La tarea consistirá en nada menos que extender la hegemonía sobre el pavés de su compañero de equipo Fabian Cancellara en las “clásicas” Tour de Flandes y París – Roubaix. El horizonte marcado es volver a repetir la hazaña en la meca del firme empedrado, entrar en las páginas del ciclismo más épico donde han brillado los más grandes de la historia, seis hombres, seis nombres que están al alcance del suizo: Achiel Buysse, Fiorenzo Magni, Eric Leman, Johan Museeuw, y Tom Boonen tricampeones en Flandes, y Roger De Vlaeminck y de nuevo Boonen que consiguieron alzar hasta en cuatro ocasiones el preciado adoquín con el que se galardona al ganador de Roubaix. Cancellara guarda tres en sus vitrinas y posee dos victorias en De Ronde, un triunfo más en ambas y dejará de formar parte del grueso de un libro llamado el “Infierno del Norte”.

A la mano del adalid se sitúa Markel Irizar, que estará presente en los inminentes envites de Dwars Door Vlaanderen, E3 Harelbeke y Gent – Wevelgem para asaltar posteriormente el dúo que completan las “clásicas del norte”. Después llegará el descanso, para involucrarse posteriormente en una segunda parte que dará comienzo en el Tour de California, carrera de “casa” para TFR, Critérium du Dauphiné y Clásica de San Sebastián. El Tour de Francia y la Vuelta a España formarán parte de la decisión de los directores del equipo cuando llegue el momento y por ahí pasan también sus opciones de participar en el Mundial de Ponferrada. Si como se prevé estará en la lista para la Vuelta, hay altas probabilidades de volver a entrar en liza en la prueba por equipos contra el cronómetro en el campeonato del mundo.

Irizar preparado antes de partir en Strade Bianche. Foto © Emily Maye (trekfactoryracing.com)

Pensando en que lo importante empezará mucho antes, Irizar fija su mirada en el calendario para enfatizar en el mes de abril y el objeto a perseguir. “El mayor reto del equipo un año más es intentar ganar Harelbeke, Flandes y Roubaix, las tres”, firme en su convicción asume lo arriesgado de la gesta, “Harelbeke es la menos complicada porque se pasan todos los tramos de piedras de una vez, pero eso no importa, sabemos que va a ser complicado, el año pasado lo hicimos y repetirlo es difícil, pero lo vamos a intentar”. Para ello cuentan con un bloque consolidado de corredores experimentados donde aflora la figura de un jovencísimo Jesper Stuyven, “con Devolder, Rast, Popovych, Roulston, Sergent y Stuyven, tenemos cubiertos todos los frentes”.

Sin dejar de ser sorprendente la inclusión del novel corredor belga en la lista, Irizar aprovecha para fundamentar su impresión, “pese a que Jesper es joven, el año pasado le atraparon a falta de 150 metros del final en el Tour de Flandes Espoirs, en junior ganó la Paris – Roubaix y dicen en Bélgica que es el nuevo Tom Boonen”, y prosigue en la argumentación: “Stuyven, que en abril cumplirá 22 años, es tranquilo con las cosas muy claras y tiene la cabeza muy bien amueblada, no sé si llegará a tanto como dicen pero va a ser muy bueno y un relevo necesario si Fabian lo deja”, que en 2016 ha fijado oficalmente la fecha de su retiro.

El papel para el rodador guipuzcoano se apoyará principalmente en ocuparse del control de los rivales y salvar de imprevistos a Cancellara, “ayudaré lo mejor que pueda a Fabian para volver a conseguir los éxitos”, y detalla el plan a seguir para lograrlo, “el equipo pone un objetivo que en Flandes es Oude Kwaremont, y en Roubaix, Arenberg, entonces mi labor consiste -conjuntamente con Sergent- en controlar la carrera desde el principio y dejar que un grupo escapado se marche por delante que sea beneficioso para nuestros intereses”, esto es no muy numeroso y que no haya involucrados equipos importantes,”y llegados a esos puntos pondremos un ritmo alto para hacer la primera criba en donde quedará un grupo en cabeza no superior a 60 corredores solamente”. Momento de alta tensión en el que debe estar pendiente fundamentalmente tanto de introducir a Devolder como a Cancellara, “a partir de ese momento, ellos darán todo lo que tienen hasta el final.”

