El tricampeón alemán se presentaba a la cita como claro candidato a revalidar su condición de mejor contrarrelojista del mundo y seguir postulándose a mejor contrarrelojista de la historia. Una contrarreloj mundialista algo atípica, con una ascensión a la Cota del Mirador en su parte final que condicionaba por completo la carrera, y que obligaba a correr con piernas pero también con cabeza. Llegar demasiado vacío a su base podía ser fatídico.

La subida era terreno favorable a Wiggo, por lo que Panzerwagen necesitaba un buen puñado de segundos de margen sobre su rival para compensar los que a buen seguro perdería allí. Así lo mostraba la referencia del ITP1, con el alemán 4″ por delante del británico, una ventaja exigua que daba a entender que todo estaba estudiado. Con la contrarreloj situada era momento de analizar las sensaciones, y fue entonces cuando el dorsal 1 empezó a mostrar dudas. Jugando con piñones demasiado grandes su pedaleo no mostraba serenidad, y llegados al ITP2 y el ITP3 se consumaban los peores pronósticos.

El ciclista del Team Sky tenía el oro en su mano y entraba a meta exprimiéndose, sabedor que el rival que tenía en frente podía haberse guardado un as en la manga. Pero las cartas estaban todas sobre la mesa, y Tony Martin acababa cediendo 26″. Ya en Londres le dio sopas con hondas, pero lo sorprendente del día de ayer llegaba más por la ventaja del alemán sobre el resto de mortales. 14″ a Tom Dumoulin, 19″ a Vasil Kiryienka, 29″ a Rohan Dennis, 45″ a Adriano Malori y 55″ Nelson Oliveira, ciclistas que ni en sus mejores sueños hubiesen pensado acabar la crono de Ponferrada en el mismo minuto que el alemán. Bradley Wiggins ha vuelto a mostrar su mejor cara, esa con la que nos deleita a cuentagotas desde hace dos años. Es innegable, como también lo es que hoy Tony Martin no ha sido el de sus mejores días.

Tony Martin no se ha sentido cómodo en ningún momento.

Bradley Wiggins logra en Ponferrada su primer título mundial en carretera / Foto: @cycling_passion

Batir a Martin es una auténtica machada que, en los dos últimos años, muy pocos tienen el honor de haber logrado. No obstante, es obligatorio admitir que el teutón no ha dado, ni mucho menos, las mismas sensaciones que en Florencia, Valkenburg o Copenhage, como bien demuestran los apenas catorce segundos de diferencia con Tom Dumoulin (Paises Bajos). Lejos de mover con furia y pesadez su famoso 58×11, se le veía jugar en piñones más altos buscando ligereza por encima de velocidad. Unas multiplicaciones alejadas de su zona de confort, que también le distanciaron de una rigurosidad aerodinámica que, en el caso de Wiggo, fue absolutamente académica durante los 48 kilómetros de recorrido. Rígido y plástico al mismo tiempo, el paso de la distancia no hizo sino dar la razón a las sensaciones que ambos transmitían. El ex-pistard lograba dar la vuelta a la tortilla -Martin fue el más rápido en los primeros once kilómetros- sin caer en la precipitación, esperando a que la montaña berciana decantara la balanza a su favor.

Fue la puntilla para el germano, que terminaría dejándose 26 segundos en el mano a mano que eclipsó una contrarreloj dominada hasta la llegada de los gallos por un -relativamente- sorprendente Nelson Oliveira (Portugal). Siguiendo los pasos de su compatriota Rafel Reis en la prueba sub23, fue capaz de solventar la desventaja táctica que supone salir de los primeros sacándose de la manga posiblemente la mejor crono de su vida. Apretando como pocos en la zona previa a las cotas, terminó sacando de punto a aquellos outsiders que amenazaban su lugar en el hot seat. Anton Vorobyev (Rusia) o Sylvain Chavanel (Francia), con mejores tiempos en los puntos intermedios, acabaron sucumbiendo ante el ciclista luso, que se mantuvo como líder hasta la llegada de los seis últimos ciclistas en tomar la salida, a la postre, los seis mejores clasificados en la línea de llegada.

