Y precisamente es en suelo transalpino donde primero abren el cascarón a esta segunda parte del calendario, cuyo momento llegará álgido en septiembre, con la disputa del GP Industria & Artigianato. Una prueba clásica y perfectamente asentada dentro de los circuitos continentales (mantiene su carácter 1.1 desde entonces) que gozará, a pesar de su coincidencia con el Tour, con una participación de cierta relevancia. La escasa competición lejos de Francia que hemos vivido durante estas últimas semanas ha animado a ocho conjuntos de segunda división a acompañar a Orica-GreenEdge en el habitual circuito diseñado por los alrededores de Larciano. En total, lucharán por la victoria un total de 21 escuadras, incluyendo una selección nacional que mezcla la experiencia de varios profesionales con la ilusión de algunos dilettanti.

Edición 2013. Última exhibición de Santambrogio previa al Giro

Recorrido

Con dos circuitos diseñados por los alrededores de la localidad toscana de Larciano, la prueba tendrá una composición arquetípica de pruebas de un día en el país de la bota: 199 kilómetros con dos partes bien diferenciadas. La primera, muy sencilla, constará de cuatro vueltas a un circuito de 22’3 kilómetros llano a efectos prácticos, en el los equipos más humildes tendrán la oportunidad de lucirse antes de de la fase decisiva, compuesta de otros cuatro giros un poco más largos en los que se deberá superar la subida a San Baronto, por su cara más tendida pero a la vez más larga. Un subida de desgaste tan apta para escaladores como para passistas, tras la que apenas se podrá recuperar de cara a la resolución de la victoria en la última vuelta. Un ataque duro en solitario o en un pequeño grupo, o un alto ritmo sostenido en busca las opciones de un ciclista con buena punta de velocidad son las opciones más claras en las que se puede decidir el ganador.

Favoritos

• Francesco Manuel Bongiorno (Bardiani – CDF Inox: los destellos dejados la pasada temporada se han convertido en realidades. Su ejemplar actuación subiendo el Zoncolan (interrumpido por el famoso choque con un espectador) ha sido solo la punta del iceberg de su año, refrendado con un triunfo en Eslovenia. Enorme escalador, necesitará de una carrera ejemplarmente dura, difícil teniendo en cuanta el bisoño equipo que le rodea.
• Mauro Finetto (Neri Sottoli): tras un comienzo de año repleto de buenas actuaciones, incluida victoria en Lugano, su rendimiento se ha venido abajo con el paso de los meses. Sin embargo, cuenta con un escenario excelente para sus cualidades. Realmente rápido, se maneja a las mil maravillas en subidas como San Baronto y es perfectamente capaz de llegar en un grupo seleccionado.
• Davide Formolo (Selección de Italia): en su primer año como profesional está cumpliendo con las expectativas generadas sobre él. Séptimo en Suiza y segundo en el nacional a la vera de Nibali, ha demostrado ser un hombre muy a tener en cuenta si la carretera se empina. ¿Su gran problema? Correr en un combinado con varios líderes en el que, posiblemente, cada uno irá a lo suyo.
• Sergey Lagutin (RusVelo): saltar atrás para coger impulso. Como tantos otros, el anteriormente uzbeko está brillando en calendarios más humildes tras media vida en el World Tour. Dominador en Rusia, ha sido capaz de presencia al conjunto ruso en lugares donde normalmente pasaban sin pena ni gloria. Passista consumando, cuenta además con un punta de velocidad más que destacable para poder triunfar.
• Michael Matthews (Orica – GreenEdge): el velocista australiano ha dado un paso adelante subiendo, como bien muestra su semana de rosa en el Giro y la victoria en Montecassino. Por si fuera poco, lleva un conjunto de alto nivel para poder controlar la situación y llevarle a una volata reducida.

Otros nombres

Aunque hay poco tiempo de reacción tras el paso por las cotas, la poca dureza de la misma invita a pensar que para ganar en Larciano, salvo suprema exhibición, habrá que contar con cierta punta de velocidad para poder imponerse en un grupo aun así ampliamente seleccionado. En este escenario, habrá que tener en cuenta lo que puedan hacer Simone Ponzi (Neri Sottoli), Grega Bole (Vini Fantini – Nippo), Youcef Reguigui (MTN – Qhubeka), Andrea Pasqualon (Area Zero), Leonardo Duque (Colombia), Antonio Santoro (Meridiana Kamen), Michel Kreder (Wanty – Groupe Gobert), Patrick Konrad (Team Gourmetfein Simplon), Rasmus Guldhammer (Trefor – Blue Water) o, incluso, Filippo Pozzato (Selección de Italia), que buscará redimirse tras un año totalmente anónimo.

No obstante, también hay ciclistas con la calidad suficiente para romper subiendo y poder emular el resultado de Santambrogio en la pasada edición. Entre los que más destacan, se encuentran Matteo Rabottini (Neri Sottoli), Dario Cataldo (Selección de Italia), Ivan Santaromita, Pieter Weening (Orica – GreenEdge), Franco Pellizotti (Androni Giocattoli – Venezuela), Ilnur Zakarin (RusVelo), Alexander Foliforov (Itera – Katusha) o Matija Kvasina (Team Gourmetfein Simplon).

