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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Rafael Valls</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Un maillot blanco más abierto que nunca</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jun 2012 18:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">No parece que en esta edición los corredores que luchen por este maillot que identifica al mejor entre aquellos que tienen 25 años o menos –nacidos de 1987 en adelante- vayan a tener especial protagonismo en la clasificación general como sucedía años atrás con Alberto Contador o Andy Schleck, tres veces ganador de este maillot. Pero no por ello esta clasificación que nos muestra los ciclistas que estarán delante los proximos años pierde su encanto. <strong>Sin un gran favorito que destaque sobre los demás hay un buen ramillete de ciclistas que aspiran a subir al ansiado podium de los Campos Eliseos</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Uno de ellos es <strong>Rein Taaramae</strong> (Cofidis). El estonio ya se quedó a solo 46 segundos el año pasado de lograr este maillot pero Pierre Rolland acabó pletórico la carrera. En 2012 se ha visto afectado por una mononucleosis que no le ha dejado brillar y veremos si ha podido recuperarse en condiciones de esta delicada enfermedad. Junto con el de Cofidis suenan fuerte los nombres de dos holandeses, <strong>Steven Kruijswijk</strong> (Rabobank) y <strong>Wout Poels</strong> (Vacansoleil-DCM). El primer de ellos ya estuvo entre los diez primeros en el Giro de 2011 y en la reciente Vuelta a Suiza también ha mostrado un buen nivel. Por su parte el alto corredor de Vacansoleil también ha dejado grandes destellos en pruebas de tres semanas como se pudo ver en la Vuelta a España del pasado año donde fue segundo en el terrible Angliru.</p>
<div id="attachment_26697" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/06/Taaramae.jpg"><img class="size-full wp-image-26697" title="Taaramae" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/06/Taaramae.jpg" alt="" width="600" height="399" /></a><p class="wp-caption-text">Taaramae ya vistió de blanco el año pasado © Sirotti</p></div>
<p style="text-align: justify;">A parte de estos tres hay otros nombres que tienen sus posibilidades en esta clasificación pero por diferentes circunstancias están situados un peldaño por debajo de los otros. Es el caso de <strong>Tejay Van Garderen </strong>(BMC), que en buena lógica debería ser el hombre más cercano de su equipo a Evans en las etapas de alta montaña y quizás tenga que sacrificar la gloria individual en favor de su líder. Para <strong>Thibaut Pinot </strong>(FDJ BigMat) será su primera participación en una gran vuelta así que no tendrá excesiva presión de hacer un buen papel en la general pero a buen seguro que nos deja alguna pincelada de su tremenda calidad.</p>
<p style="text-align: justify;">En la lucha por el maillot en Paris, sería muy extraño que el ganador no saliese de estos corredores, pero hay muchos otros corredores interesantes que pueden vestir de blanco durante la carrera. Es el caso de <strong>Peter Sagan</strong> (Liquigas-Cannondale). ‘El Bicho’ tendrá bastantes opciones de mojar durante los primeros días, como <strong>Marcel Kittel </strong>(Argos Shimano) que tendrá todo el equipo a su disposición. En cambio no parece que tenga muchas oportunidades de lucirse <strong>Edvald Boasson Hagen </strong>(Sky) que estará pluriempleado trabajando para Wiggins y Cavendish. En esta categoría competirán sólo dos españoles, lo que no es una buena noticia de cara al futuro cercano. <strong>Gorka Izagirre </strong>(Euskaltel-Euskadi) que buscará igualar la gesta de su hermano Ion en el Giro venciendo una etapa y <strong>Rafael Valls </strong>(Vacansoleil DCM) que tras brillar en el Tour 2010 intenta dejar de lado la mala suerte que le ha acompañado desde entonces.</p>
