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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Kenny Van Hummel</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>La Roue Tourangelle. La Previa</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Apr 2014 18:45:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Bryan Coquard]]></category>
		<category><![CDATA[Grega Bole]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
		<category><![CDATA[La Roue Tourangelle]]></category>

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		<description><![CDATA[El progresivo crecimiento de la joven hermana pequeña de la Paris-Tours se mantiene en standby para la presente temporada, manteniendo su categoría 1.1 que le permite atraer a equipos de calidad pero quedándose de&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>El progresivo crecimiento de la joven hermana pequeña de la Paris-Tours se mantiene en <em>standby</em> para la presente temporada, manteniendo su <strong>categoría 1.1</strong> que le permite atraer a equipos de calidad pero quedándose de nuevo fuera de la Copa de Francia, con el aliciente extra que supone para muchos corredores su disputa. Además, su coincidencia con la cada vez más popular Vuelta a Turquía y <em>La Doyenne</em> da lugar a que les cueste atraer a escuadras no solo WorldTour, sino también de la segunda división.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/aasasa.jpg"><img class="size-full wp-image-64739 aligncenter" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/aasasa.jpg" alt="aasasa" width="650" height="135" /></a></p>
<p>En cualquier caso, <strong>La Roue Tourangelle</strong> cumplo su décima edición con una participación más que interesante en número. Un total de 18 equipos -con<strong> Europcar</strong>, <strong>FDJ.fr</strong> y <strong>AG2R-La Mondiale</strong> como principales cabezas visibles- formarán un pelotón extenso y muy heterogéneo, en los que conjunto muy pocos acostumbrados a estas lides como el <strong>Team Vorarlberg</strong>, <strong>Bridgestone-Anchor</strong> o <strong>Vini Fantini-Nippo</strong> tendrán una oportunidad de oro para mostrarse en un escenario de nivel.</p>
<h2>Edición 2013. Delage extiende la racha de FDJ</h2>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=118312&amp;ref=default" width="600" height="300" frameborder="0" scrolling="YES"></iframe></p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>Compartiendo carreteras con el históricamente conocido mundial oficioso de velocistas, no se podía esperar otra cosa que no fuera un trazado sencillo, con <strong>pocas dificultades y claramente orientado al sprint</strong>. Aunque en el perfil se pueden apreciar muchas subidas, todas ellas son de poco calado: no son largas ni especialmente difíciles más allá de la côte de la Fontaine que solo se supera dos veces en el primer tercio de los <strong>200 kilómetros de carrera</strong>. Por si fuera poco, tras el paso por Joue-les-Tours, última dificultad del día, habrá diez kilómetros llanos en los que los equipos fuertes tendrán espacio de sobra para acabar con el intento de cualquier valiente.</p>
<h2 style="text-align: left;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/altimetrie.jpg"><img class="size-full wp-image-64737 aligncenter" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/altimetrie.jpg" alt="altimetrie" width="650" height="432" /></a>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Grega Bole (Vini Fantini &#8211; Nippo)</strong>: el esloveno ha vuelto a la escena internacional un par de semanas atrás, merced a su aparición estelar en el Circuito de las Ardenas. Purgando su falta de resultados en categoría continental, se encuentra ansioso por brillar y buscar un billete de vuelta a la élite. Mañana tendrá su primera gran oportunidad de reclamar un lugar allí.</li>
<li><strong>Bryan Coquard (Europcar)</strong>: el joven <em>ex-pistard</em> está haciendo de los sprints en suelo galo su particular coto de divertimiento durante este comienzo de campaña. Con dos victorias a lo largo de este mes y una participación más discreta de lo habitual, tiene todod en su mano para poder levantar los brazos por quinta vez este año.</li>
<li><strong>Benjamin Giroud (La Pomme Marseille 13)</strong>: más conocido por sus logros en Asia que en Europa, su tendencia al puestómetro en las citas del calendario francés le convierte en un aspirante serio al podio con una nómina de menos quilates. Su top-20 en Tro Bro Léon asegura que su momento de forma es óptimo.</li>
<li><strong>Yauheni Hutarovich (AG2R &#8211; La Mondiale)</strong>: sin ser el velocista del pasado, cuenta con un buen equipo a su alrededor para dar la vuelta a la mediocridad en la que lleva tiempo sumido. Tras casi dos años sin ser capaz de alzar los brazos, mañana tiene la ocasión perfecta para redimirse y ganarse la renovación que, hoy por hoy, debería estar en el aire.</li>
<li><strong>Kenny van Hummel (Androni Giocattoli &#8211; Venezuela)</strong>: el extraño fichaje de Savio no ha conseguido hasta ahora los réditos que se le presuponían. Un triunfo en Langkawi y un podio en De Panne se antojan un rédito insuficiente para alguien como él, señalado para dar presencia a la escuadra italo-venezolana en su punto más débil. Con uno de los mejores trenos de la competición, le ha llegado el turno de destacar en suelo europeo.</li>
</ul>
<h2>Otros nombres</h2>
<p style="text-align: left;">La &#8216;volatta&#8217; será con casi toda seguridad de nuevo juez en Tours, lo que implica un cartel de candidatos a lograr un buen papel colmado por hombres rápidos. Un FDJ.fr en chasis acudirá solo con cinco corredores, siendo <strong>Mickaël Delage</strong> la apuesta de los loteros con el difícil objetivo de revalidar el título. <strong>Romain Feillu</strong> (Bretagne &#8211; Séché Environnement), <strong>Adrien Petit</strong> (Cofidis), <strong>Baptiste Planckaert</strong> (Roubaix &#8211; Lille Métropole) y <strong>Yannis Yssaad</strong> (Big Mat &#8211; Auber 93) serán los aspirantes por parte del resto de equipos locales.</p>
<p style="text-align: left;">No obstante, desde el extranjero llega una buena nómina de hombres capaces de aspirar al podio, con <strong>Joeri Stallaert</strong> (Veranclassic &#8211; Doltcini), <strong>Fabian Schnaidt</strong> (Team Vorarlberg), el <em>crosser</em> <strong>Stan Godrie</strong> (Rabobank Development Team), la maquinaria de la pista de RusVelo con <strong>Roman Maikin</strong> e <strong>Ivan Balykin</strong> como posibles puntas de lanza y los españoles <strong>Joaquín Sobrino</strong> (Team Differdange &#8211; Lorsch) y <strong>Fernando Grijalba</strong> (Caja Rural &#8211; Seguros RGA). Además, otros conjuntos cuentan con buenas segundas espadas capaces de hacer un buen papel a la vera de su líder como <strong>Manuel Belletti</strong> (Androni Giocattoli &#8211; Venezuela), <strong>Justin Jules</strong> (La Pomme Marseille 13) o<strong> Pier Paolo de Negri</strong> (Vini Fantini &#8211; Nippo).</p>
<p style="text-align: left;">La apuesta de C&amp;H: <strong>Bryan Coquard (Europcar)</strong></p>
<h2 style="text-align: left;">Te puede interesar</h2>
<p><a href="http://www.larouetourangelle.com/">Web Oficial</a></p>
<p><a href="http://www.procyclingstats.com/race/La_Roue_Tourangelle_Region_Centre_Classic_Loire_Touraine_Vignobles_Chateaux-Startlist">Lista de Inscritos</a></p>
<p>Hora de Comienzo/Final &#8211; 12:00/16:20 &#8211; 17:00</p>
<p style="text-align: left;">No habrá televisión en directo para esta carrera, pero como es habitual en suelos francés y belga <a href="http://direct.directvelo.com/">DirectVelo </a>compensará esa ausencia con la transmisión minuto a minuto de lo que vaya aconteciendo en carrera como hace habitualmente</p>
<p style="text-align: left;">En 2013 la carrera ascendió, en su noveno año de vida como carrera internacional, de categoría 1.2 a 1.1. Esto da lugar a un palmarés discreto, en el que destacan por encima de nadie los nombres de Yuri Trofimov, Sergey Kolesnikov o David Veilleux, sin olvidar obviamente a un Mickaël Delage que estrenó la nueva división</p>
<p style="text-align: left;">Mikel Gaztañaga, en su año en el equipo Atom (2006), es el único español que ha subido hasta la fecha al podio de la prueba<em> tourangelle</em></p>
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		<title>GP Pino Cerami. La Previa</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Apr 2014 14:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Andrea Pasqualon]]></category>
		<category><![CDATA[GP Pino Cerami]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
		<category><![CDATA[Maxime Vantomme]]></category>
		<category><![CDATA[Sonny Colbrelli]]></category>
		<category><![CDATA[Tom Van Asbroeck]]></category>

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		<description><![CDATA[Pasado el día grande del ciclismo flamenco y con los focos puestos en Paris-Roubaix, como en tantas otras ocasiones el pelotón profesional se divide por tierras europeas. Mientras unos optan por el norte de&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Pasado el día grande del ciclismo flamenco y con los focos puestos en Paris-Roubaix, como en tantas otras ocasiones el pelotón profesional se divide por tierras europeas. Mientras unos optan por el norte de Francia o Euskadi, otros eligen el sur de Bélgica y tras la apertura valona de Le Samyn a principios de marzo llega el turno del GP Pino Cerami, ciclista italiano de nacimiento nacionalizado más tarde belga en cuyo palmarés destacan una <strong>Paris &#8211; Roubaix</strong>, una <strong>Flèche Wallone</strong>, un bronce el los Mundiales de Ciclismo -todo ello en 1960- y una <strong>etapa en Le Tour de France de 1963</strong> a la edad de 41 años, marca que a día de hoy continúa conservando el <strong>récord histórico como ganador de etapa más veterano</strong>.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/GP-Pino-Cerami.jpg"><img class=" wp-image-63950 aligncenter" alt="GP Pino Cerami" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/GP-Pino-Cerami.jpg" width="451" height="187" /></a></p>
