Edición 2013. Vos comenzaba dominante

La lluvia y el frío hizo de esta carrera una prueba de supervivencia. El pavé, el frío y la lluvia hicieron más dura aún esta carrera que Marianne Vos decidió en el VAM-berg. La holandesa aprovechó las duras rampas de la subida para lanzar un dura ataque característico, sin que ninguna corredora pudiera seguirla. Por detrás se unieron en un grupo Ellen Van Dijk, Shelley Olds, Chloe Hosking, Emma Johasson y Kirsten Wild. Van Dijk saltó del grupo y aprovechando sus dotes como rodadora consiguió llegar hasta Vos, relevándose en cabeza para no ser alcanzadas por las perseguidoras. En la recta de meta, Vos lanzó otro ataque de los suyos, sorprendiendo a van Dijk y venciendo la carrera. Por detrás había saltado Emma Johansson, que en solitario había intentado dar caza a Vos y Van Dijk, llegando a 15″ a meta.

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Marianne Vos celebra la victoria por delante de Van Dijk. Foto: Bart Hazen

Clasificación

Recorrido

Adoquines y el VAM-berg. Eso condicionará los 146 kilómetros de carrera. Los primeros los conocemos, pedruscos muy juntos intentando crear una superficie dura para evitar el barro tan frecuente por las lluvias en estos países. Pero además, los adoquines holandeses son diferentes a los de Bélgica y Francia, en el que los adoquines son piedras a las que se ha dado forma y están más o menos ordenados. En la zona de Drenthe son piedras de multitud de formas y tamaños “tiradas” en la carretera como podéis ver en estas fotos del Hitec, con lo que la dureza y la posibilidad de pinchazo aumentan. En esta carrera habrá 4 tramos de pavés entre las dos primeras subidas al VAM-berg, que varían entre los 500 y los 4000 metros de longitud.

Por si fuera poco, os presentamos el VAM-berg. Una subida de unos 400m al 9’7% de desnivel, con picos superiores al 15%. Es curioso es que para encontrarnos esta subida en la llanísima zona de Drenthe, pero toma sentido si sabemos que es una colina artificial creada por la empresa de reciclaje VAM, que fue apilando la basura que no era reciclable y posteriormente la recubrió de tierra y césped, teniendo esta apariencia.

El artificial, basurero y empinado VAM-berg, posiblemente juez de la carrera. Foto: Web Orica-AIS

Aquí fue donde el año pasado Vos lanzó el ataque con el que consiguió romper la carrera, solo siendo Van Dijk la única que logró contactar después de su ataque. Lo subirán 3 veces, la primera vez nada más salir, en el km 10’2, después en el 102, a 44 de meta y la última vez a solo 16 kilómetros de meta, buen escenario para un ataque que busque la victoria.

Favoritas

• Emma Johansson (Orica – AIS): el año pasado no pudo llegar hasta Vos por un problema mecánico que la hizo tener que subir el VAM-berg con el plato grande, pero estuvo luchando cazarlas hasta el final. Especialista en estas carreras de primavera por su resistencia, aunque su gran regularidad la hace no rematar todo lo que podría.
• Lizzie Amitstead (Boels – Dolmans): la británica parece haber recuperado el gran estado de forma que demostró en 2012, con la plata olímpica y una buena primavera. Ya sabe lo que es ganar a Johansson este año, además teniendo a Ellen Van Dijk en el equipo, también muy apta para la victoria, pueden jugar con varias bazas.
• Annemiek Van Vleuten (Rabobank-Liv): la holandesa no se termina de ver delante tras las operaciones a las que se sometió este invierno, aunque ya ha dejado destellos en forma de ataques en carreras anteriores. Como Rabobank no trae claras sprinters, tendran que atacar y atacar. Para ello si no es Van Vleuten, Van der Breggen o Thalita de Jong pueden tener importancia.
• Kirsten Wild (Giant – Shimano): la holandesa ya demostró su forma en Catar, además de que no corrió la Drentse8, con lo que llega un poco más descansada. Si falla, en su ausencia puede tener una gran opción Amy Pieters, como ya demostró en el Omloop y en Catar.
• Tyffany Cromwell (Specialized – lululemon): la australiana es cabeza de un equipo con corredoras muy luchadora y sin una líder ni sprinter clara, por lo que intentarán continuamente ataques y cualquiera de ellos podría ser el bueno para conseguir la victoria como hizo en Drenthe Chantal Blaak.

