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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Manuel Belletti</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Mauro Finetto, el más regular en Limousin</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Aug 2014 15:58:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras Por Etapas]]></category>
		<category><![CDATA[Otras Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Bjorn Leukemans]]></category>
		<category><![CDATA[Cyril Gautier]]></category>
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		<category><![CDATA[Tour du Limousin]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<p>El Tour du Limousin prometía cuatro jornadas de gran intensidad y ha cumplido con creces. Todas las etapas han tenido su trampa y <strong>el que mejor ha sabido moverse en estas circunstancias ha sido un Mauro Finetto</strong> (Neri Sottoli) que de esta forma suma la primera carrera por etapas en su palmares. En el podio le han secundado dos ilustres veteranos como Bjorn Leukemans (Wanty – Groupe Gobert) y Davide Rebellin (CCC Polsat Polkowice)</p>
<p>Para empezar, <strong>la primera jornada</strong>, que a priori debería ser de las más tranquilas para los favoritos,<strong> redujo la lucha por la general a solo diecinueve corredores</strong>. Aproximadamente a mitad de etapa, en la cote de Chapoulie, estos ciclistas saltaron del pelotón y empezaron a abrir hueco con el pelotón. Entre esos corredores había representación de todos los equipos fuertes excepto del IAM Cycling, al que venir con solo seis ciclistas le costo perder la carrera el primer día. Este grupo delantero llegó a meta con casi siete minutos de ventaja, y <strong>Bjorn Leukemans,</strong> que atacó al entrar en la ciudad de Brive, <strong>se llevaba la etapa</strong> y el primer liderato con unos segundos de ventaja respecto a sus compañeros de fuga.</p>
<p>Los diecinueve integrantes de la escapada que se jugarían la carrera a partir de entonces eran ademas de Leukemans, Vichot (FDJ.fr), Kern, Gautier (Europcar), Ponzi, Finetto (Neri Sottoli), Boem, Bongiorno (Bardiani – CSF), Parrinello (Androni Giocattoli – Venezuela), Ruben Fernández (Caja Rural – Seguros RGA), Taaramae (Cofidis), Wallays (Topsport Vlaanderen), Rebellin (CCC Polsat Polkowice), Vachon (Bretagne – Seche Environnement), Duque (Colombia), Turgis (Roubaix – Lille Metropole), Rossetto (BigMat – Auber 93), Di Gregorio y Gonçalves (La Pomme Marseille).</p>
<p>Las dos siguientes etapas, con finales en alto, terminarían por decidir la carrera entre los fugados del primer día. En la segunda etapa con final en la Cote de Grezes (4,3 km al 5,4%), apenas hubo diferencias entre los favoritos.<strong> Gautier se imponía en un reducido sprint</strong> a Rebellin y Taaramae, y Leukemans conseguía mantener el primer lugar de la general entrando en un grupo de una decena de corredores, que solo cedía un par de segundos con los tres de cabeza.</p>
<p>Más decisiva resultaría la llegada al Cote de Maupuy (3,3 km al 6,75%). CCC Polsat y Cofidis viendo el buen nivel de Rebellin y Taaramae el día anterior, decidieron endurecer el ritmo y castigar al lider antes de la ascensión final. Consiguieron que Leukemans cediese, pero Taaramae también lo hizo, y de todo ese trabajo se aprovechó un <strong>Mauro Finetto que vencía por la mínima a Julien Simon y Rebellin</strong>, y además se colocaba como líder gracias a las bonificaciones y a unos segundos de ventaja que consiguió el primer día.</p>
<p>Como suele ser habitual en esta prueba, la última etapa que terminó en un circuito en la ciudad de Limoges, tuvo poco de paseo. Christophe Kern, situado a exactamente un minuto de Finetto, lanzó un ataque a más de cuarenta kilómetros de la llegada, con el que durante bastante tiempo fue campeón virtual de la carrera, pero las fuerzas le fallaron al final. Fue cazado en el último kilómetro, y esto permitió un sprint en el que <strong>Manuel Belletti</strong> (Androni Giocattoli – Venezuela)<strong> conseguía su primera victoria de la temporada, y Finetto certificaba su triunfo en la general</strong>.</p>
<div id="attachment_70762" style="width: 585px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Finetto.jpeg"><img class="size-full wp-image-70762" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/Finetto.jpeg" alt="(c) Tour du Limousin" width="575" height="383" /></a><p class="wp-caption-text">(c) Tour du Limousin</p></div>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Androni &#8211; Venezuela: más equipo, más potencial</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 15:32:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Continentales Profesionales]]></category>
		<category><![CDATA[Equipos]]></category>
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		<category><![CDATA[Franco Pellizotti]]></category>
		<category><![CDATA[Gianfranco Zilioli]]></category>
		<category><![CDATA[Johnny Hoogerland]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
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		<description><![CDATA[Pese a las destacadas bajas de Fabio Felline, Francesco Reda y Miguel Ángel Rubiano, la Androni &#8211; Venezuela sale reforzado para la temporada 2014. La continuidad de Franco Pellizotti mantiene la figura de una&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Pese a las destacadas bajas de Fabio Felline, Francesco Reda y Miguel Ángel Rubiano, la Androni &#8211; Venezuela sale reforzado para la temporada 2014. <a title="Astana y Pellizotti no estarán juntos en 2014" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/breve/astana-y-pellizotti-estaran-juntos-en-2014/">La continuidad de Franco Pellizotti</a> mantiene la figura de una referencia para las vueltas por etapas siempre necesaria en una <strong>formación que sale ganando en la relación fichajes/salidas.</strong> El regreso de <strong>Manuel Belletti</strong> y los fichajes de <strong>Johnny Hoogerland</strong>, <strong>Kenny Van Hummel</strong> y <strong>Marco Bandiera</strong> ofrecen más calidad a una plantilla donde destaca por partes iguales la veteranía y la juventud. Los prometedores Diego Rosa, Andrea Zordan y <a title="La calidad de Gianfranco Zilioli" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/09/23/la-calidad-de-gianfranco-zilioli/">Gianfranco Zilioli</a> seguirán creciendo en una formación que apuesta fuerte por el talento nacional.</p>
<p>El calendario italiano con la asegurada participación en el Giro de Italia y la continua apertura al exterior, que se verá refrendada con los fichajes de Johnny Hoogerland y Kenny Van Hummel, ocuparán los objetivos de una Androni &#8211; Venezuela que tratará batir el registro de trece victorias cosechadas la campaña pasada.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/1382717778_johnny-hoogerland-_-gianni-savio.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-58069" alt="Hoogerland" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/1382717778_johnny-hoogerland-_-gianni-savio.jpg" width="568" height="446" /></a></p>
<h2>Líderes en carrera</h2>
<p>La “no” marcha de <strong>Franco Pellizotti</strong> vuelve a situarle al frente de la plantilla de la Androni &#8211; Venezuela que en 2014 mantendrá un frente con tres cabezas para las llegadas al sprint. <strong>Mattia Gavazzi</strong> y los recien llegados <strong>Kenny Van Hummel</strong> y <strong>Manuel Belletti</strong> serán las referencias de un equipo que apuesta fuerte por la consecución de las victorias en las llegadas masivas rodeando al tridente de corredores potentes para los últimos metros como Marco Bandiera, Omar Bertazzo, Antonio Parrinello o Marco Frapporti.</p>
<p>Cuando la carretera se incline hacía arriba saldrá a relucir la característica que más define a la formación de Gianni Savio. Corredores ofensivos como <strong>Johnny Hoogerland</strong> o <strong>Emanuelle Sella</strong> lidiarán las montañas junto a prometedores corredores como Diego Rosa o Gianfranco Zilioli pero siempre bajo la tutela de Franco Pellizotti, la referencia para las vueltas por etapas.</p>
<h2>El fichaje: Manuel Belletti</h2>
<p>Por encima del asombro de la llegada de Johnny Hoogerland y el fichaje de un velocista de la talla de Kenny Van Hummel, el mejor refuerzo de la Androni &#8211; Venezuela es el regreso de Manuel Belletti. El sprinter vuelve a la que fue su casa en sus dos primeros años de profesional (2008-2009) dispuesto a ser la referencia de la velocidad en el calendario italiano, puesto que disputará con Mattia Gavazzi. La <strong>versatilidad</strong> del ciclista de Cesena tratará de imponerse en un calendario nacional donde en las dos últimas campañas antes de saltar al Ag2r &#8211; La Mondiale sumó seis triunfos, uno de ellos en el Giro de Italia.</p>
<h2>El año de&#8230; Diego Rosa</h2>
<p>En una plantilla donde dos polos tan opuestos como la veteranía y la juventud se mezcla por los cuatro costados, el ex biker parece ser el indicado a dar un <strong>salto de calidad</strong> en la que será su segunda temporada de profesional. Con buenas dotes de escalador, Diego Rosa destacó en la Route du Sud con un quinto puesto en la general final además de ser el mejor joven en el Tour del Mediterráneo, una pequeña muestra una prometedora carrera que en 2014 apunta a crecer.</p>
<h2>Expectativas</h2>
<p>A la Androni &#8211; Venezuela hay que <strong>pedirla y exigirla más en 2014</strong>. El aumento de la calidad de la plantilla y la llegada de dos velocistas como Kenny Van Hummel y Manuel Belletti deben servir para batir en cantidad y calidad el número de victorias, sobretodo en suelo italiano donde tan solo sumaron tres a los largo de 2013.</p>
