<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Masciarelli</title>
	<atom:link href="http://files.kasiski.eu/wp/?feed=rss2&#038;tag=masciarelli" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://files.kasiski.eu/wp</link>
	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Apr 2021 15:01:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>es-ES</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.9</generator>
	<item>
		<title>GP de Lugano. La Previa.</title>
		<link>http://files.kasiski.eu/wp/?p=18276</link>
		<comments>http://files.kasiski.eu/wp/?p=18276#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 10:30:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[Basso]]></category>
		<category><![CDATA[Cunego]]></category>
		<category><![CDATA[Duarte]]></category>
		<category><![CDATA[GP]]></category>
		<category><![CDATA[Lugano]]></category>
		<category><![CDATA[Masciarelli]]></category>
		<category><![CDATA[Santaromita]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cobblesandhills.com/wordpress/?p=18276</guid>
		<description><![CDATA[La 66ª Edición de esta prueba suiza aparece en el calendario igual que en los años anteriores: sin hacer mucho ruido. Un perfil escarpado plagado de dificultades hace de la nómina de favoritos una&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>La </strong><strong>66ª Edición </strong>de esta prueba suiza aparece en el calendario igual que en los años anteriores: sin hacer mucho ruido. Un <strong>perfil escarpado plagado de dificultades</strong> hace de la nómina de favoritos una cosa bastante heterogénea, ya que por un lado los escaladores a los que mejor se les adaptaría el recorrido no están en forma, dando lugar a carreras un tanto alocadas que recuerdan su origen Amateur.</p>
<h1 style="text-align: justify;">Edición 2011. Basso vence fácil.</h1>
<p style="text-align: justify;">La carrera del año pasado hizo pensar que Ivan Basso volvía a ser el que atemorizó a todos sus rivales en el Giro del 2006.  <strong>No dio ninguna opción.</strong> <strong>Su equipo seleccionó el grupo </strong>y él, con su clásico &#8220;ataque&#8221; de ponerse en cabeza y tirar, se quedó solo.<strong> Sólo el joven Duarte</strong>, entonces en el equipo Geox, pudo aguantarle el ritmo. En la llegada, haciendo realidad la frase de que después de tantos kilómetros, son sprints de fuerza, <strong>Duarte, más rápido, no pudo con Basso.</strong> Quizá estuviese demasiado bien de forma para ser finales de febrero. Lo que está claro es que no hubo chance alguna para el resto. <strong>Giovanni Visconti, tercero</strong>, encabezó un grupo de 20 unidades que llegó a 15 segundos de la dupla de cabeza.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/podio-Lugano-2012.jpg"><img class="aligncenter" title="podio Lugano 2011" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/podio-Lugano-2012-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Top10</strong></p>
<p style="text-align: justify;">1 Ivan BASSO (Liquigas) 4:23:04<br />
2 Fabio Andrés DUARTE AREVALO (Geox)<br />
3 Giovanni VISCONTI (Farnese) a 16&#8243;<br />
4 Jure KOCJAN (Team Type1)<br />
5 Leonardo Fabio DUQUE (Cofidis)<br />
6 Fortunato BALIANI (D&#8217;Angelo &amp; Antenucci &#8211; Nippo)<br />
7 Rinaldo NOCENTINI (Ag2r La Mondiale)<br />
8 Alexander EFIMKIN (Team Type1)<br />
9 Mauro FINETTO (Liquigas)<br />
10 David BLANCO RODRIGUEZ (Geox)</p>
<h1 style="text-align: justify;">Recorrido</h1>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/GP-di-Lugano-recorrido.jpg"><img class="aligncenter" title="GP di Lugano recorrido" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/GP-di-Lugano-recorrido-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Se sigue la tradición de otros años. Circuito de poco más de 35 kilómetros al que se darán 5 vueltas. En cada una de ellas, tres subidas importantes. Lo suficientemente duras como para que ningún sprinter pueda plantearse siquiera disputar la llegada. Sólo escaladores y <em>uphill finishers</em> en gran forma (cosa difícil de ver a estas alturas de temporada) tienen opciones reales de inscribir su nombre en el palmarés.</p>
<h1 style="text-align: justify;">Favoritos</h1>
<ul style="text-align: justify;">
<li><strong>Damiano Cunego (Lampre &#8211; ISD):</strong> Los que seguimos confiando en <em>Il PIccolo Principe</em> lo hacemos más por convicción que porque realmente nos basemos en algo. No vamos a hablar ahora de la calidad de un hombre que con 22 años arrasó en el Giro, ganó en el Giro de Lombardía y fue número 1 del Ranking UCI. Si Damiano no gana en estos recorridos, perfectos para él, quizá es que se le haya acabado el gas antes de tiempo.</li>
