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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Saxo Bank</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Cuando lo que te queda es lo marginal</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 10:30:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Es difícil para una estructura y un manager el cambiar un papel de forma radical. Estar habituado a ganar, a ser de los mejores siempre y en casi cualquier carrera, para después verse obligado a quedarse con lo marginal, como cayendo varios pisos sin ascensor, exige capacidad de adaptación y mucha psicología de grupo. <strong>No es lo mismo pelear por las Grandes Vueltas, que por la fuga</strong>. Desde hace más de una década (2001), con el patrocinio de Computer Sciences Corporation (CSC), Bjarne Riis ha estado acostumbrado a ganar mucho y bien con sus estructuras. Siempre han cambiado los nombres (<strong>CSC, Tiscali, Saxo Bank, Sungard y Tinkoff Bank</strong>), pero casi nunca los resultados. Hasta ahora.</p>
<p>Durante 2011, la estructura danesa fue saltando de carrera en carrera con objetivo claro pero con futuro incierto. Les vino bien para ganar, pero nada cuenta ya ni para Contador -que ha perdido oficialmente todas sus victorias desde julio de 2010- ni para el equipo -que da por perdidos los puntos conseguidos por él y dará también por perdidos los que consiga a partir de la próxima Vuelta a España-. En 2012, una vez sancionado a su referente, no han encontrado la llave que abriera la puerta de un gran triunfo; <a title="Nadie puede con la Locomotora de Chascomús en Denain" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/04/12/nadie-puede-con-la-locomotora-de-chascomus-en-denain/">&#8216;Yei Yei&#8217; Haedo en GP de Denain Porte du Hainaut</a> y las dos victorias de Jonathan Cantwell, en marzo, en el Tour de Taiwan son <strong>las tres únicas victorias de este equipo con licencia World Tour</strong>.</p>
<p>La llegada del de Pinto a finales de 2010, tramada durante un Tour en el que los Schleck y Cancellara rompieron con Riis y Contador con Bruyneel, limpió la escuadra danesa y comenzó a acoger a corredores por el interés de su líder, y la situación del mercado. No muchos querían firmar por Saxo Bank-Sungard, y muchos quisieron salir. Richie Porte -un año después que el resto-, <strong>Jakob Fuglsang, Matti Breschel o Jens Voigt</strong>, corredores con varias dimensiones, protagonistas pero también valiosos gregarios, siguieron el camino de los Schleck o el suyo propio, y en Saxo Bank tuvieron que ponerse a buscar.</p>
<p>Ni Benjamín Noval ni Dani Navarro -este un poco más quizás- ni Jesús Hernández, <strong>cohorte particular de Contador</strong>, ni David Tanner, por ejemplo, aunaban tanta aptitud para tanto ganar como hacer ganar a sus compañeros. Así que, todo organizado, la confección de Saxo Bank-Sungard (2011) y Saxo Bank (2012, hasta junio) quedó como estructura con un único líder para las vueltas por etapas, y con algún que otro islote (<strong>Nick Nuyens, Juan José Haedo o Chris Anker Sørensen</strong>) con el que mostrar el maillot del equipo por todo el World Tour. Insuficiente. Y si te quedas sin tu máxima referencia en febrero, más todavía. Y si tu líder para las clásicas se rompe en marzo, apaga y vámonos. Así, Saxo Bank, ahora con Tinkoff Bank, ha necesitado de una nueva mentalidad para afrontar una carrera en la que ha rendido siempre, y que llegó a ganarla en 2008 gracias al &#8216;momento Alp d´Huez&#8217; de Carlos Sastre.</p>
<p>Saxo Bank-Tinkoff Bank ha ido al Tour de Francia con Jonathan Cantwell, Juan José Haedo, Anders Lund, Karsten Kroon, Michael Mørkøv, Nick Nuyens, <strong>Sergio Paulinho, Chris Anker Sørensen y Nicki Sørensen</strong>. Equipo de buen nivel medio, con corredores como Haedo, Kroon, Nuyens, Paulinho o los Sørensen, con aptitudes y demostrada capacidad para rascar triunfos de cierta calidad, pero muy diferente en su confección comparado con la de años anteriores. Objetivos diferentes, equipos diferentes. Objetivos diferentes, también mentalidad diferente.</p>
<p><strong>Michael Mørkøv</strong> es la demostración de un espíritu renovado, obligado por la adversidad y la ley del ciclismo. Busca -este es su trabajo al fin y al cabo- y encuentra la fuga con hambre, y durante ya tres días ha encontrado un premio que bien vale una semana no de triunfos, pero sí de publicidad; <strong>el <em>polkadot</em> es suyo</strong> y lo vestirá como mínimo hasta el fin de semana. Más adelante llegarán los días de Haedo, buscando su segunda victoria en una Gran Vuelta, o los de los Sørensen, Kroon o Nuyens buscando alguna de esas fugas que llegan a meta. Y es que cuando lo que te queda es lo marginal, los premios a la combatividad y el honor de vestir y luchar por un maillot durante algunos días, y <strong>como mucho un triunfo de etapa</strong>, un cambio de mentalidad es mucho más útil que una ideal preparación física. Y llegarán otros momentos y <a href="https://twitter.com/olegtinkov/status/219105500640456704">otros fichajes (¿¿??)</a>, pero ahora mismo los corredores de Riis están en eso de dejarse ver, y dignificar una temporada y un Tour servido con cuchara de madera.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/07/Michael_Morkov_2264143b.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-27434" title="Michael Morkov" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/07/Michael_Morkov_2264143b.jpg" alt="Michael Morkov" width="571" height="356" /></a></p>