<p>Como resulta lógico teniendo en cuenta su disposición en el calendario, entre los dos Monumentos adoquinados y coincidiendo con la semana de la Itzulia, la semiclásica valona no acostumbra a congregar demasiado nivel en sus participantes, siendo <strong>Lotto &#8211; Belisol</strong> el único equipo WorldTour que tomará la salida y que será acompañado, eso sí, por <strong>siete ProContis</strong> que aumentarán el nivel medio de la carrera que completará sus 20 equipos con escuadras Continentales belgas, además de algunas francesas, neerlandesas, italianas o la irlandesa An Post &#8211; Chain Reaction.</p>
<h2>Edición 2013. Vangenechten certifica la superioridad de Lotto &#8211; Belisol</h2>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=118250&amp;ref=default" height="300" width="600" frameborder="0" scrolling="YES"></iframe></p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>Una ausencia destaca en el recorrido de esta edición del GP Pino Cerami, la ausencia de la Tienne du Dragon, un muro adoquinado de 350m al 13,6% que <a href="http://www.rtbf.be/info/regions/detail_le-grand-prix-pino-cerami-2014-ne-passera-plus-par-la-tienne-du-dragon?id=8168584" target="_blank">será omitido por cuestiones de seguridad</a>. Una ascensión que acostumbraba a ser uno de los puntos interesantes de la carrera y que de este modo rebaja la dureza de una carrera ya de por sí suave que tendrá en una llegada a meta propicia para ataques -tras un circuito al que se darán tres vueltas y media- el juez que acabe decidiendo el vencedor de la carrera, ya sea tras el sprint o tras un ataque por sorpresa en los kilómetros finales.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/GP-Pino-Cerami1.jpg"><img class="size-full wp-image-63951 aligncenter" alt="GP Pino Cerami" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/GP-Pino-Cerami1.jpg" width="650" height="70" /></a></p>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong><a title="A Sonny Colbrelli sólo le falta la victoria" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/02/17/sonny-colbrelli-solo-le-falta-la-victoria/">Sonny Colbrelli</a> (Bardiani &#8211; CSF)</strong>: la temporada del italiano sigue teniendo un grandísimo lunar, sigue sin conocer una victoria que buena falta le hace a la squadra de Reverberi tras la salida de Modolo. Con 10 Top5 y la 6ª posición en Milano-Sanremo al lombardo se le presenta una nueva oportunidad para estrenar su casillero.</li>
<li><strong>Andrea Pasqualon (Area Zero)</strong>: tras un gran inicio en las carreras inaugurales italianas donde sumó dos terceros puestos en Los Etruscos y Laigueglia el excorredor de la Bardiani lo tiene todo para luchar por la victoria por más que al perfil le falta un poco de dureza para sus intereses.</li>
<li><strong>Maxime Vantomme (Roubaix &#8211; Lille Métropole)</strong>: ganador en Le Samyn en la carrera de apertura del calendario flamenco tiene en el GP Pino Cerami una franca opción de volver a levantar los brazos y repetir la alegría del modesto equipo francés teniendo en cuenta la escasa nómina de equipos WT y PC.</li>
<li><strong>Tom Van Asbroeck (Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise)</strong>: recientemente anunciado como fichaje de Lotto &#8211; Belisol para 2015 está siendo una de las sensaciones de la temporada entre los sprinters &#8216;Serie B&#8217;, y tras vencer el GP Cholet y rozar la victoria en Nokere Koerse querrá continuar su buen momento y seguir sumando.</li>
<li><strong>Kenny van Hummel (Androni Giocattoli &#8211; Venezuela)</strong>: su llegada y la de Johnny Hoogerland abrieron las puertas de las clásicas belgas a los de Savio, pero en la práctica poco han sumado, tanto ellos como su equipo, así que una carrera con un final claro al sprint es uno de aquellos en los que debe justificar su fichaje.</li>
</ul>
<h2>Otros nombres</h2>
<p>Junto a ellos, casi al mismo nivel podríamos incluir a hombres como el ganador de 2012 <strong>Gaetan Bille</strong> (Werandas Willems),<strong>Bert &#8211; Jan Lindeman</strong> (<span>Rabobank Development Team),</span> <strong>Baptiste Planckaert</strong> y  <strong>Timothy Dupont</strong> (Roubaix &#8211; Lille Métropole), <strong>Sebastien Delfosse</strong> (Wallonie &#8211; Bruxelles), <strong>Kirill Pozdnyakov</strong> (Rusvelo), <strong>Stephane Rossetto</strong> (<span>BigMat &#8211; Auber 93</span>) o los alemanes <strong>Martin Reimer</strong> y <strong>Andreas Stauff</strong> (MTN &#8211; Qhubeka), que sin Gerald Ciolek en liza tendrán opciones de lucimiento personal. Un único español tomará la salida y tendrá sus opciones, <strong>Joaquín Sobrino</strong> (Team Differdange &#8211; Losch).</p>
<p>En una carrera con un desenlace tan favorable para el sprint sin gran nómina de equipos de primera línea, <a title="No sólo de André Greipel vive Lotto – Belisol al sprint" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/03/26/solo-de-andre-greipel-vive-lotto-belisol/">sorprende mucho que Lotto &#8211; Belisol no alinee a ninguno de sus sprinters que tan bien rinden en estas citas</a>. Pese a ello los belgas contarán con <strong>Pim Ligthart</strong>, un corredor que acumulará algunas de las opciones alternativas al sprint junto a <strong>Sergey Lagutin</strong> (Rusvelo).</p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Sonny Colbrelli (Bardiani &#8211; CSF Inox)</strong></p>
<h2>Te puede interesar</h2>
<p><a href="http://www.grandprixcerami.be/gp-cerami.html">Web Oficial</a></p>
<p><a href="http://www.procyclingstats.com/race/Grand_Prix_Cerami_2014-Startlist">Lista de Inscritos</a></p>
<p><a href="http://www.grandprixcerami.be/guide-technique/gp-cerami-2014---guide-technique.pdf">Guía Oficial (mapas del recorrido y de los últimos kilómetros, así como perfiles de éstos y de todas las cotas puntuables)</a></p>
<p>Horarios de salida y llegada &#8211; 12:00/16:25-16:53</p>
<blockquote><p>No habrá televisión en directo que retransmita la prueba valona. No obstante, Direct Velo se encargará de ofrecer uno de sus habituales directos con información periódica de lo que suceda</p>
<p>La carrera recibe este nombre en honor a Pino Cerami, corredor italiano que se nacionalizó belga en los años &#8217;50, y que tiene como principales honores en su carrera deportiva una Paris-Roubaix, y el hecho de ser de momento el ciclista más veterano en lograr una etapa en el Tour de Francia, con 41 años y 95 días.</p>
<p>Además del GP Pino Cerami, también se organiza el GP Glineur, una carrera femenina de categoría nacional que rueda poco antes que los hombres; así como el GP Criquelion, de categoría 1.2, que se celebrará el próximo 17 de mayo</p>
<p>Marco Serpellini, Gerrie Knetemann y Joop Zoetemelk son los hombres más laureados (dos triunfos) en una carrera que nunca ha visto a un español vencer, aunque sí subir al podio de la mano de Carlos Barredo en 2.005</p></blockquote>
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		<title>Fichajes con un atractivo más allá de lo puramente deportivo</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Feb 2014 19:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciclistas]]></category>
		<category><![CDATA[Cobbles Hills]]></category>
		<category><![CDATA[Johnny Hoogerland]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
		<category><![CDATA[Sylvain Chavanel]]></category>

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		<description><![CDATA[Firmar a un corredor para un proyecto deportivo viene dado por una serie de causas, circunstancias o vertientes. Por un lado se encuentra la vertiente puramente deportiva. Un fichaje suele venir avalado por el&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Firmar a un corredor para un proyecto deportivo viene dado por una serie de causas, circunstancias o vertientes. Por un lado se encuentra la vertiente puramente deportiva. Un fichaje suele venir <strong>avalado por el rendimiento previo</strong> que ha obtenido en otras temporadas, por el rendimiento que se <strong>cree que puede llegar a alcanzar</strong> o por ser una pieza que ayuda y puede hacer mejor a los compañeros.</p>
<p>Junto a la vertiente deportiva e, incluso, algunas veces separada de ella, aparecen dos cuestiones que también avalan la firma de corredor: <strong>beneficio económico y calendario</strong>. La consecución de patrocinadores o el valor a nivel de imagen que pueda tener un corredor son dos claros motivos para un fichaje. Por otro lado, contratar a un corredor, con un cierto protagonismo nacional, ayuda a los equipos a encontrar un <strong>mayor o mejor calendario</strong> en lugares donde no gozaban de invitaciones previamente o su participación era reducida.</p>