<p>Bien cubiertos para los sprints, las vueltas por etapas serán de nuevo el punto flaco para un equipo que tan solo sumó la victoria en la Vuelta a Venezuela. El rendimiento de Franco Pellizotti será básico para ello, si bien es cierto que no será el punto fuerte de una plantilla más preparada para victorias parciales o clásicas de un día.</p>
<h2>Plantilla</h2>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<colgroup>
<col width="60*" />
<col width="19*" />
<col width="44*" />
<col width="28*" />
<col width="28*" />
<col width="50*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%"><strong>Años Pro</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%"><strong>Victorias</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"><strong>Procedencia</strong></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Marco Bandiera</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">12/06/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">IAM</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Manuel Belletti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">14/10/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">ALM</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Omar Bertazzo</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">07/01/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Matteo Di Serafino</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">27/08/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Patrick Facchini</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">28/01/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Marco Frapporti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">30/03/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Mattia Gavazzi</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">14/06/1983</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">15</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Tomás Aurelio Gil Martínez</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">23/05/1977</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Yonder Godoy</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">19/04/1993</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"> -</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Johnny Hoogerland</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ned.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">13/05/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">VCD</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Carlos José Ochoa</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">14/12/1980</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Franco Pellizotti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">15/01/1978</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">12</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Antonio Parrinello</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">02/10/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Jackson Rodríguez</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">25/02/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Diego Rosa</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">27/03/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Emanuelle Sella</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">09/01/1981</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">10</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Pedro Sequera</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">07/07/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"> -</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Nicola Testi</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">29/04/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Kenny Van Hummel</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">30/09/1982</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">12</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">21</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">VCD</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Gianfranco Zizioli</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">05/03/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"> -</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Andrea Zordan</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">11/07/1992</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Ag2r &#8211; La Mondiale, solo vale mejorar</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 11:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Equipos]]></category>
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		<category><![CDATA[Ag2r La Mondiale]]></category>
		<category><![CDATA[Carlos Betancur]]></category>
		<category><![CDATA[Domenico Pozzovivo]]></category>
		<category><![CDATA[Jean Christophe Peraud]]></category>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Una temporada tranquila, para variar, es uno de los deseos que a buen seguro le ha pedido Vincent Lavenu al nuevo año</strong>. Estos últimos años el equipo francés ha estado siempre jugando al borde del barranco para poder mantenerse en máxima categoría del ciclismo, tanto que fueron uno de los equipos que más tuvo que recurrir al mercado asiático (Gazvoda, Zargari y Shpilevsky) para conseguir los puntos necesarios para seguir en el World Tour. Los resultados a posteriori demuestra que no se hicieron bien las cosas, <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/11/04/el-ano-del-horror-para-ag2r-la-mondiale/">cuatro victorias en 2012</a>.</p>
<p style="text-align: justify;">Para 2013 también han tenido que sacar la calculadora para no verse fuera del World Tour, pero en esta ocasión han hecho bien los deberes. <strong>Domenico Pozzovivo, Yauheni Hutarovich, Carlos Betancur, Samuel Dumoulin o Davide Appolonio</strong> aportan muchos puntos para el ranking de merito y de paso son corredores que pueden dar algo más que solo los resultados del año anterior. Respecto a las bajas, la más importante es la de <strong>Nicolas Roche</strong>. El irlandés, si bien era uno de los líderes del equipo, <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/07/24/nicolas-roche-comodo-en-ninguna-parte/">no terminaba de dar el paso adelante para ser uno de los grandes del pelotón</a>. Dos victorias en cuatro años así lo atestiguan. En el apartado de altas y bajas parecen salir ganando.</p>
<p style="text-align: justify;"><b>Altas:</b> Davide Appollonio (Sky), Gediminas Bagdonas (An Post-Sean Kelly), Carlos Betancur (Acqua&amp;Sapone), Steve Chainel y Yauheni Hutarovich (FDJ Big Mat), Axel Domont (Chambery), Samuel Dumoulin (Cofidis), Hugo Huole (SpiderTech), Valentin Iglinskiy (Astana), Julian Kern (Leopard CT) y Domenico Pozzovivo (Colnago).</p>
<p style="text-align: justify;"><b>Bajas</b>: Martin Elmiger, Kristoff Goddaert y Sebastien Hinault (IAM Cycling), Gregor Gazvoda (Champion System), Romain Lemarchand (Cofidis), Nicolas Roche (Saxo Tinkoff), Jimmy Casper, Steve Houanard, Mathieu Perget, Boris Shpilevsky y Amir Zargari.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Lideres en carrera</h2>
<p style="text-align: justify;">Sería una gran noticia que <strong>Gadret y Peraud</strong> recuperasen su nivel de 2011, cuando el primero subió al podium del Giro y el segundo fue Top10 en el Tour y varias carreras de una semana del máximo nivel. Junto a ellos, Pozzovivo y Betancur, en su primer año en un equipo World Tour, deben ser los que lleven el peso del equipo en las carreras por etapas. El colombiano también tendrá la oportunidad de debutar en las clásicas de las Ardenas en las cuales <strong>Rinaldo Nocentini</strong> volverá a ser uno de los outsiders a la victoria. En las llegadas al sprint es previsible que el equipo tenga más presencia que años atrás. A un <strong>Manuel Belletti</strong> que no estuvo a buen nivel en 2012 se unen Yauheni Hutarovich y Davide Appollonio, que presumiblemente tendrá más libertad que estas últimas temporadas en Sky. Para finalizar no hay que perder de vista la progresión del joven <strong>Romain Bardet</strong>.</p>
<h2 style="text-align: justify;">El paso adelante de Carlos Betancur</h2>
<p style="text-align: justify;">Como ya hemos comentado anteriormente será su primera campaña en un equipo de la máxima categoría y con ello se abre un nuevo abanico de carreras en las cuales puede brillar el talentoso colombiano. <strong>Hasta ahora  prácticamente estaba limitado al calendario italiano</strong>, donde ha mostrado un gran nivel en las carreras de un día como demuestran sus victorias en el <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/10/08/carlos-betancourt-da-la-sorpresa-en-san-luca/">Giro dell’Emilia</a> y <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/06/03/betancurt-y-acquasapone-se-reivindican-en-fondo/">Trofeo Melinda</a> o sus puestos entre los primeros en Lombardía, Milano-Torino o Gran Piemonte. Con estos precedentes no sería de extrañar verle en cabeza en algunas clásicas de cotas. Pero no solo sus características se limitan a este tipo de carreras. <strong>Ganador en 2010 del GiroBio, ha mostrado desenvolverse bien en la alta montaña</strong>, su cuarto lugar en la etapa de <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/05/28/kiryenka-homajea-a-tondo-en-sestriere-despues-de-un-etapon/">Sestriere en el Giro 2011</a> o su buen puesto en el siempre duro <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/04/20/absoluto-dominio-de-pozzovivo-en-el-giro-del-trentino/">Giro del Trentino</a> así lo dejan ver. Este 2013 será importante para ver si continúa esta genial evolución.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/01/01/ag2r-la-mondiale-solo-vale-mejorar-2/betancur/" rel="attachment wp-att-37054"><img class="aligncenter size-full wp-image-37054" alt="Betancur" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/Betancur.jpg" width="576" height="324" /></a></p>
