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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Marc De Maar</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Tour des Fjords. La previa</title>
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		<pubDate>Tue, 27 May 2014 18:03:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Alexander Kristoff]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Boivin]]></category>
		<category><![CDATA[Jempy Drucker]]></category>
		<category><![CDATA[Jesper Hansen]]></category>
		<category><![CDATA[Marc De Maar]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<p>Si el ciclismo fuera como una de esas cadenas de moda, con esa música atronadora que podría competir con cualquier macrodiscotéca en el volumen de la misma, podríamos escuchar un slogan publicitario tal que “Llega Mayo, el mes de ciclismo en Noruega”. Un país hasta no hace mucho su experiencia en la organización de eventos profesionales de ciclismo era circustancial, y que en un breve espacio de tiempo ha promocionado hasta dos carreras a nivel profesional. El recientemente concluido <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/paterski-deja-de-maar-con-el-salmon-en-los-labios/" target="_blank">Uno-X Tour of Norway</a> y el <strong>Tour des Fjords</strong> del que os hablamos hoy, <strong>evolución desde el año pasado de la que fuera carrera de un día, el Rogaland GP</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/TourDesFjords-Logo.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66922" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/TourDesFjords-Logo.png" alt="TourDesFjords Logo" width="450" height="378" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Con una participación mermada respecto a su hermana mayor, en los Fiordos, <strong>de los 20 equipos en liza, sólo veremos tres del World Tour</strong>, Katusha, Cannondale y Tinkoff – Saxo, <strong>por cinco continentales profesionales</strong>, destacando la participación del Caja Rural – Seguros RGA entre ellos, donde estará Antonio Piedra, ganador de la prueba cuando sólo se disputaba en un día.</p>
<h2>Año 2013. Sergei Chernetckii empieza a impresionar en los Fiordos</h2>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id= 125004&amp;ref=default" width="600" height="300" frameborder="0" scrolling="YES"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>Desde Bergen hasta Stavanger recorriendo la costa oeste. Ese será el recorrido total de la prueba, <strong>el cual transcurrirá en cinco etapas en línea</strong>, discurriendo por un espectacular paisaje. Pese a lo que pueda parecer en los sobredimensionados perfiles, hablamos de etapas sin demasiada dificultad orográfica, no en vano <strong>la mayor altitud a la que se subirá será de 600 metros sobre el nivel del mar</strong>. Pese a ello, no todo será totalmente llano, y es que en las diversas etapas encontraremos diversas cotas que endrurecerán la carrera.</p>
<p><strong>Etapa 1. Miércoles 28 de Mayo. Bergen – Ulvik. 161 kilómetros</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-1-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66923" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-1-Fjords.png" alt="Etapa 1 Fjords" width="528" height="99" /></a></p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Francesco Lasca (Caja Rural &#8211; RGA Seguros)</strong></p>
<p><strong>Etapa 2. Jueves 29 de Mayo. Eidfjord – Haugesund. 203 kilómetros</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-2-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66924" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-2-Fjords.png" alt="Etapa 2 Fjords" width="531" height="99" /></a></p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Alessandro Bazzana (UnitedHealthcare)</strong></p>
<p><strong>Etapa 3. Viernes 30 de Mayo. Hjelmeland – Forsand. 163 kilómetros</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-3-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66926" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-3-Fjords.png" alt="Etapa 3 Fjords" width="529" height="97" /></a></p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Tom Van Asbroeck (Topsport Vlaanderen – Baloise)</strong></p>
<p><strong>Etapa 4. Sábado 31 de Mayo. 2020Park – Stavanger. 179 kilómetros</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-4a-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66927" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-4a-Fjords.png" alt="Etapa 4a Fjords" width="528" height="91" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Circuito final</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-4b-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66928" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-4b-Fjords.png" alt="Etapa 4b Fjords" width="530" height="101" /></a></p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Alexander Kristoff (Team Katusha)</strong></p>
