¿Cuáles son las razones principales que Change Cycling Now piensa que justifican la mala reputación del ciclismo?

Hay dos cosas: doping y la corrupción. Con corrupción me refiero a encubrir cuestiones. Creemos que solo podemos tener un ciclismo fuerte si está limpio. Lo que hemos visto durante los últimos 15 años no ha sido una buena gestión. Se han hecho ciertas cosas y se han tomado algunas decisiones que no han sido por el beneficio a largo plazo del ciclismo, sino con fines comerciales y de interés personal.

¿Te refieres a cuestiones como Global Cycling Promotiones o la relación de Darach McQuaid con Richmond 2015?

No me centro tanto en eso. Son cosas como Lance Armstrong y que la verdad sobre él no ha salido a la luz. La sensación es que había dinero por hacer gracias a la popularidad del ciclismo en Estados Unidos, y había complicidad para que la verdad no se conociera. El ciclismo se ha hecho muy popular gracias al éxito de Armstrong, pero ahora vemos como cae hasta el suelo su popularidad porque la verdad sobre él está saliendo.

Paul Kimmage ha dicho que esta es la última oportunidad del ciclismo, que si no conseguimos limpiarlo, habremos perdido. Mencionó oportunidades como la de 1998, y que piensa que no podemos volver a fallar.

Hemos tenido varias oportunidades. No tengo ninguna duda de que esta es la última. Además es una buena oportunidad. En un sentido perverso, tendríamos que estar contentos porque lo que tenemos ahora es una oportunidad. La oportunidad de entender toda la corrupción, los acuerdos a los que se llegaron, todo el doping… debemos quitárnoslo de encima. Se mostramos un sentido de la integridad y el deseo de saber la verdad, podríamos empezar de nuevo. Es una gran oportunidad y lamentaría no aprovecharla. Porque si no lo hacemos y todo se vuelve a cubrir, el ciclismo terminará teniendo la reputación de la WWF.

Ahora Change Cycling Now tiene más que la habilidad de la opinión pública y la presión popular. ¿Cómo pretendéis transformar este lobby en algo real?

Tenemos que seguir empujando y, en algún momento, cosa que espero, el COI o las Federaciones Nacionales se van a sentir avergonzadas. Tenemos que seguir empujando a estos tíos.

Vosotros queréis hacer lobby contra McQuaid y Verbruggen, pero la gente quiere ver soluciones reales. ¿Qué propone CCN?

Creo que hemos hecho propuestas concretas. Queremos una regeneración completa en cuestiones de anti-doping, y que esto lo lleve una comisión independiente a la UCI. Queremos alejar los conflictos de intereses para alejar la posible corrupción de la UCI. El proceso de la Verdad y Reconciliación también es algo positivo. Todo lo que nos lleve a la verdad, es positivo.

Explica qué es la Comisión de la Verdad y la Reconciliación (Truth and Reconciliation Commission). Queréis romper con la Omerta y dar soluciones más allá de la Tolerancia Cero.

Sí. Todo tiene que ver con la verdad, y la mejor manera de conseguirla es incentivar a la gente que ha estado haciendo las cosas mal, para que lo cuente. El incentivo es la amnistía. Pueden hacerlo en público o en privado. Con toda esta información podemos crear un sistema para no permitir que esto vuelva a ocurrir.

Michael Ashenden insiste sobre que la cuestión importante es usar los controles de manera efectiva, con la intención de cazar a los tramposos, y recomienda cambiar a las personas que deciden quién, cuándo y cómo se controla. Esta es una petición clarísima en cuanto a doping.

Exactamente. La Comisión de la Verdad y la Reconciliación es sobre lo que ha ocurrido en el pasado, y lo que Michael dice es sobre trasladar los controles anti-doping fuera de la UCI. La amnistía de la CVR es por un tiempo limitado de tiempo, no es permanente; es una oferta puntual para que la gente puedan decir lo que ha estado ocurriendo. Entonces se resetea y no se castiga, porque esto no se trata de castigo y culpa. Después de este período de verdad y conciliación, necesitamos estar seguros que hay controles y castigos estrictos para conseguir que esto no vuelva a ocurrir.

Porque los castigos, ahora mismo, no son suficientes para evitar el doping.

Estamos hablando de incrementar el castigo máximo de 2 a 4 años. Pienso que todo esto necesita revisarse, necesita una conversación con la WADA y probablemente necesite revisión sobre cómo identificamos a los que administran las sustancias también. Pero, al final, tenemos el problema con estos tipos que son elegidos por la UCI.