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		<title>Valls vuelve al color</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 15:46:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Rafael Valls Ferri (1987) es uno de los pocos corredores en el universo ciclista actual <strong>capaz de crear un carácter propio que le haga distinguirse entre los demás por algo más que su hoja de resultados</strong>. Sobrio y reservado en el trato directo, el <em>socarrat</em> -nombre popular con el que se conoce a los habitantes de la alicantina Cocentaina-, sólo tres temporadas en profesionales -la del debut, en 2009, con José Andrés Izquierdo en el Burgos Monumental, últimamente revelado como verdadera gran cantera del ciclismo patrio; después, dos años junto a Gianetti y Matxin en Footon y Geox-, desata su garra sobre la bicicleta, con <strong>un estilo de pedaleo muy particular que recuerda al de los escaladores de época, esos que no corrían a todo color y en HD</strong>. Puede también que al de “Chava” Jiménez, con quien exageradamente -por bagaje- se le ha llegado a comparar entre sus directores.</p>
<div id="attachment_14343" style="width: 590px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/vallsteamcar1-1024x768.jpeg"><img class="size-full wp-image-14343    " title="vallsteamcar1-1024x768" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/vallsteamcar1-1024x768.jpeg" alt="" width="580" /></a><p class="wp-caption-text">Una foto poco habitual de Valls: pedaleando con los colores de Geox-TMC en 2011, un año donde las cosas no salieron en ningún momento como quería.</p></div>
<p style="text-align: justify;">Sea como fuere y venga o no grande esta comparación a día de hoy a <strong>“Barselleta” -su apodo cariñoso entre los miembros de la peña ciclista “Menut i Collonut”, que comparte con otro de los profesionales de la tierra: David Belda, &#8220;Beldeta&#8221;</strong>-, el español de 24 años se ganó a pulso en 2010 una oportunidad para el protagonismo en las mejores carreras que no le pudo ser correspondida en el pasado ejercicio. Dominador de la ascensión a Potrero, sólo dos días con el dorado y negro de Footon, y únicamente inferior a todo un Vincenzo Nibali en la general del Tour de San Luis, una lesión de rodilla le impidió brillar en toda la primavera, y tan sólo a partir de la Vuelta a Suiza volvió a exhibir un potencial que refrendó <strong>en el Tour, poniendo a los aficionados el corazón en la garganta</strong> con su persecución al francés Chavanel camino de Les Rousses o con una cabalgada frustrada en solitario en el Port de Pailhères, al comenzar la tercera semana de carrera.</p>
<p style="text-align: justify;">Sin embargo, todos los elementos convergieron en su contra al mudar en el blanco y amarillo de otros pies, los de la firma de Polegato, a cuya horma Valls nunca se hizo. La llegada de dos grandes nombres como Sastre y Menchov que nunca rindieron al nivel que apuntaban sus millonarios contratos y le dejaban de antemano en la segunda fila, además de<strong> una mononucleosis que acabó con él camino del Zoncolan en el Giro y también le dejó fuera de su primera Vuelta</strong> -la carga de carreras y emociones ya le impidió estar en la <em>grande</em> de casa un año antes-, cortaron una ilusión generada entre los aficionados por saber hasta dónde llegaría el longuilíneo joven nacido en Alcoy.</p>
<div id="attachment_14344" style="width: 590px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/2010-09-11_IMG_2010-09-04_01_50_30__S4401_jpg.jpeg"><img class="size-full wp-image-14344   " title="2010-09-11_IMG_2010-09-04_01_50_30__S4401_jpg" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/2010-09-11_IMG_2010-09-04_01_50_30__S4401_jpg.jpeg" alt="" width="580" /></a><p class="wp-caption-text">Estirado sobre la bici y con pedaleo desgarbado, Valls saca a relucir su clase con las grandes velocidades en las cumbres. En Vacansoleil espera hacerlo de nuevo.</p></div>