<p><strong>Etapa 5. Risavika – Stavanger. 171 kilómetros</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-5a-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66929" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-5a-Fjords.png" alt="Etapa 5a Fjords" width="531" height="98" /></a></p>
<p>Circuito final</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-5b-Fjords.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-66930" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/Etapa-5b-Fjords.png" alt="Etapa 5b Fjords" width="528" height="100" /></a></p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Kristian Sbaragli (MTN &#8211; Qhubeka)</strong></p>
<h2><strong>Favoritos</strong></h2>
<ul>
<li><strong>Alexander Kristoff (Team Katusha):</strong> El corredor con más &#8220;nombre&#8221; de los presentes en la carrera noruega. Corre en casa y ha mostrado estar en un buen momento en el pasado Uno-X Tour of Norway. Con un recorrido sin mucha exigencia puede optar a la general.</li>
<li><strong>Guillaume Boivin (Cannondale):</strong> En el Amgen Tour of California lo vimos muy bien en la ayuda a Peter Sagan. Puede presentarse en Bergen como líder del equipo, aunque sin demasiada presión. Por calidad puede rendir, habrá que ver como se toma la carrera.</li>
<li><strong>Jesper Hansen (Tinkoff – Saxo):</strong> Enrolado en uno de los equipos más completos de la carrera, Hansen viene de ser 6º en el Uno-X Tour of Norway y mejor joven. Esperemos que no sea un espejismo y que lo podamos ver luchar por la general.</li>
<li><strong>Jean Pierre Drucker (Wanty – Groupe Gobert):</strong> El neerlandés está cosechando buenos resultados en este 2014 pero sin llegar a rematar. Este mes de mayo esá compitiendo muy bien, además, cuenta también con un equipo plagado de outsiders que le pueden liberar de respondabilidad.</li>
<li><strong>Marc de Maar (UnitedHealthcare):</strong> Tras escapársele el Uno-X Tour of Norway por un suspiro, llega a los Fiordos con el claro objetivo de clamar venganza. El recorrido no le viene nada mal al ex-Curaçao, veremos si obstenta la capitanía del equipo.</li>
</ul>
<h2>Otros nombres</h2>
<p>Con una participación muy de serie Z, pocos nombres que destacar sobre el resto. De los equipos World Tour, los más destacados fuera de los favoritos, serán a priori, <strong>Rüdiger Selig</strong> (Team Katusha), <strong>Fabio Sabatini</strong> (Cannondale) y el equipo Tinkoff &#8211; Saxo con varios corredores de calidad como <strong>Karsten Kroon, Manuele Boaro</strong> y <strong>Bruno Pires</strong>, sin olvidarnos del joven valor <strong>Michael Valgren Andersen</strong>, que podría ser una alternativa para la general.</p>
<p>Entre los equipo de la segunda categoría, gran participación. Los belgas de Topsport Vlaanderen – Baloise presentan un bloque sólido, con <strong>Tom Van Asbroeck</strong> como posible líder, junto a <strong>Pieter Jacobs</strong> y <strong>Zico Waeyten </strong>como nombres más destacados, asi como sus compatriotas del Wanty – Groupe Gobert, que además de Drucker, serán de la partida con un gran conjunto con <strong>los hermanos Kreder, Kevin Seeldraeyers</strong> o <strong>Jerome Baugnier</strong>. UnitedHealthcare tampoco se quedará corto con <strong>Martjin Maaskant, Alessandro Bazzana</strong> o <strong>Aldo Ino Ilesica</strong> en la línea de salida. Por último, no nos olvidamos de Caja Rural – Seguros RGA, dispuestos a dar guerra con un equipo donde ademas de <strong>Antonio Piedra</strong>, estarán <strong>Amets Txurruka, Javier Aramendia</strong>, el polaco <strong>Karol Domagalski, Ángel Madrazo</strong> y su hombre rápido, <strong>Francesco Lasca</strong>.</p>
<h2>Te puede interesar</h2>
<p><a href="http://www.tourdesfjords.no/?lang=en_GB" target="_blank">Web oficial</a></p>
<p><a href="http://www.tourdesfjords.no/startlist/category83.html" target="_blank">Lista de participantes</a></p>
<blockquote><p>Difícil será ver imágenes en directo de la carrera.</p></blockquote>
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		<title>Paterski deja a De Maar con &#039;el salmón&#039; en los labios</title>
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		<pubDate>Sun, 25 May 2014 15:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Alexander Kristoff]]></category>
		<category><![CDATA[Bauke Mollema]]></category>
		<category><![CDATA[Maciej Paterski]]></category>
		<category><![CDATA[Marc De Maar]]></category>
		<category><![CDATA[Sep Vanmarcke]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<p>Mientras el Giro monopoliza la atención mediática no son pocas las carreras que comparten protagonismo con la cita italiana. Entre ellas, una de las plazas que albergan carreras este mes de mayo es Noruega, que antes de la disputa del <strong>Tour des Fjords</strong> ha visto como el ciclista polaco <strong>Maciej Paterski</strong> se alzaba con la victoria del <strong>Tour of Norway</strong>. Tras sus años en Italia en la Liquigas y Cannondale, este invierno puso rumbo a casa, y ha dado a CCC Polsat Polkowice otra victoria de nivel que sirve para poner la guinda a un excepcional mayo en que <a title="Taciak refrenda el dominio de CCC Polsat" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/taciak-refrenda-el-dominio-de-ccc-polsat/">ya consiguieron vencer el <strong>Szlakiem Grodów Piastkowski</strong></a>.</p>