Jaimie Fuller con Greg Lemond

Necesitamos construir para el futuro, y el futuro tiene que ver con un cambio cultural dentro de la UCI.

Y ese cambio no puedes conseguirlo sin quitarte de encima a McQuaid y Verbruggen. Es imposible hacer cambios si no hay gente nueva. Claro que otra cosa muy importante es tener cuidado con quién llega tras ellos. No podemos tener otra situación igual en la que sufrimos el mismo tipo de gestores. Pero es que el sistema de voto está roto.

¿Qué piensas sobre los procesos relacionados con los casos de dopaje y el Código Ético de la UCI? Hay principios que no se cumple por sistema.

Esta es una cuestión para la que no estoy cualificado. No tengo el conocimiento suficiente; no soy un experto. Mi rol en esto es reunir un grupo de expertos y conseguir soluciones. Es un asunto muy complejo. Pero tienes razón: hay puntos sobre la dignidad y sobre secretos y transparencia. Nosotros queremos ver a la gente correcta y esto también implica involucrar a los corredores en la búsqueda de las soluciones. Hay alegaciones sobre que los resultados de Contador fueron encubiertos, y esos los problemas que vemos y queremos parar.

Y para ello Change Cycling Now propone a Greg Lemond como presidente interino.

Él no quiere el puesto de forma permanente. No quiere ser presidente. Si Pat McQuaid lo deja mañana, tenemos dos cuestiones críticas que necesitan hacerse. Primero, conseguir la máxima cooperación con la comisión independiente, porque tenemos el problema de que la comisión de investigación, investiga con McQuaid como presidente. ¿Cómo sabemos que no va a hacer nada con los materiales que se podrían manejar sobre él, el señor Verbruggen y la UCI? Creemos que alguien independiente necesitar llevar esto. La segunda cuestión es encontrar al presidente correcto.

¿Crees que las cuestiones existentes entre Lemond y Armstrong pueden afectar a Change Cycling Now?

Greg lo ha pasado mal por todo esto, pero ha probado que estaba en lo cierto: Lance ha sido el mayor tramposo que el Mundo ha visto en el deporte. No veo ningún conflicto por ello. Solo queremos saber la verdad. ¿Qué información tiene la UCI sobre los resultados de Armstrong entre 1999 y 2005? Creemos que están en posesión de cosas que necesitan saberse, y que en la comisión de investigación hay gente que realmente no quiere que la verdad se sepa.

Porque el comité nombrado por McQuaid no es independiente.

Son varias cosas. Nosotros no decimos que Sir Philip Otton, Tanni Grey-Thompson y Malcolm Holmes sean cómplices o corruptos en alguna manera. El problema es que este proceso se lleva a cabo por un amigo de McQuaid y Verbruggen, un hombre llamado John Coates*. No creo tampoco que él sea corrupto, pero si es una comisión independiente, ¿por qué ponen a un amigo en ella a través del COI?

NdT: John Coates es presidente del Comité Olímpico Australiano.

Con CCN puedes ver managers como Jonathan Vaugthers, expertos como Ashenden o John Hoberman, periodistas como Scott O’Raw, Paul Kimmage o David Walsh, pero a ni un solo corredor profesional en activo.

He tratado de contactar con más de 10 corredores para participar en nuestro encuentro -el pasado 3 de diciembre-, pero no pude conseguir a ni uno solo. La mayoría no fueron porque la presión de la UCI. Ellos no quieren ser críticos con la UCI. Pero yo soy optimita y espero que los corredores empiecen a participar. Twiteé el otro día ofreciendo mi contacto a los profesionales, y ni uno solo lo hizo, pero espero que a través de Gianni Bugno* podamos ganarnos la confianza de ellos. El mayor problema para los corredores es que necesitan creer que este cambio va a ocurrir, pero no quieren subirse al barco y darse cuenta de que no ha ocurrido nada y que se han quedado expuestos a ser sancionados.

NdT: Gianni Bugno es el actual Presidente de la CPA (Asociación de Ciclistas Profesionales)

Algunos de los miembros de Change Cycling Now

Todo tiene que ver con la Omerta.