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		<title>Equipos en la Liège-Bastogne-Liège 2012 (I)</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 10:30:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vacansoleil &#8211; DCM Matteo Carrara, Stijn Devolder, Johnny Hoogerland, Sergey Lagutin, Marco Marcato, Tomaz Marczynski, Wout Poels y Lieuwe Westra Lo de siempre: darán guerra, se dejarán ver y conseguirán que el maillot con&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Vacansoleil &#8211; DCM</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Matteo Carrara, Stijn Devolder, Johnny Hoogerland, Sergey Lagutin, Marco Marcato, Tomaz Marczynski, Wout Poels y Lieuwe Westra</em></p>
<p>Lo de siempre: darán guerra, se dejarán ver y conseguirán que el maillot con la marca de campings de verano se deje ver por Valonia. Y es que lo menos que puedes esperar con <strong>Johnny Hoogerland</strong>, <strong>Thomas De Gendt</strong> o <strong>Wout Poels</strong> en tu equipo es que éstos se queden en el banco de peces. Pese a la baja de <strong>Björn Leukemans</strong>, con problemas de rodilla, Daan Luijkx ha conseguido sustituir al mermado belga con el campeón polaco <strong>Tomasz Marczynski</strong>.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Movistar Team</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Imanol Erviti, Rui Costa, Vasil Kiryienka, Pablo Lastras, Ángel Madrazo, José Joaquín Rojas, Alejandro Valverde y Giovanni Visconti </em></p>
<p>Pocas sensaciones positivas las del conjunto navarro de cara al último Monumento de la primavera ciclista. Los corredores que están para ayudar al líder, <strong>Rojas</strong>, <strong>Visconti</strong> o <strong>Madrazo</strong>, estuvieron delante, en el grupo que se jugó la carrera, pero <strong>Alejandro Valverde</strong> no respondió. Ni el domingo ni el miércoles en el <a title="Su primera pica en Huy" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/04/18/su-primera-pica-en-huy/">muro de Huy</a>. Por ello, aunque nunca pueda dejar de ser considerado favorito a esta carrera, las opciones y sensaciones de Valverde para Lieja no son las mejores. Las dos veces que ha ganado ha mostrado otro aspecto en las carreras previas.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Lampre &#8211; ISD</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Leonardo Bertagnolli, Damiano Cunego, Manuele Mori, Daniele Pietropolli, Michele Scarponi, Alessandro Spezialetti, Simone Stortoni y Diego Ulissi</em></p>
<p>Bonito, compatible y combativo equipo el que presentará la Lampre-ISD en la salida de Lieja. Los de &#8216;Beppe&#8217; Saronni saben que esta es la última opción para ellos en una temporada de clásicas un tanto aciaga. El miércoles en Huy <strong>Diego Ulissi</strong> dejó a los italianos en buen lugar, consiguiendo para sí un Top10 en una clásica muy de su estilo. No será en todo caso el jovencísimo (1989) talento transalpino el líder del equipo; los más veteranos y duchos en estas lides, <strong>Damiano Cunego</strong> -sobre todo- y <strong>Michele Scarponi</strong> serán las opciones más claras para ellos en la llegada de <a title="Liège-Bastogne-Liège: el recorrido" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/04/19/liege-bastogne-liege-el-recorrido/">Ans</a>.</p>
<p align="center"><strong>Radioshack – Nissan</strong></p>
<p align="center"><em>Jan Bakelandts, Laurent Didier, Ben Hermans, Chris Horner, Maxime Monfort, Andy Schleck, Fränk Schleck y Jens Voigt</em></p>
<p>Una vez más, todas las miradas sobre el equipo americano señalarán hacia lo que pueda (y por encima de todo, quiera) hacer el domingo <strong>Andy Schleck</strong>. <a title="El amor de primavera de Andy Schleck" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/04/19/el-amor-de-primavera-de-andy-schleck/">Querido por muchos menos de los que critican</a> su falta de profesionalidad, el luxemburgués hasta ahora no ha dado motivos para dudar de él de cara a <strong>Liège-Bastogne-Liège</strong>: cuatro años consecutivos sin bajar del quinto puesto son su carta de presentación en una carrera a la que prácticamente nunca ha llegado brillando en un escenario previo. Su principal aliado (o sustituto) será de nuevo su hermano <strong>Fränk</strong>, que estará salvaguardado por una escolta de lujo en la que ciclistas como <strong>Chris Horner</strong>, <strong>Jan Bakelandts</strong> o <strong>Maxime Monfort</strong> serán un apoyo fundamental durante los momentos decisivos.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/541321_10150830823880934_127009645933_11946342_882715543_n.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-22488" title="Andy Schleck Radioshack" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/541321_10150830823880934_127009645933_11946342_882715543_n.jpg" alt="Andy Schleck Radioshack" width="520" height="384" /></a></p>
<p align="center"><strong>Topsport Vlaanderen – Mercator</strong></p>
<p align="center"><em>Sander Armee, Preben van Hecke, Pieter Jacobs, Eliot Lietaer, Pieter Serry, Laurens De Vreese, Zico Waeytens y Jelle Wallays</em></p>