<p>La carrera noruega empezó según lo previsto, con la estrella local <strong>Alexander Kristoff</strong> imponiéndose con claridad sobre <a title="Sondre Holst Enger, futuro para IAM Cycling" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/05/21/sondre-holst-enger-futuro-para-iam-cycling/">la nueva promesa del ciclismo noruego, <strong>Sondre Holst Ender</strong></a>. Era una etapa marcada para los velocistas y no dieron opción a la fuga, algo que también parecía que iba a ser el desenlace del día siguiente. Pero contra todo pronósrtico, un dúo formado por <strong>Marc De Maar</strong> y <strong>Maciej Paterski</strong> se plantaba en meta con una docena de segundos de ventaja sobre el pelotón. Del mano a mano salió triunfador del atípico curazoleño, a quien las bonificaciones dejaban con 3&#8243; de ventaja sobre su rival.</p>
<p>Se llagaba entonces a las dos jornadas marcadas a decidir la general, dos jornadas para clasicómanos en las que Belkin hizo buena la condición de favoritos de sus estrellas ante sólo dos equipos WorldTour. En la primera fue <strong>Sep Vanmarcke</strong> quien en una demostración de potencia ganó al sprint, estrenándose en este 2014 tras haber sido uno de los protagonistas de la Primavera. Su relevo lo tomó <strong>Bauke Mollema</strong> aprovechando de una caída de Odd Christian Eiking y Rubén Fernández que le allanaba el camino hacia la victoria. La diferencia entre De Maar y Paterski continuaba estabilizada en los 3&#8243; antes de la última etapa.</p>
<p>Todo por decidir en un Tour of Norway que ha acabado como empezó, con <strong>Alexander Kristoff</strong> siendo profeta en su tierra y consiguiendo su segundo parcial, esta vez en un <em>uphill</em>. El pelotón había visto in situ la llegada en cada uno de los pasos en el circuito y había quedado claro que podía tener su importancia en el último giro. Y la tuvo. El pelotón se rompía en la llegada y 6&#8243; separaban a los siete primeros clasificados del resto, y entre ellos, <strong>Maciej Paterski, a quien Marc De Maar no pudo seguir</strong>, dejando escapar una grandísima oportunidad para conseguir un triunfo de renombre.</p>
<div id="attachment_66774" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://twitter.com/CCC_Polsat/status/470563145610960896/photo/1"><img class="size-full wp-image-66774" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/05/paterski.jpg" alt="@CCC_polsat" width="600" height="450" /></a><p class="wp-caption-text">@CCC_polsat</p></div>
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		<title>UnitedHealthecare Pro Cycling, reinventarse al sprint</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Jan 2013 16:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Continentales Profesionales]]></category>
		<category><![CDATA[Equipos]]></category>
		<category><![CDATA[Aldo Ino Ilesic]]></category>
		<category><![CDATA[Alessandro Bazzana]]></category>
		<category><![CDATA[Jake Keough]]></category>
		<category><![CDATA[John Murphy]]></category>
		<category><![CDATA[Kiel Reijinen]]></category>
		<category><![CDATA[Lucas Euser]]></category>
		<category><![CDATA[Marc De Maar]]></category>
		<category><![CDATA[Philip Deignan]]></category>
		<category><![CDATA[Robert Forster]]></category>

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		<description><![CDATA[Tras el convulso final del 2012 entre los equipos norteamericanos continentales profesionales, el único equipo que permanecerá invariable será el UnitedHealthcare Pro Cycling tras la desaparición de Spidertech y la reconversión del Team Type&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Tras el convulso final del 2012 entre los equipos norteamericanos continentales profesionales, <strong>el único equipo que permanecerá invariable será el UnitedHealthcare Pro Cycling tras la desaparición de Spidertech y la reconversión del Team Type 1 – Sanofi en el <a title="Novo Nordisk; la nueva cara del Team Type 1" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/12/09/novo-nordisk-la-nueva-cara-del-team-type-1/" target="_blank">Novo Nordisk</a></strong>. Tener asegurado el patrocinio para esta y la próxima temporada puede ser un buen argumento para tomarse las cosas con algo de calma y esa parece la filosofía de éstos.</p>
