@marcelsieberg

Porque era ese el momento en que se jugaba la carrera, el pelotón se había roto con el empuje de Belkin y OmegaPharma – QuickStep, y los 10 hombres en cabeza de carrera contaban con apenas medio minuto de ventaja sobre el pelotón restante tirado por Lotto – Belisol y Team Sky. Pero ahí se acabó la historia, la diferencia se estableció en un minuto y durante todo el resto de la carrera, a pesar del empuje del pelotón, no hizo sino variar en ±10″ y el grupo cabecero acabó jugándose la victoria en un ajustado sprint entre Tom Boonen y Moreno Hofland.

Las críticas, sin embargo no han tenido incidencia alguna, ni siquiera ha habido reclamación oficial, aunque lo que sí que parece evidente es que el precedente está ya creado, cualquier corredor que incumpla la normativa podrá acogerse a lo acontecido el 2 de marzo de 2014. Algo que no es ni mucho menos nuevo en el mundo del ciclismo, sólo hace falta recordar cuando a principios de la pasada temporada la UCI anunció que pondría fin a los trascoche después de un pinchazo o una caída, y no sólo los corredores hicieron poco caso con sanciones contadas, sino que en uno de los grandes días de la temporada, en el Mundial de la Toscana, corriendo en casa, el italiano Vincenzo Nibali se sirvió del coche del ex-seleccionador italiano Paolo Bettini para reengancharse al grupo tras su segunda caída. ¿Pretenderá así la UCI recuperar credibilidad entre los actores principales del deporte?

Lejos quedan los años en que de las triquiñuelas Schönbacher y Tesnière de finales de los 70 para llevarse la Lanterne Rouge, los obstáculos de la organización para evitar la lucha por tan entrañable posición o el doblete de los hermanos Igor (2002) e Iker Flores (2005). Y poco duró la maglia nera que oficializó el Giro, seis años entre 1946 y 1951. Sin embargo la fábrica de mitos que es el ciclismo no deja de producir corredores para la historia, si no complicado sería definir a Wim Vansevenant, ganador de tres Farolillos Rojos del Tour consecutivos entre 2006 y 2008… habiendo sido penúltimo en 2005.

“El Farolillo Rojo no es algo que buscas, simplemente te llega” Wim Vansevenant, 2006.

photo: rumorsandrants.com

Grandes nombres de esta lucha como Mark Renshaw, Alex Rasmussen, Lucas Sebastián Haedo, Bernhard Eisel o Romain Feillu se han quedado fuera en el ultimísimo momento muy a nuestro pesar, pero el Tour es, ha sido y será la carrera más importante del mundo, en todos los sentidos, también en este. Muchos son los aspirantes, muy complicada la apuesta. Con muchísimo cariño estrenamos nuestro Farolillorrojómetro.

Jimmy Engoulvent (Sojasun): de ser un corredor completo ha pasado desde hace unos años a brillar simplemente en el prólogo de Luxemburgo, por lo que las sensaciones de cara al Tour serían buenas de no ser por sus recientes abandonos en Luxemburgo y Baviera. Ganador de la edición 2012 buscará su segundo farolillo rojo consecutivo.

Matteo Trentin (OmegaPharma – QuickStep): 23 años, debutante, dobla tras haber disputado el Giro y corre en el equipo de Cav’s. Claro candidato, pero habrá que ver si llega a París. A todo esto, ¿en qué etapa escucharemos las quejas del resto de ciclistas hacia Cavendish por subir enganchado al coche? Hagan sus apuestas.

Marcel Sieberg (Lotto – Belisol): ciertamente la formación belga se presenta con un auténtico equipazo aunque sin nigún clarísimo candidato, por lo que el papel de Sieberg es simplemente el de punta de lanza. Habrá que tener muy controlados a Frederik Willems, Adam Hansen, Jürgen Roelandts, André Greipel, Greg Henderson y Lars Yitting Bak. Casi nada.

Juanjo Lobato (Euskaltel – Euskadi): la escuadra naranja es un clásico de estas lides y aunque parece improbable que puedan repetir el doblete de Miguel Mínguez y Adrián Saez de Arregi en el Giro’12 siempre hay que tenerles en cuenta; y entre todos ellos destaca Juanjo Lobato que ya el año pasado en la Vuelta dio muestras de su potencial siendo superado únicamente por el chino Cheng Ji.

Sep Vanmarcke (Blanco ProCycling): a punto estuvo de tocar la gloria ante Fabian Cancellara en el Velódromo de Roubaix y precisamente ese tipo de actuaciones pueden hacerle perder enteros en esta lucha, ya que jugarse alguna etapa en una fuga consentida podría alejarle de la victoria final en los Campos Elíseos.

Marcus Burghardt (BMC Racing Team): la relación del alemán con BMC está siendo curiosa, de estar desaparecido a plantarse en las clásicas de Primavera para volver a desaparecer y entrar en el ‘9’ del Tour, donde podrá optar a revalidar sus dos Top10 conseguidos en 2010 y 2011, aunque su actuación en 2012 nos hace ser precavidos.

Matt Goss (Orica – GreenEdge): a falta de victorias se presenta al Tour como uno de los grandes candidatos al triunfo final, aunque habrá que ver cómo afronta la carrera, pues lleva tres GTs seguidas abandonando después de haber acabado una vez cada grande, aunque en esta lucha, como en los sprints, su actuación podría definirse de la misma forma: siempre cerca pero siempre lejos.

