Una prueba poco conocida que, sin embargo, aprovecha una situación en el calendario de cierto impás para atraer una participación de cierta calidad para ser de categoría 1.1, al menos en lo concerniente a los equipos inscritos. Un total de 20 escuadras, cinco de las cuales -FDJ.fr, Katusha Team, Lotto-Belisol, Europcar y AG2R-La Mondiale- pertenecen al WorldTour, formarán en la salida de Denain, a donde acudirán, como no podía ser de otra manera, todos los equipos franceses registrados en la UCI. No obstante, tras la sobredosis de piedras y con las Ardenas en el horizonte, debemos descartar la participación de estrellas en favor de promesas y gregarios de serie B buscando su oportunidad.

Edición 2013. Démare fue el más rápido

Recorrido

Más, si cabe, en un trazado que ayuda poco o nada a los clasicómanos a romper la hegemonía del pelotón, que tendrá una oportunidad de oro para coronar a uno de sus hombres rápidos con un triunfo de enjundia en forma de puntos para el Europe Tour. Aunque se pasarán por varias localidades protagonistas el pasado domingo -como Haveluy, Wallers o Monchaux-sur-Ecaillon-, en esta ocasión se esquivarán los tramos de pavé, lo que da lugar a un perfil plano y sencillo en el que el pequeño falso llano a la altura de Noyelles-sur-Selle se antoja a todas luces insuficiente para romper la hegemonía de los equipos de los velocistas, más si cabe tras un acercamiento marcado por la planicie tanto en su parte inicial como en las tres vueltas finales de 20’8 kilómetros por los alrededores de Denain, localidad de llegada y salida de la prueba.

Favoritos

• Nacer Bouhanni (FDJ.fr):el de Épinal está rabioso. El teórico favoritismo por Démare en el conjunto lotero no le está sentando nada bien, y busca toda oportunidad para reivindicarse. Y muchas veces, lo consigue. Con cuatro muescas en su revólver, diez podios en total y una herida abierta, se presenta como el candidato número uno al triunfo.
• Daniele Colli (Neri Sottoli): tras siete cambios de equipo en otros tantos años, el italiano parece haber encontrado la estabilidad y el rendimiento de la mano de Luca Scinto. Tras un comienzo de año difuso, su ‘stage’ por el norte se esta saldando con muy buena nota como demuestran su podio en el GP Pino Cerami y el cuarto lugar en Limburgo. Es el ahora o nunca para el italiano si quiere estrenar conseguir su segunda victoria como profesional.
• Bryan Coquard (Europcar): el bisoño velocista de Bernaudeau llega en un momento inmejorable a esta cita, como líder de la Copa de Francia después de haber ganado en Vitré y ayer. Con cuatro victorias ya en la presente campaña, su mejoría se hace notable casi en cada carrera. Será una de los principales ruedas a vigilar.
• Yauheni Hutarovich (AG2R – La Mondiale): el veterano bielorruso ha perdido durante los últimos años parte de la chispa que le convirtió en referencia dentro de las carreteras francesas, pero sigue manteniendo una buena punta de velocidad. Si a eso le unimos su experiencia y el buen equipo de gregarios que tiene a su alrededor se convierte automáticamente en candidato al podio.
• Matteo Pelucchi (IAM Cycling): nada de puertos, ni de trampas, ni de escollos complicados. Con esos factores se puede confiar en su rendimiento y en que pueda sacarse de la manga un sprint similar al de Cascina. O eso, o volver a dar la de arena por enésima vez.

Otro nombres

Otro muchos son los hombres capaces de mostrarse mañana, pero todos ellos bajo un denominador común: su habilidad para el sprint. Prácticamente no se vislumbra otro escenario posible en el que pueda culminarse el día -hay que remontarse hasta 2008 para ver una resolución diferente-, de modo que los candidatos no pueden ser otros que los Sonny Colbrelli (Bardiani – CSF Inox), Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka), Adrien Petit (Cofidis), Benjamin Giraud (La Pomme Marseille), Baptiste Planckert (Roubaix – Lille Mètropole), Tom Dernies (Wallonie – Bruxelles) o Steven Tronet (BigMat – Auber 93), quienes actuarán como capitanes solitarios de sus escuadras.