Centrado en que el esfuerzo colectivo es básico para llegar con reservas hasta el final, Irizar ahonda en el apartado táctico como la llave para el triunfo, “sobre todo en Roubaix, en Flandes dependes más de tus fuerzas, pero en Francia si te encuentras solo tienes un problema”, rememorando precisamente lo sucedido el año pasado cuando Cancellara tuvo que tomar la iniciativa en solitario cuando todo se torció en Arenberg, “en De Ronde nos salió todo redondo, Fabian fue utilizando uno a uno a los corredores hasta llegar al Patterberg (última cota) y allí atacó en el momento justo”, no sin olvidar que tuvo que despegarse de un correoso Peter Sagan, “pudo separarse de él finalmente justo al final, sino hubiera peligrado la victoria”; pero en Roubaix jugaron con fuego hasta el punto que cuando el grupo de cabeza se partió en tres partes, “Fabian se encontró relegado en el último y tuvo que iniciar la remontada en solitario”.

Y además, como insistentemente reclama el propio Irizar, sin aprovechar a su equipo, “Stijn [Devolder] tuvo una avería, Farrar se cayó más tarde delante de mi y me rompió la rueda delantera, dos hombres KO en el peor momento, Fabian se quedó solo con cinco compañeros y les mandó tirar“. Explica que fueron instantes en los que esa mala decisión pudo costarles la carrera, “fue un momento de máxima ansiedad, Fabian se puso algo nervioso y no reservó a nadie, algo que quizás hubiera sido lo más conveniente”, sopesando lo que ocurriría después dada la inferioridad numérica en la que se encontraría con su más directo rival, el Omega Pharma – Quick Step que contaba con Chavanel, Terpstra, Vanderbergh, Stybar y Steegmans, “lo más sensato hubiera sido aguantar con los suyos lo máximo posible y volver a enlazar, pero ese día Fabian iba encendido“.

Se proclamaría finalmente vencedor tras dar un recital de fundamentos físicos solo al alcance del gran corredor suizo: “Abrió gas , aceleró hasta llegar a la cabeza pero se quedó sólo y sin chispa. Le hierve la sangre un poco y en vez de utilizar a su equipo hasta más adelante no lo hizo, vi peligrar la victoria con Stybar y Vanderbergh, y posteriormente también con Sep Vanmarcke“. Lo que ocurriría más tarde fue una correlación de infortunios que nadie cabía esperar en el Carrefour l´Arbre (último tramo de adoquines con categoría cinco estrellas), la fatalidad se cebó con los dos Omega, “lo pudo ver todo el mundo, fue pura mala suerte”. Continuando, Markel Irizar narra perplejo las inexplicables situaciones que salían al encuentro de sus más directos adversarios, “¿Vanderbergh y Styby chocaron contra sendos espectadores que estaban dentro del recorrido?, no dábamos crédito”, reconociendo asimismo que resultó excesivo tanto castigo, “pero estas carreras son así”.

Para 2014 y reverdecer laureles, Irizar subraya que los demás equipos también tendrán cosas que decir incentivados además por arrebatarles el dominio demostrado la campaña anterior, “hay conjuntos muy potentes y los rivales directos ya nos conocemos bastante, sobre todo Omega Pharma – Quick Step, con un bloque impresionante y que cuentan de nuevo con un Tom Boonen que está yendo rapidísimo”. Tommeke, amenaza directa en los propósitos del suizo, ha obtenido tres victorias en lo que llevamos de 2014: dos etapas en el Tour de Qatar y otra nada menos que en la clásica Kuurne-Bruxelles-Kuurne estrenando su casillero sobre piedras. A lo que hay que sumar, además, que no ha sufrido ningún percance en su preparación cosa que sí pesa en el debe de Cancellara, involucrado en enero en un accidente con un automóvil mientras entrenaba.

Escrupulosidad meridiana en la optimización del rendimiento de Fabian Cancellara. Foto © trekfactoryracing.com

Para Irizar no supone ningún contratiempo y confía que llegará a punto.”En el Tour de Dubai hizo quinto en la crono inicial de 10 kms a tan solo a 3″ de Tony Martin, después viajó al Tour de Qatar sin descansar para hacer sexto también en la contrarreloj, lo cual quiere decir que está en la buena dirección quizás un poco retrasado con respecto al año pasado a estas alturas por ese percance”, referencias para el vasco se han visto refrendadas en Strade Bianche y en la reciente contrarreloj de la reciente Tirreno – Adriático donde Fabian Cancellara finalizó segundo a seis segundos de la victoria de Adriano Malori (Movistar Team) y por delante de Wiggins, Martin o Kwiatkowski, revelando estar en el bueno camino para la inminente Milan – Sanremo, la primera gran clásica del calendario, en la que se presenta como uno de los elegidos para la victoria final.