<h2 style="text-align: justify;">Expectativas de cara a 2013</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>Victorias, el equipo necesita victorias como el comer</strong>. Sumando los dos últimos años solo han conseguido diez triunfos, lo que les coloca, con mucha diferencia, en el último puesto en este apartado entre los equipos World Tour. El calendario francés es el mejor  lugar para llevarse unas cuentas alegrías. Samuel Dumoulin suele empezar fuerte la temporada y será una buena baza en los primeros meses. Con la llegada de Pozzovivo y Betancur y sumándoles Nocentini tampoco sería de extrañar verles disputar algunas carreras italianas. Para las grandes carreras no cuentan con corredores que garanticen victorias, así que con acumular un buen número de puestos sería más que suficiente. <strong>Lo mínimo que se le pide al equipo es que mejore sus prestaciones de temporadas atrás</strong> (no demasiado complicado) y si es posible que no se vean obligados a hacer malabarismos con fichajes extraños para mantener la categoría.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Plantilla</h2>
<p><!--
@page { margin: 2cm }       TD P { margin-bottom: 0cm }       P { margin-bottom: 0.21cm }
--></p>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<colgroup>
<col width="60*" />
<col width="19*" />
<col width="44*" />
<col width="28*" />
<col width="28*" />
<col width="76*" /></colgroup>
<tbody>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%"><strong>Años Pro</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%"><strong>Victorias</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"><strong>Procedencia</strong></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Davide Appollonio</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ITA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">02/06/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Team Sky</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Gediminas Bagdonas</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/LTU.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">26/12/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">20</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">An Post &#8211; Sean Kelly</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Romain Bardet<br />
</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">09/11/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Manuel Belletti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ITA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">14/10/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Julien Berard</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">27/07/1987</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Carlos Alberto Betancur</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/COL.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">13/10/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Acqua &amp; Sapone</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Guillame Bonnafond</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">23/06/1987</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Maxime Bouet</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">03/11/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Steve Chainel</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">06/09/1983</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">FDJ &#8211; BigMat</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Mikael Cherel</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">17/03/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Axel Domont</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">07/08/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">N</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">-</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Samuel Dumoulin </strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">20/08/1980</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">11</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">29</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Cofidis</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Hubert Dupont</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">13/11/1980</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>John Gadret</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">22/04/1979</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Ben Gastauer</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/LUX.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">14/11/1987</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Hugo Houle</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/CAN.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">27/09/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">SpiderTech</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Yauheni Hutarovich</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/BLR.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">29/11/1983</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">13</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">25</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">FDJ &#8211; BigMat</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Valentin Iglinskiy</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/KAZ.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">12/05/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">24</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Astana</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Blel Kadri</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">03/09/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Julian Kern</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/GER.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">28/12/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Leopard Continental</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Sebastien Minard</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">12/06/1982</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Lloyd Mondory</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">30/04/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Matteo Montaguti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ITA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">06/01/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Rinaldo Nocentini</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ITA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">25/09/1977</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">14</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">14</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Jean Christophe Peraud</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">22/05/1977</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Domenico Pozzovivo</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ITA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">30/11/1982</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%">Colnago &#8211; CSF Inox</td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Anthony Ravard</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">28/09/1983</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">15</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
<tr valign="TOP">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Christophe Riblon</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/FRA.gif" width="14" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">17/01/1981</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">8</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Staff tecnico</h2>
<p><strong>Team Manager</strong>: Vincent Lavenu</p>
<p><strong>Directores deportivos</strong>:  Arturas Kasputis</p>
<p><strong><a href="http://lablogoteca.20minutos.es/cobbles-hills-34359/0/#vota/">Vótanos en los Premios 20 Blogs, de 20Minutos. ¡Es un minuto!</a></strong></p>
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		<title>Gran Premio Bruno Beghelli. La Previa</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Oct 2012 17:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Fabio Duarte]]></category>
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		<category><![CDATA[GP Bruno Beghelli]]></category>
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		<description><![CDATA[Fundada en 1997 como continuadora de la desaparecida Milano-Vignola, se disputa anualmente a finales de temporada en la localidad de Monteveglio, en la provincia de Bolonia. En sus 16 años de historia sólo Stefano&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Fundada en 1997</strong> como continuadora de la desaparecida Milano-Vignola, se disputa anualmente a finales de temporada en la localidad de Monteveglio, en la provincia de Bolonia. En sus 16 años de historia sólo Stefano Zanini ha conseguido repetir victoria, inscribiendo su nombre al lado de grandísimos corredores como Cipollini, Boogerd, Tchmil o Cunego. <strong>Pertenece a la categoría 1.1</strong>, por lo que veremos una mayoría de equipos italianos peleando por la victoria en la última carreras del calendario transalpino.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/thumb_uc_189532_506_Ende_gut_-_alles_gut_Filippo_Pozzato_gewinnt__GP_Bruno_Beghelli.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-33665" title="thumb_uc_189532_506_Ende_gut_-_alles_gut_Filippo_Pozzato_gewinnt__GP_Bruno_Beghelli" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/thumb_uc_189532_506_Ende_gut_-_alles_gut_Filippo_Pozzato_gewinnt__GP_Bruno_Beghelli.jpg" alt="" width="317" height="146" /></a></p>