La apuesta de Cobbles & Hills: Davide Formolo (Selección de Italia)

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Lista de Inscritos

No hay web oficial de la carrera, ya que el antiguo dominio ha sido vendido. No obstante, sí se podrá seguir la retransmisión de lo que vaya ocurriendo gracias a la página web Diretta Ciclismo, habitual en este tipo de retransmisiones en suelo italiano. Además, Rai Sport 2 ofrecerá un resumen de 45 minutos el sábado a las 23:00

Antes de establecerse como una carrera profesional, hubo varios años en los que fue un critérium que contó con vencedores como Felice Gimondi y Franco Bitossi. En su época como prueba profesional también ha contado con ganadores de prestigio, entre los que están casi todas las grandes estrellas italianas de los últimos años. No obstante, es Gianni Faresin, con tres triunfos globales, quien lidera su palmarés

Las inacabable variedad geográfica de un país situado a caballo entre el norte y el sur del continente le permite incluso ofrecer, incluso en nuestro días, un destino atractivo para competir que les aleje, en cierto modo, de la crudeza del frío invernal. La benevolencia climática de la Costa Azul será aprovechada por la organización del Tour Méditerranéen por 41ª ocasión para atraer a más de una veintena de escuadras, incluidas siete del WorldTour -Trek, BMC Racing, Giant-Shimano, Katusha y las tres galas-, que se han decantado por un calendario más tradicional el lugar de los nuevos mercados asiáticos u oceánicos.

Edición 2013. Bautismo de IAM Cycling con Lövkvist como ‘prota’

A la tercera fue la vencida. Tras pasar de puntillas en sus respectivos estrenos en Marsella y Catar, el ambicioso proyecto helvético se hacía con su primera victoria de la mano del sueco Thomas Lövkvist, que se hizo valer de sus cualidades de ‘all-rounder‘ en la contrarreloj individual y en la ascensión al Mont Faron para hacerse con el global definitivo por delante Jean-Christophe Peraud y del recientemente suspendido Francesco Reda.

Después de dar al palo el primer día con Matteo Pelucchi -quien no pudo en la ‘volatta’ del primer día ante un inalcanzable André Greipel-, los hombres de de Marcello Albasini dieron su primer paso para alzarse con la general la jornada siguiente en la crono de Sète, en la que el antiguo pupilo de Bob Stapleton apenas perdía una treintena de segundos ante un Lars Boom inconmensurable en su camino hacia las clásicas de primavera. El neerlandés lograba así un claro liderato que, no obstante, no iba a poder mantener el día siguiente en la tradicional subida al pico ‘toulonnais‘, una vez más juez definitivo de la prueba mediterránea.

A pesar de tener a su favor unas piernas descansadas por la suspensión de la tercera etapa, el impulso lejano de Peraud fue demasiado para un ex-campeón del mundo de ciclocross que cedía su ventaja en la general por apenas un segundo ante Maxime Monfort. Una ventaja ínfima que ni uno ni otro supieron mantener el último día en Grsse, donde fueron rotos en los últimos kilómetros por un acelerón del sueco que le valió para alzarse con su primer triunfo en cuatro años.

Clasificación final

Recorrido

Como viene siendo común en esta cita, cada una de las etapas esconde ciertas trampas que la convierten en una carrera muy al estilo italiano o al propio que utilizan, más que en las vueltas por etapas, en las pruebas de un día pertenecientes a la Copa de Francia. El primer día, el más sencillo a priori, cuenta con el largo kilometraje para que ciclistas de calidad puedan sorprender a los hombres rápidos en el que debería ser su día. Y es que a partir de entonces las opciones para los ciclistas de este perfil menguan estrepitosamente con dos llegadas en las que pueden ser sorprendidos en las subidas a Plan de l’Aups (8 km al 5%) y el ‘Petit-Galibier’ (6 km al 4’5%), así como con la cota a solo 8 kilómetros de meta en la matinal del sábado.

Jueves 13 de febrero. 1ª etapa. Argeles-sur-Mer – Montagnac (223’5 km)

La apuesta de C&H: John Degenkolb (Giant – Shimano)

Viernes 14 de febrero. 2ª etapa. Cadolive – Rousset (170’6 km)

La apuesta de C&H: Fabio Felline (Trek Factory Racing)

Sábado 15 de febrero. 3ª etapa. Lambesc – Saint-Remy-de-Provence (63’0 km)

La apuesta de C&H: Thor Hushovd (BMC Racing)

En todo caso, las batallas precedentes no serán sino escaramuzas de cara a la verdadera lucha por la clasificación general, que se descargará a las dos últimas etapas. La primera, una exigente crono de media distancia en la que los especialistas no encontrarán ni una sola pulgada llana hasta los metros finales pero que deberán aprovechar al máximo para endosar la máxima renta posible a los escaladores de cara al domingo, en la que éstos cuentan con el empinada final en el Mont Faron (5’5 km al 8%) para recuperar el tiempo perdido.

Sábado 15 de febrero. 4ª etapa. Saint-Remy-de-Provence – Saint-Remy-de-Provence (CRI – 18’2 km)

La apuesta de C&H: Sylvain Chavanel (IAM Cycling)

Domingo 16 de febrero. 5ª etapa. Bandol – Toulon (192’7 km)

La apuesta de C&H: Brice Feillu (Bretagne – Séché Environnement)

Favoritos

• Francesco Manuel Bongiorno (Bardiani – CSF): el primer año de profesional del corredor italiano dejó detalles de la inmensa clase que le valió un salto fulgurante procedente de la categoría ‘dilettanti': quinto en San Luca o segundo en Campione, la llegadas explosivas son el caldo de cultivo perfecto para él, que además demostró en l’Etoile de Bessèges haber empezado el año en plena forma.
• Sylvain Chavanel (IAM Cycling): liberado del yugo de Boonen y de su interminable labor de gregario, este año por fin llegará a las piedras con el liderato indiscutible de su nueva escuadra. Inmerso en un periodo de pruebas, la contrarreloj del sábado es una cita de mucho valor de cara a sacar conclusiones sobre su preparación. Máximo favorito en ella, sobre él se ciernen lógicas dudas sobre si se exprimirá o se dejará llevar en la llegada a Toulon.
• Thomas Lövkvist (IAM Cycling): el ganador de la pasada temporada cuenta de nuevo con la confianza de su escuadra, a pesar de que haber rendido, siguiente la tónica general de su trayectoria, a peor nivel que la temporada anterior. Su buen nivel en ambas disciplinas será el aval con el que cuente para asumir la capitanía.
• Jean – Christophe Peraud (AG2R – La Mondiale): aunque rindió lejos de su mejor nivel en San Luis, en 2.013 el rendimiento fue semejante y acabó triunfando en el Mont Faron. Una crono de toboganes, además, beneficia a sus cualidades de cara a poder recuperar el tiempo perdido el último día.
• Luis León Sánchez (Caja Rural – Seguros RGA): el corredor de Mula ha llegado al equipo navarro dispuesto a reivindicarse para regresar por la puerta grandes al World Tour. Sus primeras actuaciones en Gabón y en la Serra de Tramuntana así lo confirma. En buena forma y en buen escaparate, cuenta con muchas fichas para alzarse con el triunfo global.