Para finalizar, aclara que con lo que respecta a su situación contractual espera alargar su relación con el equipo Trek Factory Racing varias temporadas más, “tengo 34 y he renovado dos años más. luego preguntaré a Haimar (Zubeldia, 37) para ver cómo llegar hasta los 39, creo que él le preguntó a Jens Voigt para poder llegar hasta los 43.”

Ha venido el equipo americano a esta Vuelta con un nueve de retales, con Tiago Machado como líder para la general -cuando aun no hizo nada nunca serio en ninguna-, y con Daniele Bennati como opción para los sprints. Pero camino de Arrate el portugués se cayó, y aunque no sufrió ninguna rotura, las heridas le lastraron perdiendo tiempo con respecto a los mejores. ‘Aunque no teníamos ningún favorito, los problemas de Tiago nos alejan de la clasificación general’, dice Markel Irizar, compañero de Machado y protagonista por las carreteras guipuzcoanas.

Les queda ahora, por tanto, buscar opciones al sprint con el velocista de Arezzo (2º ayer en Logroño), que, además, aun no se estrenó en lo que va de temporada. Pero no dejarán de intentarlo; en sus manos está el objetivo de conseguir otra victoria de etapa en una Gran Vuelta (sumada a la victoria de Cancellara en Lieja en el prólogo del Tour). Irizar lo asegura; ‘No hemos venido a pasearnos. Estamos animados y con ganas. Vamos a intentarlo todos los días’. En el segundo final en alto de esta Vuelta, el del lío de los abanicos de Sky yendo hacia Valdezcaray, no se metieron en la fuga, pero sí consiguieron colocar a Linus Gerdemann, Maxime Monfort, Jan Bakelants y el mismo Machado entre los primeros.

Viendo al equipo, puede parecer que todos van a lo suyo, pero Irizar no lo cree así. La situación del equipo, punto caliente para la prensa especializada, hace que la situación deportiva no se haga más llevadera. ‘El equipo está mucho más tranquilo de lo que sale en la prensa’, dice mientras se resigna ante el aluvión de ruido negativo sufrido por el equipo durante los últimos meses. Y después está lo de los impagos (una agencia de noticias alemana publicó hace unas semanas que a los hermanos Schleck se le adeudaban $611,000 y a Jakob Fuglsang, $183,000); ‘en mi caso puedo decir que he cobrado todo cuando tenía que cobrar’, afirmación que secunda lo declarado por Johan Bruyneel en julio, cuando algunos corredores del equipo denunciaran ante la Unión Ciclista Internacional el caso. ‘Por la gente que sé, no ha habido impagos. Alguno sabrá por qué ha denunciado cuando hemos cobrado todo’.

Lo que se desprende es una comunicación interna cuestionable. Grupos y grupúsculos. Corredores que, debido al diseño del calendario, ni se ven ni se hablan (algo normal en este tipo de equipos). Cosas que uno hace, pero el compañero no sabe. Corredores que denuncian impagos, y otros que aseguran haber cobrado todo y en tiempo. ‘Esto no crea buen ambiente. Soy partidario de arreglar las cosas en casa’, dice un Irizar que está con ganas (pero tranquilo, tiene contrato para el año que viene) ante una Vuelta que espera dura pero necesaria para que el equipo maquille el casillero de victorias. Todo es un caos, dicen, pero deben permanecer unidos. Ese es el sino de Radioshack – Nissan en las carreteras españolas.

En la segunda etapa, el equipo de la tierra, besaba el cielo en casa adjudicándose la etapa. El ciclista sevillano del Andalucía, Javier Ramírez Abeja, culminaba una fuga inesperada y se imponía en las rampas de Benalmádena, con un ataque en los últimos metros a sus compañeros de fuga, Luis Ángel Maté (Cofidis) y Will Routley (Spidertech). La subida al Santuario de Nuestra Señora de Araceli, pudo comprobar cómo un esplendido Alejandro Valverde, sigue en un gran estado de forma. Con una tremenda exhibición, el ciclista murciano, arrancó en el último km con mucha fuerza para imponerse y sacar 10 segundos de ventaja al trío formando por, Denis Menchov (Kathusa), Rein Taaramäe (Cofidis) y Fränk Schleck (RadioShack – Nissan). Con esta victoria, Alejandro Valverde se convertía en el nuevo líder de la carrera.

