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Memorial Marco Pantani. La Previa

Cobbles Hills — Fri, 19 Sep 2014 16:45:39 +0000

“Marco y yo jamás fuimos amigos. Yo no soy como ninguno de vosotros, no soy ni su amigo, ni compañero de equipo, ni familiar. No nos caíamos bien. Fuimos rivales siempre, desde niños. Desde que tengo recuerdos de montar en la bici, recuerdo competir contra él por encima del resto. Creo que el motivo de que jamás me acercara a él es porque le tenía envidia. Me resulta muy duro admitirlo, pero esto es cierto. Sin duda, él era mejor escalador que yo. Él murió hace un año… pero si desde algún lugar me está escuchando quiero decirle que hoy he ganado por él. Le dedico esta victoria a él por encima de ninguna otra cosa. Este es mi homenaje a Marco Pantani como campeón del ciclismo y a sus padres, a los que les expreso mi más profundo respeto. Y quiero que todos los que están aquí sepan que hoy más que nunca no ha ganado Gilberto Simoni. Ha ganado Marco Pantani”.

Si la presencia de Gilberto Simoni había sido una sorpresa en la salida de la segunda edición del Memorial Marco Pantani, no lo fueron menos sus declaraciones tras hacerse con la victoria. Años más tarde, asentada en el calendario internacional en la categoría 1.1 desde 2007, el Memorial Marco Pantani constituye una prolongación al Trittico Lombardo formado por la Coppa Bernocchi, la Coppa Agostino y los Tre Valli Varesine. Para muchos, la última carrera previa al Mundial, para otros, un escenario donde brillar de cara a reclamar mayor protagonismo para la temporada que viene.

La cita no se la perderán las escuadras World Tour italianas como tampoco lo hará, aunque paradójicamente, el conjunto más potente: una Selección Italiana en la que competirán juntas las principales estrellas transalpinas como Vincenzo Nibali, Fabio Aru, o Giovanni Visconti. Un amplio grupo de equipos de segunda y tercera división completará una parrilla de salida alejada en calidad de las carreras disputadas durante la semana y del Memorial Impanis – Van petegem.

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Recorrido

Cuando escuchamos las palabras Memorial Marco Pantani a todos nos viene a la cabeza una gran clásica de montaña, pero lo cierto es que la carrera dista mucho de serlo. La triple ascensión a Montevecchio (6 kilómetros al 4’9%) será el principal aliciente de la jornada, pero su última subida a más de 60 km de meta impide que los grandes escaladores puedan homenajear al Pirata. Con tanto terreno llano propicio para el reagrupamiento, el pelotón podrá imponer su ley sin ningún tipo de problema para jugarse la victoria en Cesenatico, donde el pelotón volverá a pasar una vez más por delante de la escultura del carismático y controvertido ciclista que nos dejó hace ya 10 años.

Favoritos

Grega Bole (Vini Fantini – Nippo): liberado de la dureza de Tre Valli Varesine, es esloveno ha demostrado días atrás que el periodo de inactividad en la segunda mitad del verano no ha supuesto zancadilla alguna a su competitividad. Segundo en Agostoni, a pesar de la categoría continental, tiene buenos escuderos a su cargo para hacer una carrera dura y conseguir seleccionar el pelotón, circunstancia indispensable si quiere realmente aspirar a la victoria.
Niccolò Bonifazio (Selección Italiana): tras una temporada participando en citas de tercera fila con el equipo Lampre-Merida, el veinteañero italiano dio a conocer su nombre el pasado miércoles con su triunfo en Lissone. A pesar de que aun está por formar, está en el punto de forma ideal y ante un recorrido que le viene de perlas para sacar a relucir su velocidad y optar al doblete.
Sonny Colbrelli (Bardiani – CSF Inox): como durante toda la semana, el lombardo será una de las principales ruedas a seguir. La táctica de los de Reverberi no será ningún misterio. Endurecer, endurecer y endurecer para eliminar al máximo de sprinters posible y evitar que su líder vuelva a quedarse con la miel en los labios, como tantas veces a lo largo de la campaña.
Simone Ponzi (Neri Sottoli): tras un mes de febrero absolutamente mágico, el pupilo de Luca Scinto ha vuelto a la cruda realidad del puestómetro -o directamente, el trabajo para otros- en los últimos meses. No obstante, está rindiendo a buen nivel y ha demostrado tener calidad más que sobrada para imponerse no solo en grupos reducidos, sino en llegadas masivas.
Elia Viviani (Cannondale): en su equipo conocen tan bien a su velocista como las pruebas de casa, de ahí que le hayan guardado para un perfil que le viene como anillo al dedo. Las subidas, ni están bien encadenadas ni son excesivamente duras como para pensar que no pueda superarlas o, al menos, sea capaz de reintegrarse en Cesenatico. De llegar, será el máximo favorito.

Otros nombres

Por primera vez desde el martes, los velocistas puros tendrán ante sí una nueva oportunidad de pelear por el triunfo. Necesitarán un ritmo calmado y poca pelea entre los más fuertes, pero los Manuel Belletti (Androni Giocattoli – Venezuela), Rafael Andriato (Neri Sottoli), Andrea Pasqualon (Area Zero Pro Team), Davide Viganò (Caja Rural – Seguros RGA), Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka), Cristian delle Stelle (MG Kvis – Wilier) o Matteo Collodel (Team Idea) ven el cielo abierto para sus aspiraciones a lograr un resultado de excepción.

En cualquier caso, con hombres en liza como Nibali, Aru o Caruso, entre muchos otros, no es para nada descartable una selección que rompa el grupo y que cierre la victoria a unos pocos elegidos. Entre ellos, podría colarse gente con velocidad suficiente para decantar la carrera a su favor, como pueden ser Mauro Finetto (Neri Sottoli), Enrico Battaglin (Bardiani – CSF Inox), Marco Marcato (Cannondale), Miguel Ángel Rubiano (Colombia), Giovanni Visconti (Seleción Italiana), Jérôme Baugnies (Wanty – Groupe Gobert), Davide Rebellin (CCC Polsat – Polkowice), Paul Voss (NetApp – Endura), Paolo Ciavatta (Area Zero Pro Team) o Davide Mucelli (Meridiana Kamen).

