" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61588 " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/sky.jpg" width="640" height="720" /><p class="wp-caption-text">Stannard tirando impidiendo contactar a EBH, un error garrafal</p></div>
<h3>Lotto &#8211; Belisol</h3>
<p>Uno de los equipos que mejor acostumbra a moverse en las clásicas adoquinadas no tuvo ninguna incidencia en carrera. Si bien es cierto que Bak fue de los primeros en mover la carrera, a partir de aquel momento, el voluntarioso Roelandts se quedó solo en el grupo perseguidor.</p>
<div id="attachment_61589" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61589 " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/vanmarcke2.jpg" width="640" height="360" /><p class="wp-caption-text">Muy voluntarioso, Roelandts fue abandonado a su suerte por Lotto &#8211; Belisol</p></div>
<h3>OmegaPharma &#8211; QuickStep</h3>
<p>Los que se presumían el gran equipo a batir, los que generaban superioridad desde la línea de salida no tuvieron incidencia como bloque, y únicamente un superlativo Niki Terpstra les dio presencia en carrera. Ni Štybar ni mucho menos Boonen estuvieron a la altura.</p>
<div id="attachment_61590" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61590 " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/vanmarcke3.jpg" width="640" height="360" /><p class="wp-caption-text">Con Terpstra delante, Štybar -único OPQS en un grupo de 14- no se dejó ver</p></div>
<h3>Belkin ProCycling</h3>
<p>Podríamos incluir equipos como Garmin &#8211; Sharp que no tuvieron peso en carrera, pero nos hemos decantado por Belkin, ya que a pesar de moverse bien con Boom -a tiempo- y con Vanmarcke -a destiempo- hay cosas que nunca cambiarán. Ya sean Belkin o Rabobank parece difícil pensar que puedan dejarse atrás las situaciones rocambolescas de ver a los neerlandeses tirando de dos grupos al mismo tiempo.</p>
<div id="attachment_61593" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-61593 " title="Omloop Het Nieuwsblad" alt="Omloop Het Nieuwsblad" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/03/sky1.jpg" width="640" height="720" /><p class="wp-caption-text">Boom tirando delante, Vanmarcke tirando detrás; todo muy Rabobank en la Paddestraat</p></div>
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		<title>Es el año de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Dec 2013 10:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Las temporadas de la escuadra flamenca tienen un gran condicionante: la generación de corredores que componen su plantilla. Ya conocemos de sobra su labor formativa y cómo corredores como Thomas De Gendt, Stijn Devolder,&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Las temporadas de la escuadra flamenca tienen un gran condicionante: la generación de corredores que componen su plantilla. <a title="La cantera del país de las piedras" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/03/12/la-cantera-del-pais-de-las-piedras/">Ya conocemos de sobra su labor formativa</a> y cómo corredores como <strong>Thomas De Gendt, Stijn Devolder, Sep Vanmarcke o Jan Bakelants</strong> han encontrado acomodo en el WorldTour tras haber despuntado en la ya histórica formación belga. Pues bien, este año tiene muy buena pinta para Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise.</p>
<p>Tras <a title="A Topsport Vlaanderen – Mercator le faltó la victoria" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/11/21/a-topsport-vlaanderen-mercator-le-falto-la-victoria/">un año en que les faltó la victoria</a> y <a title="Topsport Vlaanderen – Baloise, un buen año que no fue excepcional" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/10/22/topsport-vlaanderen-baloise-un-buen-ano-que-fue-excepcional/">otro que pese a ser bueno no fue excepcional</a>, Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise se encuentra en una situación ideal para cuajar una gran temporada, ya que pese a haber perdido dos de sus pilares como <strong>Sander Armée (Lotto &#8211; Belisol) y Laurens De Vreese (Wanty &#8211; Groupe Gobert)</strong> la camada de corredores que integran la plantilla cuenta con aspirantes muy serios a ganarse el paso al WorldTour si consiguen cumplir las expectativas que sobre ellos hay depositadas, ya que en esta ocasión sí, tienen un punto de madurez que les puede darles todo lo que la inexperiencia les ha ido quitando durante las últimas temporadas.</p>
<p>&#8216;Su&#8217; calendario está confirmado antes de repartirse las invitaciones, lo correrán absolutamente todo en Bélgica, tanto la Primavera, como el verano y las semiclásicas de final de temporada. La pregunta está clara. ¿Será posible que este grupo pueda superar los podios en Paris-Tours&#8217;12 y Omloop Het Nieuwsblad&#8217;13?</p>
<div id="attachment_57774" style="width: 630px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/tpvlaa.jpg"><img class="size-full wp-image-57774" alt="foto: belga" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/tpvlaa.jpg" width="620" height="348" /></a><p class="wp-caption-text">foto: belga</p></div>
<h2>Líderes en carrera</h2>