<p>Cuatro con los ejemplos que nos encontramos en la presente temporada. Los cuatro, además, vienen avalados por un buen rendimiento deportivo al que unen otro atractivo, calendario. <strong>Sylvain  Chavanel</strong> ha significado para IAM Cycling, en buena parte, <a title="Chavanel es el Tour para IAM" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/opinion/chavanel-es-el-tour-para-iam/"><strong>la invitación al Tour de Francia</strong></a>. El ciclista francés, que además <a title="Chavanel, un salto de calidad para IAM Cycling" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/08/25/chavanel-un-salto-de-calidad-para-iam-cycling/"><strong>da un salto de calidad a la plantilla</strong></a>, aporta el beneplácito de los organizadores que hará que el equipo debute en la Grande Boucle, Oman, Strade Bianche, Roma Maxima, Tirreno &#8211; Adriático, Dauphiné o Il Lombardia, haciendo de IAM Cycling el equipo de la segunda categoría con mejor calendario.</p>
<p>Otro buen exponente es la llegada de <strong>dos neerlandeses a la Androni &#8211; Venezuela</strong>. Johnny Hoogerland, campeón nacional, y Kenny Van Hummel son la llave de Gianni Savio para ampliar calendario. Buena nota de ello son las invitaciones logradas, de momento, para el E3 Harelbeke, Scheldeprijs, De Brabantse Pijl, Omloop Het Nieuwsblad,Driedaagse Van West-Vlaanderen, Ronde van Drenthe, Nokere Koerse, Dwars Door Vlaanderen, Gent &#8211; Wevelgem, La Panne, De Ronde van Vlaanderen, Amstel Gold Race, Vuelta a Bélgica o Ronde van Zeeland entre otras. <strong>Más de treinta días de competición</strong> entre Bélgica y Países Bajos en un calendario que realmente no beneficia las condiciones de la escuadra italiana pero que, gracias a los dos corredores, ofrecerá una oportunidad novedosa para mostrarse.</p>
<div id="attachment_60245" style="width: 613px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/02/bettiniphoto_0159860_1_full_670.jpg"><img class=" wp-image-60245 " alt="Dos fichajes redondos para la Androni - Venezuela. (c) androniteam.it" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/02/bettiniphoto_0159860_1_full_670.jpg" width="603" height="447" /></a><p class="wp-caption-text">Dos fichajes redondos para la Androni &#8211; Venezuela. (c) androniteam.it</p></div>
<p>No son los únicos casos. <a title="Luis León Sánchez: “En Belkin estuvieron intentando hacerme daño hasta el final”" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/12/31/luis-leon-sanchez-caja-rural/"><strong>El fichaje de Luis León Sánchez por Caja Rural &#8211; Seguros RGA</strong></a> mejorará el calendario de los navarros a pesar del pobre resultado que ha tenido RCS Sport con ellos -única invitación a Il Lombardia-. En la categoría Continental también se encuentran casos de fichajes, en este caso, con más importante en las puertas que dejan abiertas. Equipos mixtos, formaciones asiáticas con europeos, patrocinadores que llegan de un país foráneo con corredores,…los ejemplos se multiplican. Y es que si caras son las invitaciones en la categoría Profesional Continental, <strong>el tercer escalón del ciclismo es una lucha encarnizada.</strong></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Androni &#8211; Venezuela: más equipo, más potencial</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 15:32:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Continentales Profesionales]]></category>
		<category><![CDATA[Equipos]]></category>
		<category><![CDATA[Andrea Zordan]]></category>
		<category><![CDATA[Franco Pellizotti]]></category>
		<category><![CDATA[Gianfranco Zilioli]]></category>
		<category><![CDATA[Johnny Hoogerland]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
		<category><![CDATA[Manuel Belletti]]></category>

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		<description><![CDATA[Pese a las destacadas bajas de Fabio Felline, Francesco Reda y Miguel Ángel Rubiano, la Androni &#8211; Venezuela sale reforzado para la temporada 2014. La continuidad de Franco Pellizotti mantiene la figura de una&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Pese a las destacadas bajas de Fabio Felline, Francesco Reda y Miguel Ángel Rubiano, la Androni &#8211; Venezuela sale reforzado para la temporada 2014. <a title="Astana y Pellizotti no estarán juntos en 2014" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/breve/astana-y-pellizotti-estaran-juntos-en-2014/">La continuidad de Franco Pellizotti</a> mantiene la figura de una referencia para las vueltas por etapas siempre necesaria en una <strong>formación que sale ganando en la relación fichajes/salidas.</strong> El regreso de <strong>Manuel Belletti</strong> y los fichajes de <strong>Johnny Hoogerland</strong>, <strong>Kenny Van Hummel</strong> y <strong>Marco Bandiera</strong> ofrecen más calidad a una plantilla donde destaca por partes iguales la veteranía y la juventud. Los prometedores Diego Rosa, Andrea Zordan y <a title="La calidad de Gianfranco Zilioli" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/09/23/la-calidad-de-gianfranco-zilioli/">Gianfranco Zilioli</a> seguirán creciendo en una formación que apuesta fuerte por el talento nacional.</p>
<p>El calendario italiano con la asegurada participación en el Giro de Italia y la continua apertura al exterior, que se verá refrendada con los fichajes de Johnny Hoogerland y Kenny Van Hummel, ocuparán los objetivos de una Androni &#8211; Venezuela que tratará batir el registro de trece victorias cosechadas la campaña pasada.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/1382717778_johnny-hoogerland-_-gianni-savio.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-58069" alt="Hoogerland" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/1382717778_johnny-hoogerland-_-gianni-savio.jpg" width="568" height="446" /></a></p>
<h2>Líderes en carrera</h2>
<p>La “no” marcha de <strong>Franco Pellizotti</strong> vuelve a situarle al frente de la plantilla de la Androni &#8211; Venezuela que en 2014 mantendrá un frente con tres cabezas para las llegadas al sprint. <strong>Mattia Gavazzi</strong> y los recien llegados <strong>Kenny Van Hummel</strong> y <strong>Manuel Belletti</strong> serán las referencias de un equipo que apuesta fuerte por la consecución de las victorias en las llegadas masivas rodeando al tridente de corredores potentes para los últimos metros como Marco Bandiera, Omar Bertazzo, Antonio Parrinello o Marco Frapporti.</p>
<p>Cuando la carretera se incline hacía arriba saldrá a relucir la característica que más define a la formación de Gianni Savio. Corredores ofensivos como <strong>Johnny Hoogerland</strong> o <strong>Emanuelle Sella</strong> lidiarán las montañas junto a prometedores corredores como Diego Rosa o Gianfranco Zilioli pero siempre bajo la tutela de Franco Pellizotti, la referencia para las vueltas por etapas.</p>
<h2>El fichaje: Manuel Belletti</h2>
<p>Por encima del asombro de la llegada de Johnny Hoogerland y el fichaje de un velocista de la talla de Kenny Van Hummel, el mejor refuerzo de la Androni &#8211; Venezuela es el regreso de Manuel Belletti. El sprinter vuelve a la que fue su casa en sus dos primeros años de profesional (2008-2009) dispuesto a ser la referencia de la velocidad en el calendario italiano, puesto que disputará con Mattia Gavazzi. La <strong>versatilidad</strong> del ciclista de Cesena tratará de imponerse en un calendario nacional donde en las dos últimas campañas antes de saltar al Ag2r &#8211; La Mondiale sumó seis triunfos, uno de ellos en el Giro de Italia.</p>
<h2>El año de&#8230; Diego Rosa</h2>
<p>En una plantilla donde dos polos tan opuestos como la veteranía y la juventud se mezcla por los cuatro costados, el ex biker parece ser el indicado a dar un <strong>salto de calidad</strong> en la que será su segunda temporada de profesional. Con buenas dotes de escalador, Diego Rosa destacó en la Route du Sud con un quinto puesto en la general final además de ser el mejor joven en el Tour del Mediterráneo, una pequeña muestra una prometedora carrera que en 2014 apunta a crecer.</p>
<h2>Expectativas</h2>
<p>A la Androni &#8211; Venezuela hay que <strong>pedirla y exigirla más en 2014</strong>. El aumento de la calidad de la plantilla y la llegada de dos velocistas como Kenny Van Hummel y Manuel Belletti deben servir para batir en cantidad y calidad el número de victorias, sobretodo en suelo italiano donde tan solo sumaron tres a los largo de 2013.</p>
<p>Bien cubiertos para los sprints, las vueltas por etapas serán de nuevo el punto flaco para un equipo que tan solo sumó la victoria en la Vuelta a Venezuela. El rendimiento de Franco Pellizotti será básico para ello, si bien es cierto que no será el punto fuerte de una plantilla más preparada para victorias parciales o clásicas de un día.</p>
<h2>Plantilla</h2>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<colgroup>
<col width="60*" />
<col width="19*" />
<col width="44*" />
<col width="28*" />
<col width="28*" />