<h2>Edición 2011. <a title="Pozzato resucita de cara al Giro de Lombardía" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/10/10/pozzato-resucita-de-cara-al-giro-de-lombardia/" target="_blank">Pozzato se libra de acabar el año en blanco</a></h2>
<p>El italiano se libró en su penúltima carrera del año de cerrar por primera vez un año en blanco desde 2001. Demostrando esa clase que posee a raudales y sólo nos enseña a cuentagotas, <strong>Pippo aceleró a poco de coronar la última cota</strong> sin levantar en ningún momento el culo del sillín para marcharse con facilidad y rodar con elegancia los últimos kilómetros para llegar en solitario a la meta de Monteveglio. Por detrás Belletti y Visconti ocuparon los dos puestos restantes del podio imponiéndose en la <em>volatta</em> del grupo perseguidor.</p>
<p><strong>La carrera se rompió ya en el segundo paso por el Zappolino</strong>, marchándose todos los hombres fuertes por delante para jugarse la carrera entre ellos, demostrándose Pozzato como el más fuerte de este grupo de 15 corredores.</p>
<p><img class="aligncenter" title="Pozzato" src="http://cdn0.media.cyclingnews.futurecdn.net//2011/10/09/2/pippo_photo_scanferla_0536_600.jpg" alt="" width="600" height="425" /></p>
<p><strong>Clasificación</strong></p>
<p><strong>1.</strong> Filippo Pozzato (Katusha) 4h39&#8217;08&#8221;<br />
<strong>2.</strong> Manuel Belletti (Colnago) a 19&#8221;<br />
<strong>3.</strong> Giovanni Visconti (Farnese) a 19&#8221;<br />
<strong>4.</strong> Miguel Ángel Rubiano (Androni) a 19&#8221;<br />
<strong>5.</strong> Bauke Mollema (Rabobank) a 19&#8221;<br />
<strong>6.</strong> Fabio Taborre (Acqua &amp; Sapone) a 21&#8221;<br />
<strong>7.</strong> Maxime Monfort (Leopard) a 21&#8221;<br />
<strong>8.</strong> Oliver Zaugg (Leopard) a 21&#8221;<br />
<strong>9.</strong> Thibaut Pinot (FDJ) a 22&#8221;<br />
<strong>10.</strong> Luca Paolini (Katusha) a 22&#8221;</p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>196 kilómetros con salida y llegada en Monteveglio, con la subida a Zappolino como principal dificultad del día -<strong>1,5 km al 7%</strong>-. El trazado favorece por igual a <em>passistas, </em>sprinters capaces de superar los repechos  e incluso algún hombre fuerte que sea capaz de mantener a raya al pelotón, así que es probable que veamos una bonita lucha por la victoria. <strong>Se subirá diez veces el Zappolino</strong> con el consiguiente desgaste que traerá consigo, puntuando tres de esas subidas para el Gran Premio de la Montaña. Desde que los ciclistas coronen por última vez hasta la línea de meta hay ocho kilómetros llanos que pueden favorecer un reagrupamiento, por lo que será complicado triunfar en solitario.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/GPBeghelli.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-33662" title="GP Beghelli" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/GPBeghelli.jpg" alt="" width="568" height="361" /></a></p>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Giovanni Visconti (Movistar):</strong> Última oportunidad del turinés para sumar una victoria en casa. Ya ha pisado dos veces el podio en esta prueba, aunque en ninguna de ellas en lo más alto, así que tendrá un extra de motivación para ganar. Ante la falta de hombres rápidos puede desenvolverse bien en cualquier situación de carrera, por lo que es nuestro favorito para la victoria mañana.</li>
<li><strong>Sacha Modolo (Colnago):</strong> Modolo buscará su sexta victoria del año en la meta de Monteveglio, y para ello tendrá que sobreponerse a los presumibles ataques en Zappolino. Habrá que ver si es capaz de aguantar, pero si es así se convertirá automáticamente en el gran favorito para imponer su velocidad punta en la llegada.</li>
<li><strong>Luca Paolini (Katusha):</strong> A sus 35 años Paolini sigue siendo una garantía en todo tipo de clásicas, y en una que se le adapta tan bien como esta partirá como uno de los grandes favoritos a la victoria. Todavía no ha alzado los brazos este año, así que esta es una de las pocas oportunidades que le quedan para hacerlo.</li>
<li><strong>Manuel Belletti (Ag2r):</strong> Segundo aquí el año pasado, el italiano será probablemente uno de los hombre más rápido que se presenten mañana en la línea de salida. Tendrá que apoyarse en su equipo para controlar los intentos de escapada si quiere tener la opción de poder jugar su velocidad en meta.</li>
</ul>
<h2>Ojo con&#8230;</h2>
<p>Otros nombres que pueden pelear por la última victoria en suelo italiano de la temporada son los siguientes: <strong>Diego Ulissi</strong> (Lampre), <strong>Carlos Betancur </strong>(Acqua &amp; Sapone), <strong>Fabio Felline</strong> y <strong>Miguel Ángel Rubiano</strong> (Androni), <strong>Matteo Rabottini</strong> y <strong>Oscar Gatto </strong>(Farnese), <strong>Lars Petter Nordhaug </strong>(Sky), <strong>Chris Anker Sørensen</strong> (Saxo Bank) o <strong>Thomas Voeckler</strong> (Europcar). En todo caso será una carrera disputada, y es que la escasa presencia de velocistas puros unida al recorrido accidentado hará muy difícil que un equipo pueda bloquear la carrera.</p>
<p><strong>La apuesta de C&amp;H: Giovanni Visconti (Movistar)</strong></p>
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		<title>Kittel inaugura el maillot en Scheldeprijs Vlaanderen</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 18:53:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[Manuel Belletti]]></category>
		<category><![CDATA[Marcel Kittel]]></category>
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		<description><![CDATA[Argos Oil, el nuevo patrocinador del hasta 30 de marzo Project 1t4i, ya tiene su primera victoria. Marcel Kittel ha sido el encargado de apuntarse este Scheldeprijs Vlaanderen 2012, sucediendo en el palmarés de&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Argos Oil, el nuevo patrocinador del hasta 30 de marzo Project 1t4i, ya tiene su primera victoria. <strong>Marcel Kittel ha sido el encargado de apuntarse este Scheldeprijs Vlaanderen 2012</strong>, sucediendo en el palmarés de la clásica más antigua de Flandes al campeón mundial Mark Cavendish. El alemán venció por delante del norteamericano <strong>Tyler Farrar (Garmin-Barracuda)</strong> con una diferencia exigua; tanto que hubo que recurrir a la foto-finish para determinar el ganador. El podio lo completó <strong>el holandés de Rabobank Theo Bos</strong>. <strong>La prueba estuvo marcada por un final accidentado</strong>, debido a la velocidad del pelotón en la parte final y a la fuerte lluvia.</p>
<p style="text-align: justify;">La fuga que se formó en los primeros compases de la carrera nunca tuvo opciones reales de llegar. Con la llegada de la lluvia pudieron soñar con que el pelotón fuese incapaz de organizar la caza, pero la distancia era demasiado pequeña como para que <strong>Kevin Claeys (Landobouwkrediet &#8211; Euphony), Kevin Van Melsen (Accent Jobs- Willens Verendas), Simon Lambert-Lemay (Team Spydertech Powered by C10), Kevin Hulsmans (Farnese Vini &#8211; Neri Sottoli), Kin San Wu (Champion System Pro Cycling Team) y Sven Vandousselaere (Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator) y David Boucher (FdJ &#8211; BigMat)</strong>, que eran quienes integraban la fuga, pudieran plantarse en la meta de Schoten. Precisamente estos dos últimos repiten fuga tras formar parte de la avanzadilla de incorformistas en De Ronde Van Vlaanderen, y no extrañaría que lo hicieran también el domingo que París-Roubaix.</p>
<p style="text-align: justify;">Otra de las grandes atracciones de la prueba era ver cómo se comportaba Tom Boonen. Cuando la lluvia comenzó a arremeter contra los ciclistas, Tommeke hizo su aparición. Un duro ataque y un par de kilómetros a bloque para ver cómo van sus piernas de cara a la cita con la historia que le llevara desde Compiegne hasta el olimpo, previo paso por el <em>Espace Crupelandt</em>. De momento parece que <strong>Tornado Tom ha recuperado bien de la victoria en Oudenaarde</strong>, y pese a la ausencia de Cancellara, se avecina una gran carrera.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Llegados al último kilómetro, Argos-Shimano tomó las riendas de la prueba</strong>. Albert Timmer primero y Tom Veelers después  dejaron el pelotón lanzado a 400 metros. Roger Kluge lanzó el sprint de maravilla y Marcel Kittel sólo tuvo que rematar. Farrar, que estaba colocado tras la fila de Argos-Shimano, y Theo Bos, a continuación del americano, realizaron dos grandes sprints. Pero ninguno de los dos fue suficientemente potente como para culminar la remontada. <strong>Tras la revisión de la foto-finish, los jueves dieron como ganador al que había llegado primero, como es lógico, que fue Kittel</strong>. <em>El  Cohete de Arnstadt </em>se apunta así su quinta diana de la temporada tras las victorias en la Ètoile de Besseges, los Tres Días de De Panne y el doblete en el Tour de Omán.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/Final-Scheldeprijs.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-21242" title="Final Scheldeprijs" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/Final-Scheldeprijs.jpg" alt="" width="637" height="421" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Top10 del Scheldeprijs Vlaanderen:</strong></p>