La apuesta de Cobbles & Hills: Elia Viviani (Cannondale)

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Lista de Inscritos

No habrá televisión oficial ni en directo ni en diferido que retransmita la prueba. Para seguir la información de lo que ocurra, habrá que recurrir a Spazio Ciclismo

En las diez ediciones disputadas -dos como una especie de critérium-, solo han ganado ciclistas italianos. Ninguno de ellos ha conseguido, eso sí, repetir triunfo

Coppa Ugo Agostoni – Giro della Brianze. La Previa

Cobbles Hills — Tue, 16 Sep 2014 19:45:38 +0000

Sumido en un baile de fechas desde varios años, el Trittico Lombardo ha encontrado a mediados de septiembre un momento perfecto para disputarse. Después de la Vuelta a España, tres días de competición independientes, consecutivos, en una misma región y con características variadas pero siempre aptas para clasicómanos resultan un escenario ideal para ultimar la preparación y hacer los test definitivo de cara al Mundial. Tras visitar hoy mismo Legnano, el pelotón transalpino se desplazará a Lissone, donde les espera la disputa de la 68ª edición de la Coppa Ugo Agostoni, un auténtico clásico del calendario transalpino que remonta sus orígenes a los años posteriores de la Segunda Guerra Mundial. No obstante, la categoría 1.1 no entiende de historia y da lugar a que la participación no se corresponda ni mucho menos con la fama de la carrera, lo que también cierra las puertas a muchos mundialistas para probarse en un entorno ideal. De los 27 equipos inscritos (un número elevadísimo, que ha obligado a la organización para no superar los 200 corredores en liza a la curiosa e injusta medida de acotar a seis los participantes entre las escuadras contienental, permitiendo al resto contar con ocho integrantes), solo tres son World Tour -Astana, Cannondale y Lampre-Merida-, aunque sí es cierto que habrá la friolera de 12 conjuntos de segunda división.

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Recorrido

A pesar de la multitud de oportunidades que ofrece la geografía lombarda, la organización se ha decantado por un diseño relativamente suave, que facilita la resolución de la prueba al sprint, pero que también resulta perfectamente para que un grupo reducido pueda seleccionar la carrera y llegar a Lissone por delante. Y es será esa pequeña localidad el centro neurálgico de la prueba y por donde discurrirá la mayor parte de la misma. Durante el primera mitad del recorrido, se darán vuelta a un circuito totalmente llano por la zona, para finalmente alejarse relativamente del pueblo y sumergirse en las colinas de la provincia de Lecco, protagonistas durante 40 kilómetros en los que se encadenarán Ello (2 km al 6%), Colle Brianza (4’5 km al 6’3%), Giovenzana (3’7 km al 8’5%) y Lissolo (1’6 km al 8’7%). Un encadenado en el que se puede romper el pelotón sin problemas… pero con un terreno a posteriori en el que también se puede recomponer, con más de 50 kilómetros llanos para que los equipos con hombres rápidos interesados en la volata sean capaces de reagrupar el paquete. Aunque si quieren conseguirlo, deberán mantener un bloque amplio y compacto.

Favoritos

Enrico Battaglin (Bardiani – CSF Inox): tan talentoso como irregular, acumula una temporada con muchas sombras ocultas por su victoria en Oropa. En cualquier caso, tiene ante sí un terreno perfectamente adaptado a sus cualidades. Selectivo, pero con un final destinado al sprint más o menos reducido. Con Reverberi presentando sus mejores galas previas al Major en suelo lombardo, tendrá ayuda suficiente para encontrar un situación táctica idónea en la que pueda brillar.
Grega Bole (Vini Fantini – Nippo): líder absoluto de su equipo, su estado de forma es una incógnita tras acumular solo dos días de competición desde el Tour de Qinghai Lake. Para más inri, correrá en desventaja numérica y, por supuesto, cualitativa. En cualquier caso, el esloveno está más que fraguado en batallas solitarias, sabedor de la poca fijación que genera su maillot. A velocidad, pocos le pueden mirar de tú a tú.
Sergey Lagutin (RusVelo): el fichaje del ahora ruso ha dado lustre, junto a Ilnur Zakarin, a un equipo acostumbrado al ostracismo. Muchos resultados en casa y presencia en sus visitas a Europa Occidental, quizá no sea tan rápido como sus rivales, pero con el papel de líder ha demostrado ser capaz de responder como pocos cuando la carretera se empina. Otro dark horse que además está en forma, como ha demostrado esta misma tarde en Legnano.
Peter Sagan (Cannondale): está muy lejos de su mejor nivel, eso es indudable. Tras el Tour, se tomó unas vacaciones más largas de lo debido, pagandolo, y de qué manera, en la Vuelta. Buscando el milagro en forma de recuperación de cara a Ponferrada, saldrá mañana con las miras puestas dentro de diez días. Aun así, es Peter Sagan, y estando al 70% le podría bastar para imponerse.
Giovanni Visconti (Selección de Italia): ahora como cola de león, las oportunidades que el turinés tiene para lucirse como antaño son realmente reducidas. Sin embargo, mañana competirá liberado de la rigidez organizativa telefónica y podrá despuntar como en temporadas anteriores. Con el Mundial, como tantos otros, entre ceja y ceja, veremos si mantiene la frescura de años atrás a la hora de disputar la volata.

Otros nombres

Con una participación más extensa en cuanto a escaladores y clasicómanos respecto a los velocistas puros y duros, la balanza en cuanto a unos y otros que plantea el trazado es posible que se decante más hacia los primeros. Con ciclistas de la talla de Vincenzo Nibali (Astana), Franco Pellizotti (Androni Giocattoli – Venezuela), Tiago Machado (NetApp – Endura) o Rui Costa (Lampre – Merida) es de esperar que el tempo en las cotas sea elevado y que se pueda formar un grupo muy difícil de perseguir. No obstante, ninguno de ellos destaca precisamente por su velocidad, de modo que en este caso sería más probable que ciclistas como Miguel Ángel Rubiano (Team Colombia), Mauro Finetto (Neri Sottoli), Ivan Balykin (RusVelo), Francesco Gavazzi (Astana), Davide Rebellin, Maciej Paterski (CCC Polsat – Polkowice), Jérôme Baugnies (Wanty – Groupe Gobert) o Luca Paolini (Selección Italiana). En este mismo sentido, habrá que estar atento a lo que puedan dar de sí dos jóvenes promesas como Caleb Ewan (Selección Australiana) y el stagiaire austriaco Patrick Konrad (NetApp – Endura).

Pero como ya hemos dicho, el largo tramo llano desde las ascensiones hasta la meta abre también el abanico a hombres más pesados, si bien más rápidos. En este sentido, Andrea Pasqualon (Area Zero), Simone Ponzi (Neri Sottoli), Sacha Modolo (Lampre – Merida), Davide Vigano (Caja Rural – Seguros RGA), Manuel Belletti (Androni Giocattoli – Venezuela), Michel Kreder (Wanty – Groupe Gobert), Matteo Pelucchi (Selección Italiana), Cristian delle Stelle (MG Kvis – Wilier) o Mattia Gavazzi (Amore & Vita – Selle SMP) postularían del mismo modo al triunfo.