El primero en bajar de la nube a Oliveira fue Vasil Kiryienka (Bielorrusia). Robótico como pocos, abusó con acierto de desarrollo, finalizando la prueba con entereza, lo que le permitió rebasar en la parte final a Rohan Dennis (Australia). Quien fuera segundo en el Mundial sub23 de hace dos años llegó a pelear con los mejores durante los primeros instantes, pero la fatiga hizo mella en él antes de lo esperado y tuvo que conformarse con la quinta plaza, siendo amenazado incluso por Adriano Malori (Italia). Sin embargo, ninguno de ellos tocó metal. Dumoulin, demostrando en suelo ponferradino el por qué de sus cuatro triunfos en la lucha individual de la presente temporada, fue capaz de sobreponerse a un comienzo muy discreto para hacerse con la única presea disponible. Por detrás, Wiggins ya acechaba, esperando la confirmación del enésimo desafío superado. El arco iris ya está en sus vitrinas. Próximo objetivo: el récord de la hora. Y no se rían, que es peor.

Oro: Tony Martin

Dominador de la prueba durante los últimos tres años, parece que nadie puede quitarle su cuarto título consecutivo, con el que igualaría en número al gran ausente de la prueba, su gran rival, Fabian Cancellara. Además, ha subido al podio de esta prueba en los últimos cinco años.

Gran temporada la suya, con victorias en casi todas las pruebas contrarreloj que participó, venció en la crono larga de la Vuelta y en la única que hubo en el Tour, además de exhibir su pedaleo en las carreteras alsacianas, donde se protagonizó una memorable escapada que finalizó levantando los brazos en la meta de Mulhouse . Ya dio muestras de su gran estado de forma en cada relevo, en la prueba inicial del campeonato el domingo, aunque a pesar de sus esfuerzos, no lograra la victoria.

Ha demostrado que cuando está en plena forma no tiene rival, su superioridad contra el crono es cada año mayor, y aunque el recorrido no le es del todo favorable, donde a pesar de un comienzo suave, su tramo final más duro podrían jugar en su contra, pero es todo un superclase, e incluso así parece nadie duda de que Tony volverá a lucir el maillot arco iris en las pruebas contrarreloj por cuarto año consecutivo.

Panzerwagen buscará su cuarto título consecutivo

Plata: Sir Bradley Wiggins

Con Cancellara fuera de escena, el gran rival de Panzerwagen es Bradley Wiggins. El británico privó hace dos años a Tony Martin de la victoria en los Juegos Olímpicos de Londres, en la que precisamente fuera su última gran victoria. Allí se terminó su hambre de éxitos, no ha participado en ninguna Gran Vuelta desde que abandonara el pasado año en el Giro de Italia. Pero aunque ha perdido la motivación para continuar al máximo nivel en el pelotón, su calidad en carreras contrarreloj parece no haberse diluido, y en los últimos dos años sus triunfos, y su mejor cara, se han visto en la especialidad. Hace poco más de una semana se imponía en la contrarreloj del Tour of Britain, dejando ver que está en buena forma.

Aunque nunca ha logrado la victoria, sí sabe lo que es lograr medalla en los mundiales, en dos ocasiones se subió al cajón y en ambas un escalón por debajo de Tony Martin, quien le había superado con claridad. En Copenhague 2011, el intratable alemán rodó por el circuito 1’16” más rápido, mientras que el año pasado la diferencia entre ambos fue de 46″.

Aún sin estar presente en las grandes citas, Wiggins es la alternativa más clara a la victoria de Tony Martin y está en Ponferrada para ganar, por donde ya pasó por aquí en 2011, lo hizo vestido de rojo, color que le quitaría Juanjo Cobo en el Angliru días después. Mucho tiempo ha pasado de su 2012 triunfal, tras dos años de resaca puede volver a lograr un gran triunfo.

JJOO Londres 2012, cuando Wiggo ganó a Tony.

Bronce: Tom Dumoulin

El joven neerlandes, quien cumplirá 24 años en poco más de un mes, es nuestra apuesta para el tercer puesto en el podio de Ponferrada, ha tenido una gran progresión en este año en el que obtuvo un triunfo de etapa en el Criterium Internacional y el campeonato contrarreloj de su país, y en el último mes ha logrado victorias de etapa en el Eneco Tour y en el Tour de Alberta. Sin duda cabe destacar también su segundo puesto en la contrarreloj de Perigueux, en la penúltima etapa del Tour de Francia, donde Tony Martin arrasó una vez mas y Tom Dumoulin, a 1’39”, fue el mejor de los ciclistas no extraterrestres.