<p style="text-align: justify;">Finiquitado su viaje <em>chez Matxin</em> por la caída en desgracia de la estructura cántabra tras el plantón de Geox, Valls ya cuenta las horas para volver a cambiar de traje, esta vez por el azul de Daan Luijkx. <strong>El gusto del director neerlandés por los españoles</strong> -<a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/11/22/la-justicia-se-olvida-de-ezequiel-mosquera/">y eso que su primera gran apuesta le salió “rana”</a>-, así como las buenas relaciones de su entorno con el equipo de las “roulottes”, permitirán que su cuarto año en la elite tenga la resonancia requerida, por mucho que -y es algo a lo que debamos de acostumbrarnos pronto- sea fuera de nuestras fronteras. Aún es pronto para valorar detalles como su calendario, aunque cualquiera de las <em>grandes</em> -el Giro por recorrido, el Tour y la Vuelta por repercusión mediática- le conviene para brillar, si bien su primer objetivo serán a buen seguro las pruebas de casa en el inicio de año -Catalunya, País Vasco-. Un talento puro para las rondas por etapas y un buen rematador al que sus paisanos podrán disfrutar en 2012 en su salsa, sin el blanco y negro que le cubrió entre sinsabores en un once maldito.</p>
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		<title>El proteccionismo nacional de ASO y RCS Sport</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Feb 2011 17:48:19 +0000</pubDate>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>¿Qué tienen en común los equipos <strong>Cofidis</strong>, <strong>Europcar</strong>, <strong>Françoise des Jeux</strong> y <strong>Saur – Sojasun</strong>? Que son franceses. ¿Algo más? Claro, que son los 4 invitados al Tour de Francia ¿Qué tienen en común <strong>Androni Giocattoli</strong>, <strong>Farnese Vini</strong>, <strong>Acqua &amp; Sapone</strong> y <strong>Colnago – CSF</strong>? Que son, más allá de su sede social, equipos “italianos” ¿Algo más? Claro, su más que probable invitación al Giro de Italia. Los dos primeros con la plaza fija, el <strong>Acqua &amp; Sapone </strong>de <strong>Garzelli</strong> con la más que probable invitación. Quedando una última plaza a decidir entre el <strong>Colnago </strong>de <strong>Pozzovivo</strong> y el <strong>Geox </strong>con <strong>Menchov</strong>, lo que podría provocar el pleno de “italianos” invitados.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/Coppel-Saur.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3668" title="Jerome Coppel" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/Coppel-Saur.jpg" alt="Coppel Saur" width="410" height="323" /></a></p>
<p>Nacionalismo deportivo. Ese es el rumbo que parece haber tomado las dos grandes empresas organizadoras del ciclismo internacional<strong>, ASO</strong> y <strong>RCS Sport</strong>. No en vano organizan las carreras más importantes del ciclismo internacional, ya sea de forma directa o indirecta, a excepción de<strong> De Ronde Van Vlaanderen</strong>, <strong>Amstel Gold Race</strong> y poco más.</p>
<p>A decir verdad, uno recuerda que siempre se ha apostado por invitar en las GT’s a algún equipo nacional con dudosos méritos deportivos. Eso sí, sin llegar a copar el total de las invitaciones. Ejemplos, los que queramos. A finales de los 80 y en los 90 equipos como <strong>Chazal</strong>, <strong>Gan, Bigmat – Auber</strong> o <strong>La Mutuelle de Seine et Marn</strong> en el Tour.  <strong>Scrigno – Blue Storm</strong>, <strong>Ross Mary</strong> o <strong>Riso Scorri</strong> en el Giro. <strong>Puertas Mavisa</strong>, <strong>Wigarma</strong>, <strong>Estepona </strong>o <strong>MxOnda</strong> en la Vuelta. En estos inicios del S.XXI, <strong>Bonjour</strong>, <strong>Jean Delatour</strong> o <strong>Agritubel</strong> en Francia. <strong>Alexia Aluminio</strong> <strong>o Colpack Astro</strong> en Italia. <strong>Jazzte</strong><strong>l, Relax &#8211; </strong><strong>Fuenlabrada</strong>, <strong>Paternina</strong> o <strong>Andalucía</strong> en España.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/puertas92.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3672" title="Puertas Mavisa" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/puertas92.jpg" alt="Puertas Mavisa 1992" width="400" height="265" /></a></p>