<p style="text-align: justify;">.1. Marcel KITTEL &#8212; Argos-Shimano &#8212; 4 horas, 30 minutos y 52 segundos.<br />
.2. Tyler FARRAR &#8212; Garmin-Barracuda &#8212; mt.<br />
.3. Theo BOS &#8212; Rabobank Cycling Team &#8212; mt.<br />
.4. Romain FEILLU &#8212; Vacansoleil-DCM &#8212; mt.<br />
.5. Manuel BELLETI &#8212; Team Europcar &#8212; mt.<br />
.6. Elia FAVAILLI &#8212; Farnese Vini &#8211; Neri Sottoli &#8212; mt.<br />
.7. Alexander PORSEV &#8212; Katusha &#8212; mt.<br />
.8. Sebastien TURGOT &#8212; Team Europcar &#8212; mt.<br />
.9. Giacomo NIZZOLO &#8212; RadioShack-Nissan &#8212; mt.<br />
10. Guillaume BOIVIN &#8212; Spydertch Powered by C10 &#8212; mt.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Boasson Hagen toma el revelo de Cavendish</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Mar 2012 16:14:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Carreras Por Etapas]]></category>
		<category><![CDATA[World Tour]]></category>
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		<description><![CDATA[Dos de dos. Segundo sprint en la presente edición de la Tirreno-Adriático y segunda victoria para el Team Sky. El noruego Edvald Boasson Hagen tomó el relevo del arcobaleno para imponerse claramente en Terni&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Dos de dos. Segundo sprint en la presente edición de la Tirreno-Adriático y segunda victoria para el Team Sky. El noruego <strong>Edvald Boasson Hagen</strong> <a title="Cav’s mete miedo de cara a la Classicissima" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/03/08/cavs-mete-miedo-de-cara-a-la-classicissima/">tomó el relevo del arcobaleno</a> para imponerse claramente en Terni por delante de <strong>André Greipel</strong> (Lotto-Belisol) y <strong>Tyler Farrar</strong> (Garmin-Barracuda) mientras que Matthew Goss (GreenEDGE) continua siendo el líder una jornada más.</p>
<p>Cambiando las ciudades de origen, paso y salida, el desenlace de la etapa fue el mismo que en la jornada de ayer. Con un perfil claramente favorecido para una llegada al sprint, <strong>Filippo Savini</strong> (Colnago-CSF Inox) inició una galopada de casi 140 kilómetros en solitario al saltar en el kilómetro 2 y permanecer en cabeza hasta ser alcanzando a unos 28 de meta. A partir de ese momento la cabeza del pelotón se convirtió en una dura lucha por controlar las primeras posiciones y con ello la llegada al sprint. Ningún bloque logró imponerse al resto y bajo el arco del último kilómetro se acercaba un final un tanto desorganizado. A falta de unos 300 metros arrancó el sprint de Edvald Boasson Hagen.<strong> Un sprint largo, un sprint duro</strong> en el que nadie logró poder acercarse a la rueda del noruego que se impuso holgadamente en la línea de meta de Terni consiguiendo su segunda victoria de la temporada tras haberse impuesto anteriormente en una etapa de la Volta al Algarve.</p>
<div id="attachment_19113" style="width: 640px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/LUC8960-630x365.jpg"><img class="size-full wp-image-19113" title="EBH" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/LUC8960-630x365.jpg" alt="" width="630" height="365" /></a><p class="wp-caption-text">¿Una victoria para justificarse de cara al próximo sábado? (c) Roberto Bettini</p></div>
<p>Mañana cambio de escenario con la habitual llegada a <strong>Chieti</strong> tras una jornada maratoniana de 252 kilómetros en el que se deberán enfrentar a unos 60 kilómetros con la ascensión al Passo Lanciano y con un terreno rompepiernas que acabará con el muro del Corso Marrucino qué, seguramente, decida el vencedor de la etapa.</p>
<p><strong>Etapa</strong></p>
<p>1. Edvald Boasson Hagen (Sky) 4:45:31<br />
2. André Greipel (Lotto-Belisol) m.t.<br />
3. Peter Sagan (Liquigas-Cannondale) m.t.<br />
4. Tyler Farrar (Garmin-Barracuda) m.t.<br />
5. Manuel Belletti (AG2R-La Mondiale) m.t.<br />
6. Matthew Goss (GreenEDGE) m.t.</p>
<p><strong>General:</strong></p>
<p>1. Matthew Goss (GreenEDGE)<br />
2. Stuart O&#8217;Grady (GreenEDGE) a 3<br />
3. Cameron Meyer (GreenEDGE) m.t.<br />
4. Sebastian Langelveld (GreenEDGE) m.t.<br />
5. Tyler Farrar (Garmin-Barracuda) a 13<br />
6. Edvald Boasson Hagen (Sky) m.t.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>GP Costa degli Etruschi. La previa</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 16:30:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[Aldo Ino Ilesic]]></category>
		<category><![CDATA[Danilo Hondo]]></category>
		<category><![CDATA[Danilo Napolitano]]></category>
		<category><![CDATA[Elia Favilli]]></category>
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		<category><![CDATA[Lloyd Mondory]]></category>
		<category><![CDATA[Manuel Belletti]]></category>
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		<category><![CDATA[Oscar Gatto]]></category>
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		<description><![CDATA[Se abre la veda en el país transalpino. El ciclismo llega de forma oficial a Italia con la disputa de la clásica el primer sábado de febrero. Una carrera tradicionalmente dominada por los sprinters,&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Se abre la veda en el país transalpino. <strong>El ciclismo llega de forma oficial a Italia con la disputa de la clásica el primer sábado de febrero</strong>. Una carrera tradicionalmente dominada por los sprinters, siendo Alessandro Petacchi el máximo estandarte con cinco victorias (fueron seis, pero la de 2008 se le retiró por su positivo en el Giro de 2007).</p>
<p style="text-align: justify;">El G.P. Costa degli Etruschi tomará parte el día 4 de febrero, con un cambio de recorrido, que beneficia, aún más si cabe, el poder ver una llegada masiva para decidir al ganador de la edición de este año.</p>
<h1 style="text-align: justify;"><strong>Edición 2011. Elia Viviani rey de los Etruscos.</strong></h1>
<p style="text-align: justify;">El joven italiano, Elia Viviani (Liquigas-Cannondale), <a title="Elia Viviani, rey de los Etruscos" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/02/05/elia-viviani-rey-de-los-etruscos/">se alzó con el triunfo en el GP Costa degli Etruschi de 2011</a> al superar en el sprint de Donoratico, en la Vía Vecchia Augusta, a sus compatriotas Roberto Ferrari (Androni-Gioccatoli) y Elia Favilli (Farnese Vini-Neri Sottoli).</p>
<p style="text-align: justify;">La carrera no tuvo más emoción que saber cuando iba a ser cazada la escapada. Llegados a ese momento, <strong>Liquigas tomó el mando y con Vanotti, Marangoni, Dall’Antonia, Koren, Cimolai, Oss y Sagan voló en los últimos kilómetros para dejar en bandeja la victoria a Viviani.</strong></p>
<div id="attachment_3562" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/bettiniphoto_0068183_1_full_600.jpg"><img class="size-full wp-image-3562" title="Elia Viviani" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/bettiniphoto_0068183_1_full_600.jpg" alt="Elia Viviani Etruscos" width="600" height="399" /></a><p class="wp-caption-text">Elia Viviani celebra la victoria en la edición del año 2011</p></div>
<p style="text-align: justify;"><strong>Top 10</strong></p>
<p style="text-align: justify;">1º Elia Viviani (Liquigas – Cannondale) 4h35&#8217;35&#8221;<br />
2º Roberto Ferrari (Androni Giocattoli)<br />
3º Elia Favilli (Farnese Vini &#8211; Neri Sottoli)<br />
4º Peter Sagan (Liquigas – Cannondale)<br />
5º Filippo Baggio (De Rosa &#8211; Ceramica Flaminia)<br />
6º Maximiliano Richeze (D&#8217;Angelo &amp; Antenucci)<br />
7º Manuel Belletti (Colnago &#8211; CSF Inox)<br />
8º Francesco Gavazzi (Lampre &#8211; ISD)<br />
9º Danilo Napolitano (Acqua &amp; Sapone)<br />
10º Giuseppe De Maria (De Rosa &#8211; Ceramica Flaminia)</p>
<h1 style="text-align: justify;"><strong>Recorrido</strong></h1>
<p style="text-align: justify;">Con algunas novedades se presenta la edición de 2012, la 17ª, del G.P. Costa degli Etruschi. <strong>San Vincenzo será este año la localidad de partida de la prueba.</strong> Aún no siendo un inicio quebrado, los ciclistas deberán afrontar, en torno al kilómetro 16, una de las pocas subidas de la jornada. <strong>Tras superar la Campiglia Marittima (unos 3,8kms al 5%) se adentraran en la parte central de la carrera.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Una parte central idéntica a la del año anterior con las subidas a Canneto y Monteverdi Marittimo. Tras una larga bajada, <strong>se presentaran en Donoratico para realizar cinco vueltas al circuito final</strong> y completar los 194,6 kilómetros totales.</p>
<div id="attachment_17261" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/etruschi.jpg"><img class="size-full wp-image-17261" title="etruschi" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/etruschi.jpg" alt="GP Costa degli Etruschi" width="600" height="249" /></a><p class="wp-caption-text">Perfil del GP Costa degli Etruschi</p></div>
<div id="attachment_17262" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/etrus3.jpg"><img class="size-full wp-image-17262 " title="etrus3" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/etrus3.jpg" alt="GP Costa degli Etruschi" width="600" height="509" /></a><p class="wp-caption-text">Últimos kilómetros del GP Costa degli Etruschi</p></div>