Claro candidato al podio en la que será su primera participación en la contrarreloj de un mundial. Ha sabido hacerse notar en un equipo que corre para los velocistas, su evolución no ha terminado aunque solo acercarse al tiempo de Tony Martin parece imposible. Pero con Cancellara centrado en la prueba en ruta, y Taylor Phinney lesionado, se amplían las posibilidades de podio para un ramillete de corredores como Dumoulin que peleará por subiese al cajón con ciclistas como Adriano Malori, Alex Dowsett, o Vasyl Kirienka.

¿Se estrenará Tom Dumoulin en el podio? ©CorVos

Hora de llegada: el primer corredor saldrá a las 17.23 y el líder de la carrera a las 20.23, para terminar sobre las 20.35 de la tarde.

TV: TVE 1 conectará en directo con la carrera a las 16:00. Eurosport lo hará a las 16:30

¿Quién puede ganar en Santiago de Compostela?

• Chris Froome (Sky)
• Alberto Contador (Tinkoff – Saxo)
• Alejandro Valverde (Movistar)
• Kristof Vandewalle (Trek)
• Adriano Malori (Movistar)

La apuesta de C&H: Alejandro Valverde (Movistar)

¿Quién ha ganado antes en Santiago de Compostela?

La última vez que se llegó a Santiago de Compostela ganó Óscar Freire (2007). Otros vencedores aquí han sido Alex Zülle (1993) y ya en los 80 Omar Pablo Hernández (1989), Baronchelli o Marc Gómez.

Conoce un poco más de Santiago de Compostela, final de la 21ª etapa de la Vuelta a España

Santiago de Compostela recibe tras 21 años el final de la Vuelta a España en su punto turístico más reconocido: la Praza do Obradoiro, final del Camino de Santiago y lugar en el que se encuentra la Catedral de Santiago. En la Plaza del Obradoiro también hay otros edificios de interés cultural, como el Palacio de Rajoy -sede la Presidencia de la Xunta- y el Hostal de los Reyes Católicos (del S. XV), creado para atender y dar hospedaje a peregrinos.

Es por esto que durante La Vuelta, más allá de la lucha por la general y los triunfos parciales, el aficionado tiene un ojo puesto en las estrellas que en apenas cuatro semanas lucharán por coronarse como campeón mundial. Especialmente notorio es la actitud del ganador en Madrid’05, Tom Boonen (Omega Pharma – Quick Step), un hombre que desde hace años se ha desentendido de las GTs, pero que se ha tomado esta edición tan en serio como no se recordaba desde que se enfundase el maillot vert del Tour de Francia en 2007. Se le ha visto haciendo series en cabeza del pelotón, luchando contra el viento camino de Albacete e incluso exprimiéndose en la montaña en la etapa de Valdelinares.

Tom Boonen se está exprimiendo durante La Vuelta. Foto: Iraia Calvo / cobblesandhills.com

Pero como en tantas otras ocasiones, cuando se habla del flamenco hay que hacerlo irremediablemente de su alter ego, Fabian Cancellara (Trek Factory Racing), quien probablemente sea el ciclista que más ha llevado al extremo esta preparación, por más que nunca haya llegado a finalizar la carrera. Su presencia se reduce a sus series y sus cronos, donde año tras año lima para llegar pletórico a una de sus grandes citas anuales. Un caso similar al de Philippe Gilbert (BMC Racing Team), aunque con matices. Si la preparación del suizo es metódica, centrada únicamente en el Mundial, no ocurre lo mismo con el valón, un ciclista que simplemente acumula rodaje hasta que llega su momento en carrera. Un par de días marcados en rojo en su calendario donde lanza el aviso de que volverá a ser uno de los grandes protagonistas del Mundial. Algo que en esta edición parece haber copiado el eslovaco Peter Sagan (Cannondale), irreconocible en carrera.

Aunque si un hombre empieza a ser asociado por sus entrenamientos en La Vuelta de cara al Mundial, ese es Tony Martin (Omega Pharma – Quick Step). Su planificación de cara a la contrarreloj mundialista incluye una cabalgada, y a las primeras de cambio cumplió con ella. 90km en fuga en la 5ª etapa a 45km/h. El pelotón, conocedor de las cualidades de Panzerwagen, no le dio libertad y la cuasi hazaña de Cáceres no pudo repetirse en 2014. Mañana tendrá otro test importante en la crono de Borja, allí tendrá que lidiar contra una nueva crono propicia a vueltómanos en detrimento de especialistas.

