<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Finestre</title>
	<atom:link href="http://files.kasiski.eu/wp/?feed=rss2&#038;tag=finestre" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://files.kasiski.eu/wp</link>
	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Apr 2021 15:01:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>es-ES</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.9</generator>
	<item>
		<title>Giro de Italia 2011: Recorrido 3ª semana</title>
		<link>http://files.kasiski.eu/wp/?p=6423</link>
		<comments>http://files.kasiski.eu/wp/?p=6423#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 08:10:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Giro Ditalia]]></category>
		<category><![CDATA[Grandes Vueltas]]></category>
		<category><![CDATA[Finestre]]></category>
		<category><![CDATA[Milan]]></category>
		<category><![CDATA[Sestriere]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://cobblesandhills.com/wordpress/?p=6423</guid>
		<description><![CDATA[Comienza la última semana de este Giro. Tras la enorme decepción que supuso el vergonzoso plante de los directores a subir Monte Crostis, llegó el etapón del domingo, de lo más grande que han&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Comienza la última semana de este Giro. Tras la enorme decepción que supuso el vergonzoso plante de los directores a subir <strong>Monte Crostis</strong>, llegó el etapón del domingo, de lo más grande que han visto mis ojos en una GT, llega la semana decisiva.</p>
<p style="text-align: justify;">El martes volveremos a la carrera con la 16ª etapa, semi-cronoescalada de 12,7 kms entre <strong>Belluno</strong> y <strong>Nevegal</strong>. Decimos semi-cronoescalada, porque la primera mitad de la misma es en semi-llano, 1,85 kms en descenso y 2,5 kms al 2,9% para llegar al punto intermedio de <strong>Caleipo</strong>, donde dará comienzo la ascensión. Unos primeros 6,4 kms al 10,3% de medio y unos últimos tres más sencillos aunque sólo bajará del 6% en 800m de los últimos 2 kms.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/altimetria_16.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-6424" title="altimetria_16" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/altimetria_16.jpg" alt="" width="432" height="542" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">El miércoles, <a href="http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_dettagli_tecnici_altimetria_17.jpg?v=20110428163543" target="_blank">17ª etapa</a> con salida en <strong>Feltre y</strong> llegada a <strong>Tirano</strong>. Etapa maratoniana de 230 kms con el encadenado final del <strong>Passo del Tonale</strong> (15,2 kms al 6%) y <strong>Apric</strong>a (15,4 kms al 3,1%), que se corona a 18,5 de meta. Tras sus descenso, aún quedaran 7 kms totalmente llano hasta <strong>Tirano</strong>. Vemos difícil que haya algún movimiento de los favoritos. Una etapa para que alguna fuga se juegue la victoria.</p>
<p style="text-align: justify;">El jueves, etapa sin demasiada dificultad esta <a href="http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/zoom/altimetria_18.jpg" target="_blank">18ª</a> entre <strong>Morbegno</strong> y <strong>San Pellegrino Terme</strong>. De sólo 151 kms, contará con unos primeros 111 kms prácticamente llanos antes de afrontar la ascensión al <strong><a href="http://images2.gazzettaobjects.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_18_S02.jpg?v=20110421120751" target="_blank">Passo di Ganda</a></strong> (9,2 kms al 7,3%), con su exigente parte final de 5 kms al 9,8%. Otra etapa donde una fuga debería de jugarse la victoria final.</p>
<p style="text-align: justify;">El viernes llega la penúltima etapa de montaña. La <a href="http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/zoom/altimetria_19.jpg" target="_blank">19ª etap</a>a, con salida en <strong>Bergamo</strong> y llegada a <strong>Macugnaga</strong> tras 209 kms. Con un inicio muy favorable, hasta el inicio del <strong><a href="http://images2.gazzettaobjects.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_19_S02.jpg?v=20110428150116" target="_blank">Mottarone</a></strong> (13,8 kms al 6,2%) en el km 121. Un puerto muy irregular aunque con algunas rampas duras al 14% hasta llegar a los últimos 3 kms al 9,5% de media. Tras el descenso y un tramo llano, dará comienzo el último puerto del día, el <strong><a href="http://images2.gazzettaobjects.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_19_S04.jpg?v=20110428150116" target="_blank">Macugnaga</a> </strong>(28,2 kms al 3,9%), 28 kms donde la mayor dureza está al inicio con rampas de hasta el 12%, pero que tras esos 2 kms prácticamente en lo que queda de puerto no se superará el 7% . Puerto largo donde salvo desfallecimiento no se verán grandes diferencias.</p>
<p style="text-align: justify;">El sábado, <a href="http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/zoom/altimetria_20.jpg" target="_blank">20ª etapa</a> maratón de 242 kms entre <strong>Verbania</strong> y <strong>Sestriere</strong>. Con la fatiga de 3 semanas acumuladas, discurrirá esta etapa donde los primeros 198 kms son prácticamente llanos. A partir de ahí, ascensión al durísimo <strong>Finestre</strong> , último 1ª de este Giro, 18,5 kms al 9,2% <span style="text-decoration: underline;">con los últimos 8 kms sin asfaltar</span>. Un puerto que rara vez baja del 9% en todos sus kms y que tiene un par de rampas al inicio al 14%. Tras el descenso de 11 kms, se llegará a <strong>Pourriere</strong>s, donde se ascenderá a <strong><a href="http://images2.gazzettaobjects.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_20_S04.jpg?v=20110421120752" target="_blank">Sestriere</a></strong> por su parte más “sencilla”. 16,2 kms al 3,8% de media con unos primeros 7 kms bastante facilones y que no cuenta con grandes rampas. Cuidado con la fatiga acumulada porque puede ser la que haga las grandes diferencias en esta etapa.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/tappa_20_S02.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-6425" title="tappa_20_S02" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/tappa_20_S02.jpg" alt="" width="398" height="378" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Para concluir el Giro 2011, algo que viene siendo habitual. La 21ª etapa será una crono de 31,5 kms por las calles de <strong>Milano</strong>, la única para especialistas en todo el Giro. Totalmente llana que puede der algún cambio en la general.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/altimetria_21.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-6426" title="altimetria_21" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/altimetria_21.jpg" alt="" width="461" height="259" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://files.kasiski.eu/wp/?feed=rss2&#038;p=6423</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