<p>Quizá la culpa de este ultranacionalismo sea la creación del <strong>UCI World Tour</strong>, el cual componen los 18 equipos con “mejores” méritos: deportivos, financieros y lo que la UCI, dentro de su oscurantismo habitual, haya querido valorar. Situación que ha provocado que sólo haya un equipo francés (<strong>AG2R</strong>) y dos italianos (<strong>Lampre y Liquigas</strong>) entre ellos. Una posible razón que ha provocado que los organizadores queriendo completar la “cuota” de equipos nacionales hayan tenido que copar las invitaciones con equipos patrios. Una decisión más sentimental y política que de carácter deportivo.</p>
<p>Pero no solo en Giro y Tour es donde se ha apostado por ese ultranacionalismo deportivo. También lo estamos viendo en las más importantes pruebas por etapas de este inicio de calendario. <strong>Paris – Niza</strong> y <strong>Tirreno Adriático</strong>. En la carrera francesa, ASO ha invitado a los mismos equipos del Tour, cambiando <strong>Saur – Sojasun</strong> por <strong>Bretagne</strong>, mientras que para <strong>Tirreno Adriático</strong> los invitados han sido <strong>Acqua &amp; Sapone</strong> y <strong>Farnese Vini</strong>.</p>
<p>¿Quién es el gran damnificado? Sin lugar a dudas <strong>Geox</strong>. El conjunto de <strong>Gianetti </strong>y <strong>Machín</strong> se ha visto fuera del Tour y veremos qué pasa en el Giro. El que posiblemente sea el único ganador del Tour que podría estar en la salida de Vendée (<strong>Carlos Sastre</strong>), el que llegaría como -supuesto- 2º clasificado del Tour 2010 y uno de los grandes favoritos (<strong>Menchov</strong>), uno de los corredores más combativos y gran revelación del año pasado (<strong>Rafa Valls</strong>) o todo un campeón del mundo sub23 en pleno crecimiento (<strong>Fabio Duarte</strong>). Todos ellos, ignorados por ASO. Lo dicho, <strong>decisiones sentimentales y políticas vs deportivas</strong>.</p>
<p>¿Y la <strong>Vuelta a España</strong>? Pues hasta mayo no harán oficial su lista de invitados. Siguiendo el camino marcado por ASO y RCS Sport, Unipublic (hay que recordar que ASO tiene el 49% del capital) debería tener tres fijos. Los tres españoles: <strong>Andalucía &#8211; CajaGranada</strong>, <strong>Caja Rural</strong> y <strong>Geox &#8211; TMC</strong>. Quedando una última plaza a decidir. Plaza que sería raro que no saliese entre <strong>Skil Shimano</strong>, <strong>Cofidis</strong> y <strong>Colombia es Pasión</strong>. Eso sí, <strong>habrá que ver si a Caja Rural no le pasa factura la demanda de Iñaki Juanikorena y la solicitud del mismo de bloquear el aval bancario a la UCI</strong>.</p>
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		<title>Footon-Servetto, el fin de la penitencia.</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 11:12:52 +0000</pubDate>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Desde la creación del Pro Tour allá por el 2005, uno nunca había visto una temporada tan calamitosa como la del Fuji – Servetto en el 2009, veto de ASO incluído, con sólo 4 victorias y 9 pódiums totales en toda la temporada. Quizá los primeros años de Bouygues o de Euskaltel se podrían acercar, pero sin llegar a estos niveles tan paupérrimos.</p>
<p style="text-align:justify;">El 2010 comenzaba para la escuadra de <strong>Matxin &amp; Gianneti</strong> con el enésimo cambio de patrocinador y por consiguiente de nombre del equipo a <strong>Footon – Servetto</strong>. Incluyendo un maillot que podría ganar el premio al más feo de la década sin ningún tipo de discusión.</p>
<p style="text-align:justify;">La temporada se podía prever como un “más difícil todavía” a la hora de empeorar los resultados. No en vano, sus mejores hombres de la temporada anterior se marchaban del equipo, los <strong>De la Fuente</strong> y <strong>Jufre</strong> (Astana), <strong>Juanjo Cobo</strong> (Caisse), <strong>Intxausti</strong> (Euskaltel) y las promesas <strong>Kessiakoff</strong> (Garmin) y <strong>Kiserlovski</strong> (Liquigas). Mientras tanto en el capitulo de fichajes, donde ninguna de las nuevas incorporaciones venían de equipos  Pro Tour, los únicos que generaban algo de ilusión, más por el futuro que por el presente, eran jóvenes sub-25 como <strong>Enrique Mata</strong> o <strong>Rafa Valls </strong>(Burgos Monumental) y el “fichaje mediático” de <strong>Johnnie Walker</strong>, que como tal tuvo su primer plano en todas las etapas de la Vuelta a España. Un equipo sin ningún gran nombre e incluso sin <em>outsiders</em> claros para cualquier carrera, mas allá posiblemente de <strong>Cardoso</strong> en el calendario portugués.</p>