Philippe Gilbert espera su hora en La Vuelta. Foto: Iraia Calvo / cobblesandhills.com

Hombres cuyas apariciones se producen a cuentagotas. No están destinados a ser protagonistas de La Vuelta más allá de fogonazos de pura calidad, situación muy diferente a la de otros hombres como John Degenkolb (Giant – Shimano). El alemán será uno de los grandes favoritos a la victoria en Ponferrada, pero eso no es eximente de disputar cada llegada como si fuera la última, él no entiende de planificaciones. Pero si se habla de animales competitivos es imposible excluir de esta lista a Alejandro Valverde (Movistar). Cinco veces medallista y nunca campeón, el murciano seguirá luchando hasta Santiago de Compostela, por sus opciones y por las de Nairo Quintana. La experiencia le da la razón, si en La Vuelta muestra su mejor versión, en el Mundial mostrará su mejor versión.

El próximo portador del maillot arcobaleno podrá salir de La Vuelta o no. El Mundial es una carrera demasiado caprichosa como para atender a estadísticas. De lo que no hay duda es que estos ciclistas serán nombres propios de los Mundiales de Ciclismo tras haber preparado la cita durante estas semanas previas en nuestras carreteras. Cada uno a su manera, todas ellas válidas para conseguir una victoria que bien vale toda una carrera profesional. La Vuelta acaba en Ponferrada.

El otro protagonista de la jornada ha sido Tony Martin, que vuelve a sumar triunfo tras la exhibición de Mulhouse y se consolida como el mejor contrarrelojista del pelotón. No ha tenido rival y junto a Kittel y Nibali se confirma como el tercer gran protagonista de este Tour de Francia. Panzerwagen nunca falla.

El Tour en cifras

Desde Richard Virenque, en 1997, Francia no conseguía colocar a ningún ciclista nacional en la gran vuelta de su país. Un dato bastante significativo acerca de la sequía que sufría el país galo hasta esta edición de la carrera al que hay que sumar otro: Desde 1984 no había dos corredores franceses en el podio, cuando lo lograron Hinault y Fignon.

De igual forma, también hay que mencionar que ya van a ser dos años consecutivos en los que España no consigue victoria en el Tour. La última fue la de Alejandro Valverde en Peyragudes y, salvo milagro mañana, esto va a seguir siendo así.

La imagen

Esta mañana Purito Rodríguez dejaba este tweet acerca de la contrarreloj de hoy. Y como se puede ver en la imagen que captó el periodista Sergi López Egea, no, no hubo saludo. Hubiera sido una curiosa anécdota en caso de que Tony Martin hubiera hecho algún guiño al catalán.

El #Tour en Twitter

El tweet del día nos lo deja Laurens Ten Dam, que dejó una curiosa indirecta a Greg Lemond en Twitter. El neerlandés le lanzó un guiño a Lemond a través de las redes sociales tras haber perdido la octava posición en la contrarreloj en detrimento de Haimar Zubeldia.

You better loose 8th spot in the tour by 8 seconds than the whole tour.. @GregLemond

— laurenstendam (@laurenstendam) July 26, 2014

Mejor perder la octava posición por ocho segundos que todo el Tour, Greg Lemond.

Entre Thibaut Pinot (FDJ.fr), segundo, y Alejandro Valverde (Movistar Team), cuarto, 15” de diferencias; entre medias Jean – Christophe Peraud (Ag2r – La Mondiale), a 13” del segundo puesto, con 2” de ventaja sobre el cuarto. El cajón de París acogía la mayor disputa de las últimas ediciones. Fuerza y motivación por delante de la técnica en la especialidad. El recorrido, la situación de la etapa en el trazado del Tour de Francia y una situación histórica para Francia estaba por delante de la propia figura del especialista.

Desde los primeros compases una clara tendencia: Francia ganaba, Valverde perdía. Thibaut Pinot y Jean – Chirstophe Peraud distanciaron y dejaron fuera de toda lucha al murciano. Entre ambos una pequeña diferencia para intercambiar el puesto que pese a ser favorable al segundo un pinchazo logró que la disputa se extendiese hasta el final de la contrarreloj. Al se impuso la calidad de Peraud en la disciplina distanciado en meta en 45” a Pinot que certificada el cambio de posiciones en la general entre ambos.