La cuarta etapa, sirvió para que el cántabro Oscar Freire nos volviera a regalar otra de esas victorias que echaremos de menos cuando cuelgue la bicicleta. Le Lay puso la casta en la fuga y fue atrapado a menos de 10 km para la meta, Kathusa preparaba el sprint para Oscar y este no falló imponiéndose por delante de Daniel Schorn (NetApp) y Michael Matthews (Rabobank). Para finalizar esta preciosa Vuelta a Andalucía, la carrera llegaba hasta las exigentes rampas de La Guardia. Valverde tenía que defender su liderato y lo hizo con bastante autoridad, solo un ataque de un gran Daniel Moreno, consiguió sorprender al ciclista murciano y quitarle su 2ª victoria en esta Vuelta a Andalucía. Valverde, se limitó a vigilar a sus más directos perseguidores de cara a la general, y esto sirvió para que Daniel Moreno, sorprendiera a propios y extraños sacando esa calidad que atesora, para llevarse esta última etapa de una bonita Vuelta a Andalucía. Así pues, terminaba esta edición 2012 de la Vuelta a Andalucía, con la victoria de Valverde en la general, que sigue dando mucha moral al equipo Movistar Team que durante toda la Vuelta realizó un gran trabajo.

Top-10

Lejos del famoso tópico “Lo que mal empieza, mal acaba”, este año RadioShack ha rendido a un gran nivel. Quizá le faltó suerte en las Grandes Vueltas, donde por unas cosas u otras no rindieron al nivel esperado, pero al finalizar el año, con los fríos números en la mano, han sido el 2º equipo con más victorias de la temporada. Treinta y tres. Sólo superados por el infranqueable HTC – HigRoad y doblando las conseguidas el año anterior, donde “sólo” sumaron 15.

A principio de temporada dijimos que Radioshack buscaba el relevo generacional. Algo de eso hemos podidos ver. Por supuesto, los viejos rockeros nunca mueren y ahí han estado los Levi Leipheimer (6 victorias), Chris Honer (2 victorias), Andreas Kloden (4 victorias) o Robbie McEwen (4 victorias), viviendo su eterna juventud. Pero los jóvenes valores han sacado la cabeza poco a poco. Hemos visto a Ben Hermans vencer en el Trofeo Inca, a Jesse Sergent, con sólo 23 años, sumar 5 victorias, incluida una etapa categoría World Tour (Eneco Tour) o al exXacobeo, Nelson Oliveira, asomar la cabeza por las contrarrelojes, llegando a enfundarse el maillot nacional de la especialidad.

Donde RadioShack si que ha sido uno de los grandes dominadores ha sido en las Vueltas de una semana, donde cabe destacar las victorias en el circuito World Tour de Andrea Kloden en la Vuelta al País Vasco, donde también Chris Horner hizo 2º, o la de Levi Leipheimer en el Tour de Suiza, en una última crono agónica. Así como el dominio arrasador en las pruebas norteamericanas, donde vencieron en todas las pruebas por etapas que podían disputar en el país: Tour de California (Chris Horner), Tour de Utah y USA Pro Cycling Challenge (ambas por Levi Leipheimer).

El gran fiasco del equipo, sin ningún genero de dudas, ha sido las Grandes Vueltas. En el Giro de Italia, Tiago Machado era su baza. Desde muy pronto se vio que no estaba al nivel del 2010 y pasó totalmente desapercibido. En el Tour de Francia llegaban con la clara intención de dar la sorpresa y presentar batalla, con un equipo plagado de outsiders: Chris Horner, Janez Brajkovic, Andreas Kloden y Levi Leipheimer. Todos ellos vieron el suelo más pronto que tarde, forzando la retirada de los tres primeros y la llegada a París como buenamente pudo de Leipheimer. En la Vuelta, Kloden y Brajkovic eran sus grandes bazas. El alemán pasó desapercibido y Brajkovic aguantó hasta el día de La Farrapona, principio de su hundimiento para acabar la Vuelta en 22º posición.