<p style="text-align:justify;">Pero nada más lejos de la realidad. El principio de campaña fue espectacular para el conjunto español.  Victorias de etapa para <strong>Rafa Valls</strong> en Carolina en la <strong>Vuelta a San Luís</strong> por <span style="text-decoration:underline;">delante de gente como Serpa o Nibali</span>, donde acabó en 3ª posición de la general final sólo superado por los mismos Nibali y Serpa, y para <strong>Manuel Cardoso</strong> que sorprendía a todo el mundo en Stirling, etapa del<strong> Tour Down Under</strong>, <span style="text-decoration:underline;">prueba Pro Tour, superando a gente del nivel de Evans, Sagan o Rogers</span>. La primera parte de la temporada aún vería buenos resultados en la <strong>Challenge de Mallorca</strong>. <span style="text-decoration:underline;"><strong>Rafa Valls </strong>2º en el Trofeo Inca o los dos 3ºs de <strong>Manuel Cardoso </strong>en los Trofeos Cala Minor y Palmanova</span>.</p>
<p><!-- 		@page { margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } --></p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2010/01/graham-watson-2010-tourdownunder-stage3.jpg" alt="Manuel Cardoso Footon Tour Down Under" width="361" height="265" /></p>
<p style="text-align:justify;">Tras este espectacular comienzo, el equipo se diluyó y volvió al nivel de la temporada anterior, con algún buen resultado en carreras exóticas como el <strong>Tour de Langkawi</strong> en Malasia donde <strong>Vidal Celis</strong> estuvo cerca de la victoria, o en vueltas locales como <strong>Aitor Pérez</strong> que fue 2º en la <strong>Vuelta a la Rioja</strong>, todo esto como preambulo del <strong>Giro</strong>. Un <strong>Giro de Italia</strong> donde Footon presentó un equipo bastante pobre sin opciones reales de nada, más allá de  meterse en alguna fuga y sorprender al resto. De esta forma estuvo a punto <strong>Iban Mayoz </strong>de conseguir una inesperada victoria en <strong>Cesena</strong>, <span style="text-decoration:underline;">donde un numeroso grupo llego destacado y sólo fue superado por Belleti y Henderson en la línea de meta.</span></p>
<p style="text-align:justify;">Entre el Giro y el Tour,  de nuevo vimos al Fotoon de principios de temporada. <strong>Fabio Felline</strong>, a sus 20 años <span style="text-decoration:underline;">arrasó en el <strong>Circuit de Lorraine</strong>, donde se llevó la victoria final y 2 etapas</span>, y tanto <strong>Eros Capecchi</strong> como <strong>Arkaitz Duran</strong> <span style="text-decoration:underline;">consiguieron dos buenas 2ªs posiciones en la Dauphine Libere</span>. Buenas sensaciones de cara al Tour.</p>
<p style="text-align:justify;">Así llegamos al <strong>Tour de Francia</strong>, donde posiblemente se presentó el mejor 9 posible del equipo. Pese a ello, ningún líder, ningún sprinter claro, y como en el Giro, el objetivo sería meterse en las fugas y dar presencia al equipo en la carrera. Pese a ello, la presencia en carrera fue bastante elevada, mostrándose como <span style="text-decoration:underline;">un conjunto muy combativo, sobretodo en los Alpes donde <strong>Rafa Valls estuvo siempre que pudo en la parte de delante de la carrera</strong> con una actitud muy ofensiva hasta donde le llegaban las fuerzas. Así fue como consiguió la 2ª posición en la Station des Rousses y escapado gran parte del bloque alpino</span>. Mientras, en los Pirineos, con la retirada de Rafa Valls, fue el turno de Aitor Pérez, que llegó a conseguir <strong>un meritorio 3º puesto el día del <em>chaingate</em></strong> de Andy Schleck en Bagneres de Luchon.<span style="text-decoration:underline;"><br />
</span></p>
<p style="text-align:justify;"><span style="text-decoration:underline;"><img class="aligncenter" src="http://www.cyclingfans.net/images/2010_tour_de_france_stage7_rafael_valls_ferri_footon1.jpg" alt="" width="397" height="264" /></span></p>