<li><strong>Ivan Basso (Liquigas &#8211; Cannondale): </strong>El vencedor del año pasado. Líder de su equipo, más que bien flanqueado por <em>El Bicho</em> Sagan y Moreno Moser, que acaba de ganar su primera carrera como profesional. Si algo funciona, no lo toques. La táctica del equipo debería ser la misma, con la salvedad de que si este año Basso no va tan bien como el pasado, hay dos hombres rápidos que pueden justificar el trabajo.</li>
<li><strong>Fabio Duarte (Colombia &#8211; Coldeportes): </strong>El razonamiento es el mismo que el de Basso. Pero hay una diferencia entre ambos. Duarte es joven. En la edición del año pasado pecó de inexperiencia, tan lógica como decisiva. Se gastó demasiado sin reservar nada para el sprint, donde Basso, que no es un dechado de virtudes en esas lides, le batió. Seguramente este año no cometa el mismo error. Esperemos que así sea. Sería genial volver a ver un equipo de colombianos volando y dando guerra como antaño. El primer paso ya está dado.</li>
<li><strong>Andrea Masciarelli (Acqua &amp; Saponne): </strong>En un segundo nivel de favoritos. No se puede comparar con el potencial de los Basso, Cunego o Duarte. Pero es un buen escalador y tiene esa punta de velocidad que decide carreras. Se mueve bien en carreras de un día. Hay que tenerle en cuenta.</li>
<li><strong>Iván Santaromita (BMC Racing Team)</strong>: Nuevamente del segundo escalón. Un corredor que estando inspirado puede hacer sufrir casi casi a cualqueira, pero que normalmente se ve relegado a trabajos de gregario. Con una participación floja como la que hay, y compartiendo liderato en su equipo con Mathias Frank, no debería tener ningún problema para estar entre los mejores. Una vez allí, en función de cómo tenga el día podrá aspirar a todo o a menos.</li>
</ul>
<h1 style="text-align: justify;">Ojo con&#8230;</h1>
<p style="text-align: justify;">Los equipos modestos para los que esta prueba es de las más importantes del año y van con casi todo. <strong>Adria Mobil</strong>, <strong>Team Nippo</strong>,<strong> Atlas Personal &#8211; Jakroo</strong>, <strong>Radenska </strong>y <strong>Team Idea </strong>cumplen esta condición. Si no pueden estar arriba, al menos darán guerra. Es difícil que ganen la carrera, pero pueden hacer que más de uno se olvide de sus intenciones. No tienen nada que perder y saldrán con el cuchillo entre los dientes. <strong>Tomasz Nose</strong>, <strong>Fortunato Baliani</strong>, <strong>David Rosch</strong>, <strong>Jan Tratnik</strong> y <strong>Marco Frapporti</strong> son los estandartes de cada equipo, respectivamente.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>La apuesta de C&amp;H: Fabio Duarte (Colombia &#8211; Coldeportes).</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://files.kasiski.eu/wp/?feed=rss2&#038;p=18276</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pocos triunfos y poca presencia de Acqua &amp; Sapone</title>
		<link>http://files.kasiski.eu/wp/?p=2279</link>
		<comments>http://files.kasiski.eu/wp/?p=2279#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 18:19:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Cobbles Hills]]></category>
		<category><![CDATA[Equipos]]></category>
		<category><![CDATA[Acqua E Sapone]]></category>
		<category><![CDATA[Garzelli]]></category>
		<category><![CDATA[Masciarelli]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cobblesandhills.wordpress.com/?p=2279</guid>
		<description><![CDATA[Si a Palmiro Masciarelli, manager general de esta escuadra italiana, le dicen a principio de año que si firmaba que su equipo consiguiese la victoria en la general de la Tirreno Adriático y además&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Si a Palmiro Masciarelli, manager general de esta escuadra italiana, le dicen a principio de año que si firmaba que su equipo consiguiese la victoria en la general de la Tirreno Adriático y además una etapa en el Giro de Italia seguro que lo hacía sin pensárselo dos veces. Sin embargo el regusto que deja el equipo esta temporada que nos deja sabe a demasiado poco.</p>
<p style="text-align:justify;">La cosa pintaba bastante bien a principio de esta campaña cuando ya en el lejano y frió Febrero <strong>Francesco Masciarelli</strong>, el pequeño de los 3 hermanos todos ellos militantes de este equipo, conseguía una gran victoria en el siempre exigente <strong>Mont Faron</strong>, donde finalizaba la etapa reina del <strong>Tour del Mediterráneo</strong>. Gente de primera línea como Valverde, Gesink o Vinokourov fueron incapaces de batir a un corredor que ya el año pasado mostró mucha clase en los últimos días del Giro y que en la edición 2010 debía confirmarlo.</p>