No obstante, otros planteles más fuertes contarán con varias bazas para poder jugarse la victoria en los últimos metros. Tal es el caso de Lotto-Belisol (Jonas Vangenechten, Kenny Dehaes), Katusha Team (Andrei Tsatevich, Rüdiger Selig), Androni Giocattoli-Venezuela (Kenny van Hummel, Manuel Belleti) o Topsport Vlaanderen-Baloise (Tom van Asbroeck, Michael van Staeyen), sin olvidar a Francesco Chicchi (Neri Sottoli), como escudero de lujo de Colli.

La apuesta de Cobbles & Hills: Nacer Bouhanni (FDJ.fr)

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Web Oficial

Lista de Inscritos

Hora de salida/llegada – 12:00/16:15-16:38

Eurosport 2 será la encargada de retransmitir esta carrera en directo. La conexión comenzará a las 14:00

El recientemente retirado Jimmy Casper es el hombre con más victorias en la historia de la prueba norteña, con cuatro entorchados logrados en ’05, ’06, 09 y ’11. Entre los corredores mañana presentes, solo Sébastien Chavanel (’07) y Arnaud Démare (’13) saben lo que es levantar los brazos aquí

Como curiosidad, y a diferencia de lo que ocurre en la mayoría de las carreras en países con tradición, no son los franceses quienes dominan el palmarés de la prueba. Su cercanía con la frontera belga ha atraído históricamente a muchos ciclistas de allí a Denain, donde se han impuesto en un total de 25 ocasiones, por solo 16 de los galos

Los españoles, por su parte, nunca han vencido ni subido al podio de esta prueba. Tampoco lo harán en 2.014, ya que ninguno será de la partida

La exclusión de la Tienne du Dragon del recorrido, habitual epicentro de la batalla en las ediciones previas, facilitó aún más si cabe que la resolución del 48ª GP Pino Cerami se resolviera en la suerte de la velocidad. Aunque un inicio fulgurante, en el que las fugas se hacían y deshacían sin solución de continuidad, pudo haber endurecido lo suficiente la carrera para favorecer que los más fuertes se sublevaran al hegemónico trono del pelotón, la marcha de Angelo Pagani (Bardiani – CSF) y Giorgio Cecchinel (Neri Sottoli) tras la zona de avituallamiento apagó todo el fuego competitivo e instauró la más absoluta calma en el pelotón durante el paso por las cuatro cotas iniciales.

No muchos pueden presumir de ganar con más de 40 años. Petacchi, a partir de hoy, sí / Foto: @EbbeIversen

Sabedores de su superioridad, los conjuntos de los hombres rápidos les llegaron a dejar una renta que se elevó hasta los ocho minutos, pero que tardaron tan poco en menguarla como en dejarla crecer. Con muchos directores confiados en las posibilidades de sus pupilos, los mandos en la cabeza del pelotón se turnaron eficientemente para acabar con su aventura a más de 20 kilómetros de la conclusión.

Para los intereses de los sprinters, demasiado pronto. Y es que mientras algunos trataban de guardar la ropa y dejar todo de cara a los últimos metros, otros tantos no estaban por la labor de facilitarles el trabajo. Después de que Sergey Lagutin (RusVelo) y Sebastien Delfosse (Wallonie – Bruxelles) lo probaran sin fortuna incluso antes de haber neutralizado la fuga, se abrió la veda para los ataques, que durante una decena de kilómetros pusieron en jaque al pelotón con la marcha de trece ciclistas por delante. Sin embargo, las circunstancias quisieron que dos de los equipos más perjudicados con el movimiento fueron los más fuertes. Lotto-Belisol y Omega Pharma-Quick Step, que pese a tener a Martin Velits delante decidieron apostar todo por la resolución en la ‘volatta’, tomaron el peso del pelotón y el susto quedó simplemente en eso, un susto.

A partir de entonces, el impulso de los hombres de Mark Renshaw y Petacchi hizo el resto. Aunque hubo otras escuadras que trataron de quitarles el mando a los blanquinegros, impusieron su poderío hasta la entrada en la rue Ferrer, donde el otrora dominador puso de manifiesto aquello de que quien tuvo, retuvo. A pesar de los esfuerzos de un Vangenechten -especialista en este tipo de llegadas, que además parace mantener un idilio especial con esta prueba-, ‘Ale Jet’ tuvo tiempo para alzar los brazos con tranquilidad y saborear su primera muesca en más de 22 meses, que le permite entrar con honores en el álbum de “abuelos ganadores”.

