La tranquilidad fue la principal caracteristica de la prueba hasta sus últimos veinte kilómetros finales. Una fuga más que controlada por el pelotón en la que se encontraban Angel Madrazo (Movistar Team), Pierrig Quemeneur (Europcar), Sander Helven (Topsport Vlandeeren), Clement Koretzky (Bretagne), Julien Duval (Roubaix Lille Metropole) y Carlos Julián Quintero (Colombia Team) fue la protagonista de la carrera llegando a tener más de seis minutos como máxima ventaja, aunque nunca con opciones reales de poder disputarse la victoria.

El trabajo de la FDJ.fr, sabedores de la gran oportunidad de victoria que tenían hoy con Bouhanni fue el equipo que tomó la responsabilidad en la neutralización de los escapados. Fue a falta de 20 kilómetros para llegar a la línea de meta cuando ésta se produjo, dejando un poco de caos y desorden en el grupo de favoritos, momento que aprovecharon muchos para intentar dar la sorpresa. Rui Costa y Visconti por parte del Movistar, Samuel Dumoulin del AG2R y algunos más lo intentaron aunque sin suerte. Un ataque a 7 kilómetros para el final propuesto por Bardet (AG2R), Koren y Bodnar (Cannondale), Malaguti (Androni) y Duque (Colombia) puso en más aprietos a los sprinters, aunque finalmente también fueron neutralizados.

Finalmente, todo quedaba para la disputa del sprint. Un ataque de Tom Dumoulin (Argos) alteró en cierta medida el orden que imperaba en la colocación y preparación de los hombres rápidos, aunque el trabajo de Cannondale, Katusha y FDJ pronto volvió a meterle en el redil. En la llegada, Greipel se lanzó demasiado pronto y Bouhanni supo aguantar el ritmo del alemán para remontar y pasarle consiguiendo un triunfo de auténtica calidad y demostrando que está a la altura de los grandes velocistas. Tercero fue el sorprendente Bryan Coquard (Europcar) y cuarto Davide Cimolai (Lampre).

Edición 2012. Bak remata la escapada de Freire y Mørkøv.

Formando parte de la escapada del día Oscar Frere (Katusha) y Michael Mørkøv (Saxo Bank-Tinkoff Bank) atacaron a sus compañeros de fuga a falta de 21 kilómetros para meta. Su buen entendimiento unido a las dudas generadas en el pelotón facilitó que ambos llegasen a Fourmies con opciones de triunfo pero con un inesperado invitado. Lars Bak (Lotto-Belisol) atacó del pelotón logrando alcanzar al dúo de cabeza rematándoles con un movimiento a falta de un kilómetro al que no pudieron responder los dos protagonistas de la jornada.

Clasificación

Recorrido

Un total de 205 kilómetros repitiendo el trazado de la edición pasada componen el GP Fourmies que ofrece varias posibilidades de romper el hipotético sprint final. Los primeros 150 kilómetros serán en ruta mientras que los últimos 55 serán cinco vueltas a un circuito de 11 kilómetros que alberga dos pequeñas cotas, terreno para que los ataques intenten romper una volata.

Favoritos

• André Greipel (Lotto-Belisol): con todo el equipo trabajando para sus opciones el campeón alemán buscará desquitarse de las últimas volatas donde ha firmado sendos segundos puestos, tanto en la Vattenfall como en la primera etapa del World Ports Classic. Suma doce victorias en 2013 por diez segundos puestos.
• Alexander Kristoff (Katusha): recuperado de sus los problemas físicos que atravesó una vez finalizado el Tour de Francia el velocista de Katusha regresó a la senda de la victoria en el Tour des Fjords finalizando tercero en la Vattenfall. La ligera pendiente en los últimos kilómetros favorece sus intereses. Suma dos segundos puestos en las dos últimas ediciones.
• Elia Viviani (Cannondale): desde su triunfo en Duaphiné parece haberse desquitado sumando cuatro victorias en el mes de agosto. Debe ganar ante los mejores velocistas para confirmar su evolución en una temporada que de momento está marcada más por los puestos de honor que por los éxtios.
• Nacer Bouhanni (FDJ.fr): llega en racha después de las tres victorias alcanzadas en el Tour du Poitu Charentes que le hacen alcanzar las siete en 2013. Un recorrido salpicado de cotas beneficia su condición de velocistas más explosiva ante llegadores más puros.
• Marcel Kittel (Argos-Shimano): incertidumbre en cuanto a su condición después de pasar por problemas físicos las últimas semanas. Si mete en la llegada será el principal rival de André Greipel.