<p style="text-align:justify;">La temporada del Footon tras el Tour comienza su cuesta abajo sin frenos. Nada reseñable en lo que queda de año. Incluyendo una <strong>Vuelta a España</strong>, que con la baja de Rafa Valls, y el pronto abandono de Durán, quedó muy descafeinada para ellos y donde<span style="text-decoration:underline;"> lo mejor que hicieron fue el 3º puesto en el sprint de Salamanca de <strong>Manuel Cardoso</strong> y como dijimos antes, los primeros planos diarios a <strong>Johnnie Walker</strong></span>. Poco más de si dieron las carreteras españolas para ellos.</p>
<p style="text-align:justify;">La mejor noticia del periodo post-Tour y de la temporada, fue<span style="text-decoration:underline;"> la firma por parte de <strong>Geox</strong> como nuevo patrocinador del equipo a razón de 50M a 5 años</span>. Un patrocinio que podrá hacer que el equipo luche por una licencia Pro Tour, que ya se daba por perdida, y que ya ha hecho que firmen a dos corredores Top Mundial como <strong>Carlos Sastre </strong>y <strong>Dennis Menchov</strong>. Tras dos años de travesía por el desierto veremos hacia donde se dirige esta nueva aventura.</p>
<p style="text-align:justify;"><em><strong>Jorge Enrique</strong></em></p>
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		<title>Footon-Servetto, el fin de la penitencia</title>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Desde la creación del Pro Tour allá por el 2005, uno nunca había visto una temporada tan calamitosa como la del Fuji – Servetto en el 2009, veto de ASO incluído, con sólo 4 victorias y 9 pódiums totales en toda la temporada. Quizá los primeros años de Bouygues o de Euskaltel se podrían acercar, pero sin llegar a estos niveles tan paupérrimos.</p>
<p style="text-align:justify;">El 2010 comenzaba para la escuadra de <strong>Matxin &amp; Gianneti</strong> con el enésimo cambio de patrocinador y por consiguiente de nombre del equipo a <strong>Footon – Servetto</strong>. Incluyendo un maillot que podría ganar el premio al más feo de la década sin ningún tipo de discusión.</p>
<p style="text-align:justify;">La temporada se podía prever como un “más difícil todavía” a la hora de empeorar los resultados. No en vano, sus mejores hombres de la temporada anterior se marchaban del equipo, los <strong>De la Fuente</strong> y <strong>Jufre</strong> (Astana), <strong>Juanjo Cobo</strong> (Caisse), <strong>Intxausti</strong> (Euskaltel) y las promesas <strong>Kessiakoff</strong> (Garmin) y <strong>Kiserlovski</strong> (Liquigas). Mientras tanto en el capitulo de fichajes, donde ninguna de las nuevas incorporaciones venían de equipos  Pro Tour, los únicos que generaban algo de ilusión, más por el futuro que por el presente, eran jóvenes sub-25 como <strong>Enrique Mata</strong> o <strong>Rafa Valls </strong>(Burgos Monumental) y el “fichaje mediático” de <strong>Johnnie Walker</strong>, que como tal tuvo su primer plano en todas las etapas de la Vuelta a España. Un equipo sin ningún gran nombre e incluso sin <em>outsiders</em> claros para cualquier carrera, mas allá posiblemente de <strong>Cardoso</strong> en el calendario portugués.</p>
<p style="text-align:justify;">Pero nada más lejos de la realidad. El principio de campaña fue espectacular para el conjunto español.  Victorias de etapa para <strong>Rafa Valls</strong> en Carolina en la <strong>Vuelta a San Luís</strong> por <span style="text-decoration:underline;">delante de gente como Serpa o Nibali</span>, donde acabó en 3ª posición de la general final sólo superado por los mismos Nibali y Serpa, y para <strong>Manuel Cardoso</strong> que sorprendía a todo el mundo en Stirling, etapa del<strong> Tour Down Under</strong>, <span style="text-decoration:underline;">prueba Pro Tour, superando a gente del nivel de Evans, Sagan o Rogers</span>. La primera parte de la temporada aún vería buenos resultados en la <strong>Challenge de Mallorca</strong>. <span style="text-decoration:underline;"><strong>Rafa Valls </strong>2º en el Trofeo Inca o los dos 3ºs de <strong>Manuel Cardoso </strong>en los Trofeos Cala Minor y Palmanova</span>.</p>