<p>La experiencia juega este año a su favor, y lo cierto es que son varios los ciclistas que pueden destaparse esta temporada tras haber ido creciendo sin presión en el equipo. Es el caso de los sprinters <strong>Michael Van Staeyen</strong> y  <strong>Tom Van Asboreck</strong>, que deberán convertir en victorias los puestos de honor que ahora mismo copan sus palmareses. Aunque también auqellos con alma de clásicomanos como <strong>Kenneth Vanbilsen</strong>, <strong>Pieter Jacobs</strong> y, sobre todo, <strong>Jelle Wallays</strong>, uno de los más claros aspirantes a dar el salto de cara a 2015.</p>
<h2>El fichaje: Edward Theuns</h2>
<p>Del mismo modo que años atrás siempre aparecía un nombre que llamase la atención por haber ganado una Paris-Roubaix Espoirs o una Ronde van Vlaanderen Beloften, este año entre las seis altas (cinco de ellas provenientes del campo amateur y otra del desaparecido Crelan &#8211; Euphony) de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise no aparece ningún corredor que sobre el papel está llamado a hacer grandes cosas en el futuro. De todos modos, teniendo que elegir entre uno de ellos quizás la lógica dictaría mencionar a Edward Theuns tras unas temporadas en que ha conseguido situarse en el Top10 de carreras como <strong>Paris-Tours Espoirs y Liège-Bastogne-Liège U23</strong>.</p>
<h2>El año de&#8230; Michael Van Staeyen</h2>
<p>Es su gran oportunidad. Un sprinter que ha ido cociéndose a fuego lento tras su paso por el Rabobank CT. Siempre había sido un sprinter demasiado &#8220;puestómano&#8221;, así que cuando la temporada 2013 empezó con una victoria en la <strong>Etoile de Bessèges</strong> las expectativas se dispararon, pero tal y como fue avanzando la temporada volvió a las andadas y volvió a coleccionar puestos de honor al sprint, y como venía siendo habitual, todos ellos a partir del verano. Esos son los dos grandes retos que tiene ante sí, ganar con regularidad y rendir a lo largo de toda la temporada sin tener que esperar al bloque de clásicas y semiclásicas francesas y belgas de final de temporada.</p>
<h2>Expectativas</h2>
<p>Las expectativas de <strong>Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</strong> al incio de cada temporada son las mismas y no nunca dejarán de serlo. Que sus chicos crezcan y aprendan para poder tener su sitio en la máxima categoría del ciclismo mundial, aunque siempre bajo esa premisa las expectativas para este 2014 que se nos viene encima tienen un ligero matiz. Muchos de sus hombres importantes llevan ya unos años en el equipo y están listos para dar el salto, aunque para ello necesitarán demostrar su calidad sobre la carretera en competición.</p>
<p>Ha llegado la hora para los <strong>Van Staeyen, Pieters o Wallays</strong> de demostrar que son corredores válidos para equipos de nivel superior al de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise, así que deberán dar argumentos sobre la bicicleta, tanto brillando en los grandes escenarios como ganando en otros menores. Porque si quieren que su destino sea el WorldTour deberán ganar, no tienen más opción.</p>
<h2><b>Plantilla</b></h2>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<colgroup>
<col width="60*" />
<col width="19*" />
<col width="44*" />
<col width="28*" />
<col width="28*" />
<col width="50*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%"><strong>Años Pro</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%"><strong>Victorias</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"><strong>Procedencia</strong></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Victor Campanaerts</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">28/10/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">-</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Jasper De Buyst</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">24/11/1993</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Kevin De Jonghe</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">04/12/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Kenny De Ketele</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">05/06/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">10</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Moreno De Pauw</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">12/08/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">-</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Tim Declerq</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">21/03/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Sander Helven</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">30/05/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Pieter Jacobs</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">06/06/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Yves Lampaert</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">10/04/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Eliot Lietaer</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">15/08/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Jonas