Lo cierto es que aunque no hubo triunfos en los primeros meses, el equipo tampoco estuvo desaparecido. Julian El Fares en Haut Var y Daniele Colli en Reggio Calabria se quedaron a las puertas de levantar los brazos. El francés llegaba como refuerzo de lujo, pero más allá de los primeros meses en territorio galo donde hizo algunos buenos puestos poco más se ha sabido de él. Por su parte el sprinter italiano ha tenido más protagonismo, pero finalmente solo ha sido capaz de aportar un triunfo en Austria al extenso palmares del equipo. Jure Kocjan, el otro peso pesado del equipo, no tuvo la regularidad de 2011, donde estuvo delante en muchas carreras, pero a cambio volvía a reencontrarse con la victoria ganando dos etapas en el Tour du Limousin.

Estos tres junto a Alexander Efimkin deberían haber sido los que surtieran al equipo de victorias, pero nadie contaba con el factor Serebryakov-China. El idilio con el país asiático empezó en julio en el Tour de Qinghai Lake con una victoria de Aldo Ino Ilesic y tres segundos lugares de Kiel Reijnen. No sabemos si fueron los buenos resultados por esta carrera o bien ya estaba planeado de antemano, pero lo cierto es que continuar en el calendario chino dio unos resultados inmejorables. Entre el Tour de China I y II -si, asi se llaman- , el Tour de Hainan y el reciente finalizado Tour de Taihu, el equipo ha sumado diez triunfos, nueve de ellos de Alexander Serebryakov, una de las grandes sensaciones del final de temporada y que ha llevado al equipo norteamericano a ser uno de los más ganadores de 2012.

El mejor del equipo: Alexander Serebryakov

Muy pocos – servidor no estaba entre ellos – habían oído hablar de este corredor ruso de 25 años que daba este año su salto al profesionalismo, y quizás a estas alturas tampoco serían tantos si este desconocido hasta hace unos meses no hubiese escogido tan bien sus objetivos. En este ciclismo actual en el que los dichosos puntos del ranking de merito prevalecen sobre casi todo lo demás, saber elegir el calendario puede suponer el salto hacía un equipo y categoría superior. Pocos como él han sabido aprovechar las pruebas asiáticas de nivel .1 y HC, carreras normalmente con un nivel notablemente inferior a las europeas, pero que reparten una buena cantidad de puntos. Once han sido el numero de victorias que ha acumulado este año, todas en Asía excepto la de Philadelphia, y eso son más de la mitad de todo el equipo. El año que viene en Euskaltel Euskadi le tocará confirmar ese nivel en Europa.

Serebryakov en Philadelphia. © David Maialetti

La decepción: Alexander Efimkin

Apenas se ha sabido del gemelo de los Efimkin que sigue en activo. Aquel que el año pasado diese al equipo su victoria de mayor prestigio venciendo la general final del siempre trepidante Tour de Turquia ha estado totalmente desaparecido, tanto que no se viene a la cabeza ninguna imagen del ruso con el maillot esta temporada. Precisamente en Turquia es donde ha sacado su único resultado a resaltar quedando quinto en la general. A partir de ahí la nada, y eso se hace notar en un equipo que aunque ha cosechado un buen número de victorias no tiene apenas corredores para pelear por generales en carreras de una semana donde se supone que Alexander debería dejarse ver.

La nota de C&H al Team Type 1: 8

Es evidente que el equipo ha dado un pase adelante en cuanto a la cantidad y calidad de sus triunfos. De basar prácticamente la totalidad de su palmares de 2011 en el Tour de Ruanda, en 2012 han ampliado sus horizontes y además de sacar provecho del cada vez más extenso calendario asiático, en Europa cada son más visibles y poco a poco se van haciendo un nombre y recibiendo invitaciones para carreras de primer nivel como la Milan San Remo, Lieja, o la Vuelta a Suiza de este año. De seguir en esta progresión no sería extraño verles en una gran vuelta a corto plazo, aunque para ello deberán subsanar lo mejor que puedan las bajas importantes de hombres como Serebryakov o Kocjan.