Tres nombres en positivo

• Levi Leipheimer: Tras un 2010 bastante discreto, Levi ha realizado un gran 2011. Hasta un total de 6 victorias ha sumado este año. Entre ellas, la general de la Vuelta a Suiza, el Tour de Utah o el USA Pro Cycling Challenge. Así como el 2º puesto en el Tour de California tras su compañero Chris Horner o 5º en el GP Quebec. Lastima de su caída en el Tour de Francia que mermó sus posibilidades. A sus 38 años sigue estando como un chaval.
• Andreas Kloden: Al igual que Leipheimer, tras un discreto 2010, en 2011 ha vuelto a sumar buenos resultados. Con una gran primera parte del calendario, sumando la victoria en la general de la Vuelta al País Vasco, el 2º puesto en Paris Niza, incluyendo la victoria en la etapa de Vernoux-en-Vivarais o el 5º puesto en la Volta al Algavre. La caída en el Tour y su desastrosa Vuelta a España han acabado por enturbiar una gran año.
• Ben Hermans: El joven belga era nuestra apuesta a principio de año. Se puede decir que sólo ha sumado una victoria (Trofeo Inca), pero ha sumado grandes resultados. Realizó un muy buen abril, 3º en el GP Pino Cerami, 12º en la Brabantse Pijl, incluyendo un fabuloso tríptico de las Ardenas. 8º en Amstel Gold Race, 18º en Flecha Valona y 22º en Lieja – Bastogne – Lieja, en todas ellas a menos de un minuto del vencedor. Buenos resultados también los sumados en la 2ª parte de la temporada, en casa. 3º en el Tour de Valonia o el 2º puesto en el Campeonato Belga, sólo superado por Gilbert.

El día comenzaba con numerosos moviemientos en cabeza, con alta velocidad, hasta que en el kilómetro 7 conseguían abrir hueco los cuatro protagonistas arriba mencionados y Nicolas Edet (Cofidis), quienes llegaron a tomar un máxima ventaja de casi 8 minutos con respecto a un pelotón en los que se intercalaban momentos en los que Leopard-Trek estaba en cabeza y había un impás que buscaba la participación de nuevos equipos en la toma del mando de la carrera.

Lastras dedica al cielo su victoria en Totana / Foto: © Bettini

Poco antes de ascender el primer puerto del día, Edet cedía tras visitar al médico de la carrera, y por detrás el equipo del líder empezaba a acelerar para intentar una neutralización que parecía ya muy difícil a menos de 50 kilómetros de meta, aunque provocó que se descolgaran varios hombres entre los que se encontraba Mark Cavendish (HTC – High Road). Sin embargo, esa incertidumbre en la persecución se mantuvo hasta la caída de Christophe Le Mével (Carmin – Cervèlo) y Yuri Trofimov (Team Katusha), que provocó un parón atrás hasta la llegada al Alto de la Santa.

En el puerto, los escapados, sabiendo que tenían renta suficiente para llegar a Totana, guardaron fuerzas y estuvieron muy atentos a sus adversarios, siendo especialmente visible el fuerte marcaje por parte de Chavanel sobre Lastras. Ese ritmo lo mantuvieron durante toda la ascensión, hasta que cerca de la cima, el corredor de San Martín de Valdeiglesias lanzó un cambio de ritmo al que el galo tardó en responder, permitiendo al ciclista de Movistar Team pasar en cabeza por el puerto y lanzarse a por el triunfo.

Por otro lado, en el pelotón apareció Thömas Lofkvist (Sky ProCycling) marcando un fuerte ritmo para comprobar si alguno de los rivales de su coequipier Wiggins, estaba pasando un mal día, debido al incesante calor (36º C). Cuando le fallaron las fuerzas al sueco, hubo una serie de ataques, que provocaron que pronto se pusieran en cabeza corredores del Liquigas – Cannondale, que mantuvieron una velocidad que, unida al trabajo previo del Sky, dejó el grupo principal hecho trizas y sin hombres importantes como Denis Menchov (Geox – TMC), Steven Kruijswijk (Rabobank) o Robert Kiserlovski (Astana).

Los últimos kilómetros en cabeza nos trajeron la persecución entre Penkas y elgrupo de Mimosa. Cuando el descenso se suavizó, las distancias disminuían poco a poco, de modo que pasaron en unos kilómetros de medio minuto a 12″, a falta de 3.000 metros de la conclusión. Sin embargo, un Chavanel muy generoso por detrás se cansó de llevar a sus compañeros a rueda, y las dudas que surgieron permitieron a Lastras tomar mayor distancia y llegar en solitario a meta tras 155 kilómetros de aventura, donde dedicó la victoria y la consecución del liderato a él mismo, a sus más allegados y a sus compañeros fallecidos Xavi Tondo y Wouter Weylandt. Por detrás, llegaban sus compañeros de fuga (que se colocaban inmediatamente tras él en la general), el grupo de favoritos a 1:43; y un pelotón de passistas y algunos nombres ilustres, como los nombrados en el párrafo anterior, a 3:06.

