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Hora de llegada: Prevista entre las 14:29 y 15:00

TV: Eurosport es la única plataforma en España que retransmite el Dauphiné

¿Quien puede ganar en La Mure?

• Jens Keukeleire (Orica – GreenEdge)
• Tony Gallopin (Lotto – Belisol)
• Michal Kwiatkowski (Omega Pharma – Quick Step)
• Yannick Martinez (Europcar)
• Julien Simon (Cofidis)

Nuesta apuesta: Yannick Martinez (Europcar)

¿Quién ha ganado antes en el Criterium du Dauphiné en La Mure?

La localidad sub-alpina se estrena no solo como final de etapa no solo en la historia de Dauphiné, sino de cualquier prueba profesional.

Conoce un poco más de La Mure, final de la 5ª etapa del Criterium du Dauphiné

De apenas 5000 habitantes, La Mure es uno de los cantones más pequeños -tanto en superficie como en población- de la municipalidad de Grenoble, ciudad de la que se sitúa a 40 kilómetros. No obstante, su relativa poca importancia guarda un encanto especial bajo las faldas de la montaña, con el castillo de Beaumont como principal atractivo arquitectónico de la ciudad. El pueblo, además, fue uno de los últimos lugares de paso de Napoleón antes de reeencontrarse con sus seguidores en su regreso del destierro a la isla de Elba.

2. …al son del trenecito de Sky. Los británicos ofrecieron buena muestra de lo que puede acontecer en el Tour de Francia. La hilera de corredores del Sky Procycling liderando la etapa de principio a fin fue el fiel reflejo de un Critérium du Dauphiné que pasó en todo momento por su dominio. Al control total que infringieron, sumaron, además, el triunfo de etapa con Edvald Boasson Hagen -in cresciendo su nivel después de Noruega y una mala Primavera- y del propio Chris Froome que sentenció la carrera en Valmorel estando secundado en el podio final por Richie Porte quien ocupó la segunda posición.

Sky Procycling dominó el Dauphiné. / Foto (c) Sky Procycling

3. Los gregarios, mejor que los líderes. Richie Porte comenzó el festival de los gregarios al doblar a Alberto Contador en la contrarreloj individual. El aussie, segundo en la general tras Chris Froome, fue el mejor de los ayudantes. No el único. Dani Moreno, tercero, fue siempre un punto por encima de Joaquim Rodríguez mientras que Michael Rogers, sexto final después de fallar en la última etapa, mejoró el rendimiento de un Alberto Contador que mostró su faceta de gregario en vez de la de líder.

4. Dudas a tres semanas de la gran salida. Salvo Chris Froome, el resto de candidatos al Tour ofrecieron dudas sobre su estado en el Dauphiné. Unos por el rendimiento en la contrarreloj individual, otros en la montaña. Desde Alberto Contador a Alejandro Valverde pasado por Joaquim Rodríguez, Andrew Talansky, Pierre Rolland, Jurgen Van den Broeck o Thomas De Gendt demostraron una actuación muy por debajo de sus posibilidades.

5. ¿Tendrá razón Fred Grappe? El entrenador de la FDJ declaraba en Twitter que un favorito a la victoria en el Tour de Francia llegada al Critérium du Dauphiné en un estado de forma óptimo comprendido entre el 95% y el 100% considerando una utopía mejorar un 10% quince días antes de la salida. ¿Llegará alguno corto al comienzo en Córcega?

6. Jóvenes destellos. El amarillo de Rohan Dennis y su octava plaza final fue el mejor destello de unos jóvenes que ganaron protagonismo en Francia. El ciclista de Garmin-Sharp dio un paso adelante en su prometedora carrera deportiva al ser segundo en la contrarreloj individual y mantener el top10 en la montaña frente a muchos de los grandes nombres del pelotón mundial. El belga con Tim Wellens con sus escapadas y el duodécimo puesto de Alexandre Geniez fueron otras de la actuaciones destacadas.

7. Una victoria, al fin. Eso pensó Elia Viviani después de imponerse en el sprint de Oyonnax, el primer triunfo de la temporada. Una campaña donde sumaba trece top10, cuatro segundos puestos, donde parecía quedarse estancado en su progresión después de firmar siete victorias en 2012. El velocista sumó el decimotercer triunfo para la Cannondale que días más tarde, en la última etapa, incrementó el número gracias a Alessandro De Marchi quien culminó la escapada de la jornada.