<p style="text-align:justify;">El primer gran objetivo de esta campaña para el equipo era la <strong>Tirreno Adriático</strong>. <strong>Stefano Garzelli</strong> tenía marcada esta carrera en el calendario tras ser segundo la pasada campaña y presentar este año un recorrido muy bueno para sus características. Y esta vez se salió con la suya, las bonificaciones que consiguió en las 3 últimas etapas hizo que empatase a tiempo con su verdugo el anterior año, Scarponi, pero su mejor puesto en la clasificación de la regularidad decantó la victoria para el ganador del Giro 2000. <strong>Objetivo más que cumplido</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://img.blogdeblogs.com/altaspulsaciones/uploads/2010/03/garzelli_scarponi.jpg" alt="" width="356" height="267" /></p>
<p style="text-align:justify;">Durante las siguientes semanas la responsabilidad de brillar en grandes carreras la tendría otro de los veteranos del ciclismo transalpino, <strong>Luca Paolini</strong>. Su décimo puesto en la Milan San Remo y Gante Wevelgem se quedan un poco cortos para un corredor de su nivel y del cual depende todo su equipo en esta parte del calendario. Sus mejores prestaciones las dio como viene siendo habitual últimamente en los 3 días de la Panne. Llego a ser el lider 2 días tras llegar en cabeza la primera etapa, pero en la crono final se vio superado por Millar y Grivko. Al menos consiguió mantener el podio.</p>
<p style="text-align:justify;">Después de un Abril en el que no se consiguieron victorias llegaba Mayo y por lo tanto el plato principal para cualquier equipo italiano, <strong>el Giro</strong>. El equipo llegaba con grandes expectativas a la carrera. Garzelli el año anterior consiguió la general de la montaña, una victoria de etapa y un buen sexto puesto en la general final. Franceso Masciarelli estuvo con los mejores en montaña en la última semana y se esperaba que diese un paso adelante además de pujar por la clasificación de los jóvenes. A ellos se les sumaba el joven colombiano <strong>Cayetano José Sarmiento </strong>que ayudaría en la medida de lo posible a sus líderes en las jornadas de alta montaña.</p>
<p style="text-align:justify;">Las cosas no fueron tan bien como se esperaba. Mientras Garzelli no tenía ningún percance en las peligrosas etapas de Holanda, Francesco Masciarelli no tenía la misma suerte, en la tercera jornada ya se dejaba 8 minutos con los favoritos. En la famosa etapa del sterrato Stefano llegaba con el grupo delantero mientras que el joven Francesco se dejaba más de 25 minutos, al día siguiente pondría pie a tierra camino del Terminillo mientras Garzelli seguía dando muestras de gran fortaleza aguantando siempre con los de delante.</p>
<p style="text-align:justify;">La ilusión del equipo por hacer una buena general se venía abajo el día que la “corsa rosa” llegaba a L’Aquila. Garzelli como muchos otros favoritos de la general se dejaba 12 minutos con un grupo muy peligroso, aquel día el equipo dejo completamente solo a su lider. La sentencia la dictó el Monte Grappa, a 18 minutos llegó Stefano de Nibali. El objetivo ahora estaba claro, sólo se podía salvar esto con una victoria de etapa. Tres días después Garzelli le daba un respiro a la gente del equipo con su <strong>victoria en la cronoescalada a Plan de Corones</strong>. En las jornadas posteriores se intento una segunda victoria parcial, sobre todo el día de Aprica, pero la gente de la general no dio opciones.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://www.ovacion.com.ar/files/2010/05/garzelli.jpg" alt="" width="380" height="214" /></p>
<p style="text-align:justify;">Desde el final del Giro la actividad del equipo ha sido poca y discreta. Las pocas carreras en Italia durante el mes de Junio y el Tour en Julio sirvieron para que el equipo tomara aire para la recta final de la temporada que se centraría en las carreras de un día locales. Así pues en Agosto se consiguieron algunos puestos importantes como el tercero de <strong>Paolini</strong> en la Copa Agostini, el cuarto del mismo Paolini en el Giro del Veneto y esa misma posición conseguía <strong>Failli </strong>en el Trofeo Melinda, pero nada de victorias.</p>
<p style="text-align:justify;">En los últimos meses del calendario el único hombre que se ha dejado ver en los puestos de cabeza en algunas carreras es <strong>Alessandro Proni</strong>. Fichado en el mes de Agosto, el ex Quick Step ha cosechado varios top10 en carreras como el Giro di Toscana, GP Beghelli y el Memorial Marco Pantani, además de su tercer puesto en el GP Industria.</p>
<p style="text-align:justify;">Para el año que viene las bajas más importantes son las de Failli y sobre todo la del pequeño de los Masciarelli. Las altas no son muy numerosas, destaca la entrada de <strong>Danilo Napolitano </strong>que dará más presencia al equipo en llegadas masivas, y <strong>Carlos Betancourt</strong>, que junto a Sarmiento y el tunecino <strong>Chtioui</strong> son el futuro de esta escuadra italiana.</p>
<p style="text-align:justify;"><em><strong>Álvaro Ferreiro</strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://files.kasiski.eu/wp/?feed=rss2&#038;p=2279</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