<col width="50*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%"></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%"><strong>Años Pro</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%"><strong>Victorias</strong></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"><strong>Procedencia</strong></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Marco Bandiera</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">12/06/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">IAM</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Manuel Belletti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">14/10/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">ALM</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Omar Bertazzo</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">07/01/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">3</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Matteo Di Serafino</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">27/08/1986</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Patrick Facchini</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">28/01/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Marco Frapporti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">30/03/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">4</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Mattia Gavazzi</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">14/06/1983</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">15</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Tomás Aurelio Gil Martínez</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">23/05/1977</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Yonder Godoy</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">19/04/1993</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"> -</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Johnny Hoogerland</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ned.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">13/05/1984</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">VCD</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Carlos José Ochoa</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">14/12/1980</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">7</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Franco Pellizotti</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">15/01/1978</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">12</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">5</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Antonio Parrinello</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">02/10/1988</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Jackson Rodríguez</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">25/02/1985</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">6</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">2</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Diego Rosa</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">27/03/1989</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Emanuelle Sella</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">09/01/1981</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">10</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">9</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Pedro Sequera</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/col.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">07/07/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"> -</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Nicola Testi</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">29/04/1991</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"></td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Kenny Van Hummel</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/bel.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">30/09/1982</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">12</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">21</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%">VCD</td>
</tr>
<tr valign="LOW">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="33%"><strong>Gianfranco Zizioli</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="3%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="12" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">05/03/1990</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="14%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="10%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="20%"> -</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="27%"><strong>Andrea Zordan</strong></td>
<td style="padding: 0cm;" width="8%"><img class="aligncenter" alt="" src="http://www.gigabike.be/common/flags/ita.gif" width="20" height="9" /></td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="13%">11/07/1992</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">1</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: center;" width="11%">0</td>
<td style="padding: 0cm; text-align: justify;" width="30%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		<title>Kampioenschap van Vlaanderen. La previa</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Sep 2013 13:44:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
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		<description><![CDATA[La temporada está dando sus últimos coletazos y en Bélgica, el Kampioenschap van Vlaanderen, es una de las últimas carreras que se celebran antes de la temporada de ciclocross. El ganador del Campeonato de&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La temporada está dando sus últimos coletazos y en Bélgica, el<strong> Kampioenschap van Vlaanderen</strong>, es una de las últimas carreras que se celebran antes de  la temporada de ciclocross. El ganador del Campeonato de Flandes, tiene el honor de vestir un precioso maillot amarillo con el león de Flandes dibujado en negro. Encasillado en la categoría <strong>1.1 del Europe Tour</strong>, es una de las carreras que tiene muchos años de tradición y que en ella, han alzado los brazos figuras como las de <strong>Eddy Merckx</strong>, Léon Vandaele, Freddy Maertens, Johan Museeuw o Nico Eeckhout.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Cartel-Kampioenchap-van-Vlaanderen.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-54214" alt="Cartel Kampioenchap van Vlaanderen" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Cartel-Kampioenchap-van-Vlaanderen.jpg" width="571" height="248" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La participación en esta edición del Kampioenschap van Vlaanderen, es sensiblemente de más calidad que en los últimos años. A los 14 equipos Continentales y Continentales Profesionales, les acompañarán los 6 World Tour que se darán cita mañana viernes. Team Saxo – Tinkoff, Lotto Belisol Team, Euskaltel Euskadi, Team Argos Shimano, Vacansoleil – DCM, BMC Racing Team serán los seis equipos de la máxima categoría que se presentarán en la salida.</p>
<h2>Edición 2012. <a title="Van Zandbeek campeón de Flandes" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/09/14/van-zandbeek-campeon-de-flandes/"><b>Van Zandbeek sorprende a los favoritos y se proclama campeón de Flandes</b></a></h2>
<p>Ni Greipel, ni Kittel como grandes favoritos, consiguieron arrebatar la victoria a <strong>Ronan</strong> <strong>Van Zandbeek</strong> en la edición del pasado año. Ningún sprinter tuvo la opción de vestirse el maillot amarillo con el león negro de ganador del Kampioenschap van Vlaanderen ya que la sorpresa en Koolskamp llegó de la mano de una fuga de seis ciclistas formada por Van Zandbeek (Argos – Shimano), Van Der Sande (Lotto – Belisol), Juul Jensen (Saxo Bank – Tinkoff Bank), Hovelynck (Landbouwkrediet – Euphony), Thurau (Europcar) y Lietaer (Topsport Vlaanderen – Mercator) que se formaba transcurridos ya 60km de carrera. En un día de perros con lluvia y viento, sabiendo que delante estaba la carrera, no fué hasta a falta de tres kilómetros cuando Juul Jensen y Lietaer probaban una aventura que el resto de fugados pronto neutralizó. Se jugarían en meta la carrera y allí Van Zandbeek atacaba, cogiendo unos metros y se imponía a Juul Jensen y Hovelynck para hacerse con su primera victoria como ciclista profesional.</p>
<div id="attachment_54215" style="width: 459px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Van-Zandbeek-ganador-del-Campeonato-de-Flandes-del-2012.-Foto-@susanstevelink.jpg"><img class=" wp-image-54215 " alt="Van Zandbeek ganador del Campeonato de Flandes del 2012. Foto: @susanstevelink" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Van-Zandbeek-ganador-del-Campeonato-de-Flandes-del-2012.-Foto-@susanstevelink.jpg" width="449" height="429" /></a><p class="wp-caption-text">Van Zandbeek ganador del Campeonato de Flandes del 2012. Foto: @susanstevelink</p></div>
<h3>Clasificación</h3>
<p><iframe id="pcs_iframe" src="http://www.procyclingstats.com/widgets/race-results.php?id=113454amp;ref=default" height="275" width="598" frameborder="0" scrolling="yes"></iframe></p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>Como en los últimos años, el recorrido es soso para lo que pueden verse en una carrera organizada en la provincia de Flandes Occidental. Llano en su totalidad y sin ningún aliciente extraordinario para el espectador, un espectador que sabe que este año es raro que vuelta a ocurrir lo del año pasado al final de las 16 vueltas de 12,3km cada una -para un total de 192km- y que lo normal vuelta a ser una resolución al sprint.</p>
<div id="attachment_54216" style="width: 507px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Perfil-circuito-Kampioenschap-van-Vlaanderen.jpg"><img class="size-full wp-image-54216" alt="Perfil del circuito Kampioenschap van Vlaanderen" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Perfil-circuito-Kampioenschap-van-Vlaanderen.jpg" width="497" height="158" /></a><p class="wp-caption-text">Perfil del circuito Kampioenschap van Vlaanderen</p></div>
<div id="attachment_54217" style="width: 595px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Mapa-Kampioenschap-van-Vlaanderen.jpg"><img class=" wp-image-54217 " alt="Mapa Kampioenschap van Vlaanderen" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/Mapa-Kampioenschap-van-Vlaanderen.jpg" width="585" height="387" /></a><p class="wp-caption-text">Mapa Kampioenschap van Vlaanderen</p></div>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Marcel Kittel (Team Argos &#8211; Shimano):</strong> Quizá Marcel Kittel, sea el gran favorito para levantar los brazos en la meta de Koolskamp y endosarse por segunda vez el maillot con el león de Flandes. El ciclista alemán, este año se consagró en los sprints en el reciente Tour de Francia, y tras casi dos meses desde que levantó los brazos en París, seguro tiene hambre para retornar a la senda de la victoria en este final de temporada.</li>