El domingo 1 de julio daba comienzo la gran ronda por etapas austriaca, que se ha convertido en la principal carrera contraprogramada a la Grande Boucle, con un circuito por los alrededores de Innsbruck que otorgaría los primeros maillots antes de las verdaderas etapas estrella de camino a Viena. Alessandro Bazzana (Team Type 1 – Sanofi) daría la sorpresa venciendo en la llegada en cuesta preparada para la ocasión, después de coger perfectamente la rueda de Marco Canola (Colnago – CSF Inox) y rebasarle inteligentemente antes de la curva inmediatamente anterior a la línea de llegada, donde ya no pudo ser superado por otro compatriota, Franceso Gavazzi (Astana).

Fuglsang tendrá que seguir peleando por victorias en carreras de segunda fila / Foto: © Mario Stiehl

Sin embargo, esa primera etapa suponía un aperitivo ante la que se presentaba como la jornada crucial de la prueba, con la subida al temible Kitzbüheler Horn, en el que Danilo Di Luca (Acqua & Sapone) cosechaba su primera victoria desde su sanción por dopaje. Después que Radioshack-Nissan echara abajo la escapada del día y encabezara la primera parte de la ascensión, empezó a mover sus peones para conseguir el triunfo. Fue Thomas Rohregger quien intentó marcharse de un grupo ya muy seleccionado en primer lugar, sin embargo el ritmo del Killer de Spoltore era inalcanzable para todos sus rivales y, tras neutralizar al austriaco y tomar un poco de aire, lanzó su cuchillada final en los últimos dos kilómetros de ascensión, llegando a meta finalmente con unos segundos de ventaja sobre Morabito y Rohregger para conseguir la victoria y el liderato.

Sin embargo, Di Luca no podía cantar victoria teniendo en cuenta la contrarreloj del sábado y, en menor, las dos etapas de montaña que vendrían a continuación, ya que en ambas los largos y empinados puertos tan característicos del Tirol se encontraban muy lejos de la línea de meta. En la tercera etapa, los pasos por Felberntauern o Pustertaler Höhenstraße y la magnífica demostración de Markus Eibegger (RC Arbö Weis – Gourmetfein), no bastaron para evitar la victoria de Sacha Modolo (Colnago – CSF Inox) el más rápido del grupo de 40 unidades que llegó en cabeza. Eibegger, que en 2011 vivió una aventura muy similar a la de Óscar Pujol, atacó en el último puerto al resto de escapados (coronando con apenas un minuto de renta) y mantuvo, durante casi 30 kilómetros, un pulso ante un pelotón en el que BMC Racing, Astana y Acqua & Sapone tiraban, para ser cazado apenas a 3.500 metros de la línea de meta.

Al día siguiente el italiano no tendría tanto suerte, ya que vivimos desde el inicio una de las mejores etapas de montaña de la temporada. Radioshack y Movistar Team, dos de los equipos más fuertes de la carrera, lanzaron por delante de inicio en la subida a Iselsberg, donde se formó un grupo de 20 seguido por una decena de corredores (en la que figuraba el líder), ante los que el pelotón no pudo hacer otra cosa que dejarles ir y terminar dignamente la etapa. Con la carrera rota, fue en Hochtor donde Fuglsang puso las bases de su enorme triunfo. Después de que Di Luca solventara la crisis dando caza a la cabeza de carrera, el danés atacó llevándose consigo a Leopold König (Team NetApp). De camino a los 2.500 metros de la cima, la diferencia no hizo más que aumentar por encima de los tres minutos, manteniéndose hasta la subida en Dientner Sattel, debido a que en el grupo trasero los rivales estaban dejando la tostada al Acqua & Sapone. Poco después, Fuglsang dejó atrás a un exhausto König y se lanzó el solitario hacia Alpendorf. El intento final de Vrečer tampoco pudo hacer frente al huracán desbocado y rabioso que era el ciclista de 27 años, que llegaba con más de dos minutos y medio de ventaja sobre el pelotón a la cima de Alpendorf y obtenía un margen más que cómodo para asegurarse el triunfo final.