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<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2010/01/graham-watson-2010-tourdownunder-stage3.jpg" alt="Manuel Cardoso Footon Tour Down Under" width="361" height="265" /></p>
<p style="text-align:justify;">Tras este espectacular comienzo, el equipo se diluyó y volvió al nivel de la temporada anterior, con algún buen resultado en carreras exóticas como el <strong>Tour de Langkawi</strong> en Malasia donde <strong>Vidal Celis</strong> estuvo cerca de la victoria, o en vueltas locales como <strong>Aitor Pérez</strong> que fue 2º en la <strong>Vuelta a la Rioja</strong>, todo esto como preambulo del <strong>Giro</strong>. Un <strong>Giro de Italia</strong> donde Footon presentó un equipo bastante pobre sin opciones reales de nada, más allá de  meterse en alguna fuga y sorprender al resto. De esta forma estuvo a punto <strong>Iban Mayoz </strong>de conseguir una inesperada victoria en <strong>Cesena</strong>, <span style="text-decoration:underline;">donde un numeroso grupo llego destacado y sólo fue superado por Belleti y Henderson en la línea de meta.</span></p>
<p style="text-align:justify;">Entre el Giro y el Tour,  de nuevo vimos al Fotoon de principios de temporada. <strong>Fabio Felline</strong>, a sus 20 años <span style="text-decoration:underline;">arrasó en el <strong>Circuit de Lorraine</strong>, donde se llevó la victoria final y 2 etapas</span>, y tanto <strong>Eros Capecchi</strong> como <strong>Arkaitz Duran</strong> <span style="text-decoration:underline;">consiguieron dos buenas 2ªs posiciones en la Dauphine Libere</span>. Buenas sensaciones de cara al Tour.</p>
<p style="text-align:justify;">Así llegamos al <strong>Tour de Francia</strong>, donde posiblemente se presentó el mejor 9 posible del equipo. Pese a ello, ningún líder, ningún sprinter claro, y como en el Giro, el objetivo sería meterse en las fugas y dar presencia al equipo en la carrera. Pese a ello, la presencia en carrera fue bastante elevada, mostrándose como <span style="text-decoration:underline;">un conjunto muy combativo, sobretodo en los Alpes donde <strong>Rafa Valls estuvo siempre que pudo en la parte de delante de la carrera</strong> con una actitud muy ofensiva hasta donde le llegaban las fuerzas. Así fue como consiguió la 2ª posición en la Station des Rousses y escapado gran parte del bloque alpino</span>. Mientras, en los Pirineos, con la retirada de Rafa Valls, fue el turno de Aitor Pérez, que llegó a conseguir <strong>un meritorio 3º puesto el día del <em>chaingate</em></strong> de Andy Schleck en Bagneres de Luchon.<span style="text-decoration:underline;"><br />
</span></p>
<p style="text-align:justify;"><span style="text-decoration:underline;"><img class="aligncenter" src="http://www.cyclingfans.net/images/2010_tour_de_france_stage7_rafael_valls_ferri_footon1.jpg" alt="" width="397" height="264" /></span></p>
<p style="text-align:justify;">La temporada del Footon tras el Tour comienza su cuesta abajo sin frenos. Nada reseñable en lo que queda de año. Incluyendo una <strong>Vuelta a España</strong>, que con la baja de Rafa Valls, y el pronto abandono de Durán, quedó muy descafeinada para ellos y donde<span style="text-decoration:underline;"> lo mejor que hicieron fue el 3º puesto en el sprint de Salamanca de <strong>Manuel Cardoso</strong> y como dijimos antes, los primeros planos diarios a <strong>Johnnie Walker</strong></span>. Poco más de si dieron las carreteras españolas para ellos.</p>
<p style="text-align:justify;">La mejor noticia del periodo post-Tour y de la temporada, fue<span style="text-decoration:underline;"> la firma por parte de <strong>Geox</strong> como nuevo patrocinador del equipo a razón de 50M a 5 años</span>. Un patrocinio que podrá hacer que el equipo luche por una licencia Pro Tour, que ya se daba por perdida, y que ya ha hecho que firmen a dos corredores Top Mundial como <strong>Carlos Sastre </strong>y <strong>Dennis Menchov</strong>. Tras dos años de travesía por el desierto veremos hacia donde se dirige esta nueva aventura.</p>