Yohann Gène (Europcar): segunda mención para los chicos de Bernaudeau, en este caso para un hombre que hace un par de años que viene apuntando muy buenas maneras pero que no acaba de dar el salto; como en el caso de Coquard, a mayor libertad de Voeckler y Rolland más enteros suma.

Benjamín Noval (Team Saxo – Tinkoff): dice el refranero que detrás de cada gran hombre hay una gran mujer, pues bien, detrás de Alberto Contador siempre está Benjamín Noval, quien vuelve con la fuerza de siempre dispuesto a quemar kilómetros intermedios y dejarse minutadas en meta, todo dependerá de cuándo acabe su trabajo.

Tom Veelers (Team Argos – Shimano): se estrenó en una GT como lo hacen los grandes, llevándose el gato al agua en la Vuelta’11 con total suficiencia, pero desde entonces su progresión se ha visto algo cortada por más que durante el Tour pasado, hasta su abandono a media carrera demostró que quien tuvo, retuvo. Su pobre 2013 nos hace tener confianza ciega en él.

Yauheni Hutarovych (Ag2r – La Mondiale): otro de los que ya sabe qué significa alzarse con la gloria, en 2009, aunque ya ha llovido desde entonces, hoy es un corredor más maduro aunque todavía candidato a repetir triunfo, aunque habrá que ver si Lavenu tiene la misma confianza en él para esta empresa que la que tenía Madiot.

Murilo Fischer (FDJ): el brasileño es puro potencial que no ha acabado de explotar, aunque bien es cierto que no se le han dado demasiadas oportunidades para destacar en esta clasificación; de vuelta de todo y habiendo disputado el Giro puede ser un candidato muy a tener en cuenta.

Dimitriy Muravyev (Astana): curiosa su trayectoria, pues mientras en el Giro ha cuajado buenas participaciones en el Tour siempre ha finalizado en la parte baja de la clasificación, qué se le va a hacer, siempre ha habido corredores con un feeling especial para una carrera en concreto. A dúo con Assan Bazayev puede formar una pareja temible.

© reuters

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Antes de la resolución al sprint la etapa había estado marcada por una estampa poco habitual como es la del campeón mundial Philippe Gilbert (BMC Racing Team) luciendo su maillot arcoíris en la escapada del día junto al australiano Damien Howson (UniSA-Australia). Tras un año salvado en septiembre gracias a su buena actuación en la Vuelta a España con dos victorias y, sobre todo, el Mundial de Valkenburg parece ser que la versión que nos ofrecerá este 2013 será más parecida a la de su último año en OmegaPharma – Lotto que a la de su primer año en BMC. Raro ha sido el día que por unas cosas u otras no se ha dejado ver durante el Tour Down Under dejando entrever que será el gran protagonista durante el inicio de las clásicas de primavera.

Con Gilbert y Howson neutralizados por el pelotón todo estaba servido para la resolución de la etapa al sprint en una recta de meta con un ligero desnivel desfavorable que parecía abrir el abanico de favoritos, pero antes de llegar allí otro elemento iba a entrar en juego, un viento de costado extremadamente peligrosdo que ha acabado generando varias caídas. Primero eran Tyler Farrar (Garmin – Sharp) además de Jon Abersturi y Juanjo Lobato, los dos llegadores de Eukaltel – Euskadi, a falta de 10km además de otra dentro del último kilómetro cuando se llevaba por delante a de Orica – GreenEdge en bloque y por consiguiente las opciones de Matt Goss. No iba a ser todo de color de rosa para André Greipel, que a 600m perdía a Marcel Sieberg por problemas mecánicos, pero este año el treno de Lotto – Belisol es mucho treno y entre Jürgen Roelandts y Greg Henderson suplían al alemán y lo dejaban todo listo, con la ayuda previa del Top10 en la general Adam Hansen, para que André Greipel lanzase su sprint sin dar opción al resto de competidores. Geraint Thomas (Team Sky) sigue de líder antes de la decisión final en Old Willunga Hill. Puedes ver aquí el video de la llegada.

Clasificación de la etapa

1. Andre Greipel (Lotto – Belisol) 3h 35’24
2. Roberto Ferrari (Lampre – Merida)
3. Jonathan Cantwell (Team Saxo-Tinkoff)
4. Andrew Fenn (OmegaPharma – QuickStep)
5. Barry Markus (Vacansoleil – DCM)
6. Marcel Kittel (Argos – Shimano)
7. Mark Renshaw (Blanco Procycling)
8. Kenny van Hummel (Vacansoleil – DCM)
9. Arnaud Demaré (FdJ)
10. Klaas Lodewyck (BMC Racing Team)

Clasificación general

1. Geraint Thomas (Team Sky) 9h56’17”
2. Tom Jelte Slagter (Blanco Procycling) +5″
3. Javi Moreno (Movistar Team) +6″
4. Ben Hermans (RadioShack – Trek) +8″
5. Jon Izagirre (Euskaltel – Euskadi) +15″
6. Gorka Izagirre (Euskaltel – Euskadi) +15″
7. Jack Bauer (Garmin – Sharp) +15″
8. Tiago Machado (RadioShack – Trek) +15″
9. Adam Hansen (Lotto – Belisol) +15″
10. George Bennett (RadioShack – Trek) +15″