<p style="text-align: justify">Un equipo que pese a mantener la base del año pasado, ha visto como su mejor corredor de 2012, <a title="Rory Sutherland; de vuelta al viejo continente" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/10/02/rory-sutherland-de-vuelta-al-viejo-continente/" target="_blank">Rory Sutherland se marchaba rumbo al mundo World Tour, a Saxo Tinkoff exactamente</a>, así como una de sus jóvenes promesas, <strong>Boy Van Poppel, firmaba por nuestros pirados favoritos del Vacansoleil – DMC</strong>. El resto de bajas, pues un <strong>Kai Reus</strong> que no ha vuelto a ser el de antes del accidente del 2007, el sudafricano Jay Robert Thomson que ha firmado por el equipo de su tierra, el MTN – Qhubeca y el estadounidense, Jason McCartney que a sus 39 años aportará su experiencia en el Bissell, equipo Continental. En cuanto a las altas, el equipo de Thierry Attias se ha centrado en el mercado local, destacando por encima de todo los fichajes de los hombres rápidos del Team Type 1 – Sanofi: <strong>Aldo Ino Ilešič, Kiel Reijinen y Alessandro Bazzana; así como el de Lucas Euser desde el extinto Spidertech</strong>,</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Altas:</strong> Alessandro Bazzana (Team Type 1 – Sanofi), Lucas Euser (Spidertech), Aldo Ino Ilešič (Team Type 1 – Sanofi), Matyn Irvine (RTS Racing), Luke Keough (Smartstop), John Murphy (Kenda – 5 Hour Energy), Kiel Reijnen (Team Type 1 – Sanofi), Daniel Sommerhill (Chipotle Development Team)</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Bajas:</strong> Jason MaCartney (Bissell Cycling), Kei Reus, Rory Sutherland (Saxo – Tinkoff), Jay Robert Thomson (MTN – Qhubeka) y Boy Van Poppel (Vacansoleil – DMC)</p>
<p style="text-align: justify"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/?attachment_id=38005" rel="attachment wp-att-38005"><img class="aligncenter size-full wp-image-38005" alt="UnitedHealthcareTC" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/01/UnitedHealthcareTC.png" width="540" height="360" /></a></p>
<h2 style="text-align: justify">Líderes en carrera</h2>
<p style="text-align: justify">Con la baja de Rory Sutherland y sin un hombre que pueda brillar, a priori, en las carreras de una semana que dispute,<strong> las principales bazas de los estadounidenses serán sus hombres rápidos en las llegadas masivas</strong>. A los <strong>Jake Keough y Robert Forster</strong> habrá que sumarle a los fichajes del Team Type 1 – Sanofi, <strong>Alessandro Bazzana, Aldo Ino Ilešič y Kiel Reijinen</strong>, con buenos resultados ya el año pasado. Eso sin olvidar al gran <strong>Marc de Maar</strong> que el año pasado acabó con tres victorias (sí, dos fueros los nacionales de las Antillas Holandesas). Para el resto de carreras, <strong>Philip Deignan</strong>, intentará redimirse de su desastroso 2012, así como <strong>Lucas Euser</strong>, uno de los pocos hombres que podrá dejarse ver en etapas montañosas y ver a <strong>John Murphy</strong> volviendo a competir a alto nivel tras un año como Continental.</p>
<h2 style="text-align: justify">El paso delante de Jake Keough</h2>
<p style="text-align: justify"><strong>Tras su buen 2012</strong>, más por sensaciones que por resultados, ya que sólo sumó <a title="Tschopp sorprendete a todos en Utah" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/13/tschopp-sorprendete-a-todos-en-utah/" target="_blank">una victoria de etapa en el Tour de Utah</a>, aunque esta fuese por delante de Tyler Farrar o Michael Matthews, <strong>el de Weymouth está ante un año donde tiene que acabar de dar un paso adelante</strong> para dejar ese puestómetro que le persigue y empezar a engordar su casillero de victorias. A sus 25 años, el mayor problema le vendrá desde su propio equipo, ya que tendrá mucha competencia en el mismo con los fichajes de Team Type 1 – Sanofi, o el mismo Robert Forster, que parece haber empezado la cuesta abajo de su carrera. Un bonito año para él, si quiere afianarse en esa clase media mundial de velocistas.</p>
<h2 style="text-align: justify">Expectativas en Unitedhealthcare Pro Cycling</h2>
<p style="text-align: justify">Como no, <strong>su principal objetivo estará en el boyante circuito norteamericano</strong>. Empezando por el <strong>Tour de California</strong> y acabando con el tríptico veraniego en <strong>Elk Grove, Utah y Colorado</strong>. Todo ello sin descuidar las pruebas .2, por supuesto. A parte de este calendario, <strong>el equipo sigue aumentando su presencia en Europa</strong>, y no será raro por verlos por Portugal, Francia, Belgica u Holanda disputando tanto pruebas de un día como pequeñas vueltas. Carrras para todos los gustos y colores donde repartir a sus corredores, como la <strong>Vuelta al Algarve, Ronde Van Drenthe, Nokere Koerse, Tour de Belgica o Tour de Austria entre otras</strong>.</p>
<h2 style="text-align: justify">Plantilla</h2>
<p><!--
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--></p>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<col width="60*" />
<col width="19*" />
<col width="44*" />
<col width="28*" />
<col width="28*" />
<col width="76*" />
