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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Oscar Pereiro</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>La Milenio Titan Desert by Gaes se pone en marcha</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 12:36:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Mountain Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Egoitz Murgoitio]]></category>
		<category><![CDATA[Israel Nuñez]]></category>
		<category><![CDATA[Milenio Titan Desert by Gaes]]></category>
		<category><![CDATA[Oscar Pereiro]]></category>
		<category><![CDATA[Roberto Heras]]></category>
		<category><![CDATA[Sandra Santanyes]]></category>

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		<description><![CDATA[Un año mas, y ya son siete consecutivos, arranca una nueva edición de la Titan Desert. Bajo el nombre de Milenio Titan Desert by Gaes, el próximo domingo 29 de abril se hará la&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Un año mas, y ya son siete consecutivos, arranca una nueva edición de la Titan Desert. Bajo el nombre de Milenio Titan Desert by Gaes, el próximo domingo <strong>29 de abril se hará la puesta de largo para la edición mas dura de la Titan Desert que finalizará el viernes 4 de mayo en Maadid.</strong></span></span></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/ph1.jpg"><img class="size-medium wp-image-22989 aligncenter" title="TD2012" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/ph1-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Como es habitual, desde la organización se ha presentado un recorrido totalmente nuevo. La prueba africana, conocida vulgarmente por el <em>Dakar de la bicicleta</em> suma un nuevo año estando al pie del cañón batiendo todos los récords. Un año mas la participación se ha disparado, y son <strong>413 valientes los que tomarán la salida y sufrirán el calor, la dureza y las adversidades del terreno marroquí.</strong><br />
Los participantes, tendrán que superar un recorrido de <strong>680 kilómetros en seis días en la que es hasta el momento es, la edición mas dura de la prueba</strong> hispano-marroquí.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La Milenio Titan Desert by Gaes es una carrera para todos los públicos, para todos aquellos que sean capaces de saber sufrir encima de sus bicicletas, de buscar su límites entre las montañas de Marruecos o entre las dunas de Erg Chebbi.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/ph2.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22990" title="TD2" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/ph2-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a><br />
<span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Es una carrera para valientes, para gente con ganas de buscar sus límites físicos y mentales y enfrentarse a ellos en una carrera que no importa ni la edad, ni el sexo, ni la raza.</strong> Solo las ganas de pedalear y querer superarse día a día, y sobretodo de poder compartir estos momentos con corredores de la talla de Laurent Jalabert, Claudio Chiapucci, Roberto Heras, Abraham Olano, Oscar Pereiro o Melcior Mauri.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>La edición de este año vuelve mas fuerte que nunca, Roberto Heras quiere revalidar el título de campeón conseguido el año pasado</strong>, Israel Nuñez quiere volver a ser un grande -si algún día dejó de serlo- y aunque viene siendo habitual los últimos años, la participación extranjera dela edición 2012 pondrá la nota de color.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Clasificación 2011</strong></span></span></p>
<ol style="text-align: justify;">
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><strong><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Roberto Heras (Doctore Bike) en 21:40:27h</span></span></strong></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Milton Ramos (Radikalbikes) a 00:00:54</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Luis Leao Pinto (Doctore Bike) a 00:08:05</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Martin Horak (BMC Czech) a 00:28:04</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Oscar Pereiro (Tarragona 2017) a 00:38:42</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Joan Llordella (BuffThermocool) a 00:47:05 </span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Jose Luis Carrasco (–) a 00:48:25</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Marc Trayter (Radikalbikes) a 00:51:31</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Tomas Vokrouhlik (BMC Czech) a 00:53:26</span></span></p>
</li>
<li>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Oriol Morata (Radikalbikes) a 01:20:09</span></span></p>