¿Conseguirá Modolo repetir las 10 victorias del verano de 2011? De momento ya suma dos / Foto: © Mario Stiehl

Los dos siguientes días, con la inmensa mayoría de los corredores por encima de los 45 minutos de retraso respecto al jersey amarillo, hubo una lucha encarnizada por formar parte de una fuga que se preveía exitosa. El jueves, tras más de 80 kilómetros, 12 corredores lograron finalmente poner tierra de por medio respecto al pelotón. Pese a los intentos de Colnago CSF-Inox, la diferencia se disparó por encima de los diez minutos antes de la subida final al Sonntagberg. Con la victoria segurada, Kristof Vandewalle (Omega Pharma – Quick Step hacía su apuesta desde abajo, pero Fabio Taborre (Acqua & Sapone) le daba caza con solvencia y demarraba en los últimos metros para ganar la etapa. Aunque por detrás hubo varias escaramuzas y algunos ciclistas le recortaron tiempo, Fuglsang mantuvo sin mayores problemas un liderato. Al igual que el viernes, cuando el trabajo de los hombres de Bruno Reverberi si que tuvo el efecto deseado con el segundo triunfo de Modolo en la carrera, tras neutralizar la larga fuga de Rudy Molard (Cofidis) y Riccardo Zoidl (RC Arbö Weis – Gourmetfein), reciente campeón austriaco contra el crono que se escapaba por tercera vez en la carrera.

Ya solo quedaba de la contrarreloj de 24’1 kilómetros en Podersdorf am See, en la que Marco Pinotti (BMC Racing) sacó a relucir toda su calidad y se llevó con inmensa claridad la victoria en un recorrido en el que únicamente Vandewalle pudo hacerle sombra, de forma relativa. En cuanto al líder de la carrera, perseguido mayoritariamente por una extensa lista de escaladores puros, cumplió con los pronósticos y no hizo otra cosa sino incrementar su ventaja con los rivales que más de cerca acechaban al corredor danés, quines desterraron del podio a Di Luca. El trayecto a Viena de la última jornada fue un paseo en el que Daniele Colli (Team Type 1 – Sanofi) conseguía una nueva victoria para el ciclismo italiano, al que sólo el futuro escudero de Alberto Contador a las órdenes de Bjarne Rijs pudo derrotar. Segunda vuelta por etapas de la campaña para Fuglsang, que tendrá que conformarse hasta 2013 con luchar con generales de segunda categoría por los ínclitos puntos UCI que tanto están permitiendo “brillar” a Amir Zargari, Boris Shpilevskiy o Mehdi Sohrabi.

Clasificación general final. Top 10:

1. Jakob Fuglsang (Radioshack – Nissan) en 28h13’09”
2. Steve Morabito (BMC Racing) a 1’24”
3. Robert Vrečer (Team Vorarlberg) a 1’52”
4. Danilo di Luca (Acqua & Sapone) a 2’15”
5. Aleksandr Dyachenko (Astana) a 2’16”
6. Marco Pinotti (BMC Racing) a 2’41”
7. Thomas Rohregger (Radioshack – Nissan) a 2’42”
8. Marcel Wyss (Team NetApp) a 2’53”
9. Petr Ignatenko (Katusha Team) a 2’55”
10. Sergio Pardilla (Movistar Team) a 3’04”

En una tarde fría y lluviosa, se presentaba la carrera, en la que iban a disputarse 195 kilómetros en carreteras estrechas y con ocho tramos de pavés y con cinco ascensiones a la colina de Vamberg en la que a la postre se decidiría la carrera.

Continuos ataques de varios corredores y equipos y una primera fuga de dos corredores, Jelmer Asjes (Koga Cycling Team) y Martijn Verschoor (Team Type 1), que mantuvieron la ventaja con el pelotón hasta que éste se rompió en la tercera subida al Vamberg. Hasta un total de 15 ciclistas formaban un pequeño pelotón donde estaban ciclistas importantes como Tom Leezer (Rabobank), Stefan Schumacher (Christina Watches), Tom Stamsnijder (Project 1t4i), Daniele Colli (Team Type 1), o los tres que completaron el podio.