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Lista de Inscritos

Horario – 11:45 / 16:23

La carrera fue creada en honor a la memoria de Ugo Agostoni, ciclista de la localidad fallecido durante la Segunda Guerra Mundial, que en la década de 1910 logró hacerse con el Giro dell’Emilia y la Milano-Sanremo Aunque desde España será imposible ver la carrera, sí que habrá retransmisión en directo en Italia, por medio de Rai 3 y Rai Sport, que conectarán a partir de las 15:00

Colbrelli se sacude su maldición en Génova

Cobbles Hills — Tue, 24 Jun 2014 16:08:00 +0000

En su tercera campaña como profesional y con los bisoños 24 años recién estrenados, está llegando la confirmación de Sonny Colbrelli (Bardiani -CSF Inox), quien con los excelentes resultados de la presente temporada está llamando a las puertas de la élite ciclística. No obstante, bajo sus brillantes actuaciones llevaba pesando durante mucho tiempo la terrible y oscura sombra de la derrota. El lombardo ha ido acumulando puesto tras puesto en los últimos meses en clásicas transalpinas -y extranjeras- de todo nivel, pero hasta el pasado viernes en Kočevje no había logrado alzar los brazos en ocasión alguna.

Sin embargo, una vez sacudida la presión de segundón que cargaba sobre sus hombros, la suerte parece que ha empezado a acompañar a Colbrelli. Muchas veces, el ciclismo es una cuestión de rachas, y para él, el momento de dar la vuelta a su espiral negativa parece haberse presentado, esta vez sí, en suelo patrio. La superioridad numérica de un excelente conjunto Bardiani-CSF Inox y su impulso final fueron suficiente para que sumará su segundos triunfo en apenas cuatro días en el histórico aunque decadente Giro dell’Appennino, antesala de los campeonatos nacionales en tierras europeas, batiendo en la complicada meta genovesa a Grega Bole (Vini Fantini – Nippo) y Miguel Ángel Rubiano (Colombia).

Un triunfo aun así notorio, gestado sobre todo en un Passo della Bocchetta que no fue tan decisorio como en otras ocasiones. Quizá fuera la reducción de la dureza previa o la temprana formación de un fuga carente de todo peligro, formada por Rodolfo Torres (Colombia), Ivan Balykin (RusVelo) y Eduard Grosu (Vini Fantini – Nippo), pero lo cierto es que a los pies de clásico paso de montaña el grupo llegó relativamente fresco y completo, aumentando de ese modo las opciones de los hombres rápidos por encima de los escaladores.

Con el trío de cabeza ya cazado gracias al trabajo de aproximación de los hombres de Neri Sottoli y Meridiana-Kamen, se dio inicio a las primeras rampas del puerto, en las que croatas e italianos mantuvieron un ritmo fuerte para romper el grupo y buscar las opciones de Matteo Rabottini y el último vencedor aquí, Davide Mucelli. Y fue precisamente Rambo el primero en intentar romper la disciplina del paquete. Un primer cambio de ritmo logró quebrar por completo el pelotón principal, aunque no fue lo suficientemente satisfactorio como para hacer camino. Con el segundo, el ganador en Piani de Resinelli sí tuvo más éxito, siendo capaz de llegar en cabeza hasta la cima junto con Merwadi Kudus (MTN – Qhubeka), Gianfranco Zilioli (Androni Giocattoli – Venezuela) y Sergey Firsanov (RusVelo).

Sin embargo, Reverberi se había presentado en Novi Ligure con un plantel de muchos quilates y, sobre todo, muy profundo, que permitió a Colbrelli y Battaglin mantener a los escapados a una distancia de seguridad perfectamente asumible. Así, entre los suaves Castagnola y Giovi se consiguieron integrar tanto ellos como Simone Ponzi (Neri Sottoli) o Andrea Pasqualon (Area Zero), dos hombres claramente a tener en cuenta en una llegada de estas características. En total, llegaban 25 hombres al tramo llano en cabeza, que poco después se elevarían hasta la cuarentena que se jugarían el triunfo.

Colbrelli se impuso con tremenda suficiente en el duro final genovés / Foto: @Bardiani_CSF

Con estos mimbres, todo control de los equipos quedaba en las manos de Bardiani-CSF Inox y Neri Sottoli, dos de los conjuntos más potentes, mayor representación y un favorito más claro de todos. Uno tras otro, fueron anulando los intentos de los ciclistas más lentos, que buscaban todos los resquicios posibles para saltarse la resolución en volata, incluso el de unos Franco Pellizotti (Androni Giocattoli – Venezuela), Mirko Tedeschi (Team Idea) y Rabottini que estuvieron bien cerca de sorprender. Pero el treno biancoverdi no fallaría con Battaglin lanzando a Colbrelli directamente hasta su segundo triunfo como profesional.

Tour de Korea. La Previa

Cobbles Hills — Sat, 07 Jun 2014 19:00:09 +0000

El ciclismo asiático está en boga y tiene una oportunidad inmejorable para consolidarse, como mínimo, al nivel del sudamericano. La falta de tradición en aquellas latitudes se compensa con la apuesta firme de varias federaciones de situar a su país en el mapa tanto con ciclistas, como con equipos y carreras. Y desde luego, varios lo están haciendo en la dirección correcta. Con el beneplácito de la UCI, primero fue China, seguido de Taiwán y Japón quienes siguieron los pasos de Malaisia abriendo sus puertas a equipos punteros. Una nómina que no para de crecer y que permite a los asiduos al Asia Tour poder tomar botines más que jugosos en cuanto a puntos se refiere que les abran las puertas, como ya ha ocurrido en el pasado, al World Tour.

Irán y Corea del Sur son las últimos en subirse al carro de moda elevando las principales pruebas dentro de sus fronteras hasta la categoría 2.1, al menos de forma nominal. Y es que el salto de nivel no ha supuesto demasiado cambio para el Tour de Korea más allá de la presencia de tres de los conjuntos de segunda división más humildes -Novo Nordisk, MTN-Qhubeka y Drapac Cycling Team- y un par de continentales europeos -Christina Watches-Kuma y los españoles de Burgos-BH- que sumar a los habituales de extremo oriente y que dan un poco de lustre a una cita, a todas luces, todavía menor.