Rickaert</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">07/02/1994</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">-</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Jarl Salomein</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">27/01/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Thomas Sprengers</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">05/02/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Stijn Steels</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">21/08/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">CRE</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Edward Theuns</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">30/04/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">-</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Tom Vanasbroeck</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">19/04/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Preven Van Hecke</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">09/07/1982</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">11</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Gijs Van Hoecke</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">12/11/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Arthur Van Overberghe</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">07/02/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Michael Van Staeyen</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">13/08/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Kenneth Vanbilsen</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">01/06/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Pieter Vanspeybroeck</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">10/02/1987</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Otto Vergaerde</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">15/07/1994</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">-</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Zico Waeytens</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">29/09/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="top">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Jelle Wallays</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">11/05/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise, un buen año que no fue excepcional</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Oct 2013 18:00:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Continentales Profesionales]]></category>
		<category><![CDATA[Equipos]]></category>
		<category><![CDATA[Jacob Pieters]]></category>
		<category><![CDATA[Jelle Wallays]]></category>
		<category><![CDATA[Michael Van Staeyen]]></category>
		<category><![CDATA[Preben Van Hecke]]></category>
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		<description><![CDATA[Si por algo puede definirse el trabajo de Topsport Vlaanderen durante todos estos años es por la constancia. Año a año, sin importar tener un bloque más o menos potente. Con un calendario privilegiado,&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Si por algo puede definirse el trabajo de Topsport Vlaanderen durante todos estos años es por la constancia. Año a año, sin importar tener un bloque más o menos potente. Con un calendario privilegiado, acorde al mejor equipo ProConti belga, la Primavera y el otoño son las fechas claves para una formación que, sin ninguna intención de correr alguna carrera de tres semanas, <strong>continúa fiel a su filosofía de formar corredores</strong> para que el día mañana den el salto a la élite.</p>
<p>Entre sus antiguos corredores este año el protagonismo ha recaído en <strong>Sep Vanmarcke y Jan Bakelants</strong> a partes iguales. Uno se hacía con la segunda posición en Paris – Roubaix, como le había ocurrido tres años antes vistiendo los colores de Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator en Ghent – Wevelgem; el otro lograba un <a title="Bakelants sorprende por partida doble en Ajaccio" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/bakelants-sorprende-por-partida-doble-en-ajaccio/">triunfo de etapa</a> en el Tour, emulando a Tom Steels y Jelle Vanendert, que le servía para vestir el maillot amarillo, hito que nunca antes ningún antiguo corredor de la estructura había conseguido.</p>
<p>En esta ocasión toca despedir a <strong>Sander Armée</strong>, que pone rumbo a Lotto – Belisol. El de Leuven buscará seguir el camino que anteriormente recorrieron ciclistas que a día de hoy se encuentran en primera fila mundial como Stijn Devolder, <a title="Thomas De Gendt, un año a Omega Pharma-Quick Step" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/breve/thomas-de-gendt-un-ano-omega-pharma-quick-step/">Thomas De Gendt</a>, Maxime Monfort, <a title="Pieter Serry, ¿vueltas o clásicas?" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/10/09/pieter-serry-vueltas-o-clasicas/">Pieter Serry</a>, Jelle Vanendert o los citados Sep Vanmarcke y <a title="Jan Bakelants pone rumbo a Omega Pharma – Quick Step" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/breve/jan-bakelants-pone-rumbo-al-omega-pharma-quick-step/">Jan Bakelants</a>.</p>