<tbody>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%"></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%"><strong>Años Pro</strong></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%"><strong>Victorias</strong></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"><strong>Procedencia</strong></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Alessandro Bazzana</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">16/07/1984</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">Team Type 1 &#8211; Sanofi</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Hilton Clarke</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/aus.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">11/07/1979</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">12</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">11</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Jonathan Clarke </strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/aus.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">18/12/1984</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">7</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Benjamin Day</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/aus.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">24/07/1978</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">11</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">10</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Marc De Maar</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/aho.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">15/02/1984</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">10</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">13</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Philip Deignan</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/irl.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">07/09/1983</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Lucas Euser</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">05/12/1983</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">Team Spiderterch</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Robert Förster</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ger.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">27/01/1978</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">12</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">31</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Davide Frattini</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">06/08/1978</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">12</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Adrian Hegyvary</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">05/01/1984</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Aldo Ino Ilešič</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/slo.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">01/09/1984</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">9</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">15</td>
<td style="padding: 0cm" width="30%">Team Type 1 &#8211; Sanofi</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Martyn Irvine</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/irl.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">06/06/1985</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">7</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">RTS Racing Team</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Christopher Jones</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">06/08/1979</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Jacob Keough</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">18/06/1987</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Luke Keough</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">10/08/1991</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">Team Mountain Khakis</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Jeffry Louder</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">08/12/1977</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">13</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Karl Menzies</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/aus.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">17/06/1977</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>John Murphy</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">15/12/1984</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">LKenda/5 &#8211; Hour Energy Pro</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Kiel Reijnen</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">01/06/1986</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">7</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">Team Type 1 &#8211; Sanofi</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Daniel Summerhill</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">13/02/1989</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%">Chipotle &#8211; First Solar Devel.</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="27%"><strong>Bradley White</strong></td>
<td style="padding: 0cm" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/usa.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="13%">15/01/1982</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">11</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: center" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;text-align: justify" width="30%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Staff técnico</h2>
<p><strong>General Manager:</strong> Mike Tamayo<br />