Otro nombres

Los aspirantes a la general final de la carrera pueden llegar tanto por sus buenas prestaciones con la cabra o en la ascensión, debido al equilibrio que ambas especialidades encuentran. Así, el abanico se abre entre los Jérémy Roy (FDJ.fr), Bob Jungels (Trek Factory Racing), Tobias Ludvigsson (Giant – Shimano), Taylor Phinney, Lawrence Warbasse (BMC Racing), Eduardo Sepúlveda (Bretagne – Séché Environnement), Thomas Voeckler (Europcar) y Gert Joeäär (Cofidis) por un lado; y los Carlos Betancurt (AG2R – La Mondiale), Alexandre Geniez (FDJ.fr), Romain Sicard, Pierre Rolland (Europcar), Ben Hermans (BMC Racing), Petr Ignatenko (Katusha), Davide Rebellin (CCC – Polsat – Polkowice), Rémy di Gregorio (La Pomme Marseille), Stefano Pirazzi (Bardiani – CSF), Ángel Madrazo (Caja Rural – Seguros RGA), Fabio Duarte (Colombia) y el ‘triunvirato’ de Savio formado por Franco Pellizotti, Johnny Hoogerland y Diego Rosa.

Además de estos candidatos a brillar los dos últimos días, o incluso a seleccionar los anteriores, cabe la pena nombrar a una serie de hombres rápidos llamados a repartirse las victorias de ser capaces de aguantar las embestidas a las que se vea sacudido el pelotón. El más destacado, sin duda, será un John Degenkolb (Giant – Shimano) que pondrá su teórica superioridad en juego ante los Fabio Felline (Trek Factory Racing), Thor Hushovd (BMC Racing), Yauheni Hutarovich (AG2R – La Mondiale), Manuel Belleti (Androni Giocattoli – Venezuela), Benjamin Giraud (La Pomme Marseille), Michel Kreder (Wanty – Groupe Gobert) o Baptiste Planckert (Roubaix – Lille Métropole).

La apuesta de Cobbles & Hills: Luis León Sánchez (Caja Rural – Seguros RGA)

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Web Oficial

Lista de Inscritos

Horarios etapas (según la previsión intermedia de la organización):

• Etapa 1: 11:00 – 16:42
• Etapa 2: 12:10 – 16:31
• Etapa 3: 09:30 – 11:06
• Etapa 5: 11:20 – 16:15

La salida del primer ciclista en la contrarreloj del sábado está prevista a las 14:00, saliendo todos los posteriores minuto a minuto. El horario final de la misma está aún por determinar

No habrá televisión en directo, ni en diferido, que ofrezca la prueba gala. No obstante, Direct Velo cubrirá como es habitual esta carencia con un minuto a minuto de todas las etapas en su página web

Toulon es conocida por ser el punto culminante donde la carrera militar de Napoleon Bonaparte se disparó, tras llevar a cabo un sitio perfecto de la ciudad que acabó con la resistencia absolutista y le supuso el ascenso a General con apenas 24 años

La subida al Mont Faron es todo un clásico que se reproduce con constancia casi anual tanto en esta carrera como en Paris-Nice durante la historia de ambas, y que incluso durante varias décadas contó con carrera propia tanto en línea como contrarreloj:

• La “Carrera hacia el Sol” ha ascendido hasta la montaña de roca calcárea en 11 ocasiones, estrenándose con un sector en línea de apenas 21 kilómetros que fue a manos de Joop Zoetemelk. El neerlandés, al igual que harían Tony Rominger y Alexandre Vinokourov más adelante, volvió a triunfar el año siguiente en esta misma ronda.

• Le Tour Med, como también se la conoce a esta cita invernal, solo ha fallado desde 1.976 en tres ocasiones a su cita con la ascensión provenzana, todas ellas como consecuencia de la mala climatología. En siete de sus visitas lo hizo en forma de cronoescalada, mientras que la norma habitual en las últimas décadas es la de llegada en alto. Aquí, el recientemente retirado David Moncutié obtuvo tres triunfos parciales en ’03, ’09 y ’11, lo que no le vale para superar en el registro total a un Rominger que también hizo suya esta cima en dos ocasiones en la ronda mediterránea

• No obstante, el récord total lo ostentan el franco-italiano Jean Dotto y Federico Martín Bahamontes, con siete entorchados de la época en la que la subida tenía su propia clásica (1.920-1.966) y su lucha individual (1.952-1.970)

Pero el logro de los Bruno Reverberi no acaba solo con los triunfos. El crecimiento de corredores noveles como Francesco Manuel Bongiorno -7º en Settimana, 5º Dinamarca, 2º Tre Valle Varesine, 3º Settimana Lombarda, 5º Giro dell´Emilia-, los detalles de Edoardo Zardini -4º Dinamarca, 6º Giro dell´Emilia-, Sonny Colbrelli -2º Almaty, 2º, Limburg, 5º Beghelli-, Enrico Barbin -4º Roma Maxima, 8º Eslovenia-, Stefano Locatelli -9º Trentino- o Andrea Pasqualon -etapa Limousin, 2º Coppa Sabatini- dejan un futuro esperanzador a un equipo que buscará dar un paso más en 2014.

