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	<title>Comentarios en: Giro de Italia 2013; diez equipos para cuatro invitaciones</title>
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	<description>A la felicidad se llega antes si vas montado en bicicleta.</description>
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		<title>Por: Cepe</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Jan 2013 20:16:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Que lo han sido siempre. O casi siempre. Este año, sin Andalucía, habrá más margen. Pero poco más. Cofidis y Caja Rural son fijos. Quedan dos, y una será para Katusha si es PC. Y luego habrá que ver qué equipo tiene en mente ASO; Saur, Europcar o, lo que podría ser alguna sorpresa más gorda, con Bretagne - Séché Environment o Colombia. Quién sabe.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que lo han sido siempre. O casi siempre. Este año, sin Andalucía, habrá más margen. Pero poco más. Cofidis y Caja Rural son fijos. Quedan dos, y una será para Katusha si es PC. Y luego habrá que ver qué equipo tiene en mente ASO; Saur, Europcar o, lo que podría ser alguna sorpresa más gorda, con Bretagne &#8211; Séché Environment o Colombia. Quién sabe.</p>
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		<title>Por: Enrique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Enrique]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jan 2013 20:10:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Por qué las invitaciones de la Vuelta a España son sota-caballo-rey? Con la ausencia del Andalucía sería Caja Rural, Katusha, Cofidis y ¿?. Supongo que sería Europcar, Colombia o IAM, pero yo no lo tengo tan claro. Para el Tour está claro que sería Katusha, Cofidis, Europcar y Saur.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Por qué las invitaciones de la Vuelta a España son sota-caballo-rey? Con la ausencia del Andalucía sería Caja Rural, Katusha, Cofidis y ¿?. Supongo que sería Europcar, Colombia o IAM, pero yo no lo tengo tan claro. Para el Tour está claro que sería Katusha, Cofidis, Europcar y Saur.</p>
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