<strong>Director deportivo:</strong> Mike Tamayo y Hendrik Redant</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Tiernan-Locke vuelve a encontrar el éxito en el Tour of Britain</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 10:30:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras Por Etapas]]></category>
		<category><![CDATA[Damiano Caruso]]></category>
		<category><![CDATA[Jonathan Tiernan-Locke]]></category>
		<category><![CDATA[Leigh Howard]]></category>
		<category><![CDATA[Marc De Maar]]></category>
		<category><![CDATA[Mark Cavendish]]></category>
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		<category><![CDATA[Pablo Urtasun]]></category>

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		<description><![CDATA[Después de nueve ediciones (contando con la de 1999, en la que venciera Marc Wauters), el Tour of Britain, por fin, ha encontrado a su primer vencedor local. Tras los segundos puestos de Stephen&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Después de nueve ediciones (contando con la de 1999, en la que venciera Marc Wauters), el <a title="Tour of Britain. La previa" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/09/09/tour-of-britain-la-previa/">Tour of Britain</a>, por fin, ha encontrado a su primer vencedor local. Tras los segundos puestos de Stephen Cummings, en 2008 y 2009, el tercer puesto de Ian Stannard el primero de esos años, la cita más importante del calendario ciclista en ruta de las islas encontró ayer en <strong>Jonathan Tiernan &#8211; Locke (Endura Racing)</strong> al primer británico vencedor de la general. El de <strong>Plymouth</strong> vuelve a darle un empujón a su gran 2012, anclado desde febrero en pruebas .1, poniendo en su palmarés esta carrera, además del Tour Méditerranéen, Tour du Haut-Var y Tour de Alsace.</p>
<p>Tenía la carrera británica días, los cuatro primeros y el último, parciales clarísimos para finalizar en volata. El primer día, con principio en Ipswich y final en Norfolk, preparando el sprint final Mark Cavendish cayó pasando un rotonda lastrando sus posibilidades en esta primera etapa, y las de Tyler Farrar en toda la carrera y el Mundial de Limburgo. Rompiéndose el pelotón entero, <strong>Bradley Wiggins</strong> no paró hasta dejar en buenísima situación al que hubiera sido lanzador de Cavendish; <strong>Luke Rowe</strong>. El galés se llevaba así la etapa inaugural del ToB por delante de Boy Van Poppel (UnitedHealthcare) y el maillot de líder. En la segunda etapa (con final en Knowsley) tampoco podría vencer Cavendish al ser superado por, esta vez, un ex compañero suyo en HTC; <strong>Leigh Howard</strong> se llevaba claramente la etapa pasando el liderato a Van Poppel tras perder Rowe unos segundos en meta.</p>
<p>A la tercera sí iría la vencida. Dumfries, con lluvia y sol, vería la primera victoria de uno de los ídolos locales, Mark Cavendish, quien pudiera superar, por bicis de distancia al mismo Leigh Howard y a <strong>Aidis Kruopis</strong>, ambos de Orica &#8211; GreenEdge. El impecable trabajo de Bradley Wiggins liderando el tren de Sky fue clave para la victoria del Campeón del Mundo. Un día después, en la etapa 4 de este Tour of Britain, Cavendish, que busca una salida del equipo británico, se llevó ante el stagiare de Garmin &#8211; Sharp, <strong>Steele Van Hoff</strong>, su segunda victoria de etapa. Fue una etapa corta pero dura; el pelotón llegó con una veintena de corredores distanciando en suficiente tiempo al resto del pelotón. Antes de las etapas más montañosas la general estaba de cara para un puñado de hombres.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/Captura-de-pantalla-2012-09-17-a-las-09.26.56.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-32467" title="Mark CavendishTour Britain" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/Captura-de-pantalla-2012-09-17-a-las-09.26.56.png" alt="Mark CavendishTour Britain" width="568" height="346" /></a></p>
<p>Llegando se empezaron a ver movimientos muy interesantes; Ivan Basso dejaba, a 50 kilómetros de meta, a su compañero de fuga, Wesley Sulzberger. <em>The Stoke-on-Trent stage</em> tuvo el nombre de <strong>Curaçao</strong> escrito a fuego y chubasquero. Marc de Maar, que había caído durante la etapa, se atacó del grupo de una quincena de corredores que lideraban el grupo, ya roto tras los pasos por Oakamoor y Gun Hill. El de Unitedhealthcare conseguía llegar, en un final que picaba hacia arriba, con 15&#8243; sobre el grupo que encabezó <strong>Sep Vanmarcke</strong>, muy activo durante varios días, ante un Boy Van Poppel que en este Tour of Britain ha demostrado que no debería ser solo un sprinter. El liderato lo seguiría conservando Leigh Howard.</p>