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Recorrido

Los ocho días de competición por la península surcoreana convierten a la cita en una de las más exigentes del continente asiático, a pesar de un recorrido poco caracterizado por la montaña. De hecho, solo las dos llegadas a la olímpica Pyeongchang saltarán el guión clásico de etapas llanas que la caracteriza, siendo a su vez la clave en la definición de la carrera. El primer domingo supondrá la toma de contacto inicial con las sensaciones y la bicicleta para los favoritos, con una jornada corta y totalmente plana preámbulo de cuatro etapas más que pueden dilucidarse perfectamente al sprint… o no.

Una serie de cotas el lunes -la última muy sencilla, pero situada a un kilómetro de meta-, un puerto de gran entidad a en el ecuador de la etapa el martes y un par de trampas a pocos kilómetros el jueves son los ingredientes en los que se apoyarán los hombres fuertes para intentar tomar ventaja de los velocistas y el pelotón antes del díptico del fin de semana.

El sexto día, el recorrido encadenará dos pequeñas subidas no muy largas y bastante tendidas, pero suficientes para que uno o varios escaladores rompan el grupo y se jueguen el parcial entre ellos, antes de la general. Eso será el sábado con la ascensión al Alpensia Resort, punta clave de la prueba con sus más de siete kilómetros rozando el 9% de desnivel. Todo un coloso tras el que solo quedará un paseo por la turística Yangyang para dilucidar al campeón.

Domingo 8 de junio. 1ª etapa. Hanam – Chungju (137’2 km)

La apuesta de C&H: Mattia Gavazzi (Christina Watches – Kuma)

Lunes 9 de junio. 2ª etapa. Chungju – Muju (197’2 km)

La apuesta de C&H: Youcef Reguigui (MTN – Qhubeka)

Martes 10 de junio. 3ª etapa. Muju – Gurye (161’1 km)

La apuesta de C&H: Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka)

Miércoles 11 de junio. 4ª etapa. Gurye – Gumi (208’2 km)

La apuesta de C&H: Grega Bole (Vini Fantini)

Jueves 12 de junio. 5ª etapa. Gumi – Yeongju (137’8 km)

La apuesta de C&H: Grega Bole (Vini Fantini)

Viernes 13 de junio. 6ª etapa. Yeongju – Pyeongchang (177’2 km)

La apuesta de C&H: Benjamin Prades (Matrix Powertag)

Sábado 14 de junio. 7ª etapa. Pyeongchang – Pyeongchang (158’3 km)

La apuesta de C&H: Fortunato Baliani (Christina Watches – Kuma)

Domingo 15 de junio. 8ª etapa. Yangyang – Yangyang (82 km)

La apuesta de C&H: Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka)

Favoritos

Fortunato Baliani (Christina Watches – Kuma): el veterano escalador italiano regresa al que fue su calendario durante los últimos años de la mano de una de las escuadras continentales europeas de mayor renombre, dispuesto a sumar en Pyeongchang una nueva muesca a su importante bagaje en extremo oriente. Perfectamente rodeado con un grupo fuerte, es el mejor aliado con el que cuenta para llegar en la pomada a las jornadas decisivas
Grega Bole (Vini Fantini – Nippo): el paso atrás para tomar impulso no puede estar siendo más satisfactorio. Dos victorias y dos podios de mucho nivel son los logros cosechado en apenas dos meses de competición. Que su velocidad no lleve a equívocos, sube y mucho en un escenario como este, lo que unido a las bonificaciones que pueda ir sumando le convierten en uno de los grandes candidatos.
Benjamin Dyball (Avanti Racing): ganar en el Monte Fuji no está al alcance de cualquiera, y él ya sabe lo que es. A sus 25 años, se trata una de las enésimas perlas que el ciclismo australiano, que debe dar un salto adelante más pronto que tarde si quiere encontrar un hueco entre las grandes escuadras. En su contra, la ausencia de competición de calidad desde el final del calendario oceánico.
Darren Lapthorne (Drapac Cycling Team): todo un veterano en estas lides, se encuentra ahora mismo en uno de sus mejores momentos de su vida deportiva. Tercero en Azerbaiyán gracias a su excelente ascensión a Pirqulu, llega pletórico a la península coreana y con la plena confianza de su staff para poder ofrecer el décimo triunfo a la marca bursátil que afiance su compromiso con el proyecto.
Benjamín Prades (Matrix – Powertag): Japón se ha convertido en la tierra prometida de los nuestros a la hora de buscar un hueco en el profesionalismo. Liderato asegurado, muchas carreras y muchos puntos para intentar regresar a Europa o a España por la puerta grande. Ese es el caso del catalán, que está respondiendo a la confianza depositada en él con puestos de excepción en la vuelta nipona y Kumano. Junto a Airán Fernández y Sebastián Mora, tratara de estrenar su palmarés como profesional

Otros nombres

Con solo seis ciclistas por escuadra, la imprevisibilidad de lo que pueda deparar la carrera es elevada. Pocos hombres, y en su mayoría flojos, para controlar la carrera pueden deparar sorpresas y escapadas que dejan las etapas reinas en un segundo plano. Para ello, hay numerosos hombres fuertes que podrían desafiar la fuerza del pelotón y optar a la general sin ser necesariamente grandes escaladores. Es ahí donde encontramos a buenas parte de la tropa aussie, con hombres como Jack Haig (Avanti Racing), Lachlan Norris, Wesley Sulzberger (Drapac Cycling Team) o Eric Shepperd (OCBC Singapore); la española con Tino Zaballa (Christina Watches – Kuma), Juan José Oroz e Ibai Salas (Burgos – BH); y la británica de la mano de Hugh Carthy o Richard Handley (Rapha Condor – JLT). Thomas Rabou, King Lok Cheung (OCBC Singapore), Yusuke Hatanaka (Shimano Racing Team), Sung Baek Park (KSPO), Alessandro Malaguti (Vini Fantini), Tilegem Maidos (Continental Team Astana) o Tsgabu Grmay (MTN – Qhubeka) son otras ruedas a tener en cuenta en todo momento.

Como ya hemos dicho, los sprints se antojan realmente importantes, de momo que cabe destacar a algunos de los ciclistas que se lucharán esas victorias. Además de Bole, Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka), Mattia Gavazzi (Christina Watches – Kuma), Andrea Peron (Novo Nordisk), Anthony Giacoppo (Avantin Racing) o Sun Jae Jang (Selección de Corea del Sur) son los señalados para repartirse esos triunfos.