</li>
</ol>
<h1 class="western" style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Recorrido </span></span></h1>
<p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La edición mas dura de la Milenio Titan Desert by Gaes dejará muchas sorpresas a lo largo del recorrido.<br />
Los corredores saldrán desde España el sábado para poder tomar la salida en Merzouga el domingo, a los pies de las preciosas dunas de Erg Chebbi. Por delante tendrán pistas arenosas, oued, piedras, altitud y sobretodo, muchos kilómetros.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Domingo 29 de Abril, etapa 1</strong><strong>: Merzouga – Merzouga; 111,33km y +381,16m</strong></span></span></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e1.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22991" title="e1td" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e1-300x133.jpg" alt="" width="300" height="133" /></a></p>
<p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La etapa estará marcada por la velocidad, en un día totalmente llano las dificultades que tendrán que superar los corredores serán 4km de dunas al inicio de la etapa y un pequeño tramo de navegación al final de la especial. Se prevé un sprint final.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong><br />
Lunes 30 de Abril, etapa 2: Merzouga – Rissani; 107,87km y +430,70m</strong></span></span></p>
<div id="detall_2" style="text-align: justify;" dir="LTR">
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e2.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22992" title="e2td" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e2-300x133.jpg" alt="" width="300" height="133" /></a></span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La segunda jornada tomará rumbo al oeste, por delante tendrán 112km en un día que los participantes tendrán que cargar con todo lo necesario para poder sobrevivir a la prueba maratón. Cuando lleguen a Rissani no tendrán asistencia y los mismos corredores tendrán que valerse por si solos. La etapa transcurrirá entre montañas y cañones aunque sin dejar de cruzar los ya conocidos Oueds o ríos secos.. El tramo final será una pequeña zona de dunas, el que encuentre el camino acertado tendrá muchos números para ganar.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong><br />
Martes 1 de Mayo, etapa 3: Rissani – Tourza; 137,66km y +805,59m</strong></span></span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><br />
<a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22994" title="e3" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e3-300x133.jpg" alt="" width="300" height="133" /></a></span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La tercera etapa del Titan Desert será la mas larga de toda la historia. Los participantes tendrán 140km de pura Titan Desert, pistas anchas y largas llenas de piedras que no dejará que el ritmo sea tan alto como en días anteriores, y sumando la noche al raso que pasarán los corredores será un día que pasara mella entre los bikers que aún sigan en carrera.</span></span></p>
</div>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><br />
<strong>Miércoles 2 de Mayo; etapa 4: Tourza – Alnif; 101,7km y +2044,73m</strong><br />
</span></span><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><br />
<a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e4.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22996" title="e4td" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e4-300x133.jpg" alt="" width="300" height="133" /></a></span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">Después de dos días duros con la etapa maratón, el cuarto día de carrera se levanta con la etapa reina de la séptima edición de la Milenio Titan Desert by Gaes. Por delante cien kilómetros con mas de dos mil metros de desnivel positivo. La etapa de hoy será una etapa de alta montaña en la que los puertos serán los protagonistas del día llegando al punto mas alto situado a 2200m de altitud. Aún así las bajadas no darán descanso ya que las piedras mermaran mas aún las fuerzas de los corredores. Las fuerzas que se terminarán a falta de 20 kilómetros al cruzar el gran Oued Grint.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Jueves 3 de Mayo, etapa 5: Alnif – Mcissi; 116,30km y +893,6m</strong></span></span></p>
<div id="detall_4" style="text-align: justify;" dir="LTR">
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e5.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22997" title="e5td" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e5-300x133.jpg" alt="" width="300" height="133" /></a><br />