<li><strong>Kenny Dehaes (Lotto Belisol Team):</strong> Dehaes es una de las “alternativas” siempre entre comillas, que tiene Lotto Belisol para suplir las carreras en que no participa su gran figura de la velocidad, André Greipel. Este año el ciclista belga ha evolucionado a la hora de rematar las carreras, eso es algo que muestra su palmarés de este 2013 con sus cuatro victorias, tres de ellas en territorio belga. Por ello el bueno de Kenny, será otra de las ruedas a seguir en un presumible sprint.</li>
<li><strong>Kenny Van Hummel (Vacansoleil &#8211; DCM):</strong> Como en casi todas las carreras de este estilo en el Europe Tour, el Vacansoleil – DCM se presenta con un completo equipo en que pueden jugar perfectamente con cinco o seis bazas que tiene el equipo al sprint. De entre todas ellas, por experiencia y por calidad es Van Hummel el presunto ciclista que en los metros finales pueda dar al equipo una de sus últimas victorias.</li>
<li><strong>Michael Van Staeyen (Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise):</strong> Mucha regularidad la del ciclista belga durante todo el año, demostrando dar un paso adelante en su crecimiento y con el premio de ganar a principios de año la 1ª etapa de la Etoile de Bessèges. En buena lógica será difícil batir a Marcel Kittel, pero Van Staeyen es de ese tipo de ciclistas que de seguro estará en la pomada por el Campeonato de Flandes.</li>
<li><strong>Nikias Arndt (Team Argos &#8211; Shimano):</strong> El ya no tan tapado ciclista alemán, viene de realizar una buena Vuelta a España, con algunos puestos de honor en los sprints que pudo disputar. Pese a su juventud, el Argos – Shimano tiene una perla por pulir y no sería de extrañar que la alternativa a Marcel Kittel para esta carrera, sea la de su propio compatriota.</li>
</ul>
<h2>Ojo con&#8230;</h2>
<p>En la participación de este Campeonato de Flandes, también destacan los nombres de los franceses del Europcar con <strong>Damien Gaudin</strong> o <strong>Sébastien Turgot</strong> como grandes figuras. <strong>Marko Kump</strong> del Team Saxo – Tinkoff será otra rueda importante, unida a la del siempre eterno <strong>Niko Eeckhout</strong> (An Post &#8211; Chainreaction) al que de buen seguro veremos intentarlo. Los equipos Continentales belgas tendrán las opciones de <strong>Steven Caethoven</strong> (Accent.jobs &#8211; Wanty), <strong>Frédéric Amorison</strong> (Crelan &#8211; Euphony), <strong>Eliot Lietater</strong> (Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise) o<strong> Sven Jodts</strong> (Colba – Superano Ham) como importantes.</p>
<p>Pero raro será que la victoria no salga de alguno de los potentes bloques que presenta Argos – Shimano y Vacansoleil – DCM. Aparte de los citados arriba, el primero con <strong>Tom Veelers</strong> y sobretodo el segundo con <strong>Barry Markus, Kris Boeckmans, Romain Feillu</strong> o <strong>Pim Ligthart</strong>, tendrán que controlar la carrera si quieren que alguno de sus hombres se lleve el gato al agua. Tampoco debemos olvidar al ganador del pasado año,<strong> Ronan Van Zandbeek</strong> que se presenta con una escuadra potente, su Cycling Team de Rijke &#8211; Shanks, trae aparte del citado Ronan, a <strong>Dylan Groenewegen, Yoeri Havik, Kai Reus</strong> o <strong>Coen Vermeltfoort</strong> como hombres importantes. Como nuestros representantes, sorprende ver a Euskaltel entre los participantes, que tendrán en <strong>Jon Aberasturi</strong> su hombre más rápido.</p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Marcel Kittel (Team Argos &#8211; Shimano).</strong></p>
<h2>Te puede interesar</h2>
<blockquote><p><a href="http://www.kampioenschapvanvlaanderen.be/">Pagina web de la carrera</a></p>
<p><a href="http://www.kampioenschapvanvlaanderen.be/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=54%3Avoorlopig-ingeschreven-renners-2013&amp;catid=5%3Anieuws&amp;Itemid=38&amp;lang=nl">Lista de inscritos oficial</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/KoolskampKoers">Twitter oficial</a></p>
<p>La carrera belga que dará comienzo a las 13:00 del mediodía, tiene prevista que la llegada de los ciclistas sea entorno a las 17:00 y 17:20 de la tarde.</p>
<p>País con más victorias: Bélgica (82)</p>
<p>Corredores con más victorias: Nico Eeckhout (4)</p></blockquote>
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		<title>GP Stad Zottegem. La Previa</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Aug 2013 20:35:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Gaëtan Bille]]></category>
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		<category><![CDATA[Nicolas Vereecken]]></category>

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		<description><![CDATA[Un verano largo en el que decenas de &#8216;kermesses&#8217; y &#8216;critériums&#8217; han copado la competición ciclística en el país ciclista por excelencia, las últimas rodadas estivales traen de vuelta las típicas semiclásicas belgas. Pruebas&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Un verano largo en el que decenas de &#8216;kermesses&#8217; y &#8216;critériums&#8217; han copado la competición ciclística en el país ciclista por excelencia, las últimas rodadas estivales traen de vuelta las típicas semiclásicas belgas. Pruebas de un día en la que los ciclistas profesionales de la zona encuentran una variedad y cantidad casi inacabable de pruebas en las que poder conseguir un resultado que les asegure un contrato. El <strong>GP Stad Zottegem</strong> abrirá la veda con la disputa mañana de su <strong>78ª edición</strong>, como siempre encuadrado en la categoría 1.1 desde la creación de los circuitos continentales y como siempre con la flamenca Zottegem como punto central de una prueba destacada precisamente por la enorme cantidad de continentales presentes.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Affiche_2013.jpg"><img class="size-full wp-image-52743 aligncenter" alt="Affiche_2013" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Affiche_2013.jpg" width="550" height="81" /></a></p>
<p>Hasta 16 de los <strong>22 conjuntos</strong> totales forman parte de la división más humilde del ciclismo internacional, en su mayoría procedentes del propio Benelux, aunque los <strong>Start-Trigon</strong> paraguayo, <strong>Madison-Genesis</strong> británico y <strong>Concordia Forsikring-Riwal</strong> danés cierto color exótico. Por otra parte, el lustre correrá a cargo de las otras seis escuadras presentes, mucho más conocidas para el gran público: <strong>Lotto-Belisol</strong>, <strong>Vacansoleil-DCM</strong>, <strong>Topsport Vlaanderen-Baloise</strong>, <strong>Accent.Jobs-Wanty</strong>, <strong>Crelan-Euphony</strong> y <strong>NetApp-Endura</strong>. Estos serán los mejores planteles, entre los que saldrá el ganador con casi toda seguridad.</p>
<h2><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/22/brandle-resuelve-la-fuga-en-zottegem/">Edición 2012. Brändle resuelve la fuga</a></h2>
<p>El pelotón pisándole los talones y dos hombres por delante echando el resto en busca de la victoria era la tesitura que en la que se encontraba <strong>Matthias Brändle</strong> cuando decidió lanzar su apuesta definitiva por la victoria final de la pasada edición, que logró gracias a unas piernas tremendas que le valieron para alcanzar a<strong> Jempy Drucker</strong> y <strong>Wouter Wippert</strong> y rebasarlos en la cuesta definitiva en el mismísimo centro de Zottegem.</p>
<p>Un podio que se definió a partir de una escapada que tardó más de medio centenar de kilómetros en formarse, y que incluía a <strong>catorce ciclistas de trece equipos diferentes</strong>, que pese a no contar en ningún momento con un gran margen respecto al pelotón, tuvo la fuerza necesaria para aguantar su empuje hasta la zona definitiva. Ya allí, los ataques de <strong>Dmitry Gruzdev</strong>, <strong>Marcelo Pavarin</strong> y <strong>François Parisien</strong> terminaron de dar el último espaldarazo a la escapada, que alcanzaba los dos últimos kilómetros con serias posibilidades de imponerse si alguien se movía con fuerza. Y ese no podía ser otro que el tres veces top-10 Drucker, que se llevó consigo al &#8216;stagiare&#8217; Wippert. Ambos abrieron un margen destacable, pero Brändle midió perfectamente y saltó a por ellos con una enorme fuerza, dándoles caza en el repecho final, donde <strong>les remató sin contemplaciones</strong>.</p>
<p><strong>Clasificación final</strong>:</p>