<p>Mostrarse, pelear y aprender. Son los objetivos fundamentales del equipo flamenco por excelencia, que presenta si cabe una escuadra más débil y, sobre todo, mucho menos involucrado que el que rodaba sobre los adoquines hace pocas semanas. Con <strong>Jelle Wallays</strong> y <strong>Laurens De Vreese</strong> pasados de forma, la pareja de ciclistas más fuertes en la aproximación a la <em>Doyenne</em> y que tienen más opciones de ser protagonistas son <strong>Pieter Jacobs</strong>, y especialmente el joven de 23 años <strong>Pieter Serry</strong>, que está llamando a la puerta de los grandes equipos gracias a actuaciones como la de <a title="Voeckler en estado puro en la Flecha Brabanzona" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/04/11/voeckler-en-estado-puro-en-la-flecha-brabanzona/">Overijse</a>. El resto del equipo, con formar parte de la escapada y acabar la carrera, cumplirá el expediente.</p>
<p align="center"><strong>Rabobank</strong></p>
<p align="center"><em>Lars Boom, Stef Clement, Laurens Ten Dam, Robert Gesink, Paul Martens, Steven Kruijswijk, Bauke Mollema y Luis León Sánchez</em></p>
<p>El conjunto holandés acude a su cita con la clásica decana con un ocho temible liderado por <strong>Bauke Mollema</strong>, que sigue quemando etapas en su progresión y, merced al excelente nivel mostrado durante las últimas semanas, aparece en todas las quinielas como un hombre capaz en poner en apuros a los grandes gallos de las Ardenas. Sin embargo, el hipotético derrumbamiento del ciclista groningués no debería ser ningún drama para los banqueros con <strong>Luis León Sánchez</strong>, <strong>Robert Gesink</strong> o <strong>Steven Kruijswijk</strong> en liza quienes, aunque lejos de su mejor nivel, son perfectamente capaces de brillar por luz propia en el último tercio del trayecto.</p>
<p align="center"><strong>Accent Jobs – Willems Verandas</strong></p>
<p align="center"><em>Oleg Chuzhda, Sjef De Wilde, Arnaud van Groen, Grégory Habeaux, Kevyn Ista, Kevin van Melsen, Staf Scheirlinckx y Evert Verbist</em></p>
<p>Nulas opciones para una escuadra belga a la que siguen sin llegar los buenos resultados en 2012 y que parece tirar por la borda sus escasas probabilidades de competir en el último monumento de la primavera con las ausencias de <strong>Andy Cappelle</strong> y del prometedor <strong>Thomas Degand</strong>, totalmente desaparecido en lo que va de campaña. Estar presentes en la escapada de la jornada será el único objetivo viable para los pupilos de Marichal, ya que únicamente <strong>Arnaud van Groen</strong> parece capaz a día de hoy de aparecer con los mejores más allá de la <strong>Côte de la Redoute</strong>.</p>
<p align="center"><strong>Landbouwkrediet – Euphony</strong></p>
<p align="center"><em>Dirk Bellemakers, Fréderic Amorison, Davy Commeyne, Gilles Devillers, Reiner Honig, Kurt Hovelynck, Bert De Waele y Koen Barbe</em></p>
<p>En verano los días son más largos, en otoño caen las hojas de los árboles y en primavera es <strong>Bert De Waele</strong> quien lidera al equipo de Gérard Bulens en las cotas belgas. Los años pesan y el corredor de Deinze ha sacado a relucir su calidad a cuentagotas en lo que va de temporada, pero sigue siendo la baza principal del pobre plantel que presentarán en Lieja. Más allá de lo que pueda ofrecer el eterno líder del conjunto verdinegro, sólo <strong>Fréderic Amorison</strong> y <strong>Davy Commeyne</strong>, como segundas espadas capaces de llegar a las últimas cimas; así como el combativo <strong>Dirk Bellemakers</strong>, quien ya se escapó camino de Huy, tomarán la salida en condiciones de ser protagonistas.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Saxo Bank</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Mads Christensen, Karsten Kroon, Sergio Paulinho, Bruno Pires, Chris Anker Sorensen, Nicki Sorensen, David Tanner y Troels Vinther</em></p>
<p>Pocas opciones de hacer un puesto importante en la llegada a Lieja, pero al contrario de lo que podría suceder en las clásicas de adoquines tienen un buen ramillete de corredores que si bien es complicado que puedan luchar por la carrera si pueden tener cierto protagonismo si consiguen entrar en algunos cortes. <strong>Karsten Kroon y Sergio Paulinho</strong> parecen estar lejos de su mejor nivel pero junto a los combativos daneses <strong>Chris Anker y Nicki Sorensen</strong> son las mejores bazas para dejarse ver en los momentos calientes de la carrera.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Lotto &#8211; Belisol</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Gaetan Bille, Jurgen Van den Broeck, Brian Bulgac, Bart De Clercq, Francis De Greef, Dennis Vanendert, Jelle Vanendert y Jurgen Van de Walle</em></p>
<p>Este 2012 está siendo el año de la confirmación para <strong>Jelle Vanendert</strong>. Tras ser el gran apoyo de Philippe Gilbert el año pasado en su inmaculado tríptico esta temporada ha cogido toda la responsabilidad y está respondiendo con grandes resultados a esa confianza, 2º en Amstel y 4º en Flecha. Sus opciones para alzarse con <em>La Doyenne </em>pasan por llegar en solitario evitando jugársela al sprint (si es con alguno de los Schleck esto no importa). Contará con la ayuda de un <strong>Jurgen Van den Broeck</strong> al que su falta de explosividad le hacen estar un peldaño por debajo de él en este tipo de pruebas, pero como gregario es un lujazo.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Liquigas &#8211; Cannondale</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Stefano Agostini, Federico Canuti, Damiano Caruso, Moreno Moser, Dominik Nerz, Vincenzo Nibali, Maciej Paterski y Daniele Ratto</em></p>