La apuesta de Cobbles & Hills: Grega Bole (Vini Fantini)

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Web Oficial

Lista de Inscritos

Horarios (hora española)

Etapa 1 – 02:30 ~ 05:52
Etapa 2 – 02:30 ~ 07:30
Etapa 3 – 03:00 ~ 07:00
Etapa 4 – 02:00 ~ 07:22
Etapa 5 – 03:00 ~ 06:30
Etapa 6 – 02:30 ~ 07:20
Etapa 7 – 03:00 ~ 07:18
Etapa 8 – 03:00 ~ 04:56

La cuenta oficial de Twitter de la carrera es @TourdeKoreaEN, mientras que el hashtag a utilizar en #TdK2014

No habrá televisión que se encargue de retransmitir la carrera en directo, pero la organización ofrecerá videoresúmenes de cada etapa que colgará en su web

Sung Baek Park, participante también este año, ha sido el único ciclista capaz de ganar en dos ocasiones la ronda oriental desde su nacimiento en el año 2000. El surcoreano se llevo las ediciones de ’07 y ’12

Tabriz Petrochemical tiraniza la Vuelta a Japón

Cobbles Hills — Sun, 25 May 2014 11:13:03 +0000

Apenas había dudas antes de comenzar la prueba en el país nipón. La presencia del Tabriz Petrochemical marcaría el devenir de la carrera. Los iraníes, grandes dominadores del calendario asiático, no encontraron rival. Dos etapas bastaron para mostrar su poderío y reponerse de un dudoso comienzo. El prólogo en Sakai abrió las primeras diferencias en la victoria de William Clarke (Drapac Professional Cycling). En el primer parcial en línea Wouter Wippert (Drapac Professional Cycling) impuso su punta de velocidad en Mino por delante de Niccolo Bonifazio (Lampre – Merida).

Dos primeros días tranquilos hasta que la carrera se dinamitó camino de Minamishinshu. Pier Paolo De Negri (Vini Fantini Nippo) logró la victoria por delante de Thomas Lebas (Bridgestone Achor Cycling Team). A partir de ahí diferencias notables. Grega Bole (Vini Fantini Nippo) entró a 1’13”, José Vicente Toribio (Team UKYO) a 1’55” y el primer iraní, Mirsamad Poorseyedigolakhour hacía su entrada en meta a 3’32” mientras el resto de favoritos cedían 5’25”.

Con diferencias más que significativas llegaba la etapa reina con final en Fuji. Sólo 11,4 kilómetros de etapa en los que había que escalar un desnivel superior a los 1.000 metros. Una ascensión exigente para dar la vuelta a la clasificación general. Con esa idea partieron los corredores del Tabriz Petrochemical que asestaron el primer golpe a la carrera. Mirsamad Poorseyedigolakhour se impuso en solitario con 1’19” sobre Hugh Carthy (Rapha Condor) y 1’26” sobre Damien Monier (Bridgestone Anchor Cycling Team) con sus compañeros Amir Kolahdozhagh y Ghader Mizbani en cuarta y quinta plaza respectivamente. En la general Grega Bole accedía al liderato con 17” sobre Mirsamad Poorseyedigolakhour y 22” sobre Thomas Leba con José Vicente Toribio en cuarta plaza a 1’40”.

Así se llegó al exigente circuito de Izu, doce vueltas a un trazado con más de 400 metros de desnivel, donde Tabriz Petrochemical reventó la carrera. Ghader Mizbani logró la victoria al entrar destacado junto a Hugh Carthy y Mirsamad Poorseyedigolakhour mientras el líder, Grega Bole, perdía 2’04” cediendo el liderato ante el iraní.

Con un ‘pelotón’ de 41 unidades la última etapa en Tokyo fue un mero trámite. La llegada al sprint significó la primera victoria profesional de Niccolo Bonifazio al imponerse por delante de Grega Bole. El mismo esloveno, segundo en la general, acompañó en el podio de la Vuelta a Japón a Mirsamad Poorseyedigolakhour y un Ghader Mizbani que certificaron el poderío del Tabriz Petrochemical. En cuanto a la ‘armada española’ en Japón, José Vicente Toribio finalizó en cuarta plaza mientras Benjamin Prades (Matrix Powertag) fue noveno.

Taciak refrenda el dominio de CCC Polsat

Cobbles Hills — Sun, 11 May 2014 19:03:17 +0000

En una carrera con un cartel de segunda fila ante el cada vez más competitivo calendario coincidente con hasta otras cuatro vueltas por etapas, el conjunto CCC Polsat-Polkowice se presentaba en la Szlakiem Grodów Piastowskich -la prueba de casa, que incluía dos etapas en la ciudad que les patrocina- como gran foco bajo el que tenían que desarrollarse los acontecimientos. Y efectivamente, así ha sido, con Mateusz Taciak liderando la global exhibición naranja en la que hasta cinco ciclistas se han incrustado entre los diez mejores clasificados de la general gracias al gran desempeño de los hombres de Piotr Wadecki en las jornadas clave de viernes y esta misma tarde.

Una etapa de media montaña y un contrarreloj larga, aderezada con una etapa llana camino de Polkowice, era el reducido menú que presentaban las carreteras silesas para decidir al ganador en el año en el que se cumplían las bodas de oro del certamen. Unos ingredientes que obligaban, dada su teórica superioridad, a jugar con agresividad al único plantel realmente profesional que se presentó en la salida de Legnica. Dicho y hecho, desde los primeros compases de la etapa inaugural la escuadra local comenzó a mandar hombres por delante.

En un día en el que el fuerte ritmo del pelotón impidió la formación de ninguna fuga consentida, a cada ascensión se formaba un grupo de hombres fuertes, siempre con una fuerte representación de ciclistas de CCC Polsat-Polkowice, que veían como sus esperanzas de hacer camino se desvanecían en cada uno de los tramos llanos posteriores. Ni los tres minutos que llegó a tener un grupo de diez en el que se encontraban, entre otros, los españoles Álvaro Cuadros (Etixx) y Constantino Zaballa (Christina Watches – Kuma) fueron suficientes para romper un pelotón que llegó compacto al encadenado final donde finalmente se resolvería el parcial y se acotaría a ocho el número de aspirantes al triunfo final. En un segundo plano hasta entonces, Davide Rebellin, Marek Rutkiewicz y Taciak cambiaban el ritmo en Sokola y lograban marcharse junto a Jan Hirt (Etixx), Silvio Herklotz (Team Stölting), Antonio Santoro (Meridiana Kamen), Josef Benetseder (Tirol Cycling Team) y el esloveno Grega Bole (Vini Fantini – Nippo), quien lograría imponer su velocidad en Dzierzoniów a pesar de la ventaja numérica de los polacos.