Sí, es sobre la Omerta y sobre otras cosas. Los corredores han perdido la confianza en la gestión de la UCI. Mira, sé que a algunos corredores todo esto les da igual, aunque es una pequeña parte. Tenemos ejemplos de algunos que han salido voluntariamente a hablar sobre prácticas de dopaje, como Jorg Jakshe, Patrick Sinkewitz, Tyler Hamilton o Floyd Landis. Ellos querían hacer cosas y a nadie le importó. Esto nos trae de nuevo a la cultura de la UCI, una cultura enfocada y centrada en evitar escándalos de dopaje antes que centrarse en evitar el propio doapje. La prioridad está mal planteada. Queremos estrechar lazos con los corredores e involucrarles escuchándoles. Es una cuestión sobre el respeto y devolverles confianza en la UCI.

¿Vamos a ver cambio en los próximos meses dentro de la UCI gracias a toda esta presión?

Va a ser muy difícil. En otra organizatión el presidente ya se habría ido, pero por cualquier razón, en esta no. Es porque no tiene que hacerlo. Necesitamos seguir empujando y, quién sabe, el COI o las Federaciones Nacionales o los gobiernos pueden decir ‘basta’. Tener una comisión independiente es un buen comienzo.

El nuevo president de la Federación Española de Ciclismo, José Luís Cerrón, ha dicho que a todos los deportes les debe juzgar el mismo organismo anti-dopaje.

Sería el sistema perfecto. Un ente global que hace todo el trabajo en todos los deportes. Tenemos múltiples requerimientos. Pero eso está tan lejos… y quizás sea hasta imposible.

Pero es un buen punto de partida reconocer y entablar ideales.

Por supuesto. Todo es bastante obvio. Hay deportes que lo están haciendo bien, y otros mal. Hay deportes con buen tecnología, y tendríamos que ponerlo todo en común.

Joseph Lloyd “Joe D” Dombrowski (Marshall, 1991) no es uno de estos casos. Con sus 188 centímetros y 68 kilogramos, hablamos de un escalador puro del que su director Axel Merckx comenta: “Es un gran escalador. Su relación potencia/peso es increíble”. Un Joe D que físicamente es una mezcla entre Óscar Sevilla y Ryder Hesjedal. La cara de niño del de Ossa de Montiel y esas largas piernas y delgadez del canadiense.

Joe Dombrowski: Cara de niño, piernas de diablo / © Jonathan Devich

Los inicios competitivos de Joe Dombrowski se remontan a su época de High School en 2007 y 2008 compitiendo en MTB. En 2009 empezaría a compaginarlo con el ciclocross, y no fue hasta 2010 cuando comenzara a tomarse en serio el ciclismo en ruta. Como él mismo dice; “comencé en el MTB porque la carretera me parecía aburrida. Pero una vez comencé a correr y a entenderla, comencé también a disfrutarla”.

A mediados de 2010 su vida cambió. Un amigo en común le puso en contacto con Bart Knaggs, general manager del Trek – Livestrong, y tras la disputa de la Cascade Cycling Classic fue invitado como stagiare en el equipo. En la prueba disputada en Oregón, acabó en 20ª posición, corriendo sin soporte de equipo alguno.

En 2011 se convirtió en corredor de pleno derecho en el Trek – Livestrong, y los primeros resultados no tardaron en llegar. En su tercera carrera con el equipo demostraba sus grandes dotes de escalador en el Tour de Gila, consiguiendo dos 3ºs puestos en etapas de montaña, y 6º en la general final.

Su siguiente paso era dar el salto a Europa, donde disputaría la Ronde de l’Isard. Allí volvió a tener gran relevancia e impacto en la carrera cuando se empinaba la carretera. Sus resultados ahí están; 3º en Superbagneres y 4º en la última etapa con final en St Girons, tras atacar de inicio en el ascenso a Col du Portel. Grandes cualidades, pero falta de lectura en carrera. Así se presentó en Europa.

Una vez disputada la prueba gala, se marchó junto a varios compañeros a la ciudad preferida por los profesionales norteamericanos en Europa: Girona. Acomodado junto a algún compañero por Levi Leipheimer, Joe D aprovechó su tiempo en Girona para, además de preparar el Giro della Valle d’Aosta y el Tour de l’Avenir, para visitar un par de veces la comisaría. En una primera ocasión, junto a su compañero George Bennet, por un leve atropello sin importancia a una niña de 5 años y, la segunda para denunciar el robo de su cartera en una heladería. Anécdotas de veinteañero.