El momento de la Bardiani Valvole – CSF Inox en 2013

El Giro de Italia eclipsó la temporada del equipo de Roberto Reverberi con dos momentos clave. El gran triunfo, a la vez que inesperado, de Enrico Battaglin en Serra San Bruno se convirtió en la mejor victoria de la temporada a la vez que cumplió, con creces, la presencia del equipo en la Corsa Rosa. A ello se unió el protagonismo de Stefano Pirazzi que cambió el verde del maillot del equipo por el azul del liderazgo de la montaña subiendo al podio de Brescia. Dos demostraciones diferentes en el epicentro de la campaña para la Bardiani Valvole – CSF Inox.

El Giro, el momento de la temporada. (c) Bardiani Vavole-CSF Inox.

Sacha Modolo, el mejor de la Bardiani Valvole – CSF Inox

El velocista del Veneto volvió a ser el mejor de la formación italiana merced a sus nueve triunfos, seis de ellos en el Tour of Qinghai Lake, y sus cinco segundos puestos. Estrenó el palmarés con un parcial en San Luis por delante de Mark Cavendish y lo cerró con la Coppa Bernocchi y el Memorial Marco Pantani en una temporada donde a pesar de bajar sus prestaciones volvió a ser el referente de un equipo que ha trabajado con los jóvenes para buscar un sustituto; en 2014 saltará al World Tour de la mano de Lampre-Merida.

La nota de la Bardiani Valvole – CSF Inox: 7

Suplir la marcha de dos corredores del peso de Domenico Pozzovivo y Gianluca Brambilla a partir de la continua apuesta por el talento nacional cosechando once triunfos y catorce segundos puestos reúne mérito y potencial a partes iguales. El crecimiento de corredores como Enrico Battaglin, Francesco Manuel Bongiorno, Edoardo Zardini o Sonny Colbrelli, entre otros, augura una continuidad la próxima temporada en la que el equipo deberá superar, una vez más, la marcha de uno de sus capitanes, Sacha Modolo.

Tras una primera selección, la carrera quedó prácticamente cerrada en la ascensión a Foppolo. De nuevo un ataque de Sinkewitz no tuvo resistencia alguna llegando a meta en solitario con 30” sobre Yuri Trofimov (Katusha) y 33” sobre Franco Pellizotti (Androni-Venezuela) con el décimo clasificado, Tomaz Nose (Adria Mobil) a 1’00” del escalador del Meridiana Kamen. En la clasificación general, a falta de una jornada, Sinkewitz dominaba con 1’12” respecto a Rogina y 1’24” sobre Bongiorno.

El final en Bérgamo, con el paso de San Rocco y la llegada a la Ciudad Alta, menos exigente que los dos parciales previos no supuso cambio alguna entre los primeros clasificados donde un grupo de 16 corredores se jugó la victoria en la localidad lombarda donde el ruso Alexey Tsatevitch (Katusha) se impuso al sprint por delante de Mauro Finetto y Franco Pellizotti consiguiendo su segunda victoria de la temporada tras el triunfo cosechado en Le Samyn.

La clasificación general quedó encabezada por Patrik Sinkewitz acompañado en el podio final por Radoslav Rogina y Francesco Manuel Bongiorno, mejor joven de la Settimana Lombarda. En la clasificación por equipos el triunfo del Androni-Venezuela le hizo conseguir matemáticamente la victoria en la Coppa de Italia y, con ella, una plaza para disputar la próxima edición del Giro de Italia.

Un final tremendamente explosivo que no debe hacer olvidar el supino aburrimiento al que nos sometió la carrera durante los 190 kilómetros precedentes, en una muestra más de lo que suele suceder en los cacareados finales en cuesta. Las numerosas cotas que salpicaban el camino desde Varese hasta el enclave italiano en suelo suizo de Campione -apellidado d’Italia por Benito Mussolini- apenas animaron a los hombres de Bardiani Valvole-CSF Inox a tomar el relevo de la “marcheta” de Europcar para aumentar un poco el ritmo en las dos últimas subidas a Dumenza con la intención de seleccionar algo un pelotón peligrosamente numeroso.

Eso fue una vez el vencedor ayer, Sacha Modolo, quedó eliminado de un grupo de cabeza que apenas había tardado cinco kilómetros en estabilizarse como fuga del día. Tras un salto de Jim Songenzo (MTN – Qhubeka), cogieron su rueda, además del sprinter italiano, Francesco Gavazzi (Astana), Pavel Brutt (Katusha), Yonathan Monsalve (Vini Fantini – Selle Italia), Andrea Fedi (Ceramica Flaminia – Fondriest), Sergey Klimov (RusVelo), Emanuele Sella, Gianfranco Zilioli (Androni Giocattoli – Venezuela), Mateusz Taciak y Marek Rutkiewicz (CCC – Polsat – Polkowice), formando un grupo cabecero que, como si de una etapa de transición de una gran vuelta se tratará, llevaron el peso de la carrera hasta los últimos 25 kilómetros, en los que fueron neutralizados los seis últimos supervivientes de la aventura del día, entre los que no se encontraba un Klimov que tuvo que ser evacuado en ambulancia tras sufrir una caída.

En definitiva, la carrera se reiniciaba en el llano en busca de la ascensión final, en el que tras el reagrupamiento RusVelo y CCC-Polsat-Polkowice impusieron un ritmo vivo, con la intención de que nadie atacará, lo que no evitó que Stafano Pirazzi (Bardiani Valvole – CSF Inox) probará un ataque sin mucho sentido. No obstante, rusos y polacos desaparecieron poco antes de la base de la cota como consecuencia de la lucha de los ‘trenos’ de Astana, Lampre-Merida o Androni Giocattoli-Venezuela por entrar bien colocado en la ascensión a Campione.