<h2>El momento de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise en 2013</h2>
<p><strong>Omloop Het Nieuwsblad</strong>. La Primavera ciclista empieza el último fin de semana de febrero. Luca Paolini y Stijn Vandenbergh se plantaban en Gante con un minuto sobre un grupo de ocho corredores que se jugarían el tercer escalón del podio, y entre ellos Sven Vandousselaere era el más rápido. Puede que un podio en una carrera de estas características sepa a poco entre otros ProContis, pero hablando de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise es un un resultado que bien vale una temporada. Incluso teniendo en cuenta que durante el mes de septiembre el equipo conseguiría dos victorias en dos semiclásicas de final de temporada, <strong>Schaal Sels</strong> (Jacob Pieters) y <a title="Van Hecke se lleva la gran fuga en Somme" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/van-hecke-se-lleva-la-gran-fuga-en-somme/"><strong>GP de la Somme</strong></a> (Preben Van Hecke), pero <strong>el Omloop, en Flandes, es mucho Omloop</strong>.</p>
<div style="width: 609px" class="wp-caption aligncenter"><img alt="" src="http://www.roadcycling.com/sites/default/files/styles/large/public/field/image/podium_paolini_Vandenbergh_Omloop_het_nieuwsblad_2013_C_OPQS-Tim_de_Waele_0.jpg?itok=DHfCIL0g" width="599" height="394" /><p class="wp-caption-text">photo: omegapharma-quickstep.com</p></div>
<h2>Michael Van Staeyen, el mejor de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</h2>
<p>La temporada empezaba de la mejor manera posible, primera carrera, primera victoria. <strong>Michael Van Staeyen</strong> ahuyentaba en el Tour del Mediterráneo los fantasmas que le perseguían desde que en 2010, primera temporada en el equipo flamenco, consiguiese su última victoria. Parecía que la temporada fuese a ser una redención y que el puestómetro por fin fuese historia, pero nada de eso. Se esperaba su explosión en las semiclásicas de final de temporada, pero entre septiembre y octubre ha acumulado ocho Top10 en carreras de un día. Cada vez más cerca de la victoria, pero todavía lejos, aunque dando, eso sí, mucha presencia y solidez al equipo.</p>
<p>Junto a él cabría destacar a los hombres que durante el final de temporada han dado las dos victorias más importantes de la presente campaña, <strong>Preben Van Hecke</strong> y <strong>Jacob Pieters</strong>, además de Jelle Wallays, quien ha mostrado detalles, incluyendo victoria parcial en la World Ports Classic, pero sigue sin dar el salto de calidad esperado desde hace tiempo.</p>
<h2>La nota de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise: 7</h2>
<p>Un podio en Primavera, dos semiclásicas belgas y dos triunfos parciales en vueltas por etapas ante eqiupos del World Tour. Serían buenos registros para cualquier ProConti modesto y también, por supuesto, para Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise, un equipo que tiene como misión principal dar salida a los jóvenes talentos de la cantera belga, pero sin embargo hay algo que deja un sabor agridulce.</p>
<p>Topsport Vlaanderen ha sido desde que hace unos años tomase este camino, <strong>un equipo que se ha movido de forma pendular </strong>según la madurez de sus ciclistas. Si eran neoprofesionales los resultados eran discretos, si eran jóvenes veteranos las victorias caían con mayor facilidad. Este 2013 presentaba el segundo escenario, y con una buena camada (Van Staeyen, Wallays, Armée, De Vreese, Pieters, Van Asbroeck, Vandousselaere&#8230;), pero <strong>una temporada que podía haber sido extraordinaria</strong> ha acabado siendo simplemente una temporada buena.</p>
<div id="attachment_56034" style="width: 567px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/10/photo-courrier-picard.jpg"><img class="size-full wp-image-56034" alt="photo: Courrier Picard" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/10/photo-courrier-picard.jpg" width="557" height="352" /></a><p class="wp-caption-text">photo: Courrier Picard</p></div>
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		<title>Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise, y van dos décadas</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 16:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Continentales Profesionales]]></category>
		<category><![CDATA[Equipos]]></category>
		<category><![CDATA[Jelle Wallays]]></category>
		<category><![CDATA[Laurens De Vreese]]></category>
		<category><![CDATA[Michael Van Staeyen]]></category>