<h1 style="text-align: justify;">Favoritos</h1>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Elia Viviani (Liquigas-Cannondale):</strong> tras anotarse la primera victoria del año en San Luis, el italiano confía en retener su cetro conseguido el año pasado. Parte como el gran favorito para imponerse en Donoratico.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Alessandro Petacchi (Lampre &#8211; ISD):</strong> el año pasado decidió probar suerte en Catar. Este año regresa a &#8216;su&#8217; carrera para volver a triunfar y demostrar que, aunque pasen los años, sigue siendo uno de los transalpinos más rápidos.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Sacha Modolo (Colnago &#8211; CSF Inox):</strong> con un final de 2011 demoledor (diez victorias en tres meses), el italiano tiene ante él una carrera hecha a su medida para intentar asaltar la primera victoria de la temporada en un hipotético sprint.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Manuel Belletti (Ag2r La Mondiale):</strong> el italiano estuvo discreto en el Tour Down Under, sin optar ningún día a la victoria, pero en este tipos de clásicas, Belletti, siempre ronda los puestos cabeceros. Veremos el primer Modolo vs Belletti después de que este último saliese de Colnago.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Danilo Napolitano (Acqua&amp;Sapone):</strong> con unos inicios de temporada siempre buenos, el veterano sprinter del equipo Acqua &amp; Sapone sube enteros de cara a conseguir la victoria final.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Roberto Ferrari (Androni-Giocattoli):</strong> pese a un inicio de temporada dubitativo, donde no pudo luchar por la victoria ningún día en el Tour de San Luis, el italiano es el hombre rápido del equipo de Savio e intentará dar un paso más en una carrera que se le da bien.</li>
</ul>
<h1 style="text-align: justify;">Ojo con…</h1>
<p style="text-align: justify;">En una clásica de un día y con temperaturas bajo cero como se prevén, el abanico de posibilidades para la victoria se amplía.</p>
<p style="text-align: justify;">Desde algunos hombres rápidos como <strong>Francesco Ginnani</strong> (Acqua&amp;Sapone), <strong>Lloyd Mondory</strong> (Ag2r), <strong>Elia Favilli</strong> (Farnese Vini), <strong>Danilo Hondo</strong> (Lampre-ISD), <strong>Kevin Peeters</strong> (Landboukrediet), <strong>Maximiliano Richeze</strong> (Team Nippo), <strong>Aldo Ino Ilesic</strong> (Team Type 1), <strong>Juan Pablo Forero </strong>(Colombia &#8211; Coldeportes) y <strong>Filippo Baggio</strong> (Utensilnord Named) hasta hombres batalladores que encuentren la gloria en un corte que se produzca como <strong>Martin Elmiger</strong> (Ag2r), <strong>Fabio Felline</strong> (Androni Giocattoli), <strong>Enrico Battaglin </strong>(Colnago &#8211; CSF Inox), <strong>Oscar Gatto</strong> (Farnese Vini), <strong>Diego Ulissi</strong> y <strong>Davide Cimolai </strong>(Lampre-ISD) o <strong>Gianluca Maggiore</strong> (Utensilnord Named).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>La apuesta de C&amp;H: Elia Viviani (Liquigas-Cannondale)</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Con una victoria ya en este 2012</strong>, Elia Viviani, será el hombre a vigilar en las últimas vueltas del circuito final de Donoratico. <a title="La carrera por el sueño olímpico de Elia Viviani" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/01/18/la-carrera-por-el-sueno-olimpico-de-elia-viviani/">Con la vista puesta en la pista (Copa del Mundo y JJOO)</a>, el corredor de Isola della Scala no es de dejar pasar oportunidades de victorias y menos cuando de un sprint masivo se trata.</p>
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		<title>AG2R La Mondiale. Solo vale mejorar</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 10:50:03 +0000</pubDate>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Tras cosechar uno de sus años más flojos desde que el equipo es fijo en la primera división del ciclismo mundial, allá por 2006, la formación de Vincent Lavenu tiene casi la <strong>obligación de mejorar su rendimiento</strong> de la pasada temporada si no quiere verse en los mismos apuros que este mismo otoño, <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/10/26/la-uci-hace-la-primera-criba/">donde hasta última hora no fue segura su continuidad en el circuito World Tour</a>. El equipo apenas ha sufrido cambios significativos, así que por su bien sólo cabe esperar una gran evolución de los más jóvenes y que algunos de los líderes mantengan su rendimiento del pasado curso, casos de Gadret y Peraud, o lo superen, casos de Roche y Nocentini.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/AG2R-2012.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-16195" title="AG2R 2012" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/AG2R-2012.jpg" alt="" width="600" height="401" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Altas y bajas en AG2R La Mondiale</strong></p>
<p style="text-align: justify;">El equipo francés ha sido el gran beneficiado por las lagunas de <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/08/10/a-vueltas-con-el-ranking-de-merito-de-la-uci/">este extraño sistema que ha implantado la UCI para otorgar las plazas para el World Tour</a>. Tras el fallido fichaje de Sohrabi, llegaron el también iraní <a href="http://www.uciasiatour.com/templates/BUILTIN-NOFRAMES/Template3/layout.asp?MenuId=MjA3OA&amp;LangId=1">Zargari, Shpilevsky y Gazvoda, tercero, quinto y sexto del ranking Asia Tour</a>. Todos fueron fichados el mismo día y para un año así que parece que su presencia en el equipo no será muy larga salvo gran sorpresa. La adquisición del sprinter <strong>Manuel Belletti</strong> si parece deberse más a temas estrictamente deportivos, el italiano y el veterano Jimmy Casper serán los encargados de buscar victorias parciales en las llegadas masivas. Del equipo filial llega otra <strong>joven perla francesa, Romain Bardet</strong>, segundo en la Lieja sub23 y ganador de la etapa reina del Tour l’Avenir el pasado año.</p>
<p style="text-align: justify;">En el apartado de bajas nada destacable. Cyril Dessel, que tras su gran sexto puesto en el Tour de 2006 se había mostrado con cuentagotas los años siguientes, ha decidido colgar la bicicleta a sus 37 años. Tampoco serán traumáticas las bajas de Champion (Bretagne – Schuller) y Le Lay (Saur Sojasun) que en sus dos años en el equipo no han conseguido resultados destacables. Krivstov y Loubet que también son baja de momento están sin equipo.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Lideres en la carretera</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Sin contar con una gran estrella que asegure un buen numero de triunfos al finalizar el año, la responsabilidad de conseguir grandes resultados recae en los mismos corredores que la temporada pasada. <strong>Gadret</strong> cada año progresa más en las carreras de 3 semanas y quien sabe si este año dará un campanazo en forma de podio. <strong>Peraud</strong> se ha convertido en un seguro de vida en las carreras de una semana y su debut en el Tour pasado fue muy esperanzador a pesar de contar ya con 34 años. Tras un año en que las cosas no han salido bien <strong>Roche</strong> debe retomar la senda del 2010 y cosechar buenos puestos en grandes vueltas y en las clásicas de las Ardenas donde todavía no ha conseguido brillar a pesar de que se adecuan bien a sus características. En estas pruebas contará con el apoyo del veterano <strong>Nocentini. </strong>Ellos cuatro son los claros líderes de un equipo que mezcla veteranos cumplidores (Dupont, Casper, Riblon…) con jóvenes esperanzadores (Kadri, Belletti, Bouet…)</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Puntos clave del calendario</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Como cualquier equipo francés</strong> en <strong>el Tour</strong> el equipo se juega gran parte de la valoración que se le dé a final de año. En 2011 a pesar del buen décimo puesto de Peraud en la general final el equipo estuvo discreto y no llegó a tener cerca del ansiado triunfo de etapa. <a href="http://biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=46012">El Giro volverá a ser el objetivo primordial en la temporada de Gadret</a>, tras el gran papel cosechado por él y Dupont en la edición pasada el hombre salido del ciclocross espera acercarse a ese mismo nivel. En la Vuelta también podría sacar a relucir sus dotes de escalador y si decide correrla junto con probablemente Roche podría dar unos puntos muy valiosos al equipo en el ranking World Tour. Obviando las grandes vueltas el <strong>calendario francés</strong> debe ser el lugar donde consigan gran parte de las victorias y superar el pírrico registro de seis triunfos de la temporada pasada.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>La posible explosión de Manuel Belletti</strong></p>