<p>La escuadra italiana parte con <em>Il squalo </em><strong>Nibali</strong> como único y claro jefe de filas. Puede redondear un enorme principio de temporada si consigue aquí la victoria, para ello deberá sacar a relucir de nuevo su faceta más ofensiva para evitar una llegada en grupo, así que seguramente la Cote De La Redoute y la Cote de La Roche aux Faucons están marcadas en rojo en su libro de ruta. Del resto del equipo destacan los jóvenes <strong>Damiano Caruso y Moreno Moser</strong> que quizas dentro de unos años estén peleando por llevarse este monumento, pero este 2012 les coge todavía algo verdes.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Los equipos en De Ronde van Vlaanderen 2012 (I)</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:30:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Team Sky Edvald Boasson Hagen, Juan Antonio Flecha, Bernhard Eisel, Mathew Hayman, Jeremy Hunt, Christian Knees, Ian Stannard y Christopher Sutton Acuden los británicos con dos grandes dudas a uno de los grandes momentos&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Team Sky</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Edvald Boasson Hagen, Juan Antonio Flecha, Bernhard Eisel, Mathew Hayman, Jeremy Hunt, Christian Knees,<br />
Ian Stannard y Christopher Sutton</em></p>
<p>Acuden los británicos con dos grandes dudas a uno de los grandes momentos del año. La primera, saber si <strong>Juan Antonio Flecha</strong> estará en disposición de repetir pasadas ediciones debido a su operación en la mano. La segundo, comprobar si <strong>Edvald Boasson Hagen</strong> es por fin capaz de, al menos, competir de tú a tú con los grandes clasicómanos de piedras del momento. Son muchas las expectativas puestas en el noruego. Para ayudarle, también a Flecha si se encuentra en condiciones, irán con un equipo veterano y experto en estas lides (Bernhard Eisel, Jeremy Hunt, Matthew Hayman o Christian Knees entre otros).</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Rabobank</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Lars Boom, Jos Van Emden, Matti Breschel, Tom Leezer, Bram Tankink, Maarten Tjallinggi, Dennis Van Winden y Maarten Wynants</em></p>
<p>Baja sensible la de Carlos Barredo, fruto de su caída en la Gante-Wevelgem. El asturiano, un amante de estas carreras siempre presto a ayudar en lo necesario, no podrá ayudar a los dos líderes de los neerlandeses cara al primer Monumento de piedras: <strong>Lars Boom</strong> y <strong>Matti Breschel</strong>. Ambos están en un momento vital para sus carreras. El ex campeón del Mundo de cross debe sentir la necesidad de rendir en la carretera, toda vez que ya cumple su segunda temporada neta en ruta. El danés, una auténtica sensación en las clásicas durante 2010, está, tras dos años complicados, en la mejor época posible para olvidar definitivamente sus problemas de rodilla.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Movistar Team</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Andrey Amador, Imanol Erviti, José Herrada, Ignatas Konovolovas, Pablo Lastras, Fran Ventoso y Giovanni Visconti</em></p>
<p>En Flandes es en uno de esos escaparates donde, por tradición, el equipo de Unzué nunca rinde. La confección de la plantilla no va enfocada a esta carrera, pero sí que conserva corredores que pudieran dejarse ver. No serán auténticos protagonistas, pero podrán dejar intuir el azul de Movistar por tierras flamencas. <strong>Giovanni Visconti</strong> -en el grupo de los más fuertes en la llegada a Wevelgem-, <strong>Fran Ventoso</strong> y un ultramotivado <strong>Pablo Lastras</strong> serán los que puedan pasar a la tercera parte de la carrera entre los mejores.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" title="Movistar" src="http://4.bp.blogspot.com/--ptNFmkkVVI/T2O6gfaqw_I/AAAAAAAAGjc/tZC6kAD7xJ0/s1600/1.jpg" alt="" width="586" height="362" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>Saxo Bank</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Matteo Tosatto, Jonas Aaen, Kasper Klostergaard, Karsten Kroon, Anders Lund, Jaroslaw Marycz, Michael Morkov y Luke Roberts</em></p>
<p><strong></strong>No está siendo un año fácil para el equipo de Bjarne Riis. A la ya conocida por todos, baja de Contador, otro de sus mejores corredores, <strong>Nick Nuyens, no podrá tomar la salida</strong> en la prueba que le dio la gloria en 2011. Una caída en la crono inaugural de Paris-Niza ha echado a perder la parte del calendario en la que el belga debía ser protagonista. Con este panorama el único que tiene ciertas posibilidades de dejarse ver con los mejores es un <strong>Karsten Kroon</strong> que en su mejor participación llego a ser cuarto en Flandes, pero tras un par de años discretos no parece que pueda estar cerca de ese resultado.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Lampre &#8211; ISD</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Daniele Righi, Manuele Mori, Vitaliy Buts, Davide Cimolai, Massimo Graziato, Danilo Hondo, Yuriy Krivtsov y Davide Vigano</em></p>