<span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">El penúltimo día de competición llevara a los corredores de nuevo hacia el este. En un día relativamente fácil para los corredores solo tendrán que superar un tramo técnico al inicio de la etapa la cual puede hacerla muy larga para aquellos a quien se les atragante el inicio de la etapa.<br />
Una vez superado esto el terreno mejora y las pista se convierte en un camino polvoriento el cual se podrá usar la navegación.</span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Viernes 4 de Mayo; etapa 6: Mcissi – Maadid; 102,97 y +591,19m</strong><br />
</span></span><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><br />
<a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e6.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-22998" title="e6td" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/e6-300x133.jpg" alt="" width="300" height="133" /></a></span></span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La última etapa de la Titan Desert ha dejado de ser una simple transición para tocar la gloria. Con cien kilómetros los corredores aún tendrán que apretar para salvar un día relativamente fácil. Como novedad, los corredores tendrán que superar un zona muy pedregosa al final de la prueba la cual también tendrá una trialera algo técnica aunque corta. </span></span></p>
<h1 style="margin-bottom: 0cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Participación y favoritos</strong></span></span></h1>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;">La prueba africana se caracteriza por reunir a los mejores ciclistas profesionales, amateurs famosos. A los ya conocidos Abraham Olano, Laurent Jalabert, Oscar Pereiro o Melcior Mauri los participantes de la Titan Desert también pueden compartir la carrera al lado de; Fran Perez ex corredor del Team Movistar.<strong> Josef Ajram, conocido broker y corredor de Red Bull o el mismo Marc Coma, ganador en tres ocasiones del París-Dakar. </strong></span></span></p>
<ul>
<li><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Roberto Heras (Doctore Bike):</strong> El bejarano viaja a Marruecos con la intención de sumar el póquer de victorias, ya ganó en 2008/2010/2011. El ganador de la Vuelta España reconvertido en biker parte como máximo favorito para llevarse la edición mas larga y dura de la Milenio Titan Desert by Gaes.</span></span></li>
</ul>
</div>
<ul style="text-align: justify;">
<li><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Israel Nuñez (Lider):</strong> El de Martorell vuelve a las competiciones, a la Titan Desert viaja con la clara intención de volver a ganar una prueba la cual ya ha ganado. Para ello se ha reunido de los mejores y sus escuderos no serán otros que Milton Ramos -ganador del Iron Bike 2011- y Egoitz Murgoitio -dominador del ciclocross nacional en 2012-.</span></span></li>
</ul>
<ul style="text-align: justify;">
<li><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Fran Pérez (Wildwolf-Trek): </strong>Desde Cobbles&amp;hills nos lo jugamos al negro y rojo, el ex corredor del Movistar Team llega por primera vez al desierto de Marruecos a ciegas, no obstante por sus características puede ser uno de los principales favoritos para ganar la prueba africana. </span></span></li>
</ul>
<ul style="text-align: justify;">
<li><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Luis Leao Pinto (Bicis Esteve):</strong> El portugués de los Esteve ya es un fijo en este tipo de pruebas, en 2011 ayudo a Roberto Heras a conseguir la Titan Desert, en 2012 ya por separado intentara ser el ganador de la Milenio Titan Desert by Gaes.</span></span></li>
</ul>
<ul style="text-align: justify;">
<li><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Rebeca Rush:</strong> La biker americana defenderá título en 2012 después que en la pasada edición ninguna corredora pudiera toserle. Todas la vigilan y sin duda no le será tan fácil hacerse con el maillot de líder, no obstante, parte como máxima favorita.</span></span></li>
</ul>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman,serif;"><span style="font-size: small;"><strong>Sandra Santanyes (Bicis Esteve):</strong> La catalana esta realizando una gran campaña, Santanyes es la actual líder del Open de España de XC y ganó la Volcat, en la Andalucía Bike Race fue quinta. Sin duda esta en uno de los momentos mas dulce de su carrera. Ganar la Titan Desert su cuenta pendiente.</span></span></li>
</ul>
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		<title>Pereiro hace abrir los ojos al resto</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Nov 2011 16:18:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciclistas]]></category>
		<category><![CDATA[Cobbles Hills]]></category>