<p style="text-align: justify;">A sus 26 años emprende su primera aventura en un equipo del máximo nivel y en pocos otros sitios tendría la libertad y el liderazgo que le ofrece AG2R. Tras compartir gran parte del calendario la pasada temporada con el también joven sprinter Modolo, este año parece poder contar con todos los galones para las llegadas al sprint. Los mejores tiempos de Hinault y Casper parecen haber pasado y es Belletti quien será el principal encargado de sumar victorias al zurrón del equipo. El extenso calendario francés parece el escenario ideal para esta misión y quien sabe si cae la primera victoria en una prueba World Tour.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Nuestra apuesta: Peraud mejora su 2011</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Cuesta creer que un corredor que en Mayo cumplirá los 35 años pueda seguir evolucionando pero el caso de este corredor es muy atípico. Debutó en profesionales en 2010 en Lotto tras ser campeón francés contrarreloj y undécimo en el mundial siendo amateur el año anterior. Anteriormente se dedicaba a la BTT donde llegó a ser subcampeón olímpico en Pekín. Así pues no es descabellado pensar que todavía puede seguir progresando. El año pasado fue Top10 en las mejores carreras por etapas francesas (Tour, Paris-Niza, Dauphine y Criterium Internacional) y por sus características, buen escalador y croner, quizás este año veamos su estreno en el podio de alguna carrera importante de una semana.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/AG2R-Jean-Christophe-Peraud.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-16194" title="AG2R Jean Christophe Peraud" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/AG2R-Jean-Christophe-Peraud.jpg" alt="" width="600" height="402" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Expectativas en C&amp;H para AG2R La Mondiale</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Todo lo que no sea <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/11/14/paso-atras-para-ag2r-la-mondiale/">mejorar el rendimiento de la pasada campaña</a> será una malísima noticia. Por plantilla es probable que sea uno de los conjuntos más débiles de la categoría World Tour, así que cuantos más corredores estén a su máximo nivel este año menos problemas tendrán para mantener la tan ansiada licencia, no vaya a ser que a la gente de la UCI le dé por arreglar el <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/11/07/el-ranking-de-merito-y-la-desunion/">despropósito del actual sistema </a>y acudir al mercado asiático no sea una opción el año que viene.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Plantilla AG2R La Mondiale</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Romain Bardet, Manuel Belleti, Julien Berard, Guillaume Bonnafond, Maxime Bouet, Jimmy Casper, Mikael Cherel, Hubert Dupont, Martin Elmiger, John Gadret, Ben Gastauer, Gregor Gazvoda, Sylvain Georges, Kristof Goddaert, Sebastien Hinault, Steve Houanard, Blel Kadri, Romain Lemarchand, Sebastien Minard, Lloyd Mondory, Matteo Montaguti, Rinaldo Nocentini, Jean-Christophe Peraud, Mathieu Perget, Anthony Ravard, Christophe Riblon, Nicolas Roche, Boris Shpilevsky, Amir Zargari.</p>
<p style="text-align: justify;">Manager General: Vincent Lavenu</p>
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		<title>Colnago-CSF, un verdadero salto de calidad</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 10:48:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">El equipo de Bruno Reverberi <strong>se está convirtiendo por méritos propios en el equipo al que los jóvenes valores del ciclismo transalpino buscan dar el salto al profesionalismo</strong> para vivir su primera etapa dentro del pelotón. Un conjunto plagado de jóvenes donde además de los resultados se busca dar el salto de calidad de los ciclistas para buscar cotas más altas.</p>
<p style="text-align: justify;">De las <strong>nueve victorias conseguidas en 2010</strong>, la Colnago-CSF <strong>saltó a las dieciocho en 2011.</strong> Además de duplicar el número de triunfos, tanto los veintiún segundos puestos y los trece terceros puestos certifican el nivel que ha desarrollado la plantilla a lo largo de la temporada.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Para Sacha Modolo y Manuel Belletti ha supuesto el despegue definitivo</strong>. El sprinter de Treviso se ha convertido en una de las <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/09/03/sacha-modolo-imparable-en-la-estacion-estival/"><strong>sensaciones de la temporada</strong></a>. La época estival de la temporada se convirtió en el boom de Modolo, y por consiguiente, de la Colnago-CSF. <strong>Desde el 6 de julio y hasta el 8 de septiembre, el joven ciclista italiano consiguió la friolera de diez victorias, seis segundos y cuatro terceros puestos</strong>. Su racha supuso un antes y un después para el conjunto dirigido por Roberto Reverberi y Flavio Miozzo. Junto a Modolo, la eclosión del <em>stagiare</em> <strong>Enrico Battaglin</strong>. Uno de los <strong>dominadores del potente calendario amateur italiano</strong> saltó en el mes de agosto desde las filas del Zalf Desire Flor –mismo equipo en el que corrió Sacha Modolo- y en la primera prueba con los pro certificó su enorme potencial con un séptimo puesto. En el tercer día de competición ascendió al <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/09/05/oscar-gatto-se-lleva-el-giro-della-romagna-%E2%80%93-coppa-placci/">pódium en el Giro della Romagna</a> y en el cuarto dio la sorpresa con la victoria en la Coppa Sabatini por delante de hombres como Davide Rebellin, Dani Moreno o Giovanni Visconti. Junto a ellos, <strong>Manuel Belletti confirmó su salto de calidad</strong>. El sprinter que abandonará el barco de la Colnag-CSF rumbo al World Tour de la mano del equipo francés del AG2R-La Mondiale. Sus cuatro victorias y la regularidad conseguida a lo largo de la temporada tienen obtuvieron la recompensa de recalar en la máxima categoría.</p>
<div id="attachment_13166" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/11/galeria34473-001.jpg"><img class="size-full wp-image-13166" title="Modolo, Pozzovivo y Belletti" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/11/galeria34473-001.jpg" alt="" width="600" height="441" /></a><p class="wp-caption-text">Modolo, Pozzovivo y Belletti, los pilares de la Colnago-CSF</p></div>
<p style="text-align: justify;">A pesar de cerrar la temporada con una única victoria, <strong>Domenico Pozzovivo</strong>, líder del equipo, cuajó una gran temporada en la que sólo el Giro de Italia puede considerarse puede considerarse un punto negro. Cuarto en <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/04/18/tondo-y-movistar-triunfan-en-castilla-y-leon/">Castilla y León</a> y <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/04/23/scarponi-presenta-su-candidatura-para-el-giro-en-el-trentino/">Trentino</a> y segundo en <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/07/25/fortunato-baliani-se-lleva-el-brixia-tour/">Brixia Tour</a> y en los <a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2011/08/17/davide-rebellin-se-reencuentra-trece-anos-despues/">Tre Valli Varesine</a> son algunos de sus mejores resultados en una temporada en que en pocas ocasiones se ha salido del top10. Los <strong>Stefano Pirazzi, Filippo Savini, Federico Canuti, Gianluca Brambilla o Simone Stortoni completan la lista de los ciclistas más destacados</strong> de la escuadra italiana que en 2012 seguirá con paso firme su filosofía incorporando a algunos de los ciclistas más destacados y con más proyección del panorama amateur italiano.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Tres nombres en positivo<br />
</strong></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Sacha Modolo:</strong> sin duda ha sido una de las sensaciones de la temporada merced a la racha de victorias conquistadas a partir del mes de julio (10) que hace que tanto su año como el del equipo haya sido realmente un éxito.</li>
</ul>
<ul style="text-align: justify;">
<li><strong>Domenico Pozzovivo:</strong> el capitán de la escuadra italiana cierra la temporada con una única victoria pero salvo en el Giro de Italia donde acabó abandonando tras no encontrarse en ningún momento, cerró un año dando una notoria presencia al equipo en las pruebas del calendario nacional.</li>
</ul>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Manuel Belletti: </strong>cuatro victorias en 2011 un buen puñado de grandes resultados para un ciclista que en 2012 dará al salto al World Tour de la mano del Ag2R-La Mondiale que ha sabido conjugarse a las mil maravillas con el otro hombres rápido del equipo, Sacha Modolo.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Tres nombres en negativo:</strong></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Filippo Savini:</strong> a pesar de la gran victoria conquistada en las Lagunas de los Peces en la Vuelta a Castilla y León, el resto de la temporada la ha pasado en la discreción cuando a principio de año se presuponía que debería alcanzar un rol importante dentro del equipo.</li>
</ul>
<ul style="text-align: justify;">
<li><strong>Simone Stortoni: </strong>podemos decir que salva la temporada gracias a los resultados de septiembre, pero aún así ha quedado lejos del nivel que debería haber mostrado en 2011. Correrá en Lampre-ISD en 2012.</li>
</ul>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Federico Canuti: </strong>otro de los ciclistas de los que se esperaba un incremento del nivel de resultados que se ha quedado corto en ellos. Pese a ello, el potencial que tiene hace que en 2012 salte al World Tour con la Liquigas-Cannondale.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>¿Se han cumplidos las expectativas?</strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;"><em>Ampliamente. Cabe destacar un equipo donde su ciclista más veterano es curiosamente su capitán, Domenico Pozzovivo, de 29 años y donde el resto de la plantilla está rebosando de jóvenes talentos italianos que viven o bien su primera experiencia como profesionales o solamente han corrido en el equipo de Bruno Reverberi acabar con 18 victorias y, sobretodo, con presencia a lo largo del calendario nacional hacen que la temporada 2011 será todo un éxito para ellos.</em></p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><strong>Resultados más importantes</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Victorias</p>
<ul>
<li>3ª etapa Giro della Provincia de Reggio Calabria: Manuel Belletti</li>
</ul>
<ul>
<li>1ª etapa sector b Settimana Internazionale: Manuel Belletti</li>
</ul>
<ul>