El octeto lograba casi un minuto de renta que les permitía tomarse con cierta relajación la jornada del sábado, que se desarrollaría por unos cauces más clásicos y relajados. Tras el esfuerzo del día previo, el pelotón corrió “a la italiana”, dejando pasar kilómetros antes de iniciar la competición meramente dicha por parte de hombres de segunda fila que buscaron sin éxito saltarse la disciplina de Vini Fantini-Nippo y los omnipresentes ciclistas del CCC Polsat, que como era de esperar controlaron todo movimiento para asegurar una llegada al sprint. La buena colocación, la inteligencia y el punto de frescura de Asbjørn Kragh Andersen (Christina Watches – Kuma) hicieron el resto, imponiéndose a Eryk Laton (BDC – Marcpol) y dejando la resolución de la prueba para los 30 kilómetros de lucha individual.

Taciak sacó partido del buen trabajo colectivo durante todo el fin de semana / Foto: http://rowery.org/

Allí fue donde surgieron el talento de Taciak y del hasta entonces desdibujado Stefan Schumacher (Christina Watches – Onfone). Beneficiado por su temprana salida ante unos condiciones climatólogicas que empeoraban a cada minuto, el alemán pudo mantener su marca de 38:31 hasta el final por apenas tres segundos ante el polaco que, con esta segunda plaza, rompía la maldición con esta carrera y lograba el triunfo global tras dos terceros puestos consecutivos. Rutkiewicz y Herklotz, miembros de la fuga el primer día y también entre los mejores en la lucha individual, se colaban junto a Taciak en un podio definitivo bañado de naranja, en el que solo el alemán fue capaz de inmiscuirse en el dominio de todas las clasificaciones por parte de los hombres de Wadecki.

La Roue Tourangelle. La Previa

Cobbles Hills — Sat, 26 Apr 2014 18:45:58 +0000

El progresivo crecimiento de la joven hermana pequeña de la Paris-Tours se mantiene en standby para la presente temporada, manteniendo su categoría 1.1 que le permite atraer a equipos de calidad pero quedándose de nuevo fuera de la Copa de Francia, con el aliciente extra que supone para muchos corredores su disputa. Además, su coincidencia con la cada vez más popular Vuelta a Turquía y La Doyenne da lugar a que les cueste atraer a escuadras no solo WorldTour, sino también de la segunda división.

En cualquier caso, La Roue Tourangelle cumplo su décima edición con una participación más que interesante en número. Un total de 18 equipos -con Europcar, FDJ.fr y AG2R-La Mondiale como principales cabezas visibles- formarán un pelotón extenso y muy heterogéneo, en los que conjunto muy pocos acostumbrados a estas lides como el Team Vorarlberg, Bridgestone-Anchor o Vini Fantini-Nippo tendrán una oportunidad de oro para mostrarse en un escenario de nivel.

Edición 2013. Delage extiende la racha de FDJ

Recorrido

Compartiendo carreteras con el históricamente conocido mundial oficioso de velocistas, no se podía esperar otra cosa que no fuera un trazado sencillo, con pocas dificultades y claramente orientado al sprint. Aunque en el perfil se pueden apreciar muchas subidas, todas ellas son de poco calado: no son largas ni especialmente difíciles más allá de la côte de la Fontaine que solo se supera dos veces en el primer tercio de los 200 kilómetros de carrera. Por si fuera poco, tras el paso por Joue-les-Tours, última dificultad del día, habrá diez kilómetros llanos en los que los equipos fuertes tendrán espacio de sobra para acabar con el intento de cualquier valiente.

Favoritos

Grega Bole (Vini Fantini – Nippo): el esloveno ha vuelto a la escena internacional un par de semanas atrás, merced a su aparición estelar en el Circuito de las Ardenas. Purgando su falta de resultados en categoría continental, se encuentra ansioso por brillar y buscar un billete de vuelta a la élite. Mañana tendrá su primera gran oportunidad de reclamar un lugar allí.
Bryan Coquard (Europcar): el joven ex-pistard está haciendo de los sprints en suelo galo su particular coto de divertimiento durante este comienzo de campaña. Con dos victorias a lo largo de este mes y una participación más discreta de lo habitual, tiene todod en su mano para poder levantar los brazos por quinta vez este año.
Benjamin Giroud (La Pomme Marseille 13): más conocido por sus logros en Asia que en Europa, su tendencia al puestómetro en las citas del calendario francés le convierte en un aspirante serio al podio con una nómina de menos quilates. Su top-20 en Tro Bro Léon asegura que su momento de forma es óptimo.
Yauheni Hutarovich (AG2R – La Mondiale): sin ser el velocista del pasado, cuenta con un buen equipo a su alrededor para dar la vuelta a la mediocridad en la que lleva tiempo sumido. Tras casi dos años sin ser capaz de alzar los brazos, mañana tiene la ocasión perfecta para redimirse y ganarse la renovación que, hoy por hoy, debería estar en el aire.
Kenny van Hummel (Androni Giocattoli – Venezuela): el extraño fichaje de Savio no ha conseguido hasta ahora los réditos que se le presuponían. Un triunfo en Langkawi y un podio en De Panne se antojan un rédito insuficiente para alguien como él, señalado para dar presencia a la escuadra italo-venezolana en su punto más débil. Con uno de los mejores trenos de la competición, le ha llegado el turno de destacar en suelo europeo.

Otros nombres

La ‘volatta’ será con casi toda seguridad de nuevo juez en Tours, lo que implica un cartel de candidatos a lograr un buen papel colmado por hombres rápidos. Un FDJ.fr en chasis acudirá solo con cinco corredores, siendo Mickaël Delage la apuesta de los loteros con el difícil objetivo de revalidar el título. Romain Feillu (Bretagne – Séché Environnement), Adrien Petit (Cofidis), Baptiste Planckaert (Roubaix – Lille Métropole) y Yannis Yssaad (Big Mat – Auber 93) serán los aspirantes por parte del resto de equipos locales.

No obstante, desde el extranjero llega una buena nómina de hombres capaces de aspirar al podio, con Joeri Stallaert (Veranclassic – Doltcini), Fabian Schnaidt (Team Vorarlberg), el crosser Stan Godrie (Rabobank Development Team), la maquinaria de la pista de RusVelo con Roman Maikin e Ivan Balykin como posibles puntas de lanza y los españoles Joaquín Sobrino (Team Differdange – Lorsch) y Fernando Grijalba (Caja Rural – Seguros RGA). Además, otros conjuntos cuentan con buenas segundas espadas capaces de hacer un buen papel a la vera de su líder como Manuel Belletti (Androni Giocattoli – Venezuela), Justin Jules (La Pomme Marseille 13) o Pier Paolo de Negri (Vini Fantini – Nippo).