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		<description><![CDATA[20ª, que se dice pronto. 20 son las temporadas que el proyecto flamenco lleva en pie. Flandes es país de piedras y Topsport Vlaanderen su cantera. Siempre con la misma ilusión que cuando el&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>20ª, que se dice pronto. 20 son las temporadas que el proyecto flamenco lleva en pie</strong>. <a title="La cantera del país de las piedras" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/03/12/la-cantera-del-pais-de-las-piedras/">Flandes es país de piedras y Topsport Vlaanderen su cantera</a>. Siempre con la misma ilusión que cuando el equipo dio sus primeras pedaladas en 1994. En este 2013 <strong>la filosofía del equipo seguirá siendo la misma</strong>, la de ejercer del capullo protector de sus corredores para que puedan crecer protegidos en su interior hasta que tengan fuerza suficiente para, convertidos en mariposas, emprender su propio camino como años atrás hiciesen tanto estrellas hoy en día consagradas estilo Björn Leukemans, Stijn Devolder o <a title="II Premios Cobbles &amp; Hills. Galardonados" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/11/23/ii-premios-cobbles-hills-galardonados/">nuestro queridísimo Thomas De Gendt</a>, o currantes de la bicicleta como Kris Boeckmans, Iljo Keisse o Nikolas Maes.</p>
<p>En un equipo tan dado a recibir como a dejar marchar ciclistas, esta temporada se ha caracterizado por una relativa estabilidad, con únicamente una baja destacable, la de <a title="La aproximación al salto" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/11/20/la-aproximacion-al-salto/"><strong>Pieter Serry,</strong> que se embarca en la aventura que le ha propuesto OmegaPharma &#8211; QuickStep</a>. Entre las altas ninguna tendrá que ocupar su sitio a corto plazo, ahora les toca el momento de formarse y crecer, porque cualidades tienen, ya que este año los fichajes son de calidad, con <strong>Kenneth Vanbilsen</strong> (1º Ronde van Vlaanderen Beloften), <strong>Yves Lampaert</strong> (2º Paris-Roubaix Espoirs) y <strong>Sander Helven</strong> (1º Omloop Het Nieuwsblad u23) a la cabeza.</p>
<p><b>Altas: </b>Jasper De Buyst (Bontrager &#8211; Livestrong Team), Sander Helven (-), Yves Lampaert (-), Thomas Sprengers (-) y Kenneth Vanbilsen (An Post &#8211; Sean Kelly)</p>
<p><b>Bajas: </b>Pieter Serry (OmegaPharma &#8211; QuickStep), Sven Jodts (Colba &#8211; Dourphonie) y Steven Van Vooren (An Post &#8211; Sean Kelly).</p>
<div id="attachment_38442" style="width: 603px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-38442" alt="©TDWsport.com" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/01/201301_calpe_action_02.jpg" width="593" height="395" /><p class="wp-caption-text">©TDWsport.com</p></div>
<h2>Líderes en la carretera</h2>
<p>En este caso el equipo puede dividirse en dos grupos muy definidos. Por una parte los hombres que deberán dar protagonismo al equipo en las Flanders Classics -cuya invitación es una de las fijas cada año-; <strong>Jelle Wallays</strong> (1989), <strong>Pieter Jacobs</strong> (1986), y <strong>Laurens De Vreese</strong> (1988), que buscarán por todos los medios repetir la oportunidad que al tercero se le escapó en Tours en 2012 en otro escenario tan o más importante.</p>
<p>El otro grupo es el de los velocistas, toda una batería de corredores que, con un año más de experiencia, podrán aliviar el histórico problema de falta de victorias que sufre el equipo. Para ello las esperanzas se centran en cinco hombres: <strong>Pieter Vanspeybroeck</strong> (1987), <strong>Tom Van Asbroeck</strong> (1990), <strong>Stijn Neyrinck</strong> (1985), <strong>Sven Vandousselaere</strong> (1988) y <strong>Michael Van Staeyen</strong> (1988).</p>
<h2>El paso adelante de Jelle Wallays</h2>
<p>Tras un esperanzador 2011, <strong>se esperaba que 2012 fuese su trampolín hacia el ProTour</strong>. Había venido siguiendo una trayectoria a la de su compañero Pieter Serry, pero sin embargo, mientras uno aprovechó la oportunidad y se ganó un contrato en OmegaPharma &#8211; QuickStep. al otro <strong>la temporada de clásicas se le cruzó</strong> completamente yéndose al suelo en algunos de los escenarios más importantes en los que participó. Supo reponerse de ello y durante en la segunda mitad de temporada flamenca consiguió buenos Top10 en el Tour de Wallonie o el GP Jef Scherens en Leuven. En <strong>Jelle Wallays</strong> podremos descubrir este año a un <strong>proyecto de clasicómano</strong> con buenas prestaciones tanto en las cotas como en los adoquines con una interesante punta de velocidad que puede convertirle en un rematador que le abra muchas puertas de cara al año que viene. Además este año debería dar también un pequeño paso en la contrarreloj que le aúpe un poco más en las generales de vueltas de una semana en las que ya ha rascado Top10 de nivel.</p>
<p><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.topsportvlaanderen.be/sites/default/files/uitslagen/20120512_jelle_slide.jpg" width="320" height="250" /></p>
<h2>Expectativas de Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise</h2>
<p>Como siempre las expectativas del equipo serán las de ver cómo los actuales corredores crecen y cómo los antiguos triunfan vistiendo otros colores. ¿Habría más satisfacción que ver a <strong>Thomas De Gendt</strong> ganando una etapa en el Tour o <strong>Sep Vanmarcke</strong> consiguiendo un Monumento? Probablemente haya quien vea mayor éxito que cualquier ciclcista del actual equipo ganase una etapa de la Vuelta a Bélgica, sin duda un grandísimo éxito, pero desde la dirección del equipo ya dejaron claro hace tiempo que ellos están allí para cosechar alegrías en el futuro.</p>