Viviani celebra la primera victoria de la temporada. / Foto (c) LeTour.fr

8. Europcar afina. Se acerca julio y los hombres de Jean-René Bernaudeau huelen al Tour. Tres semanas después de su última victoria, Bryan Coquard en Picardía, David Veilleux lograba el triunfo en la primera etapa mientras que un inédito Thomas Voeckler hacía lo mismo en la sexta. Once meses después de su último éxito, Titi regresaba por a senda de la victoria antes del comienzo de su carrera fetiche. Él y sus compañeros buscarán seguir con su protagonismo en una edición importante para sus intereses; sin patrocinador para 2014, un buen Tour puede darles el acceso a una nueva firma y el anhelo de Bernaudeau por sumar presupuesto y optar al ingreso en el World Tour.

9. Tony Martin, ¿mejor contrarrelojista de la historia? Si no lo es, va camino de ello. El vigente campeón del mundo de la especialidad se impuso cómodamente sobre 32,5 kilómetros sumando la novena victoria de la campaña. Ha logrado el triunfo en todas las pruebas de la especialidad de la presente campaña salvo el prólogo de Romandía camuflado en una cronoescalada. Martin no encuentra rival.

10. Samuel honra a Cabedo. No estaba siendo el año del asturiano. Falló en su objetivo de la temporada, el Giro de Italia, y el retraso de su preparación respecto a otras temporadas lastró su competitividad en la primera mitad de curso. Acudía al Dauphiné para aprovechar su forma antes del parón y, pese a quedar por detrás de las expectativas, logró un emocionado triunfo al batir a Jakob Fuglsang en Superdévoluy dedicándoselo, entre lágrimas, a su compañero tristemente fallecido Víctor Cabedo.

Jornada de transición donde la presencia del Col de Sauvages (4 kilómetros al 5,5%) puede cambiar el signo de la etapa. Situado a 9,5 de meta dejará a velocistas fuera de la lucha por el sprint final al mismo tiempo que servirá de aliciente para que se produzcan ataques.

Consulta nuestra previa del Critérium du Dauphiné aquí.

La apuesta segura: Gianni Meersman (Omega Pharma-Quick Step)

Otro posible ganador: Reinardt Janse Van Rensburg (Argos-Shimano)

El tapado: Armindo Fonseca (Bretagne-Séché)

Ojo con…

El ritmo de ascensión unido al rápido descenso hasta meta puede hacer que los corredores que queden cortados en el puerto no acaben por enganchar con el grupo.

Perfiles

Otros datos de la etapa

Hora de salida: 10.35h.
Hora de llegada: 14.29h-14.52h

Tarare se estrena como meta de una prueba ciclista. Nunca antes la ciudad había albergado el final de una carrera profesional.

Conoce Tarare, ciudad de llegada de la tercera etapa del Dauphiné

A escasos 30 kilómetros de Lyon, Tarare es una localidad de apenas 10.000 habitantes donde la industria textil es el motor de la economía local. Famosa por su comercialización de seda llegó a convertirse en la capital de las cortinas y la muselina, cuenta con una de las fábricas de cerveza artesanal más grandes de la región de Rhône-Alpes. Entre sus monumentos, destaca el castillo medieval que preside la ciudad. Otro símbolo de Tarare es el largo viaducto férreo que cruza el municipio.

El pelotón controlaba mientras por delante Thomas Damuseau conseguía los puntos necesarios para ganar vestir el maillot rojo de lunares blancos de líder de la montaña por derecho propio. Se llegaba al último tercio de la etapa con los escapados a cuatro minutos y Europcar comandando sin problema el grupo cuando se conocía el abandono de Jelle Vanendert, jefe de filas de Lotto – Belisol. La carrera avanzaba sin nada destacable hasta que a falta de 40km entraba en escena OmegaPharma – QuickStep a bloque, y es que tras ver cómo ayer David Veilleux acababa con las aspiraciones de Meersman no quería dejar pasar esta segunda oportunidad. La fuga estaba vista para sentencia a pesar del intento de Molard por alargar una aventura que concluía a 15km de meta.

Era hora para el Col du Sentier y sus 2,7km al 7,6% que deberían servir para separar el grano de la paja y limpiar el pelotón de sprinters. Un reguero de corredores quedaba descolgado mientras varios hombres lanzaban su tentativa, aunque únicamente Rein Taaramäe era capaz de resistir el aguante de un pelotón en el que el azul, negro y blanco de OPQS se desdibujaba. La ventaja del estonio alcanzaba los 15″, pero tras la llegada de Chavanel caía en picado hasta que a 2km le daban caza coincidiendo con la aparición de la Cannondale, síntoma de que Viviani estaba en el grupo.