Ojo con…

Además si no se rompe la carrera en el VAM-berg, lo que es probable ya que solo ha pasado en 2013 por el frío y la lluvia, es muy probable que la victoria se juegue en un pequeño grupo que llegue al final. Ahí, además de Wild y Pieters, entran en juego Chloe Hosking (Hitec Products), Giorgia Bronzini (Wiggle-Honda), Shelley Olds (Ale Cipollini), aunque si no está su compañera Barabara Guarischi ya ha demostrado en Drentse y Costa Rica que puede tener una buena actuación, Liesbet de Vocht o Julien D’hoore (Lotto Belisol), o Sofie De Vuyst (Futuroscope). Orica – AIS tiene corredoras como son Loes Gunnewijk, Gracie Elvin e incluso Valentina Scandolara, que pueden aprovechar la vigilancia a Johansson. Ya hemos hablado de la peligrosidad de lo completo del Specialized-lululemon con Trixi Worrack y Carmen Small. Además no sería raro ver delante o atacando en el VAM-berg a las Hitec Elisa Borgini, Ashleigh Moolman o Audrey Cordon, tercera en Hageland. No correrá ninguna corredora española.

La apuesta de C&H: Lizzie Armitstead (Orica – AIS)

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La carrera se podrá seguir en RTVDrenthe desde las 14:00 del sábado. Enlace.

Web oficial

Lista de inscritos

Michael Albasini (HTC Columbia) se impuso en la general por delante de Borut Bozic (Vacansoleil) y Greg Henderson (Team Sky), en una carrera en la que hubo un gran dominador de las llegadas masivas, nuestro querido y amado Greipel que se llevó tres de las ocho etapas.

La primera de ellas fue la etapa que abría este Tour of Britain del año pasado, en un día lluvioso en Rochdale se impuso en la meta a Henderson y a Belletti. También se llevó la etapa del último día en un sprint que le valió al HTC para certificar el maillot de lider de Albasini y ganar la etapa por parte de André Greipel. De nuevo al sprint en la sexta etapa pero con diferentes acompañantes, Greipel se impuso en la línea de meta, por delante de Bozic y L.S. Haedo. Uno de los días claves para la general fue el segundo, en una etapa con salida y llegada a Stoke-on-Trent una larga fuga de 16 corredores entre los que andaban Wiggins, Albasini o Hoogerland entre otros, y que consiguieron más de 10 minutos de ventaja con el pelotón en la meta, llevándose la victoria Henderson por delante del suizo del HTC, Albasini.
El liderato se dilucidó en la etapa tres, la subida a la Black Mountain dirigida por Tony Martin, supuso la eliminación de Greg Henderson del grupo principal, a partir de ahí en el descenso se formó un pequeño grupo de 6 corredores y que en la llegada en uphill con pavés de Constitution Hill le sirvió a Albasini para llevarse la etapa y la general. La etapa 4 fue un ataque de Wout Poels (Vacansoleil) que pudo mantener el pulso al pelotón y llegar en solitario, secundado por Borut Bozic que ganó el sprint del pelotón a los pocos segundos y además se llevó la séptima etapa al sprint. Marco Frapporti del Colnago se llevó la gran escapada que se formó en la etapa 5.

Podio del Tour of Britain 2010

Clasificación
1. ALBASINI Michael HTC-Columbia 29h23’47”
2. BOZIC Borut Vacansoleil a 01’05”
3. HENDERSON Gregory Team Sky a 01’10”
4. PORTE Richie Saxo Bank a 01’13”
5. HOOGERLAND Johnny Vacansoleil a 01’32”
6. SINKEWITZ Patrik ISD a 02’12”
7. MEIER Christian Garmin a 02’30”
8. PARTRIDGE Robert Endura Racing a 02’32”
9. DE KORT Koen Skil Shimano a 02’35”
10. FRAPPORTI Marco Colnago a 03’31”