En el Giro della Valle d’Aosta, tras una primera etapa de montaña donde terminó 2º, por fin consiguió su ansiado primer triunfo como profesional al vencer en Torgnon por delante de dos grandes promesas como son Kenny Elissonde y Fabio Aru. En la general, acabó en 2ª posición solamente superado por el italiano (que parece firmado por Astana, para quien correrá a partir de agosto).

Giro della Valle d’Aosta: Primera victoria profesional para Dombrowski

En este 2012 ya lo vimos destacar en el Tour de Gila. 3º por detrás de Rory Sutherland y Chad Bayer, sorprendiendo también su gran rendimiento en la contrarreloj individual. Como Axel Merckx asegura; si quiere ser un gran corredor para las GT’s, tendrá que mejorar en la lucha contra el crono. Parece ser que no va por mal camino.

Su presentación a nivel mundial llegaría la semana pasada. El día de Mt Baldy en el Amgen Tour of California, corriendo junto a grandes estrellas del pelotón, no dudó en salir a por la rueda de todo un aspirante al Tour de Francia como Robert Gesink. No lo alcanzó pero sí dejó atrás a corredores de la talla de Chris Horner, Tom Danielson, David Zabriskie, Tejay Van Garderen o Wilco Kelderman entre otros. Un 4º puesto en la etapa y un 12º en una prueba con este nivel de exigencia, que nos hace ver que Andrew Hampsten puede dormir tranquilo. Estados Unidos parece haber encontrado un digno sucesor para él.

Se llegaba al segundo monumento de la temporada, la clásica del Mur de Grammont, tras una Milán – San Remo en la que había salido victorioso el ciclista holandés Hennie Kuiper. En la edición numero sesenta y dos se recorrían 271 km con un total de 12 famosas cotas: Molenberg (km 190), el viejo Kwaremont (km 190), Koppenberg (km 201), Taaimberg (km 207), Berg Ten Houte (km 210), Eikenberg (km 219), Varentberg (km 224), Leberg (km 232), Berendries (km 236), Mur de Grammont (km 253), Boesberg (km 257) y Flierendries (km 264). En las vísperas de la carrera se vislumbraba un duelo Kelly vs Vanderaerden y se citaban un total de 173 valientes.

Mal pintaban las cosas para Vanderaerden, cuando pinchaba la rueda de su bicicleta entrando en un momento crucial de la carrera y quedando rezagado del grupo de los elegidos. Nadie sabe cómo se las arregló, pero justo antes del Koppenberg, el campeonísimo belga ya veía en la cercanía al grupo de favoritos de unas 25 unidades, pero por delante tenía pequeños ciclistas y grupos que tenía que ir superando, en total unas 60 unidades frente al mismísimo y temible Koppenberg con rampas de hasta el 22%. Por delante Sean Kelly, Greg Lemond, Phil Anderson y los hermanos Planckaert muy atentos se ponía en los primeros puestos del grupo principal, mientras que con una exhibición de las que muchos fanáticos belgas y del ciclismo recordarán, Vanderaerden con el maillot de campeón belga, empezaba a pasar ciclistas que caían y ponían pie a tierra, motos apiladas en la cuneta del Koppenberg y como una autentica exhalación y sin poner pie a tierra las iba esquivando y pasando para llegar a coronar lo más cerca posible de los favoritos.

A falta de menos de 70 km para línea de meta y ya en la cima del Koppenberg, Eddy Planckaert había pasado primero y marchaba un grupo de ciclistas importantes con él, pero Vanderaerden ya había pasado por la cima entre los 15 primeros ciclistas, la remontada había sido espectacular y es que como recuerda el ciclista belga “solo me quedaba luchar contra las adversidades sin pensar en el resultados final, estaba motivado”. Criquelion y Kuiper se le pegaron a rueda, mientras Vanderaerden luchaba por rebajar la diferencia con el grupo de seis que lideraba la carrera en el que estaban Lemond, Eddy Planckaert, Anderson o Kelly.

Cuando finalmente Vanderaerden logró recortar la diferenciar y llegar hasta la cabeza de carrera, Kuiper que había estado a rueda durante toda la persecución, lanzó un ataque duro, pero que no consiguió abrir hueco con el grupo de favoritos. La carrera entraba en los compases finales y Vanderaerden lanzaba un ataque de pura fuerza que dejaba a el grupo de favoritos mirándose unos a otros. Kelly cogía la cabeza, pero Anderson y Kuiper intentaban marchar a por Vanderaerden, Kelly fundido miraba para pedir relevos, pero la responsabilidad tenía que asumirla.