El croata se estrena con los ‘blufucsia’ y justifica su fichaje / Foto: Archivo

Pero paradojas de la vida, un ataque de Leonardo Duque (Colombia) con tres kilómetros de subida aún por delante, terminó por poner en cabeza a los hombres de Vini Fantini-Selle Italia, que de la mano de Pier Paolo de Negri reducían el grupo de cincuenta a veinte unidades en favor de Fabio Taborre. El genovés llegaba no obstante a su límite y se veía obligado a apartase, momento en el que su compañero Matteo Rabottini tiró por la borda su trabajo. Éste lanzaba un tirón durísimo sin ser consciente de que su líder estaba descolocado, tomando unos metros que forzaron que a continuación tuviera que parar, creando una situación de descontrol que fue vista a la perfección por el olfato asesino de Bongiorno. El pasado ‘tricolore dilettanti’ demarraba con todo en el momento preciso, lo que no dejó pasar Durasek para tomar su rueda con avidez.

Quedaba kilómetro y medio y por detrás nadie quería coger la responsabilidad de echarles mano, por lo que la pareja italo-croata rápidamente elevó su renta hasta un margen ciertamente peligroso que conminó a Kolobnev a lanzarse en solitario a por ellos. El ruso se inmolaba en un esfuerzo titánico en busca de la carrera; si bien se acercaba, el dúo contemporizaba y vigilaba la distancia en la que éste se manejaba en todo momento. De ahí que, a apenas 400 metros de la meta, cuando parecía que iba a culminar un imposible, Durasek elevaba un punto el ritmo para eliminar por completo de la pelea al ciclista de Katusha. Pero Bongiorno seguía bien agarrado a su rueda, afilando el cuchillo esperando una oportunidad que nunca llegó, ya que el ex de Adria Mobil guardaba aún un cambio más que reservar para los últimos 150 metros, en los que sacó definitivamente de punto a su rival para conseguir la victoria más importante de su carrera.

Con la incertidumbre de la participación en la próxima edición del Giro de Italia, el calendario nacional será de nuevo el objetivo de un equipo que, quizás, debería apostar más por la competición extranjera siempre y cuando el presupuesto cuadre. Citas como Langkawi, Turquía o Eslovenia pueden suponer una mejora sustancial de los resultados para un equipo donde la punta de velocidad y los rematadores están a la orden del día.

Altas: Filippo Fortin (Team Type 1), Enrico Barbin (Trevigiani), Francesco Manuel Bongiorno (Simaf Carrier Wega Truck), Nicola Boem (Zalf – Désirée), Donato De Ieso (Vejus-TMF) y Edoardo Zardini (Team Colpack).

Bajas: Domenico Pozzovivo (Ag2R-La Mondiale), Gianluca Brambilla (Omega Pharma-Quick Step), Paolo Locatelli (Marchiol-Emisfero-Site) y Filippo Savini.

Líderes en carrera

Ahora más que nunca la premisa de que la carretera marcará al líder se hace fuerte en la Bardiani CSF-Inox. Antes de que dé comienzo la competición, tan sólo Sacha Modolo partirá con galones de líder en el conjunto de Reverberi. Diez victorias en 2011, seis triunfos en 2012, Modolo marca el camino del triunfo para un equipo donde el talento y la juventud se une con la inexperiencia en el campo profesional.

A priori cuatro nombres pueden coger la batuta junto a Modolo. Enrico Battaglin y dos neoprofesionales, Enrico Barbin y Francesco Manuel Bongiorno, intentarán sacar a relucir su talento en las pruebas de un día y finales complicados. Por su parte, Filippo Fortin buscará en los sprint la complicidad con Modolo para optar a su primera victoria como profesional.

La dupleta Modolo-Colbrelli intentará imponerse en el sprint / Foto (c) Bettini

El paso delante de Enrico Battaglin

Después de la gran expectación levantada con su llegada como stagiaire mediada la temporada 2011 al sumar la victoria en el Coppa Sabatini y el tercer puesto en el Giro della Romagna, el primer año completo como profesional ha visto como las expectativas se han alejado de su enorme potencial. Tan sólo el tercer puesto en el GP Lugano y el séptimo puesto final en el Presidential Tour of Turkey destacan en un año donde debutó en su primera grande, el Giro de Italia.

Con la experiencia adquirida tras esta primera temporada y las notables bajas de Pozzovivo y Brambilla, Battaglin tiene todas las cartas para dar el paso adelante que el equipo necesita. El vasto calendario italiano será principal valedor para que, a sus veintitrés años, comience a confirmas las expectativas que se crearon en torno a su figura.

Expectativas de cara a 2013

Es difícil pedir más y mejores resultados que los cosechados en 2012 para un equipo que suma cinco neoprofesionales de los seis fichajes siendo la plantilla más joven con una media que no supera los veintitrés años. Con Sacha Modolo como estandarte deberían acercarse a los registros de la pasada campaña –trece victorias- que, siguiendo su evolución como profesional, debería dejarles muy cerca de ellos.

Dejando los triunfos y resultados a un lado, de la Bardiani CSF-Inox hay que esperar un salto cualitativo del rendimiento de ciertos corredores. El talento que poseen hombres como Enrico Battaglin, Stefano Locatelli, Enrico Barbin o Francesco Manuel Bongiorno debe asentarles, primero, en el profesionalismo para después demostrar las capacidades que han apuntado en la categoría dilettanti.