¿Y en 2011?
Carrera británica y con Cavendish, todos estamos a falta de confirmación oficial el fichaje de ManxMan por la escuadra del Sky, la fiesta del ciclismo británico puede confirmar uno de los culebrones del mercado de fichajes. Sky, HTC, Rabobank, Leopard o Garmin serán los principales favoritos a llevarse la carrera y la mayoría de las etapas, donde podrían entrar Europcar o Vacansoleil, el resto de los equipos están varios peldaños por debajo y lucharán por dejarse ver en carrera, aunque la participación no será ni mucho menos la mejor…
Lista de Participantes.

Recorrido
Es una carrera similar a la del año pasado, en la que se incluye una Contrarreloj individual por las calles de Londres pasando por los monumentos más importantes, para terminar la carrera en un doble sector a un circuito de 8.8 km que sólo tiene 5 curvas y que se usará para posteriormente en el segundo sector darle 10 vueltas.
El recorrido que comienza en Peebles en la frontera escocesa.

Etapa 1: Peebles – Dumfries 170,3 km
Etapa prácticamente llana, que muy posiblemente nos deje el primer sprint y el primer líder de la carrera. Todo hace presagiar que Cavendish es el que vestirá ese primer maillot de líder de la carrera. Aunque Banks Hill de 3º categoría a 30km de meta, puede provocar algún ataque para romper el sprint.

El favorito de C&H: Mark Cavendish (HTC HighRoad)

Etapa 2: Kendal – Blackpool 137,7km
De nuevo otro sprint y este parece más evidente que el anterior, a pesar de ser una etapa corta, la única dificultad destacable se encuentra en los primeros kilómetros.

El favorito de C&H: Theo Bos (Rabobank)

Etapa 3: Stoke-on-Trent – Stoke-on-Trent 137,7km
Varias dificultades a mitad de la etapa, pueden provocar la llegada de alguna escapada o algún grupo que pruebe suerte en las subidas a Gun Hill y Commonside, además el final pica un poco hacia arriba lo que hará un sprint interesante.

El favorito de C&H: Geraint Thomas (Team Sky)

Etapa 4: Welshpool – Caerphilly 183,7 km
Junto con la etapa 6 darán lugar al ganador de la carrera, las subidas a Brecon Beacons de 1ª y Caerphilly Mountain a muy pocos kilómetros de meta, conforman la etapa reina de este Tour of Britain.

El favorito de C&H: Linus Gerdemann (Leopard Trek)

Etapa 5: Exeter – Exmouth 180,3 km
Terreno rompepiernas durante toda la etapa, en la que se presagia un sprint de un grupo reducido o una escapada que se forme al comienzo de la etapa.

El favorito de C&H: Michael Matthews (Rabobank)

Etapa 6: Taunton – Wells 146 km
Otra corta etapa conun final en descenso, con la subida a Old Bristol hill a falta de 30 km de meta, hará que los favoritos a esta carrera peleen por la etapa.
El favorito de C&H: Thomas de Gendt (Vacansoleil)

Etapa 7: Bury St Edmunds – Sandringham 199,7 km
Otra etapa llana y que nos dará otro sprint.

El favorito de C&H: Thor Hushovd (Garmin – Cervelo)

Etapa 8a: Contrarreloj en Londres 8,8km (perfil totalmente llano pero no disponible).
El favorito de C&H: Lieuwe Westra(Vacansoleil)

Etapa 8b: Londres – Londres 88km (perfil totalmente llano pero no disponible).
El favorito de C&H: Mark Cavendish (HTC HighRoad)

Favoritos
-Linus Gerdemann (Leopard Trek): Ante la ausencia de hombres que puedan realizar una buena contrarreloj y que puedan aguantar bien los puertos, se convierte en el favorito a la victoria en la general. Su victoria en la general del Tour de Luxeburgo ha sido la única del año para él, que está en capacidad de llevarse este Tour of Britain.
-Stephen Cummings (Team Sky): El escalador británico está en casa y se encuentra con una buena opción de poder optar a la victoria, en su contra que tendrá pocas opciones en la montaña de ganar tiempo suficiente.
-Lieuwe Westra (Vacansoleil): Uno de los favoritos de la contrarreloj final y que al no haber mucha montaña puede aguantar con los mejores. Buenos resultados este año en las contrarrelojes en las que ha participado.