Anderson volvió a atacar e intentaba dejar atrás a Kuiper para unirse a Vanderaerden a la cabeza de carrera. Tras unirse el trio, el Mur de Grammont iba a ser el escenario elegido, a 25 km de meta y para hacer una comparación más actual, Vanderaerde atacó a Anderson, cual Cancellara a Boonen en la edición de 2010, sentado con mucha fuerza, para marcharse en solitario hasta la línea de meta, jaleado por los aficionados belgas y para entrar victorioso con el maillot de campeón, el sueño de todo ciclista belga, el sueño de un Eric Vanderaerden que siempre reconoció que “El Tour de Flandes fue mi mayor victoria como ciclista profesional”. 24 fueron los valientes que llegaron a meta de los 173 que empezaron el Tour de Flandes, una carrera para la historia y para el recuerdo.

http://video.zita.be/video-galerij/djvensterke/Ronde_van_Vlaanderen_1985.aspx

Top 10

1 Eric Vanderaerden (Panasonic – Raleigh) BEL 6h49’50”

2 Phil Anderson (Panasonic – Raleigh) AUS 41″

3 Hennie Kuiper (Verandalux – Dries – Rossin – Nissan) NED 1’01”

4 Noël Segers (Tonissteiner – Torhout Werchter – Basf) BEL 2’03”

5 Jozef Lieckens (Lotto – Merckx – Campagnolo – Vermarc Sport) BEL s.t.

6 Claude Criquielion (Hitachi – Splendor – Sunair – Marc) BEL s.t.

7 Greg Lemond (La Vie Claire – Wonder – Radar) USA s.t.

8 Walter Planckaert (Panasonic – Raleigh) BEL 3’46”

9 Jean-Marie Wampers (Hitachi – Splendor – Sunair – Marc) BEL 3’48”

10 Stefan Mutter (Carrera Jeans – Inoxpran) SWI s.t.

Sin embargo, y pesar de lo bien acostumbrados que estábamos, estos inicios no nos son desconocidos. Pedro Delgado con el nº1 a la espalda arrancó con casi tres minutos de retraso en la rampa de salida de Luxemburgo en la edición de 1989. Lo suyo se convirtió en una carrera contra el tiempo regalado sin desenlace positivo. Acabó tercero relegado por Lemond y Fignon con la sensación de haber sido el más fuerte pero el menos afortunado.

Al año siguiente las cosas no fueron muy diferentes. Entonces en Banesto, crecía la figura de Miguel Indurain a la vera del “maitre” Delgado. Ambos se veían sorprendidos por la fuga bidón más famosa de la historia, en la jornada matinal del primer domingo de carrera. En el parque temático de Futuroscope la carrera daba un vuelco cuando siquiera acababa de arrancar. Maasen, Pensec, Bauer y un tal Claudio Chiapucchi sentaron una minutada entre ellos y el resto. Sólo Lemond adelantaría a Chiapucci, el resto por detrás. Perico, cuarto, y Miguel, décimo. Una vez más la remontada fue imposible.

Tercer acto. Se cumplen veinte años del mismo. Los roles en Banesto se intercambiaban a la vista del desigual rendimiento de su pareja de líderes. Sin embargo no pueden evitar caer nuevamente en la trampa. Otra vez el sector matinal deparó sorpresas. Greg Lemond más los dos PDM, que finalmente acabaría abandonando en bloque, Raúl Alcalá y Erik Breukink le tomó casi dos minutos al pelotón. Por la tarde en la crono por equipos se remató la tragedia. Los españoles a más de dos minutos de quien venía de ganar las dos últimas ediciones.

Breukink, Lemond y Alcalá los protagonistas en Futuroscope (c) Graham Watson

Aún recuerdo las palabras del añorado Pedro González, el entonces comentarista de TVE, criticando agriamente a los españoles en las líneas del Marca cuando éste no hacía del fútbol el alfa y omega de su índice. Con el paso de las etapas, Miguel Indurain emergió en la crono de Alençon. Breukink y Alcalá abandonaron con su PDM y Lemond se hundiría camino de Val Louron. Al final, la sangre no llegó al río. Miguel ganó su primer Tour y abrió una época, la suya.

Iván Vega
http://juanseguidor.blogspot.com/

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