La apuesta de C&H: Bryan Coquard (Europcar)

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Web Oficial

Lista de Inscritos

Hora de Comienzo/Final – 12:00/16:20 – 17:00

No habrá televisión en directo para esta carrera, pero como es habitual en suelos francés y belga DirectVelo compensará esa ausencia con la transmisión minuto a minuto de lo que vaya aconteciendo en carrera como hace habitualmente

En 2013 la carrera ascendió, en su noveno año de vida como carrera internacional, de categoría 1.2 a 1.1. Esto da lugar a un palmarés discreto, en el que destacan por encima de nadie los nombres de Yuri Trofimov, Sergey Kolesnikov o David Veilleux, sin olvidar obviamente a un Mickaël Delage que estrenó la nueva división

Mikel Gaztañaga, en su año en el equipo Atom (2006), es el único español que ha subido hasta la fecha al podio de la prueba tourangelle

Grega Bole, ¿ante su última oportunidad?

Cobbles Hills — Sun, 20 Apr 2014 11:00:38 +0000

Eslovenia es en los últimos tiempos una interesante cantera de talentos ciclistas. Curiosamente, muchos de ellos nunca llegan a explotar al máximo nivel o a cumplir con las expectativas generadas en torno a ellos, teniendo a Jani Brajkovič como máximo ejemplo de ello. Otro ciclista al que podríamos meter en el mismo saco es Grega Bole. Bole ha sido uno más de los damnificados por la desaparición del Vacansoleil – DCM el año pasado. Parecía que iba a tener que dejar pasar un año en blanco hasta que, ya entrado el mes de abril, ha encontrado un hueco en la escuadra continental italo-japonesa Vini Fantini – Nippo – De Rossa. Víctima de la mala situación actual del ciclismo, pero también falto de resultados importantes en las últimas dos campañas cuando su progresión apuntaba mucho más alto.

El ciclista esloveno pronto empezó a dar que hablar, ganando la Liège-Bastogne-Liège sub23 del año 2007, después de haber ganado algunas etapas en pruebas 2.2 con el Sava de su país, a medio camino entre la categoría amateur y el profesionalismo. Al año siguiente, con 22 primaveras, pasaba a otro continental esloveno, el Adria Mobil. En una sola temporada en el equipo de su país consiguió un triunfo, en la prueba local GP Kranj, además de algunos buenos resultados que le valieron el paso al pelotón italiano de la mano del Aeronautica Militare – Amica Chips. En este equipo continuaría creciendo con victorias ya más importantes en el GP Nobili Rubinetterie/Borgomanero y en la tercera etapa de la Vuelta a Asturias. Un paso adelante que le sirvió para dar el salto al World Tour, por supuesto también en Italia, donde suelen comenzar su andadura internacional los mejores ciclistas eslovenos.

El Lampre – Farnese Vini fue la estructura que le abrió las puertas de las mejores carreras y en la cual permanecería por tres años. Sus dos primeras temporadas en la escuadra de Saronni cumplían los pronósticos que sobre él se habían hecho. En el 2010 se convertiría en el primer esloveno en ganar una carrera de la máxima categoría ciclista (entonces ProTour), al anotarse una etapa del Critérium du Dauphiné. Algo que adornaría con dos triunfos parciales en la Dirka po Sloveniji de su país, por no mencionar numerosos segundos y terceros puestos en pruebas de la importancia de la Vuelta a España, la Paris – Nice o el Tour de Pologne, donde sorprendentemente solo sucumbió en la clasificación general ante Daniel Martin, confirmando el perfil de gran passista veloce que es. En su segunda temporada en la Lampre se refrendaría con victorias en el campeonato nacional de ruta y la prueba WorldTour del GP Ouest France – Plouay ante gente como Gerrans, Voeckler o Hushovd.

La progresión se cortó de raíz en el 2012, año desastroso para Grega Bole. Con tan solo un segundo puesto en una etapa de la Paris – Nice como resultado destacable la Lampre decidió no renovarle el contrato. Después de muchos años en Italia acabó firmando por el Vacansoleil – DCM, ofreciendo al conjunto holandés unos resultados discretos que no ayudaron a su continuidad en el pelotón. Su única victoria fue una etapa en el Tour de l’Ain, si bien cosechó algún otro resultado interesante, como un tercer puesto en la Roma Maxima. Logros que a fin de cuentas fueron insuficientes para encontrar acomodo en la élite.

No ha sido hasta abril cuando ha conseguido encontrar equipo, y esto en la categoría más baja. Vuelve a Italia para convertirse en el jefe de filas del modesto Vini Fantini – Nippo – De Rosa, heredero del equipo japonés Nippo De Rosa. Parece ser que ha hecho los deberes y ha realizado una buena pretemporada durante el invierno a pesar de no contar con equipo. Apenas una semana después de oficializarse su fichaje ha “tiranizado” la modesta prueba por etapas del Circuit des Ardennes International (2.2).

En la primera jornada ya dejaba claro sus intenciones, ocupando el segundo puesto al ceder la victoria a su compañero de equipo Pier Paolo de Negri. El segundo día se tendría que conformar con la tercera posición, al liderar el sprint del grupo tras los escapados. La tercera etapa no se le escapó y levantó los brazos, mientras que en la última se relajó y entró en sexta posición. Todo ello le llevó a ocupar la segunda plaza de la general y llevarse la clasificación de los puntos. Parece ser que Grega Bole quiere dejar claro que esta categoría se le queda pequeña, pero si quiere enmendar sus últimas dos campañas y volver al lugar que le corresponde debe arrasar en el modesto calendario del Vini Fantini Nippo y esperar una llamada, pues tal vez se encuentre ante su última oportunidad.

Por David Heredero Zorzo “Changa”

Un contrato, por favor

Cobbles Hills — Mon, 18 Nov 2013 19:00:28 +0000

Una frase muy repetida desde que comenzó la apertura del mercado de fichajes. Encontrar un hueco se ha convertido en una misión más difícil que en pasadas campañas. La desaparición de equipos como Euskaltel-Euskadi, Vacansoleil-DCM, Champion System, Crelan-Euphony, Sojasun y las dudas en los equipos de categoría Continental -de los 160 en 2013, a día de hoy están confirmados 88- hace que encontrar un contrato para 2014 sea una ardua tarea. A ello se suman la reducción del número de corredores en diferentes estructuras que dificultan aún más esa búsqueda.

