<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comentarios en: Sorpresas y Decepciones Tour 2011: Y esto se acabó&#8230;</title>
	<atom:link href="http://files.kasiski.eu/wp/?feed=rss2&#038;p=8483" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://files.kasiski.eu/wp/?p=8483</link>
	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Dec 2014 14:03:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.9</generator>
	<item>
		<title>Por: Jorge</title>
		<link>http://files.kasiski.eu/wp/?p=8483#comment-483</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jorge]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 23:11:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cobblesandhills.com/wordpress/?p=8483#comment-483</guid>
		<description><![CDATA[Bahh, si a Cavendish con dejarlo a 300m de meta es insuperable. No porque sea el más rápido (alabado sea GREIPEL) sino porque lo dejan en cabeza y es imposible adelantarlo. Para eso hay que rodearlo y necesitas hacer 50 metros más.

Para ese viaje no necesitas esas alforjas... ¬¬]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bahh, si a Cavendish con dejarlo a 300m de meta es insuperable. No porque sea el más rápido (alabado sea GREIPEL) sino porque lo dejan en cabeza y es imposible adelantarlo. Para eso hay que rodearlo y necesitas hacer 50 metros más.</p>
<p>Para ese viaje no necesitas esas alforjas&#8230; ¬¬</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Friedrich Kasiski</title>
		<link>http://files.kasiski.eu/wp/?p=8483#comment-482</link>
		<dc:creator><![CDATA[Friedrich Kasiski]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 21:27:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cobblesandhills.com/wordpress/?p=8483#comment-482</guid>
		<description><![CDATA[Tsss... No me pronunciaba porqué ya me he pronunciado demasiadas veces.

Me parece lógico que Tony Martin (y el resto del equipo - Velits inclusive) trabaje para Cav&#039;s. A la vista están los resultados: 5 victorias. Evidentemente Cav&#039;s ganará etapas con o sin equipo pero en el dominio que demuestra sus compañeros juegan un rol importante. Quitar esto para lograr - quién sabe si, con suerte - ser Top 10 me parece una absurdidad.

Por otro lado, si, como ya comentas, el propio Martin dice que debe centrarse en las vueltas de una semana porqué las GT&#039;s le quedan grandes... Por algo será...

PS: Kirchen también trabajó para el británico y no naufragaba tanto...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tsss&#8230; No me pronunciaba porqué ya me he pronunciado demasiadas veces.</p>
<p>Me parece lógico que Tony Martin (y el resto del equipo &#8211; Velits inclusive) trabaje para Cav&#8217;s. A la vista están los resultados: 5 victorias. Evidentemente Cav&#8217;s ganará etapas con o sin equipo pero en el dominio que demuestra sus compañeros juegan un rol importante. Quitar esto para lograr &#8211; quién sabe si, con suerte &#8211; ser Top 10 me parece una absurdidad.</p>
<p>Por otro lado, si, como ya comentas, el propio Martin dice que debe centrarse en las vueltas de una semana porqué las GT&#8217;s le quedan grandes&#8230; Por algo será&#8230;</p>
<p>PS: Kirchen también trabajó para el británico y no naufragaba tanto&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