Ojo con…

Otros velocistas que lucharán por la victoria que suman cantidad y calidad en Fourmies como los casos de Fran Ventoso (Movistar Team), Daniele Bennati (Team Saxo-Tinkoff), Borut Bozic (Astana), el Ag2r-La Mondiale que alinea a todos sus velocistas con Davide Appollonio, Manuel Belletti, Samuel Dumoulin y Yauheni Hutarovich, Roberto Ferrari (Lampre-Merida), Romain Feillu (Vacansoleil-DCM), Bryan Coquard (Europcar), Maxime Daniel (Sojasun), Mattia Gavazzi (Androni-Venezuela), Heinrich Haussler (IAM Cycling), Yannick Martínez (La Pomme Marseille), Tom Van Asbroeck (Topsport Vlaanderen-Baloise) o Leonardo Duque (Team Colombia).

Junto a ellos habrá otra serie de corredores que buscarán romper el sprint y buscar sus opciones con un ataque en solitario o en un grupito donde puedan imponer su punta de velocidad. Así encontramos a Jurgen Roelandts (Lotto-Belisol), Giovanni Visconti (Movistar Team), Aleksey Lutsenko (Astana), Matthieu Lagadnous (FDJ.fr), Björn Leukemans (Vacansoleil-DCM), Thomas Voeckler (Europcar), Egoitz García (Cofidis) o Julien Antomarchi (La Pomme Marseille) como ejemplos de un perfil que tiene una complicada misión ante el control que ejercerán los equipos de los velocistas.

La apuesta de Cobbles&Hills: André Greipel (Lotto-Belisol).

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Web Oficial

Lista de inscritos

Ningún ciclista español ha conseguido la victoria desde la creación de la prueba en 1928. El segundo puesto de Adrián Palomares en 2006 es la mejor actuación hasta la fecha.

Albert Barthélémy y Jean-Luc Vandenbroucke con tres victorias lideran el palmarés histórico; una cifra que podría alcanzar Romain Feillu (vencedor en 2010 y 2011) si logra el triunfo.

Tanto Katusha como Saxo Bank – Tinkoff Bank, dos de los equipos con hombres rápidos (el propio Kristoff y Jonathan Cantwell respectivamente) más potentes presentes en la salida, se desentendieron por tanto de la caza. El resto de equipos, no pudiendo confiar en que ninguno de sus hombres pudiera sorprender en el sprint, se lanzaban por delante en búsqueda de la cabeza de carrera. Ni Stephane Poulhies ni Yukiya Arashiro ni muchos otros pudieron tener éxito en esos postreros intentos. Solo uno de ellos, Lars Bak (Lotto – Belisol), consiguió coger unos metros de distancia a pocos kilómetros de la meta.

Mantuvo la distancia, y la fue incrementando con el objetivo de alcanzar a Freire y Mørkøv. Lo hizo a 7 kilómetros de meta, justo entrando casi en Fourmies. A relevos mantuvieron las diferencias con el grupo principal, que se manejaba en torno a 15 segundos. La idea era clara; el esfuerzo de relevarse para que uno ganar merecía la pena. Dos daneses y un español, siendo éste el más rápido con diferencia. La cosa, para Freire, estaba difícil. A un kilómetro de la meta Bak atacó, Freire, que tras casi todo el día escapado no estaba para esa fiesta, le dejó unos metros. Mørkøv lo intentó, llevando a Freire a su rueda dejando claro que la coincidencia de nacionalidad no era óbice para la lucha por la carrera; pero el pelotón se les echó encima. A todos los escapados menos al último que lo intentó; Lars Bak conseguía así, por un estrechísimo margen, su segunda victoria del año tras la etapa del Giro en Sestri Levante.

Las sensaciones son buenas. Freire se ha probado y se ha encontrado. Quedan dos semanas para ‘su’ carrera; el Mundial. Tras unas cuantas carreras de preparación, hoy ha estado cerca de ganar. Tampoco es mala estrategia; el cántabro es más peligroso cuando nadie le espera.

Clasificación GP Fourmies:

1 Lars Yting Bak (Lotto – Belisol)

2 Alexander Kristoff (Katusha)

3 Marcel Kittel (Argos – Shimano)

4 Baptiste Planckaert (Landbouwkrediet – Euphony)

5 Jonatahn Cantwell (Saxo Bank – Tinkoff Bank)

6 Bertazzo

7 Francesco Lasca (Caja Rural)

8 Caethoven

9 Bazzana

10 Jimmy Casper