Clasificación de la etapa:

1. Pablo Lastras (Team Movistar) en 3h58’00”
2. Sylvain Chavanel (Quick Step) a 15″
3. Markel Irizar (Team Radioshack) a 15″
4. Ruslan Pydgornyy (Vacansoleil – DCM) a 15″
5. Nicolas Roche (AG2R – La Mondiale) a 1’43”
6. Matti Breschel (Rabobank) a 1’43”
7. Valerio Agnoli (Liquigas – Cannondale) a 1’43”
8. Francesco Gavazzi (Lampre – ISD) a 1’43”
9. Enrico Gasparotto (Astana) a 1’43”
10. Jan Bakelandts (Omega Pharma – Lotto) a 1’43”

Clasificación general:

1. Pablo Lastras (Team Movistar) en 8h25’59”
2. Sylvain Chavanel (Quick Step) a 20″
3. Markel Irizar (Team Radioshack) a 1’08”
4. Ruslan Pydgornyy (Vacansoleil – DCM) a 1’24”
5. Jakob Fuglsang (Team Leopard – Trek) a 1’55”
6. Maxime Monfort (Team Leopard – Trek) a 1’55”
7. Vicenzo Nibali (Liquigas – Cannondale) a 1’59”
8. Valerio Agnoli (Liquigas – Cannondale) a 1’59”
9. Eros Capecchi (Liquigas – Cannondale) a 1’59”
10. Konstantin Sitvsov (HTC – High Road) a 2’04”

El vasco Markel Irizar del Team RadioShack logro en Andalucía la victoria más importante de su carrera. Irizar, que al igual que su ya ex-compañero, Lance Armstrong, tuvo que superar un cáncer testicular, añade una importante victoria a su buena labor como gregario como respuesta a la confianza depositada en él por parte de la estructura de Johan Bruyneel.

Una victoria cimentada en su 2º puesto en el prologo de Benahavís, donde se impuso Jimmy Engoulvent (Saur Sojasun).

La 2ª etapa se presentaba como la opción más clara de evitar que el prologo resultase decisivo en el desenlace de la carrera, Marco Marcato (Vacansoleil), Romain Sicard (Euskaltel-Euskadi), David De la Cruz (Caja Rural), Javier Ramírez (Andalucía-Caja Granada) y Aritz Etxebarria (Orbea) fueron los protagonistas de la fuga que se formo en el inicio de la etapa, posteriormente fueron superados por el colombiano Fabio Duarte (Geox-TMC) que dio muestra de su gran calidad.

A pocos kilómetros para el final de la etapa Duarte fue atrapado por un pelotón reducido donde no se encontraba el líder, Jimmy Engoulvent.

El sprint final tuvo como vencedor a Jonathan Hivert (Saur Sojasun) en la línea de meta de Adra al imponerse en un final muy ajustado a Fran Ventoso (Movistar Team), dando así la 2ª victoria a su equipo.

Markel Irizar se coloco como nuevo líder de la carrera, liderato que ya no dejaría escapar, al perder Engoulvent casi 23 minutos en la línea de meta.

En la 3ª etapa, Fran Ventoso se impuso en el sprint sobre Juan José Lobato (Andalucía-Caja Granada) y Davide Appollonio (Sky), resarciéndose así del 2º puesto del día anterior

La 4ª etapa se la llevo Óscar Freire (Rabobank), en un sprint marcado por una caída provocada por una pancarta de publicidad a 150 metros de la línea de meta, Koldo Fernández de Larrea (Euskaltel-Euskadi) fue el mayor perjudicado, al sufrir fracturas tanto del tercio medio de la clavícula derecha como del cuarto metacarpiano de la mano derecha.

Óscar Freire repitió victoria en la 5ª y última etapa al imponerse sobre Samuel Sánchez (Euskaltel-Euskadi) en el sprint final con un duro repecho en Antequera.

Clasificación Final

1. Markel Irizar (RadioShack) 16:27:21
2. Jurgen Van den Broeck (Omega Pharma-Lotto) a 01″
3. Levi Leipheimer (RadioShack) a 02″
4. Jerome Coppel (Saur Sojasun) a 03″
5. Luis Pasamontes (Movistar Team) a 08″
6. Thomas Lovkvist (Sky) m.t.
7. Rigoberto Urán (Sky) a 09″
8. Haimar Zubeldia (RadioShack) a 12″
9. Samuel Sánchez (Euskaltel-Euskadi) a 16″
10. Ivan Rovny (RadioShack) a 18″