No fue la única. La mala suerte hizo que un pinchazo de Romain Bardet (Ag2r – La Mondiale) le hiciera perder la plaza frente a Tejay Van Garderen (BMC) que ocupaba la quinta plaza mientras que Leopold König (NetApp – Endura) y Haimar Zubeldia (Trek Factory Racing) ascendían del noveno al séptimo y del décimo al octavo en detrimento de la pareja de Belkin Pro Cycling: Laurens Ten Dam bajaba del octavo al noveno y Bauke Mollema, después de una deficiente crono, del séptimo al décimo.

Fuera de toda lucha Vincenzo Nibali, cuarto en la etapa, volvió a manifestar su poderío frente a sus rivales finalizando por delante de todos sus adversarios directos. El maillot amarillo únicamente fue superado por el ganador, Tony Martin, y dos especialistas: Tom Dumoulin (Giant – Shimano) y Jan Barta (NetApp – Endura). Y así, siendo el mejor, llegamos a París donde será parte de la historia, viva, del ciclismo.

Foto © Le Tour

El Tour en cifras

Los números avalan a Vincenzo Nibali. Dos etapas en la primera semana de carrera, amén de un exhibición en un terreno tan desconocido para él como el pavé le sitúan como el indiscutible para triunfar en la ronda gala. Tal esta siendo su dominio, que hay que remontarse una década hasta encontrar una diferencia tan amplia entre el líder y el segundo clasificado (2:23) en la primera jornada de descanso… y conseguida como consecuencia de una fuga bidón. Fue en 2004, cuando Thomas Voeckler hizo su gran presentación en sociedad manteniendo la primera plaza durante diez días.

La imagen del día

No podía ser otra. La desolación de Alberto Contador viéndose obligado a poner pie a tierra tras su tramenda caída en el descenso del Petit Ballon, según la palabras de su jefe de prensa -Jacinto Vidarte-, a 80 km/h. En la temporada en la que parecía haber recobrado la mejor de sus versiones, el ciclista español ve caer por tierra su gran objetivo de la temporada antes de ni siquiera poder luchar por él en su terreno. Por si fuera poco, veremos si la lesión, que le obligará a pasar por el quirófano, le obliga también a perderse la Vuelta. Un día negro para él, que justifica sus lágrimas.

Tras varios kilómetros de persecución, Contador no pudo más. Foto © @cobblesandhills

El #Tour en Twitter

Aunque normalmente resulta nos centramos más en las reacciones a posteriori, no hemos podido evitar recoger lo escrito por Tony Martin antes de salir esta mañana, pidiendo clemencia ante el menú lleno de puertos ante el que se debía enfrentar enfundado con la casaca blanco con puntos rojos. Después, ha alcanzado la fuga y dirigido la misma durante los siguientes cinco altos sin pedir relevo alguno, siendo capaz de mantener prácticamente estable durante 100 kilómetros la renta frente a todo el pelotón. Eso, tras una exhibición si cabe más espectacular el día previo. Si Panzerwagen pide piedad, que dirán los demás.

©Luk Benies

Esa es la imagen que tiene de él un aficionado estival. De aquellos que no fallan durante el Tour y la Vuelta y luego se reenganchan con la llegada del Mundial. Pero el aficionado fiel, aquel que sigue el ciclismo desde que en enero da comienzo el Tour Down Under hasta que en la segunda quincena de octubre la Chrono des Nations pone fin a la temporada, saben que Tony Martin es mucho más que el mejor contrarrelojista del mundo. Por eso su sorpresa no es tan acentuada cuando en todo un Tour de Francia se marca una exhibición como la de camino a Mulhouse.

Porque su exhibición camino de Mulhouse no es la primera vez que el alemán pone patas arriba una carrera con su sola presencia. Y no hace falta irse demasiado lejos para encontrar precedentes. Ni en tiempo ni en espacio. Este mismo mes de abril en la Euskal Herriko Itzulia. En la segunda etapa, con final en Dantxarinea, se exhibió, y apoyándose en su compañero Jan Bakelants logró mantener a raya el empuje de nada más y nada menos que dos equipos como Team Sky y Orica – GreenEdge trabajando a bloque. Nada pudo hacer la comunión de intereses y el teutón entró en meta con medio minuto de ventaja y tiempo de sobra para saborear el éxito.