<p>A no ser que uno de sus corredores sea integrante de la fuga del día, pocas van a ser las ocasiones en las que veamos el maillot de este equipo el domingo. Sin ninguna clara referencia en el equipo para este tipo de pruebas se cuentan los días para que llegue el fin de esta época del año. Si acaso, cabe destacar a un <strong>Danilo Hondo</strong> que en los últimos años llegó a hacer buenos puestos siendo noveno en 2010, pero con el cambio de recorrido que presumiblemente seleccione más la carrera igualar ese resultado parece una tarea casi imposible.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Garmin – Barracuda</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Tyler Farrar, Heinrich Haussler, Andreas Klier, Martyn Maaskant, Jack Bauer, Jacob Rathe, Johan Van Summeren y Sep Vanmarcke</em></p>
<p>Los de Vaughters se presentan a De Ronde con varios gallos en el corral. Esta temporada el nombre en el que se están centrado todos los focos es el de<strong> Sep Vanmarcke</strong>, gracias a su increíble irrupción junto a la élite de las piedras. Pero no debemos de olvidarnos del resto del equipo: <strong>Tyler Farrar</strong>, que pese a no haber mojado en este inicio de año, <a title="Tyler Farrar, hablando más que flamenco" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/02/14/tyler-farrar-hablando-mas-que-flamenco/" target="_blank">siempre da la cara en Flandes</a>. El intermitente <strong>Heinrich Haussler</strong>, que ya fue 2º en 2009. <strong>Johan Van Summeren</strong>, <a title="Van Summeren toca el cielo el día que Cancellara se hace mortal" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/04/10/van-summeren-toca-el-cielo-en-el-infierno-el-dia-que-cancellara-se-hace-mortal/" target="_blank">ganador en 2011 de la Paris – Roubaix</a>, pero que no suele destacar en Flandes. Junto a dos gregarios de lujo para esta prueba como son<strong> Andreas Klier</strong> y <strong>Martijn Maaskant</strong>. Un equipo de máximo nivel para esta prueba.</p>
<div id="attachment_20702" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/bettiniphoto_0104329_1_full_600.jpg"><img class="size-full wp-image-20702" title="Vanmarcke" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/bettiniphoto_0104329_1_full_600.jpg" alt="" width="600" height="400" /></a><p class="wp-caption-text">Vanmarcke, una de las bazas de un potente Garmin-Barracuda (c) Bettini</p></div>
<p style="text-align: center;"><strong>Katusha</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Maxim Belkov, Xavier Florencio, Oscar Freire, Maxime Vantomme, Vladimir, Isaychev, Alexander Kristoff,</em> <em>Alexandr Kuschynsky y Luca Paolini</em><strong><br />
</strong></p>
<p>En la primera parte de la temporada sobre adoquín, hemos visto a los <strong>Florencio, Paolini, Freire o Spilak</strong> (no disputa De Ronde) en la parte delantera en la mayoría de carreras. De Ronde es una prueba que puede ser demasiado para la mayoría de ellos. Su mejor hombre para esta prueba, y que está demostrando estar a un buen nivel en este mes de marzo, es <strong>Luca Paolini</strong>, que ya fue 6º en 2010. Ser de nuevo Top-10 puede ser un gran resultado para él. A parte del italiano, habrá que ver el nivel que pueden dar los jóvenes <strong>Maxime Vantomme</strong> o <strong>Alexander Kristoff</strong>, más pensando en el futuro que en el presente. También habrá que ver hasta donde llegan <strong>Oscar Freire</strong> y <strong>Xavier Florencio</strong>, muy motivados en esta parte de la temporada.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Landbouwkrediet &#8211; Euphony</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Frédéric Amorison, Koen Barbé, Dirk Bellemakers, Davy Commeyne, Bert De Waele, Kurt Hovelynck,<br />
Baptiste Planckaert y Bobbie Traksel.</em></p>
<p style="text-align: justify;">El equipo de la cooperativa de crédito agrícola se presenta a su gran cita de la temporada con todo. ¿Les servirá para algo? Difícil. Durante las carreras previas a De Ronde se han dejado ver muy poco en carrera, si acaso trabajando absurdamente en prubeas menores para echar abajo escapadas y luego no rendir en el sprint. Tendrán en <strong>Bobbie Traksel</strong> y en menor medida en <strong>Bert De Waele</strong> sus mejor baza para dejarse ver en la segunda mitad de la carrera porque los jóvenes no acaban de explotar, pero presumiblemente una vez se desaten las hostilidad el color verde desaparecerá de las imágenes de televisión.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Euskaltel &#8211; Euskadi</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Pierre Cazaux, Ricardo García, Pello Bilbao, Miguel Mínguez, Alan Pérez, Rubén Pérez, Adrián Sáez y Pablo Urtasun.</em></p>
<p style="text-align: justify;">No extraña a nadie la afirmación de que el equipo vasco va a las piedras por obligación, ser un equipo ProTour así lo exige, así que la formación enviada es simplemente por cumplir el expediente. Uno de los pocos atractivos será ver en acción a los jóvenes <strong>Pello Bilbao</strong> y <strong>Ricardo García</strong>, que quién sabe si en este periplo por el norte pueden quedar &#8216;prendados&#8217; de estas clásicas adoquinadas, pero extraña sobremanera la ausencia de los hermanos Izagirre después de haberse dejado ver ambos tanto en el E3 Prijs como en la Gent-Wevelgem.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Team Europcar</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Thomas Voeckler, Sébastien Chavanel, Cyril Gautier, Yohann Gene, Vincent Jerome, Alexandre Pichot,<br />