Líderes, vueltómanos, escaladores, sprinters, rodadores, gregarios,…diferentes perfiles están libres en el mercado. Todos ellos se encuentran ante una seria dificultad, plantillas cerradas a estas alturas del año y, en algunos casos, las ofertas que llegan no cumplen las expectativas marcadas.

Así, a día de hoy, una nómina de calidad se encuentra sin equipo y con el tiempo en contra para continuar con su trayectoria profesional. España es uno de los países con más número de ciclistas en el paro. Samuel Sánchez, Igor Antón, Rubén Pérez, Jorge Azanza, Pablo Urtasun, Ricardo García, Egoi Martínez, Jon Aberasturi, Miguel Minguez, Juanjo Oroz, Adrián Sáez de Arregi, Gorka Verdugo, Juanjo Cobo, Salvador Guardiola, Dani Domínguez, Luis León Sánchez, Francisco Javier Moreno, Iván Velasco, Oscar Pujol o Sergio Carrasco son algunos de los corredores que actualmente no tiene equipo para competir la próxima temporada.

Entre los foráneos destacan nombres como los de Chris Horner, Brice Feillu, Allan Davis, Vladimir Karpets, Patrik Konrad, Sébastien Rosseler, Francis De Greef, Brian Bulgac, Argiro Ospina, Frantisek Rabon, Grega Bole, Bert-Jam Lindeman, Wouter Mol, Fabio Taborre, Danail Petrov, Manuel Cardoso, Yelko Gómez, Enzo Moyano, Bobbie Traksel, Clinton Avery, Matthew Brammeier, Chris Butler, Gregor Gazvoda, Craig Lewis, Julien El Fares, Jeremie Galland, David Lelay, Rony Martias, Maxime Mederel, Rémi Pauriol, Paul Roux, Maxime Vantomme, Danilo Napolitano, Staf Scheirlinckx, Jurgen van Goolen, Nicolas Vogondy, Francesco Reda, Alessandro Malaguti, Riccardo Chiarini, Florent Barle, Tristan Valentin, Cyril Bessy, Dalivier Ospina o Wilson Marentes.

De todos ellos solamente algunos afortunados tendrán la oportunidad de seguir en 2014 mientras que a otros no les quedará otro camino que la retirada del ciclismo profesional. Una vía que han seguido nombres como los de Anthony Ravard, Assan Bazayev, Marco Pinotti, Sandy Casar, Mikel Astarloza, Christian Vande Velde, David Zabriskie, Xavier Florencio, Denis Menchov, Jurgen Van de Walle, Dirk Bellemakers, Bert Grabsch, Andreas Klöden, Thomas Rohregger, Yann Huguet, Benjamín Novel, Juan Antonio Flecha, Andy Capelle, Giairo Ermeti o Yannick Talabardon.

Romain Bardet sigue adelante con su evolución en l'Ain

Cobbles Hills — Tue, 13 Aug 2013 19:00:30 +0000

Como sucediese el año pasado con la victoria final de Andrew Talansky, una vez más el Tour de l’Ain parece ser el escenario perfecto para que jóvenes promesas estrenen su palmarés. En esta ocasión ha sido Romain Bardet (AG2R La Mondiale), que a sus veintidós años se ha mostrado como el más fuerte y el más combativo, terminando por ganar la carrera con una ventaja bastante holgada.

La carrera empezó con un prólogo casi nocturno, en el que la corta distancia (4.5 km) y la falta de especialistas contra el reloj, hizo que un corredor potente como Gianni Meersman (Omega Pharma – Quick Step) sumase su quinta victoria en la temporada, superando por escasas centésimas a su compañero y compatriota Dries Devenyns. La primera jornada en linea, totalmente llana, como era de esperar se resolvió en una llegada masiva. Llegada que aprovechó Leonardo Duque (Colombia) para poner fin a una sequía de más de tres años sin victorias y sumar la segunda victoria del equipo sudamericano en la temporada. En la segunda etapa, que ya contaba con un puerto de primera cerca de meta, el Col du Berthriand (6.5 km al 7.6%) no se seleccionó la carrera demasiado, y Grega Bole (Vacansoleil – DCM) fue el más rápido en un grupo de unas cincuenta unidades.

Así pues, la carrera se decidiría en las dos últimas jornadas. Fue el Col de Manthieres (9 km al 6.5%) el que por fin mostraría la fuerzas de los favoritos. Tres dúos, John Gadret y Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Thibaut Pinot y Kenny Elissonde (FDJ) junto a Johann Tschopp y Sebastien Reichenbach (IAM Cycling) coronaron en cabeza el puerto en cabeza, para posteriormente unírseles en el descenso otro dúo, en este caso el de Belkin formado por Luis León Sánchez y Tom Jelte Slagter, y Stephane Rosetto (Big Mat – Auber 93). Ese descenso también acabaría con las opciones de Tschopp que tras una caída se fracturó la clavícula. En los últimos kilómetros se sucedieron los ataques entre los ocho, pero nuevamente Luis León con un único ataque en el último kilómetro, demostró ser el que mejor se mueve en estos terrenos llevandose la etapa. La general quedaba comandada por Slagter, pero con los ocho de delante en menos de medio minuto de diferencia.

Para el último día la táctica de equipo resultaría decisiva. AG2R La Mondiale metería en la fuga a un Hubert Dupont que posteriormente resultaría decisivo. En los últimos kilómetros de la gran dificultad de la jornada, Le Grand Colombier, Romain Bardet lanzaba un ataque que solo era capaz de aguantar Reichenbach y en la misma cima cazaban a Dupont y Wout Poels (Vacansoleil – DCM), que también marchaba escapado. En ese punto el líder Slagter ya cedía cincuenta segundos. Las cosas irían mejorando para los franceses al cortarse Reichenbach bajando. Dupont también cedía tras exprimirse en los siguientes kilómetros de llano y dejaba solo en cabeza a Poels y Bardet, mientras Luis León y Gadret por detrás cazaban a los descolgados. El entendimiento en cabeza era perfecto sabiendo que se repartirían etapa y general, y el holandés de Vacansoleil – DCM ganaba etapa en esta carrera por tercer año seguido, mientras que Romain Bardet ganaba la general con total autoridad, siendo Luis León Sánchez y John Gadret sus acompañantes en el podio.

Ataque de Bardet en Le Grand Colombier (c) James Startt