Otros corredores importantes con opciones serían Michael Rogers (Team Sky), Jens Voigt (Leopard Trek), o Thomas De Gendt (Vacansoleil) que viene de hacer una sorprendente CRI del Tour. Lars Boom (Rabobank) o Alex Dowsett (Team Sky) tendrán opciones en la CRI final y en los sprints Robert Forster (United HealthCare), Mark Renshaw (HTC) o Giacomo Nizzolo (Leopard) se encargarán de poner en aprietos a los favoritos.

En este artículo toca recordar la edición de 2010 de la Carrera hacia el Sol, pero la mente, caprichosa ella, nos lleva sin remisión a la inmediatamente anterior. Una de las carreras más apasionantes de la temporada 2009, en la que Luis León Sanchez se llevó el gato al agua tras un maravilloso asedio sin tregua al lider y rey de las vueltas por etapas: Alberto Contador. Todos queríamos que se repitiesen sensaciones en la pasada edición, pero el ciclismo-espectaculo es de natural tímido y nunca viene cuando intuye que le esperan. Alberto, el chico de Pinto reciente habitual de los talk-shows, dominó de cabo a rabo la prueba, mientras que equipos con potencial para hacerle daño le llevaban en volandas en una carrera donde su propia escuadra, Astaná, fracasó al intentar arroparle.

Sin embargo, recordar la carrera como una decepción no es del todo justo. Por aquellas fechas asistíamos atónitos a como un joven eslovaco hacía saltar la banca ganando dos etapas y la general de la regularidad. Dando muestras de una potencia desbocada y un desdén absoluto por el conformismo, Peter Sagan se hizo un hombre en aquella Paris-Niza.

General final:

1. Alberto Contador (ASTANA) 28h 35′ 35″
2. Alejandro Valverde (CAISSE D’EPARGNE) + 00′ 11″
3. Luis-León Sánchez (CAISSE D’EPARGNE) + 00′ 25″
4. Roman Kreuziger (LIQUIGAS) + 00′ 26″
5. Samuel Sánchez (EUSKALTEL) + 00′ 30″
6. Jens Voigt (SAXO BANK) + 00′ 35″
7. Joaquim Rodríguez (KATUSHA) + 00′ 37″
8. Rein Taaramae (COFIDIS) + 01′ 07″
9. Jean-Christophe Peraud (OMEGA PHARMA – LOTTO) + 01′ 16″
10. Jéròme Coppel (SAUR-SOJASUN) + 01′ 17″

¿Y en 2011?

La ausencia de Contador, que ha variado su calendario con respecto a las temporadas precedentes, abre el panorama para muchos otros corredores con aspiraciones en pruebas de estas características. No hay enemigo a batir, el nivel de participación es, como siempre, ilusionante, y la ocasión de aparecer en el palmarés de una carrera del prestigio de la Paris-Niza debería ser suficiente para proporcionar al espectador ocho días de ciclismo de nivel.

Recorrido.

El trazado presenta remarcables novedades con respecto a pasadas ediciones. La primera llega, valga la redundancia, en la primera etapa, que será en linea después de 15 años disputándose como prólogo. Tambien hay que remontarse en el tiempo para encontrar una contrarreloj individual tan larga como la programada para la sexta jornada de la prueba, concretamente hasta 1968. Pero los escaladores no deben preocuparse, ya que, además de que los 27 kilómetros contra el crono de esa etapa incluyen el paso por el Côte de la Cride, tendrán terreno para destronar a los especialistas en las tradicionales etapas de media montaña de la prueba. Quizá la mejor oportunidad la vayan a encontrar en la jornada previa a la crono, con la subida final al Col de la Mûre, inédita en la Paris Niza, de 8 km de longitud y rampas superiores al 12%, suficientemente cerca de la meta como para ser decisiva.