Trenos reducidos y opciones para muchos hombres, pero al final la victoria era para Elia Viviani, el único velocista puro que se encontraba en disposición de luchar por la etapa, que se imponía con autoridad por delante de Gianni Meersman, Tony Gallopin y Reinardt Janse van Rensburg, quien tras unos meses desaparecido parece que puede empezar a demostrar todo aquello que apuntó el año pasado. La general sigue sin cambios y David Veilleux disfrutará del maillot amarillo un día más.

La media montaña seguirá siendo protagonista en el segundo parcial del Critérium du Dauphiné donde en los últimos setenta kilómetros se ascenderán de manera consecutiva cinco pasos puntuables finalizando en Oyonnax tras finalizar un descenso de doce kilómetros. Las subidas son Côte de Mornex, Côte de Mons, Côte de Lancrans, Côte de Communal (algo más de 5 kilómetros y medio al 6,3%), Côte du Bugnon, corta pero dura, y el definitivo Col du Sentier (un ‘segunda’, también corto -2,7 kilómetros- a casi el 8%). Es la etapa más larga de la carrera y, posiblemente, el diseño de perfil más nervioso de toda la carrera.

Consulta nuestra previa del Critérium du Dauphiné aquí.

La apuesta segura: Gianni Meersman (OPQS)

Otro posible ganador: Francesco Gavazzi (Astana)

El tapado: Gorka Izagirre (Euskaltel – Euskadi)

Ojo con…

Tras dejar ayer el día para los escapados, ¿estarán los favoritos de acuerdo en volver a perder la oportunidad de llevarse un triunfo parcial? Siendo el único perfil de etapa de media montaña similar a aquellos donde ha fallado Sky esta temporada, a ver qué ocurre mañana con los británicos.

Perfiles

Otros datos de la etapa

Hora de salida: 09.45h.
Hora de llegada: 14.40 – 15.00

Oyonnax ha sido llegado del Dauphiné en 1966 con victoria de Francisco Gabica, ganador ese mismo año de la Vuelta a España. Otra carrera que ha acabado aquí en dos ocasiones es el Tour de l’Ain: 2004 (Antonio Cruz) y 2009 (José Joaquín Rojas). También 2000 acabó aquí el Tour del Porvenir, con victoria de un jovencísimo David Moncutié.

Conoce Oyonnax, ciudad de llegada de la segunda etapa del Dauphiné

Oyonnax es la segunda comuna del departamento de l’Ain, dentro de la región Rhône-Alpes. Bañada por el río Ange, se encuentra en pleno valle de la montañas del Jura. Es conocida como la ciudad del plástico, industria que movía la economía de la ciudad y parte de la región. Ahora también es motivo de visita turístico – deportiva para la realización de deportes al aire libre. A pesar de su cantidad de población (unos 23.000 habitantes) tiene un equipo de rugby importante en la región el cual, justo ahora, acaba de firmar su ascenso a la ‘primera’ división del rugby francés por primera vez en sus más de 100 años de historia.

Así fue. De salida Ricardo García (Euskaltel Euskadi), David Veilleux (Europcar), Thomas Damuseau (Argos Shimano) y Jean Marc Bideau (Bretagne – Séché) formaron la escapada del día. El ascenso a Morgins (1ª categoría), cuya cima se situaba doce kilómetros después de la salida, les permitió primero asentar el corte y después aumentar la ventaja de una manera ostensible. Bideau coronaba en cabeza dando tiempo al cuarteto que aventajaba en ese punto en casi tres minutos sobre un pelotón encabezado por los hombres del Sky Procycling.

Los más de 50 kilómetros entre Morgins y Corbier acabaron por confirmar las opciones de victoria de los cuatro de cabeza. Ante la pasividad del pelotón alcanzaron una renta máxima superior a los diez minutos. Fruto de esa tranquilidad y un terreno favorable por delante Tony Martin (Omega Pharma-Quick Step) atacaba en el pelotón. Establecido en una situación intermedia, el vigente campeón del mundo contra el reloj comenzó a reducir la distancia frente al cuarteto. Logró situarse cerca de dos minutos pero la llegada a Corbier cambió definitivamente el signo de la etapa.

Veilleux atacaba en la última parte de la ascensión coronando en solitario con cuarenta segundos sobre Damuseau y García y dos minutos frente a Bideau que era alcanzando por Martin comenzado el descenso. En ese punto, a 55 kilómetros de meta, el pelotón circulaba a cinco minutos y medio conducido por Movistar Team, Katusha, Team Saxo-Tinkoff y Sky Procycling. A su paso por Pas de Morgins, a veinte de meta, Veilleux aventajaba en casi dos minutos a sus más inmediatos perseguidores mientras que Martin pasaba a tres minutos y cinco segundos, quince por delante de un pelotón donde Andrew Talansky (Garmin-Sharp), Thomas De Gendt (Vacansoleil-DCM) y Simon Gerrans (Orica-greenEDGE) rodaban descolgados.