		<category><![CDATA[Oscar Pereiro]]></category>

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		<description><![CDATA[El programa Punto Pelota de Intereconomía puede suponer un antes y un después en el ciclismo nacional. La defensa de Alberto Contador por parte del ex ciclista gallego Óscar Pereiro fue el comienzo de&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>El programa Punto Pelota de Intereconomía puede suponer un antes y un después en el ciclismo nacional. <a href="http://www.youtube.com/watch?v=rSEGxYUiRTM">La defensa de Alberto Contador por parte del ex ciclista gallego Óscar Pereiro fue el comienzo de una fuerte discusión con el tertuliano y periodista Siro López.</a></strong> La defensa primero del pinteño y después del ciclismo ha calado en lo más profundo de la sociedad ciclista española. Profesionales y aficionados alaban las palabras del que fuera ganador del Tour de Francia defendiendo un deporte que ha sido puesto en el punto de mira desde hace unos cuantos años.</p>
<p style="text-align: justify;">Siro López, afamado periodista nacional, fue la gran ayuda para que la intervención de Pereiro acabase poniendo las cosas en su sitio. Declarado amante del ciclismo y defensor del mismo, el periodista se enzarzó en una discusión donde quedaron claras que ambas debilidades por el deporte de las dos ruedas eran más que cuestionable. <strong>Sus lamentables palabras hicieron que Pereiro cambiara de tema para defender a  su deporte.</strong> La frase <em>“no tengo que saber de ciclismo, tengo que tener oídos”</em> acabó por echar por tierra la posición de un Siro López que estuvo nefasto durante toda la noche.</p>
<p style="text-align: justify;">Pero al rey lo que es del rey. <strong>La defensa de Óscar Pereiro estuvo condicionada por la comparación con otros deportes</strong>. Craso error del gallego, la defensa debería haberse centrado en el cambio radical que ha dado el ciclismo en los últimos años para alejarlo de opinión general que comparten las personas que se encuentran ajeno a ellos. Primero los periodistas, luego el resto. Hacer leña del árbol caído es lo más sencillo. Esta situación debe invertirse si verdaderamente se quiere que el ciclismo nacional salga de una crisis que cada día se agolpa con más ahínco, mermando aún más su difícil situación.</p>
<p style="text-align: justify;">La oleada de palabras agradecidas del colectivo ciclista hacia Óscar Pereiro deben ser el punto de partida para que ellos mismos sean los que defienda el ciclismo. <strong>Por mucho trabajo que realizan las personas que están fuera del ciclismo, son ellos, los verdaderos protagonistas y los principales perjudicados, los que tienen que levantar su voz para hacer frente a la corriente existente en contra del deporte. Sólo la unión entre ellos puede invertir esta situación.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Pereiro dio el primer paso y lanzó el testigo, ¿quién podrá verdaderamente cogerlo?</p>
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		<title>Los sueños imposibles a veces sí se cumplen -Adiós a Óscar Pereiro-</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 07:46:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciclistas]]></category>
		<category><![CDATA[Cobbles Hills]]></category>
		<category><![CDATA[Astana]]></category>
		<category><![CDATA[Caisse Depargne]]></category>
		<category><![CDATA[Oscar Pereiro]]></category>
		<category><![CDATA[Phonak]]></category>
		<category><![CDATA[Xabier Zandio]]></category>

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		<description><![CDATA[Uno de los corredores que cuelga la bicicleta al término de esta temporada 2010 es el gallego Óscar Pereiro. El corredor que actualmente estaba en las filas de Astaná, ha decidido retirarse tras los&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;"><a href="http://www.kecprosport.com/images/Pereiro-Bio-01.jpg">Uno de los corredores que cuelga la bicicleta al término de esta temporada 2010 es el gallego <strong>Óscar Pereiro</strong></a>. El corredor que actualmente estaba en las filas de Astaná, ha decidido retirarse tras los problemas físicos que sigue teniendo tras su dura caída en el Tour de Francia de hace dos años. Se retira un corredor muy combativo, peleón, de los que gusta ver en el pelotón, que consiguió saborear la gloria en el año 2006 cuando se subió al segundo escalón del podio en París. Posteriormente, le sería adjudicado el triunfo final y debido a eso, su nombre quedará escrito para siempre en la historia.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Óscar Pereiro</strong> entra en el pelotón internacional de la mano del discreto equipo portugués <strong>Porta da Ravessa</strong> en el año 2000, donde pasa dos temporadas sin pena ni gloria, disputando pruebas del calendario portugués. Tras esta etapa, consigue llamar la atención del equipo suizo <strong>Phonak Hearing Systems</strong>, donde su paisano y mentor <strong>Álvaro Pino </strong>confía plenamente en él haciéndole disputar en el año de su debut el Giro de Italia. Pereiro devuelve la confianza depositada en él, <strong>consiguiendo un sorprendente 11º puesto y quedando a 11&#8242; del ganador Savoldelli. </strong>Su buen papel en Italia le permite hacerse un hueco en el nueve de Phonak de la Vuelta Ciclista a España, donde queda 30º.</p>
