2. Maxim Iglisnkyi. El kazajo es un corredor todoterreno como se pudo comprobar en el día de ayer. Ganador de la Strade Bianche o capaz de realizar top10 en Sanremo, Harelbeke, De Ronde o Gent-Wevelgem, se llevó la victoria de su día. El zorro de Astaná aprovechó su oportunidad y en una lucha de uno contra uno contra Vincenzo Nibali decantó la balanza hacía su lado llevando la sorpresa a la línea de meta en Ans.

3. Valentía sin premio. Primero le ocurrió en Lombardía, segundo en Sanremo y ahora en la Liège-Bastogne-Liège. Vincenzo Nibali conservó la actitud ofensiva en el día de ayer y tras demarran en la Roche aux Facons le sobraron tres kilómetros para poder imponerse en su primera gran clásica. Su postura valiente y decidida se quedó sin recompensa.

Una cabalgada sin éxito © Sirotti

4. Lluvia en Lieja. El recorrido, duro de por sí, se vio acompañado por una lluvia intermitente que melló las condiciones de los participantes. La meteorología no acompaño la prueba y pudo ser uno de los condicionantes para que se viesen pocos movimientos en cabeza.

5. Superioridad de Astaná. Sin orden ni concierto, pero superiores en número. El Astaná sin una clara táctica encontró con las figuras de Maxim Iglinskyi, Enrico Gasparotto y Robert Kiservloski una superioridad número en el momento clave de la carrera. Durante el tríptico, la escuadra kazaja se ha mostrado como la más sólida ante la sorpresa del resto. Sin grandes nombres pero con mucha clase media han logrado dos victorias sobre tres.

6. Roche aux Facouns. Desde su inclusión en 2008 está considerada como el momento clave de la Liège-Bastogne-Liège restando todo el protagonismo de antaño a La Reduote. En ella vimos el ataque decidido de un Vincenzo Nibali mientras el resto de favoritos sólo podía contemplar como el siciliano ponía rumbo en solitario hacia Lieja.

7. Los hermanos Schleck. Sin actitud. Tanto Fränk como Andy perdieron toda opción de victoria muy lejos de la meta en Ans. Ni la carrera fetiche para ambos ha podido salvar un aciago comienzo de temporada para la pareja luxemburguesa. Sus ciclos encomendados al Tour de Francia hace que el resto de calendario pase desapercibido para el pequeño de los Schleck. Fränk, por su parte, parece contagiarse cada vez más de tan pésima actitud.

Stockeu, único lugar donde se vio a Andy con cierta actitud © Sirotti

8. La barrera de los 200 kilómetros para Joaquín Rodríguez. Lo vivimos en la Amstel y se volvió a repetir ayer. Puede ser una simple casualidad pero en las dos clásicas del tríptico que superan holgadamente los 200 kilómetros Purito pinchó en su parte decisiva. En la clásica cervecera falló en el Cauberg, en Lieja no pudo seguir el ritmo de Iglinskyi en Saint Nicolas con toda la carrera favorable para él.

9. El rey destronado. Philippe Gilbert cerró el tríptico siendo incapaz de defender ninguna de las tres victorias conseguidas la temporada pasada. Con actitud pero sin fuerzas. Pese al control que ejerció el BMC el valón se quedó sin fuelle en Saint Nicolas pero dejó patente el peso que ejerce sobre el resto de favoritos.

10. Kazajistán supera en el palmarés a España. Con la victoria de Maxim Iglinskyi unida a las dos conseguidas por Alenxandre Vinokourov, el país asiático supera en el palmarés a nuestros ciclistas que solamente cuentan con las victorias de Alejandro Valverde en 2006 y 2008. El favoritismo de los ciclistas españoles en la última década no acaba de plasmarse en el palmarés de La Doyenne.

En un día soleado en la Toscana el polvoriento sterrato citaba al pelotón para vivir una jornada única en el calendario internacional. Al poco tiempo de darse la salida en Gaiole in Chianti se formó la fuga gran protagonista de la primera mitad de la clásica. Marco Pinotti (BMC), Claudio Corioni (Acqua&Sapone), Borut Bozic (Astana), Marco Coledan (Colnago-CSF Inox), Jarlison Pantano y Juan Pablo Suarez (Colombia-Coldeportes), Gabriele Bosisio (Utensilnord Named), Ben Hermans (RadioShack-Nissan), Valerio Agnoli (Liquigas-Cannondale), Kevin Hulsmans (Farnese-Selle Italia), Massimo Graziato (Lampre-ISD) y Ramon SInkeldam (Project 1t4i) se marcharon por delante logrando alcanzar una máxima ventaja cercana a los dos minutos ante un pelotón encabezado por el Team Type 1 y el BMC que nunca permitió que la los doce se alejaran.