Poco a poco fueron colaborando y ganando distancia con el pelotón principal, puesto que estaban representados la mayoría de equipos en este grupo de 15 y comenzaron los ataques entre ellos, como el de Stamsnijder que rodó en cabeza en solitario durante algunos kilómetros. Como era de esperar, el Vamberg decidiría la etapa, y así sucedió, en la última subida, a falta de unos 13km, primero lo intentó sin mucha fuerza Lindeman y a este le siguió un duro ataque de Boivin -el canadiense había pasado la tarde anterior en el hospital por una caída y en la etapa sufrió una avería mecánica y un pinchazo poco antes de estar en el grupo de favoritos- que les permitió marcharse en solitario y jugarse la etapa a la postre.

El resto del pequeño grupo de los favoritos no se ponían de acuerdo para recortar la distancia, y sólo algunos ataques como el final de Colli ponían algo de emoción a la prueba. Se llegaba al último kilómetro con Lindeman y Boivin para jugarse la victoria al sprint. El más rápido fue el holandés del Vacansoleil, que daba la segunda victoria de etapa a su equipo en esta tarde de sábado y se estrenaba como profesional en su primer año. Por detrás, medio minuto después, René Joergensen le quitaba el podio a Colli y el sprint del pelotón se lo llevaba Theo Bos (Rabobank).

Bert Jan Lindeman vence en la Ronde Van Drenthe / Foto: Ronde Van Drenthe

Clasificación. Top 10:
1. Bert-Jan Lindeman (VCD) 04:42:04
2. Guillaume Boivin (SPI) mt
3. René Joergensen (TST) a 34″
4. Daniele Colli (TT1) mt
5. Stijn Neirynck (TSV) a 40″
6. Wouter Wippert (NNED) mt
7. Tom Van Asbroeck (TSV) a 51″
8. Stefan Schumacher (TST) mt
9. Tom Stanisnijder (PRO) mt
10. Remco Te Brake (RIJ) mt

Cumpliendo su 49ª edición la carrera rectifica y vuelve a la senda que le había caracterizado hasta el año pasado, la senda de las clásicas. Tras unir las dos carreras (Dwars door Drenthe y Ronde van Drenthe) bajo la formula de una “vuelta por etapas” de dos jornada, este año vuelven a separar sus caminos y a disputarse por solitario.

Otra de las novedades para este 2012 es la cantidad de equipos que participarán en la carrera, hasta un total de 24 escuadras tomarán parte en la salida el día de mañana.

Edición 2011. Van Hummel y su doblete

En una carrera hecha para sprinters, con perfiles sin grandes obstáculos ni terreno donde poder poner en peligro a los hombres rápidos de la startlist, se mostró intratable el corredor del equipo Skil-Shimano, Kenny Van Hummel, que se adjudicó la pasada edición como los grandes, ganándolo todo.

El holandés comenzó superando a Sacha Modolo (Colnago-CSF), que comenzaba a revelar lo que tenía preparado para la parte final de la temporada, y a Adam Blythe (OmegaPharma – Lotto). La segunda jornada fue algo más movida gracias al propósito de OmegaPharma que dinamito la carrera en una de las últimas cotas de la etapa e incluso llegó a seleccionar un grupo de unas siete unidades, donde no estaba el líder. El gran trabajo a bloque de Skil permitió el reagrupamiento y con Marcel Kittel como estelar lanzador, Kenny Van Hummel se dio el homenaje de adjudicarse etapa y general.

Todos los ganadores de los maillots 2011. © Bart Hazen

Top 10:

1º Kenny Van Hummel (Skil-Shimano) – 8h 19′ 01″
2º Sacha Modolo (Colnago – CSF Inox)
3º Danilo Napolitano (Acqua&Sapone)
4º Adam Blythe (OmegaPharma – Lotto)
5º Boy Van Poppel (UnitedHealthcare)
6º Jetse Bol (Rabobank Continental)
7º Kevin Lacombe (Team SpiderTech Powered by C10)
8º Aidis Kruopis (Landbouwrediet)
9º David Kopp (Team Eddy Merckx – Indeland)
10º Barry Markus (Rabobank Continental)

Recorrido

Sin cambios generales se presenta el recorrido en esta nueva edición. Con un total de 195 kilómetros se prevé una carrera difícil de pronosticar. La carrera tendrá tramos de pavés, algún pequeño repecho y un terreno en la parte final nada favorable para las persecuciones o reagrupamientos si se viera algún ataque.