<p style="text-align:justify;">El año 2004 es el año <strong>en el que Pereiro debuta en el Tour de Francia. </strong>Deja a todos boquiabiertos con su buen trabajo en la montaña que le hacen llegar hasta un sorprendente 10º puesto en la general final. Aunque este año, sería uno de los más complicados para el corredor gallego, ya que se anunciaron los positivos de dos de los hombres más importantes de la escuadra suiza, <strong>Santi Pérez</strong> y <strong>Tyler Hamilton. </strong>Tras mucho trabajo y muchas dudas, el patrocinador decidió continuar ayudando al equipo de Pino y el equipo ganó mucha confianza para afrontar el año 2005.<strong> </strong></p>
<p style="text-align:justify;">Un año 2005 que sería el año en el que Pereiro da el salto de calidad definitivo. Tras conseguir una victoria en la CRI de Romandía, se presenta al Tour para tratar de conseguir mejorar su 10º puesto del año anterior. No consiguió mejorarlo, pero sí igualarlo. Dejó una gran imagen, haciendo exhibiciones en los grandes puertos de las carreteras francesas y culminó su trabajo con<strong> una victoria de etapa con final en Pau ganando a Zandio, Evans y Mazzoleni al sprint. </strong>Consigue además, ser segundo en la clasificación de la montaña por detrás de Rasmussen.</p>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="http://www.arueda.com/images/stories/2009/competicion/reportajes/pereiro_2009/01_pereiro_a.jpg" alt="Oscar Pereiro Tour Phonak" width="412" height="308" /></p>
<p style="text-align:justify;">El año 2006 sería el que iba a marcar la vida del corredor gallego. Decidió dejar al equipo que tanto le había dado en estos últimos años para pasarse al barco de Echávarri y Unzué, el Caisse D&#8217;Epargne. A la larga, este cambio será el que le dé el Tour de Francia con el que cuenta Pereiro en su palmarés. Tras una temporada previa muy discreta donde solamente destacaba un 14º puesto en la general de Dauphiné, se presentaba al Tour con las mismas aspiraciones del año pasado, mejorar ese 10º puesto que ya llevaba consiguiendo dos años consecutivos. Ni en sus mejores sueños podía imaginarse lo que iba a pasar. <strong>Tras una convulsa Operación Puerto en la que los grandes favoritos (Ullrich, Basso, Mancebo&#8230;) quedaban eliminados</strong>, el Tour contaba con un vacío de poder que se había encargado de llenar el americano del Phonak <strong>Floyd Landis. </strong>Tras haberse dejado 25 minutos en la etapa con final en  el Puerto de Beret<strong> Pereiro </strong>había quedado descartado ya de cualquier pelea, pero tres días después, el Phonak, al ver el bajo nivel de su equipo, deciden &#8220;regalarle&#8221; <a href="http://www.kecprosport.com/images/Pereiro-Tour06.jpg">el liderato a su amigo Óscar <strong>a través de una fuga-bidón que llega con 30 minutos de ventaja sobre el pelotón</strong></a> y en la que se encontraba Pereiro<strong>. </strong>A partir de ahí, supo mantenerse para terminar siendo segundo por detrás de Landis.<strong> Semanas después, el americano daba positivo por testosterona, quedando como campeón Pereiro, </strong>tras un año de lucha por parte del americano intentando defender su falsa inocencia.</p>
<p style="text-align:justify;">Así pues, sin comerlo ni beberlo, el español se encuentra con un Tour <em>regalado</em>, pero que supo defender con uñas y dientes y que es legítimamente suyo. Pereiro no era un ganador de grandes vueltas por mucho que los periodistas de este país intentaran convencer a los espectadores de lo contrario. Quizás esa presión a la que se vio sometida fue la culpable de la decadencia en la que entraría el corredor tras su victoria en el Tour de Francia de 2006. <strong>Pese a ello, en 2007 volvería a conseguir un buen décimo puesto</strong> en el Tour de Francia, pero su aparición en el resto de la temporada fue testimonial. Al año siguiente, en 2008, el corredor pasaría por el peor momento de su carrera deportiva y probablemente el peor momento de su vida. De nuevo venía haciendo una temporada discreta. Intentaría ir al Tour a conseguir un buen resultado, pero tampoco lo estaba consiguiendo, hasta que sucedió lo que marcaría su vida para siempre. <strong>Una escalofriante caída descendiendo el Col D&#8217;Agnelo en la etapa con final en Prato Nevoso. </strong>Para lo que pudo haber sido, la caída no fue excesivamente violenta, pero sí le tuvo apartado durante seis meses de la bicicleta.