<p>La sexta etapa, empezando en Welshpool y terminando en Caerphilly, posiblemente la etapa reina, le daría el liderato a Tiernan &#8211; Locke tras la victoria parcial de <strong>Leopold König (Team NetApp)</strong>. Antes de la fusión, tanto los alemanes como Endura Racing encontraron beneficio pero no corrieron como equipo; el checo se aprovechó decididamente del trabajo de Tiernan &#8211; Locke, que vio el liderato muy cerca tras fructificar su ataque en Caerphilly Mountain. Al británico ya solo le amenazaban en la general Nathan Haas (Garmin &#8211; Sharp) y Damiano Caruso (Liquigas &#8211; Cannondale). La siguiente etapa, con final en <strong>Dartmouth</strong>, sería la única difícil de controlar para Endura Racing. Teniendo su dificultad en la mitad del recorrido con subidas a Cwm Owen y Brecon Beacons, los británicos no sintieron peligro en toda la carrera. La fuga se fue con varios minutos. En ella se jugaron la etapa Ivan Basso, Marc de Maar, <strong>Samu Sánchez </strong>-demostrando que <a title="La selección española en Limburgo. 5 gallos y 4 currantes" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/09/11/la-seleccion-espanola-en-limburgo-5-gallos-y-4-currantes/">está cogiendo muy bien la forma</a>- y<strong> Pablo Urtasun</strong>, siendo el navarro el más rápido. Detrás, tras varios intentos, Tiernan-Locke consiguió mantener el liderato gracias al trabajo de su compañero Paul Voss, que se mantuvo en el grupo de los líderes en todo momento.</p>
<p>En la última etapa, Mark Cavendish volvió a vencer con claridad en meta -en un uphill-finish con adoquines [High Street Guildford]- tras un intento de Samuel Sánchez (Euskaltel Euskadi), <strong>Liam Holohan (Raleigh-GAC) y Jack Bobridge (Orica &#8211; GreenEdge)</strong>. Boy Van Poppel, segundo, cerraba una buena semana, eso sí, sin victorias pero llevándose la regularidad. La montaña sería para Kristian House (Rapha). El líder conservaba el liderato sin problemas -a pesar de un postrero intento de Tean NetApp casi en bloque- y subía al pódium rodeado de Haas y Caruso.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/Captura-de-pantalla-2012-09-17-a-las-09.25.32.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-32466" title="Tiernan Locke Tour Britain" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/Captura-de-pantalla-2012-09-17-a-las-09.25.32.png" alt="Tiernan Locke Tour Britain" width="569" height="359" /></a></p>
<p><strong>Clasificación general Tour of Britain</strong></p>
<p>1 Jonathan Tiernan-Locke (GBr) Endura Racing 9:11:22</p>
<p>2 Nathan Haas (Aus) Garmin &#8211; Sharp 0:00:18</p>
<p>3 Damiano Caruso (Ita) Liquigas &#8211; Cannondale 0:00:23</p>
<p>4 Leigh Howard (Aus) Orica &#8211; GreenEdge Cycling Team 0:01:02</p>
<p>5 Christopher Jones (USA) UnitedHealthcare Pro Cycling Team 0:01:12</p>
<p>6 Bartosz Huzarski (Pol) Team NetApp 0:02:01</p>
<p>7 David Le Lay (Fra) Saur &#8211; Sojasun</p>
<p>8 Boy Van Poppel (Ned) UnitedHealthcare Pro Cycling Team 0:02:14</p>
<p>9 Christian Knees (Ger) Sky Procycling 0:02:35</p>
<p>10 Jerome Coppel (Fra) Saur &#8211; Sojasun 0:04:30</p>
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		<title>Mercado Persa</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 00:55:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Acabado el Tour de Francia, los rumores de cara a la próxima temporada empiezan a florecer casi tan deprisa como los criteriums veraniegos. Muchos de ellos son simples bulos, otros verdades a medias, algunos simples globos sonda, incluso algunos se confirman y todo. En <strong>Cobble &amp; Hills</strong> nos hacemos eco de ellos, cual Manoletes.</p>
<p style="text-align:justify;">El <strong>BMC</strong> ha sido el primer conjunto en moverse en el mercado y ya <a href="http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=28251" target="_blank">ha firmado a dos corredores</a> para las próximas dos temporadas: <strong>Van Avermaet</strong> (Lotto) y <strong>Amaël Moinard</strong> (Cofidis). El mismo Andrea Tchmil <a href="http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=28719" target="_blank">afirmó durante el Tour de Francia</a> que el corredor ruso del BBox Boygues Telecom, <strong>Yuri Trofimov</strong>, correrá durante 2011 en <strong>Katusha</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter" src="http://www.cyclingfans.com/2008_tour_of_flanders_stijn_devolder_wins.jpg" alt="" width="391" height="272" /></p>
<p style="text-align:justify;">Este lunes, <strong>Stijn Devolder </strong><a href="http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=28819" target="_blank">confirmo en la prensa belga</a> que abandona Quick Step para firmar por <strong>Vacansoleil</strong> donde será la primera opción en las clásicas de Flandes. <strong>Dennis Menchov</strong>, reciente 3º en el Tour, abandonará Rabobank para firmar por <strong>Vacansoleil</strong>. Había muchos rumores sobre su posible fichaje por <strong>Katusha</strong>, pero finalmente parece que el proyecto holandés le ha resultado más atractivo.</p>