<p><iframe src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=113279&amp;ref=default" height="300" width="600" frameborder="0" scrolling="YES"></iframe></p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>A pesar de los perfiles que encontramos en la página oficial coinciden con los del año pasado, esto se debe a la falta de actualización de la precaria web de la carrera. Ésta aumenta en ocho kilómetros su distancia final -para un <strong>total de 183</strong>- y alarga ligeramente la distancia del circuito por los alrededores de Zottegem, lo que sin duda supone un pequeño endurecimiento del trazado que, eso sí, solo contará con 35 kilómetros de rodeo inicial, con tres cotas y un paso empedrado que ayudarán a la formación de la fuga principal del día. A partir de entonces, se entrará ya en el <strong>bucle final de 29&#8217;6 kilómetros</strong>, que contará con un par de cotas a superar en cinco ocasiones: <a href="http://catenacycling.com/frontend/files/media/routes/8449/f1/fivmypbzcokggo4s88808ok-grotenberge_profile.png">Grotenbergstraat</a> y De Vlaame. Estas dos subidas, si bien no son muy duras, pueden resultar decisivas si alguien se encuentra con fuerzas de cara a romper el sprint final en ligera pendiente, que <strong>dependerá en gran medida del interés de los equipos grandes</strong> en que éste se produzca, o se rompa.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Perfil-Zottegem.png"><img class=" wp-image-52738 aligncenter" alt="Perfil Zottegem" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/08/Perfil-Zottegem.png" width="577" height="115" /></a></p>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Gaëtan Bille (Lotto &#8211; Belisol)</strong>: sus buenos desempeños en citas como ésta le ha valido un hueco en carreras más importantes, donde se ha destapado como un ciclista peligroso de cara en perfiles rompepiernas, que supera con facilidad y cuya punta de rapidez le permite ser peligroso en pequeños grupos.</li>
<li><strong>Jempy Drucker (Accent.Jobs &#8211; Wanty)</strong>: dos segundos puestos en los últimos tres años es el bagaje que sitúa al luxemburgués en lo alto de las quinielas. La carrera le viene como un guante, la conoce y se trata sin duda de una versión más madura que las anteriores, y el gran salvavidas junto con Napolitano del conjunto flamenco. Si es capaz de llegar delante, será un rival temible.</li>
<li><strong>Kenny van Hummel (Vacansoleil &#8211; DCM)</strong>: de entre el gran ocho con el que se presentan en Zottegem los neerlandeses, &#8216;Crazy Kenny&#8217; es sin duda el más rápido y en forma de entre toda su constelación. Segundo en Arctic Race, donde también sumó una etapa, se trata del gran candidato en el caso de que se pueda llegar al sprint final.</li>
<li><strong>Maxime Vantomme (Crelan &#8211; Euphony)</strong>: a pesar de no estar consiguiendo la victoria que justifique con creces su fichaje, el belga está asegurando posiciones de mérito otrora nada sencillas para la escuadra de Gérard Bulens. El último, un octavo lugar más allá del <a title="Hushovd es el primer rey del Ártico" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/cronica/hushovd-es-el-primer-rey-del-artico/">círculo polar ártico</a> que deja bien claro su buen estado de forma.</li>
<li><strong>Nicolas Vereecken (An Post &#8211; Chainreaction)</strong>: el joven ciclista de Beveren lleva llamando todo el verano a las puertas de un equipo más potente. Destacado por su velocidad, tampoco le van mal las subidas explosivas como bien demuestra su octava plaza en la Het Volk sub23 y el tercer lugar en la Kreiz Breizh, gracias a su desempeño en perfiles similares a este.</li>
</ul>
<h2>Ojo con&#8230;</h2>
<p>Sumido en una crisis profunda de patrocinio y resultados hasta este agosto, resulta extraño ver a <strong>Vacansoleil-DCM</strong> como referencia a tomar en el seno de una carrera en el actual 2013, pero así se presenta sin duda de cara a mañana, gracias a un plantel de lujo de cara a los últimos metros, con hombres como <strong>Barry Markus</strong>, <strong>Marco Marcato</strong> o <strong>Kris Boeckmans</strong> como escoltas de lujo de Van Hummel. No obstante, su claro favoritismo debería obligarles a ser ofensivos para evitar el acoso y derribo que pueda acabar con la resistencia de sus filas, ya que pocas escuadras más allá de ellos tienen ciertas garantías de victorias de consumarse la carrera por medio de un sprint masivo, siendo Accent.Jobs-Wanty (<strong>Danilo Napolitano</strong> y <strong>Stefan van Dijk</strong>) o Topsport Vlaanderen-Baloise (<strong>Michael van Staeyen</strong> y <strong>Sven Vandousselaere</strong>) sus mejores bazas para encontrar aliados.</p>
<p>No obstante, habrá rivales que no se lo pondrán fácil a los &#8220;caravaneros&#8221;. Hombres como <strong>Tino Thömel</strong> (NSP &#8211; Ghost), <strong>Russell Downing</strong> (NetApp &#8211; Endura), <strong>Yoeri Havik</strong> (Cycling De Rijke &#8211; Shanks), <strong>Remco Te Brake</strong> (Metec &#8211; TKH), <strong>Wim Stroetinga</strong> (Koga Cycling Team), <strong>Baptiste Planckaert</strong> (Crelan Euphony), <strong>Kenny Dehaes</strong> o <strong>Frederique Robert</strong> (Lotto &#8211; Belisol) pueden resultar rivales realmente duros en una resolución por medio de una &#8216;volatta&#8217;, mientras que otros como <strong>Jan Bárta</strong>, <strong>David de la Cruz</strong> (NetApp &#8211; Endura), <strong>Ejidijius Juodvalkis</strong> (Crelan &#8211; Euphony), <strong>Martin Mortensen</strong> (Concordia Forsikring &#8211; Riwal), <strong>Rick Zabel</strong> (Rabobank Development Team), <strong>Grischa Janorschke</strong> (Nutrixxion &#8211; Abus), <strong>Gorik Gardeyn</strong> (Doltcini &#8211; Flanders), <strong>Jelle Wallays</strong> (Topsport Vlaanderen &#8211; Baloise), <strong>Olivier Chevalier</strong> o <strong>Laurent Evrard</strong> (Wallonie &#8211; Bruxelles) tienen capacidad más que sobrada para sorprender a los equipos fuertes</p>
<p>La apuesta de Cobbles &amp; Hills: <strong>Kenny van Hummel (Vacansoleil &#8211; DCM)</strong></p>
<h2>Te puede interesar</h2>
<p><a href="http://www.gpzottegem.be/GPZ/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=449:parkoers-78gp&amp;catid=47:parkoers&amp;Itemid=79">Web Oficial</a></p>
<p><a href="http://www.procyclingstats.com/race/GP_Stad_Zottegem_2013-Startlist">Lista de Inscritos</a></p>
<blockquote><p>Hora de salida: 12:45</p>
<p>Hora de llegada estimada: 16:58 &#8211; 17:10</p>
<p>Sin televisión en directo, será DirectVelo quien se encargue de ofrecer información escrita de lo que vaya aconteciendo en carrera</p></blockquote>
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		<title>Theo Bos sigue su racha en el Memorial Rik van Steenbergen</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 20:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Lo habíamos dicho en la previa; el Memorial Rik van Steenbergen es una carrera para velocistas. Trazado sencillo por la provincia de Amberes para hacer y deshacer la fuga, y también para preparar un&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Lo habíamos dicho en la previa; el Memorial Rik van Steenbergen es una carrera para velocistas. Trazado sencillo por la provincia de Amberes para hacer y deshacer la fuga, y también para preparar un sprint que brinde una bonita victoria para especialistas del ramo. Es muy difícil romper su idiosincrasia. Solo un genio del estilo de Nico Eeckhout ha podido llegar solo una vez, en 2003, en la última década. Rondando Aartselaar, los valientes del día [<strong>Kurt Hovelijnck (Landbouwkrediet &#8211; Euphony)</strong>, Quentin Bertholet (Wallonie Bxl-Crédit Agricole), Olivier Pardini (Colba &#8211; Superano Ham) y Jeroen Lepla (Bofrost &#8211; Steria)] fueron cazados a la misma distancia de meta que en 2011; a 10 kilómetros de la meta.</p>
<p>Entonces estaban en la penúltima vuelta del circuito dispuesto por la organización. Tanto Rabobank como Argos &#8211; Shimano, pensando en Marcel Kittel, uno de nuestros favoritos en <a title="Memorial Rik van Steenbergen. La previa" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/09/04/memorial-rik-van-steenbergen-la-previa/">la previa de la carrera</a>, controlaron la carrera encaminándola al casi rutinario sprint del MRVS. Entrando en Aartselaar Rabobank dominaba con Maarten Tjallingii, quien mantuvo el liderazgo de los neerlandeses en el sprint. La responsabilidad de comandar éste fue <strong>Mark Renshaw</strong>, lanzador de Mark Cavendish en HTC, y que ahora, por lo menos hoy, se ocupó de hacer lo mismo con Theo Bos. Normal echando un vistazo a las tres victorias (ENECO Tour, Dutch Food Valley Classic y World Ports Classic) que llevaba antes del día de hoy, y en el último mes. Dicho trabajo en pos del velocista de Hierden le dio a Rabobank la victoria por delante de Kenny Van Hummel, vencedor en 2011, y del mismo Renshaw, que consiguió mantener la tercera posición por delante de André Greipel y Barry Markus.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/Captura-de-pantalla-2012-09-05-a-las-20.43.29.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-31541" title="Theo Bos Memorial van Steenbergen" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/Captura-de-pantalla-2012-09-05-a-las-20.43.29.png" alt="Theo Bos Memorial van Steenbergen" width="436" height="355" /></a></p>
<p><strong>Clasificación Memorial Rik van Steenbergen</strong></p>
<p>1 Theo Bos RAB RABOBANK CYCLING TEAM 4:19:06</p>
<p>2 Kenny Robert Van Hummel VCD VACANSOLEIL-DCM PRO CYCLING TEAM</p>
<p>3 Mark Renshaw RAB RABOBANK CYCLING TEAM</p>
<p>4 André Greipel LTB LOTTO BELISOL TEAM</p>
<p>5 Barry Markus VCD VACANSOLEIL-DCM PRO CYCLING TEAM</p>
<p>6 Stefan van Dijk ACC ACCENT JOBS &#8211; WILLEMS VERANDA&#8217;S</p>
<p>7 Kenneth Vanbilsen SKT AN POST &#8211; SEAN KELLY</p>
<p>8 André Schulze APP TEAM NETAPP</p>
<p>9 Roy Jans SKT AN POST &#8211; SEAN KELLY</p>
<p>10 Francesco Lasca CJR CAJA RURAL</p>
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		<title>Memorial Rik van Steenbergen. La previa</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Sep 2012 15:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
		<category><![CDATA[Andre Greipel]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
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		<description><![CDATA[El Memorial Rik van Steenbergen se lleva celebrando desde 1991, edición que ganara Olaf Ludwig (Panasonic). Es una carrera claramente para velocistas, habiendo vencido en esta clásica, que se corre desde hace más de&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/RVS2012-PosterA5.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-31476" title="Memorial Rik Van Steenbergen" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/09/RVS2012-PosterA5.jpg" alt="Memorial Rik Van Steenbergen" width="339" height="480" /></a></p>