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://www.kecprosport.com/images/Pereiro-Tour-caida.jpg" alt="Oscar Pereiro caída Tour Agnello" width="340" height="462" />Pereiro volvía con ganas e ilusión a subirse en 2009 a una bicicleta con su equipo Caisse D&#8217;Epargne. Había aprendido muchas cosas tras la caída. Volvió a nacer. De hecho, como señal de que había superado completamente ese incidente, decidió tatuarse el nombre del puerto donde se cayó, para ocultar la cicatriz que le dejó la operación en su húmero. En cualquier caso, poco quedaba ya del corredor que había sido antes de la caída. Abandona el Tour del año 2009 por falta de fuerzas y no compite más en toda la temporada. Se rumorea durante la temporada acerca de su posible retirada, pero, pese a que estuvo cerca de decantarse por esa vía, <strong>decide fichar por el equipo de Alberto Contador, el Astaná.</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Pese al cambio de equipo, nada cambia en la carrera deportiva de Pereiro. De hecho, durante esta última temporada se ha dejado ver más como <em>ex-ciclista</em><strong> comentando el Tour y la Vuelta a España en diversos medios </strong>que en las carreteras. Continuaba con los problemas derivados de la caída en el Tour dos años atrás y en vista de que ya había perdido completamente la forma física y que ya había perdido el punto de combatividad y competitividad que le caracterizaba, Pereiro pone fin a una carrera deportiva de 10 temporadas muy fructífera. Sin duda que nunca nos olvidaremos de este gran corredor.<strong></strong></p>
<p style="text-align:justify;"><strong><em>Carlos Correa.</em><br />
</strong></p>
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		<title>Astana Cycling Team</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 10:26:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>El Equipo.</strong></p>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="http://www.google.com/hostednews/afp/media/ALeqM5g_jmTYnhgU3WEmI1hcavbMfsUCJQ?size=l" alt="" width="350" height="236" /></p>
<p style="text-align:justify;">“Renovarse o morir” esa es la frase que ha dominado al equipo desde el pasado Tour de 2009 que se apuntó Contador. El principal reto para este año, ya está conseguido, que era mantener al madrileño en las filas del equipo con el maillot del equipo Kazajo, aunque eso ha supuesto que Bruyneel se haya llevado a todos “sus chicos”, al RadioShack. La lucha por las GT’s donde esté <strong>Alberto Contador</strong> más pruebas de una semana, con el español y Vinukourov o De la Fuente, serán las grandes metas del equipo.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Puntas de lanza.</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Importantes bajas, para una escuadra capitaneada por el antiguo director de la extinta Festina, Yvon Sanquer y que ha sabido rodear a Alberto Contador de grandes gregarios, ya veteranos en este deporte como <strong>Vinokourov</strong>, <strong>Tiralongo</strong> ó <strong>Pereiro;</strong> y otros que no lo son tanto, pero no menos importantes para Alberto, como Grivko, De la Fuente o Gasparotto. Sin dejar de mencionar la presencia del australiano Allan Davis para los sprints del equipo.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>La promesa.</strong></p>
<p style="text-align:justify;">El equipo kazajo no hace una apuesta clara por formar promesas del deporte, como hemos podido leer en escuadras anteriores. Pero si que apuesta por mucha juventud del pueblo kazajo. Aunque no se puede dejar de mencionar a Andriy Grivko (Ucrania, 1983) . Típico corredor del Este, el cual no ha abandonado su progresión en sus 4 temporadas ya como profesional. Contrarrelojista con muy pocas victorias más allá de los campeonatos de su país en la modalidad, pero corredor con gran capacidad física y muy buen rodador con grandes puestos en carreras ProTour. A destacar el 5º puesto conseguido en el Mundial del 2008.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>A tener en cuenta.</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Su presencia en toda GT ó Vuelta de una semana, donde uno de los dorsales del equipo ponga Alberto Contador. Y mucha presencia con “reyes de la combatividad” como De la Fuente y por supuesto, Vinokourov, toda una incógnita tras sus dos años de parón.</p>
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