Una victoria que rozó durante la Vuelta a España 2013 y que le fue negada por el empeño, quién sabe si presa de la envidia, de Fabian Cancellara. Tony Martin llegaba a la ronda española con la intención de preparar el asalto a su tercer campeonato mundial contrarreloj y, para ello, en su planilla había marcada una escapada en la que acumular kilómetros de desgaste. Y la encontró en un día que Cáceres iba a albergar el final de la sexta etapa, en un día de tórrido llano extremeño se vio escapado en solitario frente a todo el pelotón. Objetivo cubierto. Tres minutos a 50km, un minuto a 20km. La historia parecía escrita, su aventura estaba condenada. Pero el de Omega Pharma – Quick Step no pensaba morir sin vender cara su piel, hasta el punto de que sólo 10 metros le faltaron para hacerse con la victoria.

Por tanto, hablar de Tony Martin es también hablar de un talentoso cazaetapas. ¿Pero quién no recuerda su victoria en Paris-Nice 2011 siendo corredor de HTC – HighRoad? El único punto a su favor, una contrarreloj de apenas 27km en una edición en la que la montaña dio un respiro. Y no falló, ganando la contrarreloj se vistió de amarillo, sin soltarlo hasta llegar a Niza. Las vueltas de una semana pasaban a ser otro de sus grandes objetivos, e inmediatamente las expectativas se dirigieron hacia las Grandes Vueltas, un objetivo que el alemán nunca quiso abarcar. De hecho, con su paso a Omega Pharma – Quick Step las vueltas de una semana más importantes han quedado relegadas a un segundo plano y no ha sido hasta hace un mes en el pasado Tour de Suisse que volvió a brillar con luz propia. Sólo la combinación Rui Costa-Suiza y un equipo hecho de arriba a abajo por y para Cavendish le apartaron de la victoria.

Un corredor completo donde los haya que a día de hoy sigue sin explotar en las clásicas, un escenario donde tiene mucho potencial. Tanto en los adoquines como en las cotas. Nunca ha hecho acto de presencia a pesar de poder convertirse en una pieza más que interesante para su equipo. Porque es una superestrella a la que no se le caen los anillos por ejercer de gregario. Enfilando el treno en cada sprint, cargando el peso de una persecución o imponiendo un ritmo cuartelero en favor de su líder en la montaña. La viva imagen de un todoterreno que encarna potencia y constancia, dos de las características históricas de Alemania, una nación tocada de muerte en el ámbito ciclista para la que Tony Martin es uno de los clavos ardiendo a los que agarrarse.

Foto: KimLudbrok

El Tour en cifras

1. Tony Martin emuló a Olaf Ludwing, que en 1990 logró el triunfo en la 8ª etapa del Tour de Francia el mismo día que Alemania ganó el Mundial de fútbol ante Argentina.
2. Quinta victoria para el ciclismo alemán en el Tour’14. El récord está en las seis de la pasada edición. Y con los mismos protagonistas: Kittel, Greipel y Martin.
3. Tony Gallopin es el primer francés que se viste el maillot amarillo desde Thomas Voeckler, líder de la 9ª a la 18ª etapa en el Tour de Francia 2011.

La imagen del día

Marion Rousse, ciclista profesional del Lotto – Belisol, eclipsó el triunfo de etapa de Tony Martin y el cambio de líder. Pareja sentimental de Tony Gallopin, el otro ganador moral de la jornada, Rousse protagonizó la imagen del día. Comentarista de Eurosport, esperó en meta a su novio y lo besó nada más llegar entre una nube de fotógrafos. C’est l’amour.

El beso de Gallopin y Rousse es ya un fenómeno viral

El #Tour en Twitter

Bernhard Eisel (@EiselBernhard) rescató una selfie que se tomó junto a Tony Martin en la salida del Tour de Francia, en Yorkshire, y aprovechó para publicarla y felicitar al ganador del día:

Tuve la oportunidad de tomar una selfie con #Panzerwagen Tony en Yorkshire! Chapeau @tonymartin85 solo tú puedes hacerlo!

I had the chance to take a selfie with #panzerwagen tony in Yorkshire! Chapeau @tonymartin85 just you can do it! pic.twitter.com/Gz1b5ty4SO
— Bernhard Eisel (@EiselBernhard) julio 13, 2014