<p>El Memorial Rik van Steenbergen se lleva celebrando desde 1991, edición que ganara Olaf Ludwig (Panasonic). Es una carrera claramente para velocistas, habiendo vencido en esta clásica, que se corre desde hace más de diez años a principios de septiembre, corredores como Gert Steegmans o Tom Boonen, y antes sprinters míticos de los años 90 como <strong>Djamolidine Abdoujaparov, Jan Svorada, Tom Steels o el mismo Mario Cipollini</strong>. Es, desde 2005, carrera el UCI Europe Tour, por lo tanto, pieza importante para equipos que luchen por la comisión de licencias y quieran rascar puntos de dicho ránking. El recordman de la carrera no podía ser otro que Niko &#8216;Rambo&#8217; Eeckhout, que correrá mañana buscando su ¡5º triunfo en el Memorial RvS!</p>
<h2>Edición 2011. Kenny van Hummel vence a André Greipel en el clásico sprint del MRVS</h2>
<p>En la pasada edición del Memorial Rik van Steenbergen, uno de los principales intereses era ver cómo entraban en septiembre algunos de los posibles candidatos al Mundial de Copenhague. El favorito era <strong>André Greipel (Omega Pharma &#8211; Lotto)</strong>, y por ello su equipo tiró y controló una fuga de nueve corredores sin mucho nombre (pero con el gran <a title="Boucher no será Cabeza de Carrera" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/22/boucher-no-sera-cabeza-de-carrera/">David Boucher</a>) que estuvo de aventura durante más de 100 kilómetros. A 10 de meta se juntó el pelotón, pero Greipel no pudo finalizar el trabajo de sus compañeros al ser superado por Kenny Van Hummel (Skil-Shimano), uno de esos corredores muy rápidos pero que rara vez están con piernas para demostrar dicha velocidad.</p>
<p><img class="aligncenter" src="http://cdn3.media.cyclingnews.futurecdn.net//2011/09/07/1/000_par6494251_600.jpg" alt="" width="512" height="340" /></p>
<p><strong>Clasificación final</strong></p>
<p>1 Kenny Robert Van Hummel (Ned) Skil &#8211; Shimano 4:30:08</p>
<p>2 André Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto</p>
<p>3 Dennis Galimzyanov (Rus) Katusha Team</p>
<p>4 Stefan Van Dijk (Ned) Veranda&#8217;s Willems &#8211; Accent</p>
<p>5 Aidis Kruopis (Ltu) Landbouwkrediet</p>
<p>6 Yauheni Hutarovich (Blr) FDJ</p>
<p>7 Kevin Peeters (Bel) Landbouwkrediet</p>
<p>8 Michaël Van Staeyen (Bel) Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator</p>
<p>9 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team</p>
<p>10 Daniel Schorn (Aut) Team Netapp</p>
<h2>Recorrido</h2>
<p>El Memorial Rik van Steenbergen se corre en Aartselaar, pequeña localidad de la provincia de Amberes. El recorrido, clásicamente diseñado para velocistas, tendrá un total de 194 km. recorridos en forma de bucle con inicio y final en dicha localidad.</p>
<p><img class="aligncenter" src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQrK-gJ6YH00OBhVM50RASNLuNmE1NymuMdelFMsDB_j2Gfse2k" alt="" width="246" height="205" /></p>
<h2>Favoritos</h2>
<ul>
<li><strong>Kenny Van Hummel (Vacansoleil &#8211; DCM)</strong>: tras retirarse en el Tour de Francia, no ha encontrado la forma en las carreras que ha corrido desde entonces. En la World Ports Classic, que se estrenaba este año, hizo un 8º puesto, que es su mejor performance desde su buen mes de mayo. Siendo el actual ganador, confiamos en su punta de velocidad y le ponemos como favorito en una carrera que, a pesar de ser una carrera para velocistas, no tiene una nómina de participantes excepcional.</li>
<li><strong>André Greipel (Lotto &#8211; Belisol)</strong>: tras dos buenos sprints en la <a title="Boonen estrena el palmarés del World Ports Classics" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/09/01/boonen-estrena-el-palmares-del-world-ports-classics/">World Ports Classics</a>, quedando segundo en ambos -y también en la general-, sigue con buenas piernas dando continuidad a sus dos victorias en Dinamarca. Un equipo que trabaja para un líder que casi siempre responde.</li>
<li><strong>Theo Bos (Rabobank)</strong>: el caso de Bos es similar al de Van Hummel. Son dos tipos muy rápidos pero que no siempre se encuentran con las piernas frescas como para disputar volatas contra los mejores. El neerlandés, líder de Rabobank ante la falta de resultados de Mark Renshaw, viene además de ganar una de las dos etapas del WPC.</li>
<li><strong>Marcel Kittel (Argos &#8211; Shimano)</strong>: tras conseguir dos buenas victorias en el ENECO Tour, tanto en Hamburgo como en los puertos del BENELUX no terminó de encontrarse bien. Pero tiene también un equipo que trabajará para él, a pesar de tener como lanzador a Tom Veelers, que lo ha hecho siempre bien cuando Kittel ha fallado.</li>
<li><strong>Rafael Andriato (Farnese Vini)</strong>: el brasileño es la apuesta bizarra de C&amp;H para el Memorial Rik van Steenbergen. Venció en Francia (en el <a title="Châteauroux Classic de l’Indre. La previa" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/08/18/chateauroux-classic-de-lindre-la-previa/">Châteauroux Classic de l&#8217;Indre Trophée Fenioux</a>) a un corredor muy rápido como Yauheni Hutarovich, y viene con ritmo tras correr varios días en la zona.</li>
</ul>
<h2>Ojo con&#8230;</h2>
<p>Aquí hay que tener un ojo puesto siempre en corredores rápidos o gente capaz de romper la carrera y hacer que ésta llegue en un grupo con algunos segundos de ventaja. Niko Eeckhout (Aan Post &#8211; Sean Kelly) o Bobbie Traksel (Landbouwkrediet &#8211; Euphony) en este segundo grupo, y Francesco Cicchi (Omega Pharma &#8211; Quick Step), Andre Guardini (Farnese Vini), Mark Renshaw (Rabobank), Michael Van Staeyen (Topsport Vlaanderen) o Francesco Lasca (Caja Rural) por la parte de los velocistas. También será interesante ver cómo va Óscar Freire en su camino hacia Limburgo tras correr la World Ports Classic.</p>
<p><strong>La apuesta de C&amp;H: André Greipel (Lotto &#8211; Belisol)</strong></p>
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		<item>
		<title>Tournai, el comienzo de la lucha de trenos</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Jul 2012 09:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Grandes Vueltas]]></category>
		<category><![CDATA[Tour De France]]></category>
		<category><![CDATA[Alessandro Petacchi]]></category>
		<category><![CDATA[Andre Greipel]]></category>
		<category><![CDATA[Borut Bozic]]></category>
		<category><![CDATA[Jose Joaquin Rojas]]></category>
		<category><![CDATA[Kenny Van Hummel]]></category>
		<category><![CDATA[Marcel Kittel]]></category>
		<category><![CDATA[Mark Cavendish]]></category>
		<category><![CDATA[Matthew Goss]]></category>
		<category><![CDATA[Oscar Freire]]></category>
		<category><![CDATA[Peter Sagan]]></category>
		<category><![CDATA[Tour Francia]]></category>
		<category><![CDATA[Tyler Farrar]]></category>

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		<description><![CDATA[Tercer día de competición en la presente edición, primera cita con la más que presumible volata. El arte del sprint y la espectacularidad que rodea una llegada masiva se darán cita en la ciudad&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong><em></em></strong>Tercer día de competición en la presente edición, primera cita con la más que presumible <em>volata</em>. El arte del sprint y la espectacularidad que rodea una llegada masiva se darán cita en la ciudad valona. Los mejores velocistas enfrentados por un único fin, la victoria. Una victoria que se tercia cara, pocas oportunidades claras en una nueva primera semana de competición donde por segunda temporada consecutiva pierde la total tradición de llegadas masivas.</p>
<p>Clave resultará la nueva dimensión en el Team Sky. Bradley Wiggins y <strong>Mark Cavendish</strong> en el mismo equipo. El aspirante y el dominador de los sprints compartiendo equipo. Desequilibrio manifestado. El velocista de la Isla de Man apenas contará con tres compañeros claros –Edvald Boasson Hagen, Bernhard Eisel, Christian Kness- para preparar las llegadas. Por si no fuera poco, la cercanía de los Juegos Olímpicos en Londres sacrificaba la participación de su mejor escudero, Geraint Thomas. En cambio, su principal rival tendrá a su lado en verdadero treno, el treno que siempre había buscado en su carrera. <strong>André Greipel</strong> impone su ley en Lotto-Belisol. Aunque cuenten con un compañero que peleará por el top10, el teutón marca la formación de la escuadra belga. Lars Bak, Adam Hansen, Marcel Sieberg, Jurgen Roelandts y Gregory Henderson conducirán al germano a la lucha por aumentar la única victoria que refleja su palmarés en el Tour de Francia.</p>
<div id="attachment_27338" style="width: 624px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/07/esprin_1.jpg"><img class="size-full wp-image-27338" title="Goss" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/07/esprin_1.jpg" alt="" width="614" height="343" /></a><p class="wp-caption-text">Matthew Goss buscará su primer triunfo en el Tour de Francia / Foto (c) Bettini</p></div>