<p style="text-align:justify;"><em><strong>Jorge Enrique</strong></em></p>
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		<title>De dos en dos, Chavanel repite victoria y amarillo</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Jul 2010 09:32:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras Por Etapas]]></category>
		<category><![CDATA[Tour De France]]></category>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Quien le iba a decir al bueno de Sylvain que después del tortazo que se pegó allá por Abril iba a poder estar en el Tour de Francia y conseguiría la gesta que ha realizado en esta primera semana de competición, dos victorias de etapa que le han llevado al liderato  y al entusiasmo de los aficionados locales los cuales están faltos de una estrella sobre la bicicleta.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://www.biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria28328-002.jpg" alt="" width="389" height="259" /></p>
<p style="text-align:justify;">Con la segunda baja para Euskaltel-Euskadi <strong>tras la retirada de Juanjo Oroz</strong> arrancaba la etapa en Tournus y apenas transcurrido cinco kilómetros la fuga estaba hecha. Resulta sorprendente la facilidad para su formación durante esta primera semana, donde a las primeras de cambio y sin mucha complicación la fuga salía adelante. Esta vez era el turno para el portado de malliot con puntos rojos, Jerome Pineau (Quick Step) que ante una jornada con seis puertos puntuables buscada asentar su liderato. Junto a él, Rubén Pérez (Euskaltel-Euskadi), Christian Knees (Milram), Samuel Dumoulin (Cofidis) y Danilo Hondo (Lampre) marcharon por delante llegando a conseguir una renta superior a los ocho minutos frente a un pelotón que dejaba hacer.</p>
<p style="text-align:justify;">Con el francés de Quick Step coronando por las diferentes cotas transcurría la etapa sin tener claramente un equipo que asumiese el control para echar abajo la escapada. Fue el Bouygues quien tomó la iniciativa de la caza para buscar las opciones del campeón nacional francés, <strong>Thomas Voeckler</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;">Así pues, con el trabajo de los corredores del equipo francés la renta fue menguando hasta dejarla en un minuto en plena ascensión al Col de la Croix de la Serra de segunda categoría, momento en el que Voeckler junto a su compañero Gautier aprovecharon para marcharse en busca de los fugados, uniéndoseles en un primer instante <strong>Perget (Caisse d&#8217;Epargne) y Lloyd (Omega Pharma-Lotto) y poco más tarde Valls (Footon) y Cunego (Lampre)</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;">Pero el movimiento clave sería el salto de <strong>Garate, Chavanel y Kolobnev</strong>, en el que sólo el francés sería capaz de contactar con los que adelante que buscaban a Hondo y Pineau, sobrevivientes de la escapada del día.</p>
<p style="text-align:justify;">Ya en plena ascensión a la última dificultad de la jornada, la Côte de Lamoura, Gárate se unía al grupo de Chavanel, al igual que José Iván Gutierrez, y poco después, como si estuviesen sincronizados, los dos corredores del Quick Step atacaron, Pineau a Hondo y Chavanel al grupo. Los dos consiguieron su propósito y sería el segundo quien alcanzaría al primero cuando restaban 13 kilómetros para la meta marchándose en solitario hacia el triunfo. Por detrás, Valls salía a la caza de Chavanel y en el pelotón tiraba un Astana que dejaba descolgados a Cancellara, Geraint Thomas y a Andreas Klöden como hombres más importantes.</p>
<p style="text-align:justify;">En meta, doble premio para Chavanel que se vuelve a vestir de amarillo con la difícil misión de defenderlo en Morzine en la verdadera primera jornada de montaña, con dos puertos de primera donde uno de los cuales, Morine-Avoriaz, estará instalada la línea de meta. Por su parte, V<strong>alls finalizaba en una brillante segunda posición a 57 segundos con Garate tercero y el grupo de favoritos a 1.47 del ganador</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;"><em><strong>Miguel Hermosilla</strong></em></p>
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