1ª etapa: Houdan – Houdan (154.5 km)

La apuesta de C&H: Matthew Harley Goss (HTC – Highroad) *

2ª etapa: Montfort l’Amaury – Amilly (199 km)

La apuesta de C&H: Heinrich Haussler (Garmin – Cervelo) *

3ª etapa: Cosne-Cours-sur-Loire – Nuits-Saint-Georges (202 km)

La apuesta de C&H: Luis-León Sánchez (Rabobank) *

4ª etapa: Crêches-sur-Saône – Belleville (191 km)

La apuesta de C&H: Pierrick Fedrigo (FDJ) *

5ª etapa: Saint-Symphorien-sur-Coise – Vernoux-en-Vivarais (193 km)

La apuesta de C&H: Roman Kreuziger (Astana) *

6ª etapa: Rognes – Aix-en-Provence (27 km)

La apuesta de C&H: Tony Martin (HTC – Highroad) *

7ª etapa: Brignoles – Biot-Sophia Antipolis (215 km)

La apuesta de C&H: Thomas Voeckler (Europcar) *

8ª etapa: Nice – Nice (124 km)

La apuesta de C&H: Sylvain Chavanel (Quick Step) *

Favoritos.

Luis-Leon Sánchez (Rabobank): Ausente Contador, es de justicia reconocer al de Mula como el hombre icónico de la prueba. Reventó al de Pinto hace dos años, y en la pasada edición ocupó plaza de cajón por detrás de Contador y su entonces compañero Valverde, pagando quizá una falta de ambición galopante de sus directores en la carrera. En su nuevo equipo pretenderá reverdecer laureles, potencial no le falta a Rabobank con los holandeses Weening y Ten Dam en el nueve de salida, amén del fiel escudero español Juanma Gárate.

Andreas Klöden (Radioshack): Quizá ni el propio corredor alemán lo recuerde, pero hace 11 años ganó la París-Niza. Entonces una nueva esperanza del ciclismo teutón, de la profílica factoría magenta, hoy, de vuelta de todo, quizá su experiencia sirva para cerrar el círculo. Tras un quinto puesto en el Algarve, no sería inteligente despreciar al viejo Andreas.

Samuel Sánchez (Euskatel): Empeñado en brillar en las grandes vueltas, el campeón olimpico tiene opciones en esta París-Niza. Estuvo delante en la pasada edición, a punto de tocar pelo en Andalucía y no va sobrado de victorias de prestigio. Veremos hasta donde llega su ambición en esta ocasión.

Tony Martin (HTC – Highroad): Si Klöden es un canto a la vieja tradición magenta, Martin es la prueba de que no estaban muertos, estaban de parranda. La estructura que viene de aquellos polvos tiene en este corredor la garantía de futuros éxitos. Ganador en el Algarve, o le funden en la montaña, o les someterá.

Roman Kreuziger (Astana): El Astana post-Contador lleva su nombre. Un ciclista para el futuro que debe empezar a confirmar, aún más, su potencial. En Portugal no estuvo brillante, veremos si ya tiene los 500 watios en perfecto estado de revista para la Carrera hacia el Sol.

Ryder Hesjedal (Garmin – Cervelo): Tras su estratosferico 2010 el Canadiense ya no va a sorprender a nadie. Tampoco brilló en el Algarve, pero es un todoterreno al que tener muy en cuenta.

Frank Schleck (Leopard – Trek): Un nombre a vigilar. Más por ver su estado de forma y su actitud que por una victoria final. Si está en forma, tanto el como varios de sus compañeros (Gerdemann, Monfort, eterno Voigt) pueden dar la campanada.

No hay que descartar en absoluto el orgullo patrio de Sylvain Chavanel, AetT Voeckler, Jean-Christophe Peraud o Sandy Casar: Francia para los franceses. Los jóvenes que vienen brillando ultimamente como Tejay Van Garderen, y (Socorro, que viene) Peter Sagan también están en las apuestas. Lo verdaderamente recomendable es que nadie se lo pierda.

La apuesta de C&H: Tony Martin (HTC – Highroad) *

(*) Todas las predicciones pueden ser sustituidas en cualquier momento por Peter Sagan. En C&H no queremos cometer la osadía de medir los limites de El Bicho.