<p>Dos equipos serán los que prácticamente jueguen un <em>all in</em> a los sprints. Argos-Shimano centrará sus opciones en <strong>Marcel Kittel</strong> en su segunda participación en el Tour de Francia, la primera con tal denominación. En Orica-GreenEDGE, pese a contar con Simon Gerrans, Michael Albasini o Pieter Weening, <strong>Matthew Goss</strong> será el referente. Baden Cooke, Stuart O´Grady, Sebastian Langeveld, Daryl Impey y Brett Lancaster estarán a su servicio ante el objetivo de inaugurar su palmarés en la <em>Grand Bouclé</em>. En idéntica situación están en Lampre-ISD. <em>Ale-Jet </em>representará la mejor opción de la escuadra de Saronni. Danilo Hondo, Grega Bole, Davide Vigano y Yuriy Krivtsov intentarán imponer su ley a favor de un <strong>Alessandro Petacchi</strong> ante la que puede ser su última oportunidad en el Tour de Francia. <strong>Tyler Farrar</strong> ha visto completamente reducido su influencia en el plantel en Garmin-Sharp. Solamente contará con Robert Hunter en los metros finales mientras que tres galgos como Johan Van Summeren y los dos David –Millar y Zabriskie- serán los encargos de llevarle en los últimos kilómetros.</p>
<p>A partir de aquí una lucha contra el mundo. En dúos o en solitario buscarán muchos la gloria. <strong>Peter Sagan</strong> es uno de ellos, contará con Daniel Oss quien será su mejor y único aliado. <strong>Kenny Van Hummel, Mark Renshaw, Óscar Freire, Yauheni Hutarovich, José Joaquín Rojas, Juan José Haedo </strong>o<strong> Borut Bozic</strong> aunque cuenten con la colaboración de algún compañero, tendrán el objetivo de aprovecharse del trabajo de otros equipos a base de colocación en la búsqueda de luchar en la mejor de las situaciones. La inferioridad será el principal hándicap para unos hombres que además se encuentran en un escalón por debajo de los grandes sprinters.</p>
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		<title>FDJ-Big Mat avisa con un doblete de cara al nacional</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jun 2012 18:22:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Otras Clasicas]]></category>
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		<description><![CDATA[El futuro de la velocidad francesa ha dejado constancia de su talento en la 65ª edición de la Halle-Ingooigem disputada esta tarde en el sur de Flandes, en la que Nacer Bouhanni (FDJ &#8211;&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>El futuro de la velocidad francesa ha dejado constancia de su talento en la<a title="Halle – Ingooigem. La Previa" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/06/19/halle-ingooigem-la-previa/"><strong> 65ª edición de la Halle-Ingooigem</strong></a> disputada esta tarde en el sur de Flandes, en la que <strong>Nacer Bouhanni</strong> (FDJ &#8211; Big Mat) ha logrado un espléndido triunfo al sprint para el conjunto por delante de su compañero de equipo <a title="La penúltima perla gala" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/03/21/la-penultima-perla-gala/"><strong>Arnaud Démare</strong></a>. Un resultado que elevará por las nubes la moral de los valores de <strong>Marc Madiot</strong> de cara a un <a title="Campeonato Nacional de Francia" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/06/20/campeonato-nacional-de-francia/">campeonato nacional francés</a> que, rompiendo su molde habitual, está diseñado para dirimirse<strong> mediante una llegada masiva</strong>. En el podio de la prueba aparecían acompañados por el neerlandés <strong>Tom Veelers</strong> (Argos &#8211; Shimano).</p>
<p><strong>Halle</strong> saludaba a la corredores con un día muy agradable que les invitaba a mover la carrera camino de la <em>commune</em> de Anzegem donde se resolvería la carrera, en la que la <strong>inestabilidad reinó durante los primeros kilómetros</strong> hasta la llegada de las duras cotas que había de camino al circuito final. Fue en ese tramo en el que se conformó un <strong>grupo de mucho nivel que pondría en jaque la carrera</strong> durante las siguientes horas de competición. <strong>Greg van Avermaet</strong> (Selección de Bélgica), <strong>Stuart Shaw</strong> (Drapac Cycling), <a title="Gallina vieja hace buen caldo" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/03/04/gallina-vieja-hace-buen-caldo/"><strong>Niko Eeckhout</strong></a> (An Post &#8211; Sean Kelly), <strong>Olivier Pardini</strong> (Colba &#8211; Superano Ham), <strong>Matthieu Ladagnous</strong> (FDJ &#8211; Big Mat), <strong>Matthieu Sprick</strong> (Argos &#8211; Shimano), <strong>Jurgen van de Walle</strong> (Lotto &#8211; Belisol), <strong>Wouter Mol</strong> (Vacansoleil &#8211; DCM), <strong>Nikolas Maes</strong> (Omega Pharma &#8211; Quick Step), <strong>Tom Dernies</strong> (Wallonie Bruxelles &#8211; Crédit Agricole), <strong>Sven Vandousselaere</strong> y <strong>Jelle Wallays</strong> (Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator), una vez quedó descolgado <strong>Kevin Claeys</strong> (Landbouwkrediet &#8211; Euphony), fueron los doce valientes que llegaron a Ingooigem con una ventaja inferior a los tres minutos sobre un pelotón comandado por <strong>Cofidis</strong>.</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/06/media_xll_4922132.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26367" title="Bouhanni y Démare apuntan al nacional / Foto: © Photo News." src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/06/media_xll_4922132.jpg" alt="Bouhanni y Démare apuntan al nacional / Foto: © Photo News." width="510" height="288" /></a></p>
<p>En ese momento la carrera entró en <em>standby</em>. Por delante, ninguno de los integrantes de la escapada escatimaba fuerzas para dar su relevo, aunque <strong>la calidad de los mismos era variable</strong> y los ciclistas de mayor nivel como Van Avermaet, Van de Walle o Wallays llevaban el peso de la escapada por encima de otros más humildes; mientras que en el pelotón, <strong>Landbouwkrediet-Euphony</strong> aúnaba esfuerzos con los chicos de Cofidis para disminuir, de forma lenta pero constante, las distancias hasta los <strong>cuarenta segundos a 35 kilómetros</strong> de la conclusión, con dos subidas al Tiegemberg todavía por delante. En ese punto, Shaw y Vandousselaere ya habían perdido contacto con el resto de escapados y <strong>Accent Jobs-Willems Verandas</strong> se unía a los equipos crediticios en la cabeza del pelotón con dos subidas al Tiegemberg por delante.</p>
<p>En el muro, Van Avermaet ponía un ritmo infernal que le costaba la posición de privilegio a Dernies, pero era por <strong>detrás donde la carrera aumentaba de revoluciones</strong>. Con los escapados a tiro, los equipos tomaron posiciones de cara a los más que previsibles ataques en el Tiegemberg, que no se hicieron esperar. <strong>Pim Ligthart</strong> (Vacansoleil &#8211; DCM) demarraba y se llevaba a seis ciclistas a su rueda, pero <strong>Argos-Shimano</strong> reaccionó presto a la tentativa en el descenso y neutralizó un intento que ponía en peligro sus opciones de victoria. <strong>Justin van Hoecke</strong> (Wallonie Bruxelles &#8211; Crédit Agricole) y <strong>Tom David</strong> (T. Palm &#8211; Pôle Continental Wallon) atacaron aprovechando el parón que se produjo en el grupo, pero el impulso de las escuadras de <strong>Thierry Marichal</strong> y <strong>Gérard Bulens</strong> una vez se reestructuraron, reestableció la situación de carrera de cara tras 17 kilómetros, con el último paso por la cota en el horizonte, donde se <strong>desencadenaría la locura</strong>.</p>
<p>Tras una serie de intentos previos era <strong>Dries Devenyns</strong> (Omega Pharma &#8211; Quick Step) quien lanzaba un ataque durísimo que le servía para abrir unos metros con sus perseguidores, con los que conformaría instantes después un <strong>sexteto que fue absorbido por el empuje</strong> de la masa en el descenso del Tiegemberg. Con los equipos hechos añicos, los ataques se multiplicaron en cabeza de carrera, pero con escaso éxito. Solo una arreón de <strong>Iljo Keisse</strong> (Omega Pharma &#8211; Quick Step), seguido por <strong>Laurens de Vreese</strong> (Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator), <strong>Baptiste Planckaert</strong> (Landbouwkrediet &#8211; Euphony), <strong>Romain Zingle</strong> (Cofidis) y Ligthart tuvo opciones de sorprender, pero FDJ-Big Mat y Argos-Shimano no estaban dispuestos a que se les escapara el sprint.</p>
<p>El trabajo de los gregarios holandeses llevó a los sprinters a los últimos 500 metros, donde <strong>Lotto-Belisol</strong> puso a <strong>Kenny Dehaes</strong> en una situación inmejorable para lanzar la <em>volatta,</em> pero Bouhanni cogió magistralmente la rueda del belga, le <strong>rebasó por las vallas</strong> y contuvo la tardía progresión de Démare y Veelers. El ciclista de Épinal alzaba los brazos por cuarta ocasión en 2012, tras sus éxitos en el <strong>Circuit de Lorraine</strong> y <a title="Jérôme Coppel sube a lo más alto en Bessèges" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2012/02/06/jerome-coppel-sube-a-lo-mas-alto-en-besseges/"><strong>l&#8217;Etoile de Bessèges</strong></a>, acercándose a los cinco que ha conseguido hasta ahora su escudero en el día de hoy, para sumar entre ambos suman <strong>9 de los 12 triunfos del conjunto galo</strong> y apenas 41 años. Los mismos que <em>Rambo</em> Eeckhout, presente hoy en la fuga del día.</p>
<p><strong>Clasificación final. Top 10</strong>:</p>
<ol>
<li>Nacer Bouhanni (FDJ &#8211; Big Mat) en 4h19&#8217;27&#8221;</li>
<li>Arnaud Démare (FDJ &#8211; Big Mat)</li>
<li>Tom Veelers (Argos &#8211; Shimano)</li>
<li>Kenny Dehaes (Lotto &#8211; Belisol)</li>
<li>Kenny van Hummel (Vacansoleil &#8211; DCM)</li>
<li>Adrien Petit (Cofidis)</li>
<li>Kristof Goddaert (Selección de Bélgica)</li>
<li>Michael van Staeyen (Topsport Vlaanderen &#8211; Mercator)</li>
<li>Klaas Lodewyck (Selección de Bélgica)</li>
<li>Kevin Ista (Accent Jobs &#8211; Willems Verandas)</li>
</ol>
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