<p><strong>Topsport Vlaanderen siempre ha ido a ciclos</strong>, cuando su equipo está compuesto de corredores maduros que han ido creciendo poco a poco y que están preparados para dar el salto, los resultados llegan, si el grueso de los integrantes son ciclistas noveles, las victorias será difícil que lleguen. Este año parece ser que <strong>nos encontramos en el primer caso, con un grupo muy capacitado</strong> para llevarse victorias en sprints de pequeñas vueltas por etapas y semiclásicas belgas, hombres para sacar buenos puestos en clasificaciones generales y, probablemente lo más importante, dar mucha guerra y seguir creciendo.</p>
<h2><b>Plantilla</b></h2>
<style type="text/css"><!--
@page { margin: 2cm } 		TD P { margin-bottom: 0cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm }
--></style>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<colgroup>
<col width="60*" />
<col width="19*" />
<col width="44*" />
<col width="28*" />
<col width="28*" />
<col width="76*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%"><strong>Años Pro</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%"><strong>Victorias</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"><strong>Procedencia</strong></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Sander Armee</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">10/12/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Dominique Cornu</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">10/10/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Jasper De Buyst</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">24/11/1993</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Bontrager &#8211; Livestrong Team</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Kevin De Jonghe</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">04/12/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Kenny De Ketele</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">05/06/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Laurens De Vreese</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">29/09/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Tim Declerq</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">21/03/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Sander Helven</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">30/05/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">-</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Pieter Jacobs</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">06/06/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Yves Lampaert</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">10/04/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">-</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Eliot Lietaer</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">15/08/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Tim Mertens</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">07/02/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Stijn Neyrinck</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">14/09/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Jarl Salomein</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">27/01/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Thomas Sprengers</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">05/02/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">-</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Tom Van Asbroeck</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">19/04/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Preben Van Hecke</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">09/07/1982</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">10</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Gijs Van Hoecke</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">12/11/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Arthur Van Overberghe</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">07/02/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Michael Van Staeyen</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">13/08/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Kenneth Vanbilsen</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">01/06/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">An Post &#8211; Sean Kelly</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Sven Vandousselaere</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">29/08/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Pieter Vanspeybroeck</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">10/02/1987</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Zico Waeytens</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">29/09/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Jelle Wallays</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">11/05/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2><b>Staff técnico </b></h2>
<p>General Manager: Christophe Sercu<br />
Team Manager: Walter Plnckaert<br />
Assistant Manager: Hans De Clercq</p>
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