Plantilla

			Años Pro	Victorias	Procedencia
Enrico Barbin		04/03/1990	N	5	-
Enrico Battaglin		17/11/1989	1	8
Nicola Boem		27/09/1989	N	2	-
Francesco Bongiorno		01/09/1990	N	3	-
Marco Canola		26/12/1988	1	1
Sonny Colbrelli		17/05/1990	1	1
Marco Coledan		22/08/1988	1	1
Donato De Ieso		27/02/1989	N	0	-
Chrisitian Delle Stelle		24/02/1989	1	1
Andrea Di Corrado		13/08/1988	1	1
Filippo Fortin		01/02/1989	1	1	Team Type 1 – Sanofi
Stefano Locatelli		26/02/1989	1	1
Sacha Modolo		19/06/1987	3	19
Angelo Pagani		04/08/1988	2	1
Andrea Pasqualon		02/01/1988	2	2
Stefano Pirazzi		02/01/1988	3	4
Edoardo Zardini		02/11/1989	N	0	-

Staff técnico

Manager: Bruno Reverberi
Director deportivo: Roberto Reverberi
Director deportivo: Mirko Rossato

En la próxima campaña el modelo no cambia. Confirmada la plantilla seis caras nuevas llegan al equipo que en esta ocasión cambiará sus colores blanquiazules por el verde. De estos seis, cinco corredores son neoprofesionales; tan sólo Filippo Fortin tiene experiencia en el campo profesional después de una temporada defendiendo los intereses del Team Type 1. El talento es la nota predominante entre unos perfiles de corredores totalmente dispares. Desde los escaladores como Edoardo Zardini y Donato De Iseo, a dos hombres todoterreno con una gran capacidad para rematar la victoria como Francesco Manuel Bongiorno y Enrico Barbin, o a un velocista como Nicola Boem, stagiaire en el final de temporada.

El punto de partida para la mayoría de ellos no es fácil. Las notables bajas de Domenico Pozzovivo y Gianluca Brambrilla –ambos al World Tour- dejan un vacío en el liderazgo del equipo. A corto plazo su sustitución se antoja complicada, pero la base para que ese trasvase se convierta en realidad está ahí. Todos ellos llegan con notables actuaciones en su última campaña dilettanti. Zardini ha sumado veintiséis puestos entre los diez primeros -incluidas tres victorias- destacando la victoria final en el Giro delle Valle Cuneesi, el tercer puesto en la general del Friuli Venezia o el sexto en el GiroBio. Bongiorno, además de ser campeón nacional sub23, sumó otras cinco victorias teniendo una presencia destacada en las rondas por etapas, donde sumó sendos terceros puestos en la Toscana y Valle Cuneesi, quinto en Friuli Venezia u octavo en Aosta. Por su parte, De Iseo sumó una victoria siendo séptimo en la general del GiroBio.

El ahora capitán y hombre más veterano de la escuadra, Sacha Modolo, se verá acompañado de un sprinter con proyección como Filippo Fortin y un velocista como Boem, que atesora cuatro triunfos en su última campaña amateur. Lejos de disputar la supremacía de Modolo, buscará sus oportunidades compaginando su labor como uno de los integrantes del treno en los últimos compases de cada etapa.

Barbin, un rematador nato / Foto (c) Giessegi

Y todavía resta la joya de la corona. Enrico Barbin es el nombre con más talento que pasa Reverberi. Facilidad pasmosa para pasar la media montaña y una capacidad como pocos para remachar con triunfo. Su llegada inspira mayor confianza que la que realizó su ahora compañero y tocayo Battaglin. Barbin ha sido uno de los claros dominadores de la categoría dilettanti. Siete triunfos, treinta puestos entre los diez primeros. Ganador, entre otras, de la Piccola San Remo o el Gran Premio della Liberazione. Si su evolución no se frena antes de hora, está encaminado a ser uno de los grandes nombres de las próximas campañas.

La decisión de los Reverberi camina hacia su tercera campaña, que, aun sin un líder notable como tenían en Pozzovivo, se presenta como la más ilusionante de todas. La llegada de una nueva ola de talento nacional hace que las aspiraciones crezcan para un equipo que luchará por destacar en el calendario nacional con las miras puestas en la invitación para la disputa del Giro de Italia.

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Ante esta desidia se encontró la Farnese de Luca Scinto. Las dos únicas bajas confirmadas hasta el momento han sido de sus dos buques insignia. Filippo Pozzato y Andrea Guardini emprendían rumbo al World Tour abandonando la escuadra italiana. El primero, más rentable en lo mediático que en la propia competición, firmó con Lampre-Mérida mientras que el joven velocista se unió al bloque azzurro en el Astaná de la mano de Silvio Martinelli.

Pippo sumó un único triunfo, el GP Industria & Artigianato-Larciano, pero destacó en las clásicas de primavera. El segundo puesto conseguido en De Ronde se uno al sexto en la Classicissima y Dwars door Vlaanderen o el noveno de la Gante-Wevelgem sobresalen en un mes donde vimos al mejor Pozzato de los últimos años que, curiosamente, se recuperó milagrosamente de una fractura de clavícula en el mes de Febrero en Qatar. El resto de temporada estuvo marcado por una sanción de tres meses con vencimiento en Septiembre que le llevó a poder disputar las últimas clásicas del calendario italiano donde se despidió de los colores del equipo vitivinícola sin pena ni gloria.

Después de dos temporadas al lado de su mentor, Guardini se separa de Scinto. Veinte triunfos le avalan como una de las más firmes promesas de la velocidad mundial, un sprinter puro con margen de mejora que a sus veintitrés años sabe lo que es vencer en el Giro de Italia por delante de Mark Cavendish.