Sébastien Turgot y David Veilleux.</em></p>
<p>Si tenemos en cuenta los resultados anteriores, <strong>Alexandre Pichot</strong> debería ser su apuesta más clara para intentar rascar un Top-10 el domingo, flanqueado por otros dos corredores que ya han demostrado su buen hacer sobre las piedras este año como <strong>Sébastien Chavanel</strong> y <strong>Sébastien Turgot.</strong> Además de a estos nunca se puede eliminar de la ecuación a un atacante nato como <strong>Thomas Voeckler,</strong> a pesar de que su temporada hasta la fecha sea como poco decepcionante. El equipo deberá estar atento en todos los cortes e intentos de escapada que haya para intentar colar a algún hombre en todas ellas.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Farnese Vini</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Kevin Hulsmans, Luca Ascani, Pier Paolo De Negri, Francesco Failli, Elia Favilli, Oscar Gatto, Luca Mazzanti y Filippo Pozzato.</em></p>
<p>Su lesión de clavícula no parece haber afectado en demasía a <strong>Filippo Pozzato</strong>, que parte como uno de los favoritos a la victoria en De Ronde. A su lado contará con un joker de lujo como es <strong>Oscar Gatto</strong>, que ya ha demostrado en carreras anteriores que se encuentra cómodo en las carreteras flamencas. El resto del equipo se dedicará a proteger a sus líderes, con la excepción quizás de <strong>Kevin Hulsmans</strong> que podría buscar sus escasísimas posibilidades si la carrera se acabase decidiendo en el terreno táctico. En todo caso Pozzato deberá mostrar un poco de colaboración si quiere pelear por la victoria, ya que a estas alturas nadie le va a llevar cómodo hasta la meta.</p>
<div id="attachment_20703" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/pozzato_600.jpg"><img class="size-full wp-image-20703" title="Pozzato" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/pozzato_600.jpg" alt="" width="600" height="396" /></a><p class="wp-caption-text">¿El regreso de la mejor versión de Pozzato? (c) Bettini</p></div>
<p style="text-align: center;"><strong>Liquigas- Cannondale</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Peter Sagan, Maciek Bodnar, Mauro Da Dalto, Tiziano Dall&#8217;Antonia, Edward King, Kristjan Koren, Alan Marangoni y Daniel Oss.</em></p>
<p>Con sólo 22 añitos parece una locura que <strong>Peter Sagan</strong> sea uno de los grandes favoritos, pero el eslovaco ya ha demostrado lo suficiente como para no tener que mostrar miedo ante nadie. Esta vez si parte como líder único de su equipo al contrario que en Milano-San Remo, aunque contará con <strong>Daniel Oss</strong> como una posible carta a jugar por parte del Liquigas. El resto de la escuadra italiana no es a priori de las más fuertes, así que les tocará currar todo lo que puedan y colocar a su dorsal número uno en la posición de poder jugarse la victoria en Oudenaarde este domingo.</p>
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		<title>Equipos Milano-Sanremo 2012 (I)</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Mar 2012 09:30:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sky Procycling Edvald Boasson Hagen, Mark Cavendish, Bernhard Eisel, Mathew Hayman, Jeremy Hunt, Christian Knees, Thomas Löfkvist e Ian Stannard Un ocho pensando únicamente en un nombre, Mark Cavendish. El arcobaleno dispondrá de un&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Sky Procycling </strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Edvald Boasson Hagen, Mark Cavendish, Bernhard Eisel, Mathew Hayman, Jeremy Hunt,<br />
Christian Knees, Thomas Löfkvist e Ian Stannard</em></p>
<p>Un ocho pensando únicamente en un nombre, <strong>Mark Cavendish.</strong> El arcobaleno dispondrá de un equipo plenamente diseñado para sus intereses en el que sólo la presencia de <strong>Edvald Boasson Hagen</strong> deja una oportunidad abierta para alguien que no sea el de la Isla de Man. Corredores para controlar en todo momento la carrera y que ésta tenga un desenlace al sprint es el escenario que desean. Con la presencia de un inseparable <strong>Bernhard Eisel</strong> y <strong>Jeremy Hunt,</strong> el Sky se asegura tener dos lanzas para la disputa del hipotético sprint que podrían ser tres si se suma al noruego. El resto remará en una única dirección con el objetivo de que su líder sume su segunda victoria en La Primavera.</p>
<p style="text-align: center;"> <strong>Saxo Bank</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Manuele Boaro, Karsten Kroon, Anders Lund, Michael Morkov, Nicki Sorensen, David Tanner,<br />
Matteo Tosatto y Jonas Aaen Jorgensen</em></p>
<p>Sin Nick Nuyens y los hermanos Haedo se presenta el conjunto de Riis. Pocas, por no decir nulas, opciones de realizar algo destacable el sábado. <strong>Michael Morkov</strong> será, presumiblemente, el líder de un flojo ocho danés. La presencia de batalladores como <strong>Nicki Sörensen</strong> y <strong>Karsten Kroon</strong> puede dar presencia en algunos de los cortes que se formen, pero como decimos, sobre el papel poco que rascar. Entre el resto de participantes, la presencia de un veterano como <strong>Matteo Tosatto</strong> puede dar algo más de consistencia.</p>
