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	<title>Cobbles &#38; Hills &#187; Ciemar-CHCS</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>El fiasco de PinoRoad revive fantasmas del pasado</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Feb 2014 19:15:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Cobbles Hills]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Continentales]]></category>
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		<description><![CDATA[Por Raúl Lozano Sánchez El final del equipo fantasma PinoRoad, que además de a un grupo de ciclistas chilenos ha dejado tirados con la temporada ya iniciada a cuatro profesionales españoles (Pablo Urtasun, Juanjo&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-align: right;"><em>Por <a href="http://twitter.com/ralozano72">Raúl Lozano Sánchez</a></em></h3>
<p>El final del equipo fantasma <a title="PinoRoad, los últimos pero no los primeros estafados por Juan Pablo Pino" href="http://cobblesandhills.com/wordpress/2014/02/18/pinoroad-los-ultimos-pero-no-los-primeros-estafados-por-juan-pablo-pino/">PinoRoad</a>, que además de a un grupo de ciclistas chilenos ha dejado tirados con la temporada ya iniciada a cuatro profesionales españoles (<strong>Pablo Urtasun, Juanjo Oroz, Mikel Bizkarra y Salvador Guardiola</strong>) habrá servido también a un puñado de buenos aficionados (o al menos con buena memoria) para recordar episodios de la historia negra de nuestro ciclismo con idéntico final.</p>
<p>A finales de 1991, el efímero <strong>Paternina-Don Zoilo</strong>, cuyo patrocinador ya se había hecho cargo a mediados de 1989 de la base del mítico Caja Rural-Orbea, dejaba las carreteras tras haberse enganchado una única temporada de nuevo al ciclismo a las órdenes de <strong>Txomin Perurena</strong> (en el paréntesis de 1990 la estructura del Orbea fue patrocinado parcialmente por Artiach).</p>
<p><a href="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/02/paternina1991.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-61346" alt="paternina1991" src="http://cobblesandhills.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/02/paternina1991.jpg" width="500" height="340" /></a></p>
<p>El bloque principal de corredores que se quedaba sin trabajo de cara al año olímpico tras la desaparición del Paternina Don Zoilo encontraba no obstante refugio en un nuevo proyecto llamado<strong> Ciemar-CHCS</strong> -del estilo de otros equipos modestos como Puertas Mavisa o Wigarma-, que iba a convertirse en el undécimo equipo profesional español. O eso parecía. El primer interrogante del proyecto lo aportaban los nombres de los patrocinadores: las siglas de CHCS correspondían a la Caja Hipotecaria Centro Sur, entidad desconocida por la mayoría de aficionados al ciclismo en particular y de españoles en general.</p>
<p>El equipo era promovido por un tal Francisco Fernández y un tal Iñaki Montero. Resultaron ser dos fantasmas sin crédito. No sabemos si <strong>Juan Pablo Pino</strong> conocía su historia, pero su nada ética andadura ha seguido realmente caminos paralelos.</p>
<p>Entre los corredores que se apuntaban al carro del <strong>Ciemar-CHCS</strong> y que habían corrido en el 91 en el <strong>Paternina Don Zoilo</strong> estaban Enrique Aja, Iñaki Murua, Bernardo Mazón, José A. Martiarena, Javier Carbayeda y los holandeses René Beuker y Dirk Dekker. Otros buenos corredores como Enrique Alonso, Guillermo Arenas, Santiago Portillo, José Manuel Oliveira o Jokin Mújica también eran reclutados para la formación. Completaban la plantilla el venezolano Richard Parra y los neos -atención-<strong> Abraham Olano, Félix García Casas</strong>, José Ángel Vidal y Julio A. Coello.</p>
<p>El equipo se estrenó en <strong>Mallorca</strong>, aunque luego vio vetada su participación en las vueltas a Andalucía y Valencia. Nada más comenzar la temporada, la Asociación Española de Grupos Deportivos (<strong>AEGD</strong>) y la Asociación Nacional de Ciclistas Profesionales (<strong>ANCP</strong>) ya andaban con la mosca detrás de la oreja y dudaban de las fuentes de financiación de la estructura. A pesar de todo, Francisco Fernández consiguió que su proyecto de equipo corriera la Setmana Catalana, aunque iba a ser su última carrera. Su Ciemar-CHCS era un bluf, no había dinero, los cheques firmados no tenían fondos, los corredores y auxiliares no iban a cobrar jamás. Y el equipo echó definitivamente la persiana a principios de abril. Un desastre que llevó al paro a un buen número de auxiliares y ciclistas, como les ha ocurrido ahora a los Urtasun, Oroz, Bizkarra y Guardiola.</p>
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