Rellenar un notable hueco en la plantilla era la misión pendiente para Scinto. Cuatro nombres llegan, de momento, para dar más consistencia a la plantilla. Francesco Chicchi por el primero en hacerse oficial. El sprinter italiano sumó esta temporada cinco triunfos, todos ellos en los dos primeros meses de competición. Dos parciales en el Tour de San Luis, la primera etapa de la Driedaagse van West-Vlaanderen y dos clásicas belgas, Nokere Koerse y Handzame Classic, contemplan su palmarés en 2012. El objetivo está claro, tapar la marcha de Guardini con un corredor experimentado que no suele fallar a lo largo del año. El ex corredor del Omega Pharma-Quick Step no es el único velocista que ficha de cara la próxima temporada. Mattia Pozzo salta desde la categoría dilettanti con un contrato de dos temporadas. Considerado como uno de los mayores talentos italianos, el ciclista del Piemonte se caracteriza por ser un corredor completo, puede destacar tanto en un sprint plano como en un final picando hacia arriba como así demuestran las seis victorias que ha sumado en su última temporada como amateur.

Chicchi, victorias para la Vini Fantini / Foto (c) farneseselleitalia.com

Los fichajes de Mauro Finetto y Yonathan Monsalve cumplen dos objetivos diferentes. El primero, sin equipo en 2012, llega para ser una de las cabezas visibles de la Farnese. Sus aptitudes para las pruebas de un día no serán su única misión, también deberá dar solidez a una estructura donde la juventud aflora con fuerza; una fuerza que sobresale con la figura de Monsalve. El escalador venezolano dejó a la Androni Giocattoli después de una temporada donde no cumplió con las expectativas creadas. El cambio de aire puede ser la llave que lidere el talento de uno de los corredores con más porvenir del ciclismo sudamericano.

El dúo será parte del núcleo fuerte junto a Chicchi a lo que se sumarán a los Matteo Rabottini, Oscar Gatto y un Rafael Andriato que sumará más protagonismo en 2013. Pero este núcleo está todavía por cerrarse. Tres nombres siguen estando relacionados al equipo. Fabio Taborre apunta con fuerza hacia la Farnese después de la confirmación del cese de actividad en la Acqua&Sapone. El ciclista de los Abruzzos se ha convertido en uno de los hombres más destacados en el calendario italiano las dos últimas temporadas. Con su firma, Scinto aseguraría dar más fortaleza al equipo en las pruebas de un día.

Desde el campo amateur se apuntan dos nombres. Francesco Manuel Bongiorno, uno de los mayores talentos del ciclismo azzurro, y Mirko Tedeschi, un completo corredor al que le ha faltado rematar para asegurarse un contrato profesional después de ser stagiaire en el Carmiooro y Lampre-ISD en temporadas pasadas. Además, todavía no se descarta el fichaje de Danilo Di Luca con quien Scinto rompió las negociaciones hace un par de semanas.

Aún todavía por cerrarse el equipo, la Vini Fantini –nombre que adoptará en 2013- apuesta a dar un salto de calidad para asentarse como uno de los equipos de referencia del ciclismo italiano después del cese de Acqua&Sapone y la pérdida de potencial de otros equipos como la Androni Giocattoli y la Colnago CSF-Inox. Todo ello sabiéndose reponer a dos bajas de peso.

2. Andrea Manfredi (Team Hopplà Wega Truck Italia). La revelación en Aosta. Después de destacar en su etapa junior, su primer año dilettanti estuvo marcado por los problemas físicos. En su segunda temporada explotó en Aosta. Fino escalador, en Febrero realizó un training camp con el Team Sky en Mallorca. Una de las próximas sensaciones del ciclismo italiano.

Manfredi, sorpresa mayúscula en Aosta / Foto © Riccardo Scanferla

3. Sergey Chernetskiy (Itera-Katusha). Regularidad como máxima expresión. Siempre en los puestos cabeceros para finalizar segundo tras imponerse en la cronoescalada de Bessachaux. Aumentó sus prestaciones en montaña mejorando sustancialmente la experiencia de la temporada pasada. Le falta un punto para tener opciones de subir al equipo del World Tour.

4. Bob Jungels (Leopard-Trek). Aosta no era el mejor recorrido para sus condiciones actuales. Aún así, hizo muestra de su poderío como rodador para imponerse en Antey St. André tras 60 kilómetros en solitario y coronar dos primeras y un segunda. Si nada extraño sucede le veremos en la máxima categoría en la temporada que viene.

5. Lachlan Morton (Chipotle – First Solar). El aussie es uno de los mejores hombres del filial del Garmin-Barracuda. A pesar de quedarse lejos de los resultados obtenidos en la temporada anterior –su mejor actuación fue el quinto puesto en Langkawi- acabó entrando en el top10 de la carrera en clara evolución ascendente tras disputar el Thüringe Rundfhart. Jonathan Vaughters tiene mucha confianza depositada en él.

6. Alexey Lutsenko (Astaná Continental). Lejos de los primeros puestos de la general –decimosexto a 31´06” de Aru- dejó destellos de su clase imponiéndose por delante de Francesco Manuel Bongiorno en Chatel y el segundo puesto tras Aru en Champdepraz. Acusó el cansancio de una temporada cargada en la que está demostrando ser un corredor que puede tener su sitio en el equipo del World Tour.

Lutsenko sigue sumando méritos en Aosta / Foto © Riccardo Scanferla

7. Fausto Masnada (Team Colpack). En su primera temporada como dilettanti, uno de los más jóvenes participantes (1993) dejó muestras de su condición de escalador para concluir entre los mejores en los cuatro finales en alto de la prueba y concluir en una más que meritoria sexta posición final.

8. Francesco Manuel Bongiorno (Team Hopplà Wega Truck Italia). El actual campeón de Italia sub23 se vio eclipsado por la actuación de su compañero Andrea Manfredi y por la pájara que le dejó fuera de combate camino de Antey St. André. Hasta ese momento parecía la opción más seria de disputar la general a Fabio Aru tras ser segundo en Tavagnasco. Peleó hatsa el final por una victoria de etapa que no acabó de llegar.