<p style="text-align: center;"> <strong style="text-align: center;"><strong>Colombia-Coldeportes</strong></strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Darwin Atapuma, Fabio Duarte, Juan Pablo Forero, Luis Felipe Laverde, Frank Osorio,<br />
Víctor Hugo Peña, Carlos Quintero y Juan Pablo Suárez<strong><strong><br />
</strong></strong></em></p>
<p><strong><strong> </strong></strong>Atacar y atacar es la única premisa para los de Corti en su segunda experiencia en el WorldTour, después de una Tirreno en la que la escuadra sudamericana acusó su falta de pericia y únicamente pudo estar presente en las fugas con <strong>Laverde</strong> o Wilson Marentes. Los jóvenes<strong> Atapuma</strong> y <strong>Quintero</strong> serán los candidatos a formar parte de la maratoniana fuga del día en un equipo que volverá a contar con la infinita experiencia de <strong>Víctor Hugo Peña</strong> y el talento -no el más idóneo para la Riviera Ligure- de <strong>Fabio Duarte.</strong> Y un sprinter, un favorito de esta casa: <strong>Juan Pablo Forero.</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>Vacansoleil-DCM</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Kris Boeckmans, Johnny Hoogerland, Gustav Larsson, Bjorn Leukemans, Pim Ligthart,<br />
Bert-Jan Lindeman, Marco Marcato y Frederik Veuchelen</em></p>
<p>Los pirados no tienen un velocista, salvo Romain Feillu -que no será parte del 8 neerlandés-, que pueda optar a este Monumento. Pero lo que sí tienen es una pandilla de entusiastas que seguro que se dejan ver. Han ganado y se han dejado ver en las últimas semanas (<strong>Kris Boeckmans, Bert Jan Lindeman, Johnny Hoogerland o Frederik Veuchelen</strong>), y lo que no permitirán es que el maillot de las caravanas no se vea llegando a la ciudad costera. Su opción más clara será <strong>Marco Marcato,</strong> que ya el año pasado hizo una meritoria 15ª posición llegando en el segundo grupo con Rojas, Ventoso, Petacchi y Bennati.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>GreenEdge Cycling Team </strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Matthew Goss, Svein Tuft, Stuart O&#8217;Grady, Simon Gerrans, Baden Cooke, Matt Wilson,<br />
Sebastian Langeveld y Tomas Vaitkus</em></p>
<p>La gran duda será si <strong>Goss</strong> se encontrará en la forma adecuada para pelear por la victoria. Si es así el <em>aussie</em> se convierte automáticamente en uno de los grandes favoritos, pero su trayectoria esta temporada no ha sido tan buena como la que tuvo el año pasado antes de llevarse la carrera. En todo caso el equipo se dejará la piel por él, con trotones como <strong>Tuft, O&#8217;Grady o Cooke</strong> con la única misión de dejarle lo más cerca posible de meta. En el caso de una carrera rota la baza del equipo será <strong>Gerrans,</strong> que con su capacidad de pasar las cotas y su punta de velocidad en grupos reducidos será un hombre muy a tener en cuenta.</p>
<div id="attachment_19522" style="width: 611px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/152124-greenedge-team.jpg"><img class=" wp-image-19522" title="GreenEDGE" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/152124-greenedge-team.jpg" alt="" width="601" height="338" /></a><p class="wp-caption-text">Goss y GreenEDGE buscarán repetir el éxito de la temporada pasada</p></div>
<p style="text-align: center;"><strong>Ag2r-La Mondiale</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Manuel Belletti, Maxime Bouet, Kristof Goddaert, Sébastien Hinault, Lloyd Mondory, Matteo Montaguti,<br />
Rinaldo Nocentini y Christophe Riblon.</em></p>
<p>Ser el equipo con menos victorias, de entre los World Tour, en la pasada temporada, les está poniendo cierta presión. Para corregir este aspecto, durante el mercado de otoño el equipo francés se movió lo suficientemente bien como para reforzar este aspecto e incluir ganadores en el plantel. Llegaron Jimmy Casper y el que debería ser el líder del equipo para la Milano-Sanremo, <strong>Manuel Belletti </strong>(5º en Terni en la T-A), junto con<strong> Rinaldo Nocentini</strong>, que llega tras una muy buena Corsa dei Due Mare finalizando cuarto en la general.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Liquigas &#8211; Cannondale</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Vincenzo Nibali, Peter Sagan, Daniel Oss, Elia Viviani, Valerio Agnoli, Maciej Bodnar, Kristijan Koren y Paolo Longo Borghini</em></p>
<p style="text-align: justify;">Los <em>verdiblu</em> serán una escuadra a vigilar en esta Milano – Sanremo. Su mayor problema posiblemente venga de la multitud de cartas a jugar, siempre dependiendo de quién quede “vivo” para disputar la victoria final. El ataque de <strong>Vincenzo</strong> <strong>Nibali</strong> es casi tan previsible como otros años lo era el de <strong>Gilbert</strong> u otrora el de <strong>Bettini</strong>. Falta saber si lo hará en la Cipressa, subiendo el Poggio o bajándolo. Mientras tanto, <strong>Peter Sagan</strong>, si los kilómetros no lo impiden, y viendo la reciente Tirreno-Adriatico, debería será la opción al sprint en Lungomare Italo Calvino. Todo ello sin descartar a <strong>Elia Viviani</strong> o a <strong>Daniel Oss</strong>, ya sea para trabajar para el eslovaco o para intentar sorprender por ellos mismos.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Lampre &#8211; ISD</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Grega Bole, Matteo Bono, Davide Cimolai, Damiano Cunego, Danilo Hondo, Alessandro Petacchi,<br />