<li>3ª etapa Vuelta a Castilla y León: Filippo Savini</li>
</ul>
<ul>
<li>2 etapas Tour of Qinghai Lake: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>2 etapas Vuelta a Dinamarca: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>2 etapas Giro di Padania: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>2 etapas Settimana Lombarda: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>4 etapas Brixia Tour: Marco Frapporti, Manuel Belletti, Domenico Pozzovivo y Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li> Coppa Agostoni: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>Coppa Sabatini: Enrico Battaglin</li>
</ul>
<p>Segundos puestos</p>
<ul>
<li>2º GP Beghelli: Manuel Belletti</li>
</ul>
<ul>
<li>2º Settimana Lombarda: Simone Stortoni</li>
</ul>
<ul>
<li>2ª Hel van het Mergelland:Federico Canuti</li>
</ul>
<ul>
<li>2º Ronde van Drenthe: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>2º Brixia Tour: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>2º GP Citta di Camiore: Simone Stortoni</li>
</ul>
<ul>
<li>2º London Surrey Cycle Classic: Sacha Modolo</li>
</ul>
<ul>
<li>2º Tre Valli Varesine: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>2º Coppa Bernocchi: Manuel Belletti</li>
</ul>
<p>Terceros puestos:</p>
<ul>
<li>3º Settimana Internazionale: Stefano Pirazzi</li>
</ul>
<ul>
<li>3º Trofeo Melinda: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>3º Giro della Romangna: Enrico Battaglin</li>
</ul>
<p>Otros resultados destacados</p>
<ul>
<li>4º Vuelta a Castilla y León: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>4º Giro del Trentino: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>5º Settimana Lombarda: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>5º Campeonato Italia en ruta: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>6º Giro de Lombardía: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
<ul>
<li>6º Tour Langkawi: Domenico Pozzovivo</li>
</ul>
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		<title>El Giro di Padania. La previa</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Sep 2011 13:02:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El Giro de Padania nace en 2011 inmerso en la polémica. Umberto Bossi, líder del partido regionalista Liga Norte, un partido político que propone la descentralización y la federalización del país, mediante un proceso&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/Portada.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-10236" title="Portada" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/Portada.jpg" alt="" width="450" height="450" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">El Giro de Padania nace en 2011 inmerso en la polémica. Umberto Bossi, líder del partido regionalista Liga Norte, un partido político que propone la descentralización y la federalización del país, mediante un proceso de devolución de competencias que actualmente sólo ejerce el Estado. La Padania es el territorio formado por las regiones del valle del Pó, la zona norte de Italia que coincide con la más desarrollada y rica el país, la zona de implantación de la Liga Norte.</p>
<p style="text-align: justify;">En su primera edición, el Giro de Padania contará con 25 equipos, tres de ellos del circuito World Tour. Liquigas-Cannondale, Lampre-ISD y Astana capitanearán la participación que contará con los equipos continentales italianos, así como con el Caja Rural, Saur Sojasun, Landbouwkrediet, Unitedhealthcare, Velo Club La Pomme Marseille o las selecciones nacionales de Australia, Polonia y Eslovenia.</p>
<p><strong>Recorrido</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Un total de cinco etapas compondrán el Giro de Padania en la que sobresale la cuarta etapa con final en San Valentino di Brentonico, única llegada en alto, y el circuito final en Salsomaggiore con la dificultad del <em>P</em>oggetto que deberán afrontar dos veces, la última a 15 kilómetros de meta.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>1ª Etapa Martes 6 de Septiembre: Paesana &#8211; Laigueglia (170 km)</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/1%C2%BA-Etapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-10225" title="1º Etapa" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/1%C2%BA-Etapa.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a>La apuesta de C&amp;H: Sacha Modolo (Colnago-CSF)</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>2º Etapa Miércoles 7 de Septiembre: Loano &#8211; Vigevano (187 km)</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/2%C2%BA-Etapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-10230" title="2º Etapa" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/2%C2%BA-Etapa.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a>La apuesta de C&amp;H: Elia Viviani (Liquigas-Cannondale)<br />
<strong>3ª Etapa Jueves 8 de Septiembre: Lonate Pozzolo &#8211; Salsomaggiore (198 km)</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/3%C2%AA-Etapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-10231" title="3ª Etapa" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/3%C2%AA-Etapa.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a>La apuesta de C&amp;H: Manuel Belletti (Colnago-CSF)<br />
<strong>4ª Etapa Viernes 9 de Septiembre: Noceto &#8211; San Valentino di Brentonico (175 km)</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/4%C2%AA-Etapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-10232" title="4ª Etapa" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/4%C2%AA-Etapa.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a>La apuesta de C&amp;H: Davide Rebellin (Miche Guerciotti)<br />
<strong>5ª Etapa Sábado 10 de Septiembre: Rovereto &#8211; Montecchio Maggiore (170 km)</strong></p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/5%C2%AA-Etapa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-10233" title="5ª Etapa" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/5%C2%AA-Etapa.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a>La apuesta de C&amp;H: Matthew Goss (Selección Australiana)</p>
<p><strong>Favoritos</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ivan Basso (Liquigas-Cannondale):</strong> regresa a la competición tras la disputa del USA Pro Challenge donde se le vio delante en algunas etapas. Aunque esté lejos de su mejor forma y ante una carrera con un final en alto y sin kilómetros contra el crono hay que tenerle en cuenta para la victoria final.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Diego Ulissi (Lampre-ISD):</strong> la joven promesa italiana será el líder de un equipo que tiene que comenzar a justificar con triunfos la segunda parte de la temporada y que en el calendario italiano no está cosechando grandes resultados.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Javier Moreno (Caja Rural):</strong> en otro momento de la temporada sería uno de los grandes candidatos a la victoria. Con la cabeza puesta en 2012 será difícil verle brillar en la Padania.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Jerome Coppel (Saur Sojasun):</strong> tras el parón tras la disputa de un gris Tour de Francia para sus intereses, el joven francés será la principal baza de un buen conjunto que quiere seguir con sus buenos resultados fuera de su país de origen.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>José Serpa (Androni Giocattoli):</strong> estuvo delante en la Settimana Lombarda demostrando que su estado de forma va a más. Peleará junto a Domenico Pozzovivo y Davide Rebellin por el triunfo final.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Domenico Pozzovivo (Colnago-CSF):</strong> el principal favorito para imponerse en el primer Giro de Padania. El final en alto, más duro que en la Settimana Lombarda, beneficia sus intereses ante otros corredores como Davide Rebellin que le superaron en la carrera lombarda.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Davide Rebellin (Miche Guerciotti):</strong> demostró en la Settimana Lombarda que sigue en un gran momento como ha ido demostrando durante el mes de Agosto. El final en alto quizás sea más duro para sus intereses, pero su gran estado hace que sea uno de los hombres a tener en cuenta.</p>
<p style="text-align: justify;">Otros nombres a tener en cuenta pueden ser <strong>Paolo Tiralongo</strong> y <strong>Francesco Masciarelli</strong> (Astana), <strong>Jimmy Engoulvent</strong> (Saur Sojasun), <strong>Emanuele Sella</strong> (Androni Giocattoli),<strong> Stefano Garzelli</strong> (Aqcua&amp;Sapone), <strong>Giovanni Visconti</strong> (Farnese Vini), <strong>Patxi Vila</strong> (De Rosa-Cerámica Flaminia)<strong>, Fortunato Baliani</strong> (D´Angelo&amp;Antenucci Nippo) o <strong>Michael Rassmunsen</strong> (Christina Watches).</p>
<p style="text-align: justify;">En cuanto a sprinters, <strong>Elia Viviani</strong> (Liquigas-Cannondale), <strong>Joaquin Sobrino</strong> (Caja Rural), <strong>Matthew Goss</strong> (Selección Australiana), <strong>Danilo Napolitano</strong> (Acqua&amp;Sapone), <strong>Andrea Guardini</strong> y <strong>Oscar Gatto</strong> (Farnese Vini), <strong>Manuel Belletti</strong> y <strong>Sacha Modolo</strong> (Colnago-CSF), <strong>Filippo Baggio</strong> (De Rosa-Ceramica Flaminia), <strong>Max Richeze</strong> (D´Angelo&amp;Antenucci Nippo), <strong>Angelo Furlan</strong> (Christina Watches) o <strong>Yuri Metlushenko</strong> (Amore&amp;Vita) se darán cita en la Padania.</p>
<p>La apuesta de C&amp;H: <strong>Domenico Pozzovivo (Colnago-CSF)</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
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