<p style="text-align:justify;">Según <a href="http://www.telegraaf.nl/telesport/tourdefrance/7217805/__Matti_Breschel_rond_met_Rabobank__.html?p=19,1" target="_blank">De Telegraf</a>, <strong>Matti Breschel </strong>sería nuevo corredor de <strong>Rabobank</strong>. Intentando dar un paso adelante en sus aspiraciones, sería el líder del equipo en Primavera. Duro revés para Riis. También es <a href="http://www.telegraaf.nl/telesport/wielersport/7236450/__Marc_de_Maar_naar_QuickStep__.html?sn=telesport" target="_blank">De Telegraf</a> la que asegura que Marc de Maar volvería a correr en el circuito Pro Tour, exactamente en<strong> Quick Step</strong> tras su paso por UnitedHealthcare&#8217;s.<a href="http://www.sport365.fr/cyclisme/article_436325_FDJ-Arrivee-de-Pauriol-en-2011.shtml" target="_blank"> Sport365.fr</a> ha publicado que<strong> Remi Pauriol</strong> abandonará Cofidis para ir a <strong>FDJ</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;">La primera noticia bomba la conocíamos el lúnes. Según afirmó <strong>Dani Navarro </strong>en SER Asturias, el futuro de <strong>Alberto Contador </strong>estaría fuera de Astana. Suena con fuerza la opción del <strong>equipo de Riis</strong> debido a que Specialized, patrocinador personal de Contador, dejará de suministrar material a Astana y solo estaría con el danés. Otra opción barajada es el fichaje por la <strong>estructura de Eusebio Unzue</strong>, en caso de que el nuevo patrocinador fuese Telefónica o Banco Santander.</p>
<p style="text-align:justify;">El <strong>nuevo equipo luxemburgués</strong> formado por Kim Andersen parece ser que contará con el patrocinio de <strong>Auchan</strong>. Los primeros nombres que se han vinculado con el danés serían los <strong>hermanos Schleck</strong>, <strong>Fuglsang</strong>, <strong>O’Grady</strong> desde Saxo, <strong>Bennatti</strong> de Liquigas y <strong>Linus Gerdemann</strong> de Milram.</p>
<p style="text-align:justify;">Nuestro HIDOLO <strong>Andre Greipel </strong>parece decidido a abandonar Columbia para ser el sprinter titular de otro equipo y poder disputar aquellas carreras a las que le tienen vetado en su actual equipo. <strong>Lotto</strong> es el mejor colocado para el alemán.<strong> Gerald Ciolek </strong>podría volver a <strong>Columbia</strong> tras su desastroso paso por Milram. Vuelve a casa por Navidad.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Astana </strong>tiene varios corredores en el punto de mira. <strong>Horner</strong> podría volver a la escuadra asiática, mientras que <strong>Kreuziguer</strong> sería el sustituto de Contador si este finalmente saliese del equipo. Según la Gazzeta, <strong>Visconti</strong> habría fichado por <strong>Liquigas</strong>. Sin embargo, su equipo, ISD, ha desmentido dicha situación. <strong>Sky</strong> también está interesado en el italiano.</p>
<p style="text-align:justify;">Además de los fichajes ya confirmados que dijimos anteriormente, <strong>BMC </strong>sigue moviendo el mercado. <strong>Albasini</strong> y <strong>Monfort</strong> podrían cambiar Columbia por los suizos, así como <strong>Quinziato</strong> y <strong>Kiserlovski </strong>desde el Liquigas. Sin embargo, el croata parece ser que tiene muy avanzadas sus negociaciones con <strong>Astana</strong>.<strong> Damiano Cunego</strong> podría abandonar Lampre. <strong>Sky</strong> o <strong>Garmin</strong> se barajan como posible destino del Piccolo Principe. Parece ser que las negociaciones de Euskaltel con <strong>Beñat Intxausti </strong>para su renovación están complicadas. <strong>Caisse</strong>, <strong>Saxo</strong>, <strong>Garmin</strong> y <strong>Lampre</strong> han sonado como posibilidad para el de Amorebieta.</p>
<p style="text-align:justify;">Tras el gran Giro de <strong>David Arroyo</strong>, <strong>Liquigas</strong> estaría muy interesado en el fichaje del español para añadirlo a su temible nomina de gregarios en la alta montaña. <strong>Luis León Sánchez </strong>parece tener un acuerdo con <strong>Rabobank</strong> para las dos próximas temporadas. Pese a ello, el murciano también ha sido vinculado con <strong>RadioShack</strong> y <strong>Sky</strong>.<strong> Richie Porte </strong>podría tener encima de la mesa una oferta de <strong>Caisse </strong>para abandonar Saxo.</p>
<p style="text-align:justify;">Cambios en <strong>FDJ</strong>. <strong>Sebastian Chavanel </strong>podría irse a <strong>Quick Step </strong>con su hermano, Sylvain. Mientras que los “loteros” podrían firmar a <strong>Chainel</strong>, <strong>Cedric Pineau</strong>, <strong>Jeanesson</strong> y <strong>Willie Bonnet</strong>. Este último también ha sido vinculado con <strong>Cervelo</strong>.</p>
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<p style="text-align:justify;">Y pese a su discreto Tour, <strong>Le Mevel </strong>podría tener muy avanzadas las negociaciones con <strong>Garmin</strong> de cara a la próxima temporada. Otro rumor, aunque este muy poco probable, es la oferta que podrían haber realizado los de Vaughters al Columbia <strong>Renshaw</strong>.</p>
<p style="text-align:justify;">Por su parte, <strong>Tossato</strong> parece que abandonará Quick Step para fichar por <strong>Katusha</strong>.<strong> RadioShack</strong> estaría interesado en el fichaje de <strong>Leif Hoste</strong> para dar presencia al equipo en las clásicas de Flandes.</p>
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