Salida y llegada en Hoogeven, si la carrera se presenta anárquica, el terreno es ideal para ver una llegada con pocas unidades. Si por el contrario un equipo asume el mando en los últimos kilómetros y controla, el sprint masivo ganará enteros.

Favoritos

• Theo Bos (Rabobank): Contará con un gran equipo a su disposición para ganar en casa. Controlar la carrera será el hándicap más importante para sus compañeros; si lo consiguen, no puede fallar. Es la rueda a seguir.
• Stefan Van Dijk (Accent Jobs): Si hablamos de sprint en clásicas de un día no podemos dejar de lado el nombre del corredor del equipo Accent Jobs. Viejos rockeros nunca mueren y él, tiene esa experiencia, de la que muchos pecan, para poder colocarse en el lugar y en el momento oportuno para rematar.
• Manuel Cardoso (Caja Rural): Es la baza del equipo español del Caja Rural. Le ha faltado la colocación para rematar en los sprints que ha disputado este año, pero de los errores se aprende. Cardoso tiene ante él la oportunidad de estrena su casillero en el año 2012.
• Bobbie Traksel (Landbouwkrediet): El holandés además de correr en casa, cuenta con un equipo de guerrilleros para dar que hablar en la carrera. Favorito si el desenlace es en sprint masivo o si llega un grupo de corredores reducido. Un autentico todoterreno para la victoria.
• André Schulze (Team NetApp): El veterano corredor será el hombre rápido del equipo NetApp para intentar optar a la victoria. La invitación al Giro fue un éxito para el equipo, pero las victorias son necesarias y deben empezar a llegar.

Ojo con…

Con un difícil pronóstico, la carrera abre el abanico de favoritos si hablamos en torno a la manera de resolución que se dé. Con un posible sprint para decidir al ganador, los hombres rápidos como Kevin Van Impe (Vacansoleil-DCM), Kenny De Haes (Lotto-Belisol), Roger Kluge (Project 1t4i), Serguei Klimov o Ivan Kovalev (RusVelo), Kevin Lacombe (Spidertech Powered by C10), Daniele Colli (Team Type 1), Tom Van Asbroeck (Topsport Vlaanderen) o Remco Te Brake (Cyclingteam de Rijke).

Si hablásemos de grupo reducido para llevarse la carrera sin duda algunos nombres como Wilco Kelderman (Rabobank), Gari Bravo (Caja Rural), Gorik Gardeyn (Champion System), Egidijus Juodvalkis (Landbouwkrediet), Domenik Klemme (Project 1t4i), Andreas Dietziker (Team NetApp), Jure Kocjan (Team Type 1), Sven Jodts (Topsports Vlaanderen), Stefan Schumacher (Christina Watches-Onfone), Yoeri Havik (Cyclingteam de Rijke) o Bob Jungels y Julian Kern (Leopard – Trek).

La apuesta de Cobbles & Hills: Bobbie Traksel (Landbouwkrediet)

En las dos etapas, las cuales se resolvieron al sprint, el dominio del corredor de Liquigas fue bastante notorio. El primer día, en la etapa que salió de Melito di Porto Salvo y acabó en Chiaravalle Centrale, a Viviani le acompañaron en el podio final Colli y Favilli, los que a la postre serían segundo y tercero de la clasificación general. Por el contrario, el segundo día, en la etapa que fue desde Lamezia Terme hasta Reggio di Calabria, al italiano le volvió a escoltar en el podio Colli pero esta vez junto a Maximiliano Richeze, del Team Nippo. Bajo una lluvia bastante intensa, el Liquigas supo controlar los intentos de fuga para llevar a Viviani hasta la línea de meta sin demasiadas dificultades.

Con estas dos victorias más la general, Viviani se coloca como el corredor con más número de victorias con un total de cinco por las cuatro que tienen Tom Boonen y André Greipel. Sin duda es un gran inicio de temporada para el corredor nacido en Isola della Scala.

Clasificación general

1. Elia Viviani (ITA/Liquigas-Cannondale) 8h31:28

2. Daniele Colli (ITA/Team Type 1-Sanofi) a 8

3. Elia Favilli (ITA/Farnese Vini-Selle Italia)a 16

4. Maximilian Richeze (ARG/Team Nippo) m.t.

5. Roberto Cesaro (ITA/Meridiana Kamen Team) a 20