Tras pasar por los dos primeros tramos de sterrato, la fuga se quedaba en nueve corredores después de que Pinotti, Suarez y Bozic quedaran descolgados ante la dificultad y la pendiente de los caminos sin asfaltar toscanos. Medida la carrera, los nueve de cabeza contaban con algo más de minuto y medio hasta que el BMC decidió tensar el ritmo del pelotón. En un equipo con Alessandro Ballan, Cadel Evans, Greg Van Avermaet y el vencedor del año pasado Philippe Gilbert, el equipo norteamericano apostó decididamente por echar la escapada abajo. En el transcurso del quinto sector de sterrato la aventura finalizaba justo en el momento en que llegaba uno de los lances que a la postre marcaron la selección final. Un aceleron de Alessandro Ballan rompió el pelotón dejando un grupo de unas dieciocho unidades en cabeza donde entre otros se encontraban Giovanni Visconti, Fran Ventoso y Andrey Amador (Movistar Team), Oscar Gatto (Farnese-Selle Italia), Fabian Cancellara y Daniele Bennati (RadioShack-Nissan), Roman Kreuziguer y Maxim iglinskyi (Astana), Alessandro Ballan y Greg Van Avermaet (BMC), Francesco Reda y Francesco Ginnani (Acqua&Sapone), Johan Vansummeren (Garmin-Barracuda) y Vincenzo Nibali y Daniel Oss (Liquigas-Cannondale). Daniel Oss y Daniele Bennati aprovecharon el desconcierto para marcharse por delante cuando todavía restaban unos 40 kilómetros para la llegada a Siena, pero el joven italiano no pudo seguir el ritmo del discípulo de Luca Guercilena y Bennati se fue en solitario.

Mientras que la diferencia entre el primer grupo de favoritos y un segundo donde rodaba Gilbert aumentaba, Bennati conseguía un margen de 1´10” ante unos perseguidores donde el Astana y el BMC tomaron las riendas de la persecución. Como ocurriese al romper la carrera, un aceleron de Ballan en el sexto sector lapidaba la aventura de Bennati mientras que Gatto y Visconti sufrían para seguir su estela.

La carrera entraba en su parte definitiva y el BMC seguía siendo el equipo que más ímpetu demostraba. Suyo fue el movimiento que acabó por decidir la victoria. Antes de entrar en el último sector de sterrato Van Avermaet y Ballan forzaron el ritmo. A su rueda Cancellara, Iglinskyi y Gatto. Rememorando los acelerones de 2010, Cancellara ponía la directa mientras que el resto sólo podía contemplar como el suizo se alejaba. Por detrás Kreuziguer se unía a los perseguidores mientras que el ciclista del RadioShack-Nissan ampliaba sus márgenes rodando totalmente acoplado mientras que en el quinteto rodaban guardando fuerzas para el muro del último kilómetros. La ventaja de Cancellara ascendía hasta el minuto a falta de tres kilómetros para el final, margen suficiente para tomarse la subida a Il Campo en Siena con suficiente tranquilidad. El suizo entraba victorioso en meta logrando de esta manera ser el primero de la corta historia de la Strade Bianche en lograr dos triunfos y en entrar en solitario en la recta de meta. Por detrás, la astucia de Iglinskyi arrebató el segundo puesto a Gatto e inmediatamente después entraba el resto de los perseguidores.

Cancellara entrando victorioso en Il Campo (c) Bettini

Gran muestra de superioridad la mostrada por Cancellara en el día de hoy que hace que enfoque con optimismo el resto de la temporada de clásicas.

Top10

1. Fabian Cancellara (RadioShack-Nissan)
2. Maxim iglisnkyi (Astana)
3. Oscar Gatto (Farnese-Selle Italia)
4. Alessandro Ballan (BMC)
5. Greg Van Avermaet (BMC)
6. Roman Kreuziguer (Astana)
7. Francesco Reda (Acqua&Sapone)
8. Francesco Ginanni (Acqua&sapone)
9. Elia Favilli (Farnese-Selle Italia)
10. Johan Vansummeren (Garmin-Barracuda)