Diego Ulissi y  Davide Viganò</em></p>
<p style="text-align: justify;">Decir que esta posiblemente sea la última oportunidad para <strong>Alessandro Petacchi</strong> de vencer de nuevo la Milano – Sanremo, sería caer en la redundancia otro año más. Con 38 años, AleJet buscará repetir triunfo 7 años después. Recordando que hace apenas dos años, consiguió la 3ª plaza. Pocas más opciones tiene el equipo para levantar los brazos en San Remo. El rendimiento de <strong>Grega Bole</strong> y de <strong>Danilo Hondo</strong> son dos grandes incógnitas. Mientras que los jóvenes <strong>Diego Ulissi</strong> o <strong>Davide Cimolai</strong> parecen estar muy verdes para esta prueba, aunque llegar a la parte final de la misma en el grupo delantero sería un gran resultado para ellos.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Omega Pharma – QuickStep</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Tom Boonen, Mateo Trentin, Gerald Ciolek, Nikolas Maes, Jerome Pineau, Niki Terpstra,<br />
Stijn Vandenbergh y Peter Velits</em></p>
<p style="text-align: justify;">Tras un inicio de año espectacular el equipo belga llega a la primera gran cita de la temporada pletórico de moral. <strong>Tom Boonen</strong> vuelve al primerísimo plano y su victoria en Orléans en París-Niza representa sus opciones en la <em>Classicissima</em>, guerra desde lejos, sacrificio y buscar las opciones en un sprint reducido. Junto a él <strong>Gerald Ciolek</strong> parece haber renacido de sus cenizas reinventándose como <em>passista</em>, y el Poggio no debería suponer problema por lo que dependerá de lo numeroso del grupo que tenga más o menos opciones. Para apoyarlos el equipo lo compondrán currantes experimentados liderados por <strong>Terpstra</strong> pero sin el comodín Chavanel.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Colnago CSF-Inox</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Sacha Modolo, Enrico Battaglin, Paolo Locatelli, Filippo Savini, Angelo Pagani, Marco Coledan,<br />
Gianluca Brambilla y Marco Canola</em></p>
<p>Los de Bruno Reverberi tendrán en <strong>Sacha Modolo</strong> un líder más o menos seguro, con muchas ganas y, lo más importante, que ya ha estado &#8220;ahí&#8221; (4º en 2010). Necesitará, como se vio el año pasado, una carrera no tan selectiva, pudiendo encontrarse con opciones de esprintar por la victoria en un grupo de 30 o 40 corredores. El año que rozó el podio quedó delante de corredores muy experimentados (Bennati, Hushovd, Gilbert o Breschel), por lo que, tras dos años de maduración y con casi 25 años, podría volver a pelear por estar en el cajón. Le acompañará un equipo, como siempre, joven e impetuoso en búsqueda de la fuga. Como nota a tener en cuenta; ver hasta dónde puede llegar <strong>Enrico Battaglin</strong>.</p>
<div id="attachment_19521" style="width: 612px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/tour-of-denmark-st1-2011-sacha-modolo_2630859.jpg"><img class=" wp-image-19521" title="Modolo" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/tour-of-denmark-st1-2011-sacha-modolo_2630859.jpg" alt="" width="602" height="319" /></a><p class="wp-caption-text">Sacha Modolo, baza del equipo de Reverberi</p></div>
<p style="text-align: center;"><strong>Utensilnord Named </strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Filippo Baggio, Paolo Bailetti, Oleg Berdos, Gabriele Bosisio, Matteo Fedi, Gianluca Maggiore,<br />
Federico Rocchetti y Patxi Vila</em></p>
<p>Verdaderamente, no es el mejor escenario para los de Fabio Bordalani. Sin un velocista capaz de pelearse con los mejores y sin un hombre que pueda moverse en la Cipressa o en el Poggio, la misión de los italianos será mostrarse en carrera bien en los cortes del comienzo o bien intentado dar la cara en la parte final. <strong>Filippo Baggio</strong> –si llega en cabeza- será la baza para el sprint, mientras que el veterano <strong>Patxi Vila</strong> y <strong>Gabriele Bosisio</strong> buscarán su oportunidad cuando la carretera se incline cuesta arriba.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>RadioShack-Nissan-Trek</strong></p>
<p style="text-align: center;"><em>Daniele Bennati, Fabian Cancellara, Tony Gallopin, Markel Irizar, Yaroslav Popovych, Gregory Rast, Hayden Roulston y Robert Wagner</em></p>
<p>Con una victoria y el segundo puesto en la general de Tirreno el equipo comandado por <strong>Cancellara</strong> llega con muchas ganas a esta carrera. El suizo partirá como líder, buscando una carrera rota desde lejos para hacer valer su incomparable potencia en un ataque en solitario. En el caso de una llegada masiva la baza del equipo será <strong>Bennati,</strong> sin perder de vista al alemán <strong>Robert Wagner.</strong> El resto del equipo trabajará para sus líderes buscando hacer la carrera lo más dura posible, aunque no descartamos que <strong>Tony Gallopin</strong> pueda estar delante en la resolución de la misma después de su buen comienzo de temporada.</p>
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