Neutralizado el de Omega Pharma-Quick Step, el grupo pareció tomarse un respiro. Concluido el descenso, Veilleux sumaba más de dos minutos respecto a García y Damuseau, tres minutos y medio respecto al grupo. Los últimos ocho kilómetros ascendentes no pusieron en entredicho la victoria del ciclista del Europcar que logró entrar en meta con un minuto y cincuenta y cinco segundos sobre el pelotón que entró encabezado por Gianni Meersman (Omega Pharma-Quick Step) y Tom Slagter (Blanco Pro Cycling) una vez alcanzados García y Damuseau. Veilleux lograba así su sexta victoria desde que llegó en 2011 a las filas del equipo francés, la más importante de su carrera deportiva junto al triunfo que conquistó en los Tres Valles Varesinos la temporada pasada.

Mañana segunda etapa entre Châtel y Oyonnax de 191 kilómetros y un perfil quebrado, con seis puertos puntuables, cinco de ellos en los últimos 70 kilómetros de etapa.

Después de que RCS Sport hiciese pública la relación de invitaciones tanto para el Giro de Italia como para el resto de carreras que organiza la sociedad, ASO ha hecho públicos los equipos que disputarán las dos vueltas por etapas francesas más importantes al margen del propio Tour de Francia. Tanto París-Niza como el Criterium de Dauphiné han mostrado el camino que llega a la Grand Bouclé. Seis equipos se han visto agraciados con la participación en ambas pruebas. En la primera de ellas Cofidis, Europcar, Sojasun e IAM Cycling serán las cuatro formaciones que acompañaran a los equipos del World Tour mientras que en la segunda Bretagne-Séché y NetApp-Endura completan a Europcar y Cofidis que repiten invitación.

Tras esta designación parece claro que ASO marca el camino final para acceder al Tour de Francia. Dos equipos parecen fijos a día de hoy. Tanto Cofidis como Europcar tienen prácticamente asegurada su participación mientras que para las otras dos plazas restantes lucharán cuatro equipos. Los franceses de Sojasun y Bretagne-Séché disputarán entre ambos una de esas dos plazas. Después de dos participaciones consecutivas y en una temporada donde, a priori, el nivel ha mermado, el equipo patrocinado por la casa de productos lácteos puede ver como queda apeado en favor de una formación que después de luchar sin éxito en tres ocasiones por estar en el Tour podría ver esta temporada el sueño cumplido.

Europcar, Cofidis y Sojasun pueden repetir participación en el Tour / Foto (c) Bettini

Los suizos del IAM Cycling y los germanos del NetApp-Endura optarán a la otra plaza restante. Dos equipos del gusto de ASO con un potencial deportivo y económico superior que Sojasun y Bretagne-Séché pero que se encuentran con una situación en donde los equipos franceses acabaron ocupando tres de las cuatro plazas disponibles. Lo que si queda claro es que el equipo que quede fuera de la participación en el Tour dispute la Vuelta a España.

Al margen queda Katusha. Los rusos, apeados del World Tour y en espera de la resolución del TAS sobre un posible reingreso, ven como se quedan fuera tanto de París-Niza como del Criterium de Dauphiné, un síntoma que, siguiendo lo acontecido en los últimos años, hace que pierda sus opciones de estar en el Tour de Francia. Después de que su participación en el Giro de Italia a día de hoy esté prácticamente descartada, Katusha también fue avisada por Abraham Olano en base a su posible invitación para la disputa de la Vuelta a España. Donde si estarán será en Tirreno-Adriático y probablemente en las dos rondas del World Tour de España, Volta a Catalunya y Vuelta a País Vasco.

El ejemplo de la exclusión de Katusha deja ver el cambio de criterios a la hora de repartir invitaciones por parte de los grandes organizadores. Los valores deportivos quedan, en buena parte, en un segundo plano para dar paso, como no, al rendimiento económico que pueden dar los distintos candidatos al igual que el historial ético de los mismos. Por lo pronto, las siete formaciones se han adherido al Movimiento Por un Ciclismo Creíble (MPCC), condición indispensable para poder optar a las distintas invitaciones, uno de los puntos positivos que ha vivido el ciclismo en el presente invierno.