9. Pierre Paolo Penasa (Zalf Desireé Fior). En sus tres temporadas como dilettanti ha demostrado no ser un ganador –cuenta con una sólo única victoria- pero si ser un ciclista de raza. Sin ser uno de los mejores escaladores consiguió luchar hasta el final por volver a subirse al podio final como ya lo hiciera en el pasado GiroBio.

10. Davide Formolo (Petroli Firenze). Con su cuarto puesto final sigue acrecentando su magnífica temporada que le ha llevado a ser segundo en la Piccola San Remo, segundo en el Campeonato de Italia u octavo en el pasado GiroBio. Otro más de la saga de escaladores que emergen del ciclismo dilettanti italiano.

Sorpresas desde el comienzo. El prólogo con la ascensión al Forte di Bard deparó al victoria de Daniele Dall’Oste (Trevigiani) por delante del máximo favorito, Bob Jungels (Leopard-Trek). En la primera etapa en línea fuga consentida. Arman Kamyshev (Astaná Continental) remachaba la victoria ante Michele Scartezzini (Trevigiani Bottoli) y se aupaba al liderato al aventajar a un pequeño grupo encabezado por Sergei Chernetskiy (Selección Rusia) y Jesús Ezquerra (Leopard-Trek) en 1’15” mientras que el resto de favoritos llegaba a 1´39”.

Andrea Manfredi, una victoria para pasar a la primera plana del dilettanti / Foto (c) Giro Valle d´Aosta

Con la llegada de la segunda etapa comenzaba la montaña, principal protagonista en Aosta. Por delante el Col de Joux y final en alto en Champdepraz. Tras saltar en la primera ascensión alpina, Andrea Manfredi (Hopplà) dejó uno a uno la fuga de la jornada para asaltar con solitario el camino hacia la meta. El joven escalador de la Toscana mostraba una declaración de intenciones con su incontestable victoria que le llevaría a pelear por la clasificación general. El ciclista de la Hopplà aventajó en 1’34” a Alexey Lutsenko (Astaná Continental) mientras que relegó a Fabio Aru a 2’40” y 2´47” a Pierre Paolo Penasa (Zalf Desirré Fior) quienes se situaban tercero y cuarto de la general a más de dos minutos.

Después de una dura jornada segundo final en alto. Tavagnasco esperaba para clasificar la carrera con sus dobles dígitos de porcentaje medio. Tan sólo el campeón italiano sub23 Francesco Manuel Bongiorno (Hopplà) aguanto tímidamente el tipo. Fabio Aru decidió cerrar la carrera en la localidad del Piemonte. En una ascensión impecable rompió definitivamente la carrera. Bongiorno cedió 59” ante el poderío del mejor ciclista dilettanti. Por detrás la sangría era mayor. El líder Manfredi llegó a 4´00” mientras que Davide Formolo (Petroli Firenze), Gianfranco Zizioli (Team Colpack) y Pierra Paolo Penasa aguantaban el tipo al perder poco más de dos minutos. En la general Fabio Aru dominaba cómodamente con 1´44” sobre Manfredi y 2´23” sobre Penasa.

A partir de aquí controlar. La ventaja obtenida le hacía cambiar de estrategia. Las fugas fueron entonces las grandes protagonistas. La primera de ella con exhibición incluida. Bob Jungels atacó a sus compañeros de fuga en el Col de Saint-Pantaleón para culminar una galopada de más de 60 kilómetros en solitario camino de Antey St. André tras coronar Champremier. El luxemburgués mostró su potencial relegando a más de cinco minutos y medio al segundo clasificado, David Morton (Chipotle-First Solar) mientras que el grupo de los favoritos llegaba a 6´54” integrado por Formolo, Penasa, Zizioli, Manfredi y el líder Aru mientras que Bongiorno perdía todas sus opciones al dejarse más de doce minutos respecto al grupo.

Jungels dejó muestra de su talento en Aosta / Foto (c) Giro Valle d´Aosta

Después de cinco días de competición en Italia la carrera ponía rumbo a Francia. Chatel, final de etapa del Dauphiné, esperaba a la carrera. De nuevo fuga consentida en un nuevo día de transición para los favoritos. Escapada de nivel con Alexey Lutsenko, Francesco Manuel Bongiorno o Axel Domont (SelecciónFrancia) que acabó con la victoria del kazajo tras un demarraje a falta de 450 metros para imponerse en el final uphill en Chatel por delante de Stanislau Bazhkou (Palazzago) y el propio Bongiorno mientras que la clasificación general no variaba en sus primeras posiciones.

La cronoescalada al Col de Bassachaux ponía el punto final después de siete días de competición. Con la victoria en el bolsillo para Fabio Aru, la definición de los puestos de honor daban emoción a la última etapa. Sergei Cernetckii (Selección Rusia) se alzó con la victoria al batir a Aru por 34” y a su compatriota Alexander Foliforov en 38”. La general quedó comandada por Aru que aventajó en 3´25” al propio Cernetckii y en 350” a ´Manfredi.

Clasificación final

1. Fabio Aru (Palazzago) 22h09’34”
2. Sergei Cernetckii (Selección Rusia) a 3’25”
3. Andrea Manfredi (Hopplà) a 3’50”
4. Davide Formolo (Petroli Firenze) a 4’12”
5. Gianfranco Zilioli (Colpack) a 4’35”
6. Fausto Masnada (Colpack) a 5’45”
7. Pierre Paolo Penasa (Zalf) a 7’34”
8. David Morton (Chipotle-First Solar) a 10’10”
9. Francesco M. Bongiorno (Hopplà) a 14’56”
10. Joshua Edmondson (Colpack) a 21’28”